Multigama Pompe RO 9.11.09

Ansambluri Pompe cu Motoare ≤ 1 kV
Precauţie:
Aceste instrucţiuni de funcţionare conţin informaţii fundamentale şi măsuri de siguranţă.
Vă rugăm citiţi în amănunţime manualul înainte de a instala echipamentul, conexiunea
electrică şi de dare în exploatare.
Este extrem de important să respectaţi şi toate celelalte instrucţiuni de funcţionare

referitoare la componentele unităţilor individuale
Plăcuţa cu informaţii
Înainte de instalarea echipamentului, vă recomandăm să copiaţi informaţiile de pe plăcuţa
cu informaţii în spaţiul de mai jos sau să ataşaţi pe plăcuţa cu informaţii abţibildul ataşat
la livrarea echipamentului.
Lucrare nr.
Pompa:
Qmin m3/h H m
Qmax m3/h H m
Q m3/h H m
Motor 3~
1)
kW Hz
V2) A cos φ
V2) A cos φ
Temperatură tmax = + °C rpm
Viteză minimă a debitului pe lângă motor Vmin = m/s
VDE 0530 Partea 1 IP 68
ZN 3823 – D 139 / D 88
1)
Versiune pentru acţionare produsă de două motoare
2)
Voltaje de alimentare posibile
Instrucţiuni pentru referinţă rapidă (listă de verificare)

Procedură pentru instalare şi dare în exploatare
1. Despachetaţi echipamentul şi suportul acestuia (3).
2. Verificaţi condiţiile de instalare (4.3).
3. Pregătiţi suportul pentru instalarea verticală sau orizontală (4.3).
4. Pregătiţi toate sculele şi uneltele necesare (5.1).
5. Instrucţiuni pentru umplerea motorului (5.2).
6. Conectaţi cablul prelungitor la motorul de angrenare prin intermediul conectorului
pentru cablu (5.5).
7. Instalaţi sistemul de protecţie împotriva şocurilor electrice (5.6).
8. Instalaţi sau iniţializaţi unitatea submersibilă şi conectaţi conducta de refulare sau
conducta de evacuare (5.7).
9. În timpul instalării trebuie să aveţi ataşat permanent cablul la conducta de refulare
sau de evacuare (5.8).
10. Conectaţi cablul la panoul de comandă (5.9).
11. Porniţi echipamentul (6).
Pompe de foraj submersibile

UPA 150S, UPA 200, UPA 200B,
UPA 250, UPA 250C, UPA 300, UPA 350,
UPV 150S, UPV 200, UPV 200B,
BSX, BRY, BRZS, BRE, BSF
cu motoare submersibile
Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D,
UMA 200D, UMA 250D, UMA 300D, 14D
Pentru tensiuni de alimentare de până la
U = 1000 V
Frecvenţa: 50 sau 60 de Hz
Viteze rotaţionale: ≈ 2900 (1450) rpm / ≈ 3550 (1750) rpm
Certificare
Managementul calităţii certificat în conformitate cu ISO 9001
Sumar
1. Generalităţi.............................................................................................................4
1.1 Utilizări....................................................................................................................4
1.2 Detalii despre produs...............................................................................................4
1.3. Coduri tehnice..........................................................................................................4
1.4. Adrese de vânzări şi service.....................................................................................4
1.5. Prezentare (exemplu)...............................................................................................4
1.6 Furnitura..................................................................................................................4
2. Măsuri de siguranţă
2.1 Marcarea instrucţiunilor în manual.........................................................................5

2.2. Calificarea şi instructajul personalului....................................................................5
2.3. Nerespectarea instrucţiunilor de siguranţă..............................................................5
2.4. Conştientizarea măsurilor de siguranţă...................................................................5
2.5. Instrucţiuni de siguranţă pentru operator/ utilizator................................................5
2.6. Instrucţiuni de siguranţă referitoare la activitatea de întreţinere, inspecţie şi
instalare...................................................................................................................5
2.7. Modificarea şi fabricarea neautorizată a pieselor de rezervă..................................5
2.8. Moduri neautorizate de funcţionare........................................................................5
3. Transport şi depozitare interimară
4. Descrierea produsului, accesoriile şi tipurile de instalare

4.1. Specificaţii tehnice................................................................................................6
4.2. Caracteristicile speciale ale pompelor cu motoare 14D........................................6
4.3. Condiţii de instalare..............................................................................................6
4.3.1 Imersiunea minimă X............................................................................................8
4.3.2 Viteza „v” a debitului pe lângă motor...................................................................8
4.3.3 Calitatea apei.........................................................................................................8
5. Instalarea la locaţie
5.1 Sculele şi echipamentele necesare pentru instalare.................................................9
5.2 Lichidul din interiorul motorului.............................................................................9
5.2.1 Motoare Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D, UMA 200D şi
UMA 250D…………………………………....………………………………….9
5.2.2 Motoare 300D şi 14D……………………...………....…………………………..10
5.2.3 Protecţia împotriva îngheţului…………………...……………………………….11
5.3. Ansamblurile pompelor în manta de absorbţie, răcire sau de presiune.…………11
5.4. Ventilul de verificare / branşamentul de conectare……………………...……….12
5.5. Conectarea cablului electric prelungitor (cablul conector)……………...……….12
5.6. Protecţia împotriva şocului electric……………………………………...…….12
5.7. Instalarea la locaţie………………………………………………………………12
5.7.1 Instalarea verticală (în puţuri adânci etc.)……………………………………….12
5.7.2 Instalarea orizontală (în cisterne, rezervoare etc.)……………………………….12
5.7.3 Reinstalarea ansamblului pompei………………………………………………..15
5.8. Montarea cablului electric la conducta de refulare (legături cablu)……………..16
5.8.1 Legături cablu mărimea 1 (cauciuc)……………………………………………..16
5.8.2 Legături cablu mărimea 2 -11 (metal)...…………………………...…………….16
5.9. Conexiunea la sursa de alimentare (în panoul de comandă)…………………….16
5.9.1 Generalităţi………………………………………………………………………16
5.9.2 Metode de pornire……………………………………………………………….17
5.9.3 Denumiri ale conexiunilor.....................................................................................18
5.9.4 Instalaţie de distribuţie…………………………………………………………...18
5.9.5 Conectarea cablului motorului la panoul de comandă…………………………...18
5.10 Echipament de protecţie………………………………………………………….18
5.10.1 Funcţionarea pe uscat…………………………………………………………….18
5.10.2 Trăznetele / supravoltajul………………………………………………………...18
5.10.3 Întreruperea de fază…………..…………………………………………………..18
5.10.4 Temperatură excesivă a motorului……………………………………………….18
5.10.5 Alţi parametri protectivi………………………………………………………….18
6. Darea în exploatare, pornirea/ oprirea

6.1 Darea în exploatare / pornire.................................................................................19
6.1.1 Darea în exploatare................................................................................................19
6.1.2 Frecvenţa de pornire..............................................................................................19
6.1.3 Funcţionare pompei cu ventilul de închidere parţial închis...................................19
6.1.4 Funcţionare pompei cu ventilul de închidere închis.............................................19
6.1.5 Funcţionarea cu invertor de frecvenţă
....................................................................19
6.2 Limite de funcţionare.............................................................................................20
6.3. Oprire / depozitare / conservare / reutilizare..........................................................20
6.3.1. Oprire.....................................................................................................................20
6.3.2 Depozitare..............................................................................................................20
6.3.3 Conservarea motoarelor UMA...............................................................................21
6.3.4 Reutilizare..............................................................................................................21
7. Service şi întreţinere
7.1 Service / control.....................................................................................................21
7.2 Reparaţii / piese de rezervă....................................................................................21
8. Viteza debitului pe lângă motor v ≥ 0,2 sau 0,5 m/s..........................................21
9. Principiul 1 de bobinare (cablare): Conectarea cablului prelungitor în

conectorul pentru cablu...................................................................................................22
10. Principiul 2 de bobinare: Conectarea cablurilor motorului în cutia de
comandă...............................................................................................................23
11. Probleme tehnice.................................................................................................24
12. Senzorul de temperatură 100 (opţional)...........................................................25
13. Documente conexe

13.1 Lista componentelor împreună desenele în secţiune / piese de rezervă................26
13.2 Modele cu manta pentru pompă.............................................................................26
13.3 Sistem de monitorizare a temperaturii 100............................................................26
13.4 Protecţie contra funcţionării pe uscat.....................................................................26
13.5 Adrese de service...................................................................................................26
14. Instrucţiuni de instalare UPA/ UMA.................................................................27

14.1 Torsiunile maxime de strângere pentru bolţuri / şuruburi.....................................28
14.2 Arbore rotor cu caneluri........................................................................................29
14.3 Dimensiuni de conectare UMA 150 D..................................................................29
14.6 Dimensiuni de conectare UMA 300 D (2-poli).....................................................31
14.7 Dimensiuni de conectare UMA 300 D (4-poli).....................................................31
14.8 Dimensiuni de conectare 14D...............................................................................32
1. Generalităţi
1.1 Utilizări
Pompele de foraj submersibile sunt folosite pentru transportul de apă curată sau uşor
contaminată...
- În extracţia / aprovizionarea generală cu apă;
- În sistemele de irigaţii şi de stropire;
- În sistemele de presiune;
- În sistemele anti-incendiu;
- În aplicaţiile de pe ţărm şi din peşteri;
- În extragerea şi drenajul apei din minele subterane;
- În sistemele de alimentare cu apă de urgenţă;
- Pentru scăderea şi menţinerea nivelului de apă freatică.
Sunt de asemenea utilizate în minerit, în instalaţiile de stropit, fântâni etc.

Sunt potrivite în special pentru instalarea verticală în fântânile înguste şi adânci.
Pompele nu pot fi utilizate pentru transportul lichidelor explozive, nici nu pot fi instalate
în atmosfere potenţial explozive. Pentru astfel de utilizări există modele speciale de
pompe.
1.2 Detalii despre produs

Plăcuţa cu informaţii de pe pompă şi / sau motor oferă următoarele informaţii:
- Tipul de activităţi;
- Serie / mărime;
- Principalele informaţii referitoare la funcţionare;
- Temperatura maximă Tmax în ° C a lichidului transportat;
- Viteza minimă a debitului pe lângă motor Vmin în m/s.
Înainte de instalarea echipamentului, recomandăm să copiaţi informaţiile de pe plăcuţa cu

informaţii în spaţiul de mai jos sau să ataşaţi pe plăcuţa cu informaţii abţibildul ataşat la
livrarea echipamentului.
Lungimea şi greutatea globală a pompelor sunt menţionate în confirmarea comenzii /
documentele de transport.
Nivel de presiune a zgomotului: ≤ 75 dBA!
1.3 Coduri tehnice

Pompele de foraj submersibile sunt conforme cu cerinţele fundamentale de siguranţă în
conformitate cu directivele CE „Echipamente 98/37/CE”, „Compatibilitatea
electromagnetică 89/336 CEE” şi directiva CE 73/23 referitoare la echipamentele cu
voltaj scăzut.
Conformitatea cu aceste directive este confirmată de declaraţia de conformitate CE,
furnizată la fiecare livrare şi marcajul CE ce se poate găsi marcat pe produs.
Dacă pompa este furnizată fără motor sau dacă motorul este furnizat fără pompă,
conformitatea cu directivele CE este confirmată de declaraţia CE a fabricantului.
Declaraţia CE este emisă, iar marcajul CE este fixat de către entitatea care asamblează
pompa şi motorul pentru a forma un ansamblu complet al pompei.
Altele reglementări aplicabile (de ex. VDE, DIN, IEC etc.) sunt menţionate în capitolele
individuale, acolo unde este cazul.
1.4 Adrese de vânzare şi service

Adresele centrelor noastre de vânzare şi service sunt menţionate în broşura „Adrese de
Service” (nr. referinţă 0092.01). adresa uzinei KSB responsabilă este tipărită pe partea
dorsală a manualului de operare.
1.5 Prezentare (exemplu)
1.6 Furnitura
PRECAUŢIE:
Sistemul de angrenare al motorului trebuie să se afle întotdeauna sub apă!
Pompele de foraj submersibile sunt livrate cu motoare Franklin DN 100, Franklin DN
150, UMA 150D, UMA 200D şi UMA 250D pre-umplute în fabrică. Sunt disponibile şi
motoare UMA 300D şi 14D pre-umplute în fabrică (au etichete verzi) şi motoare UMA
300D şi 14D care nu sunt pre-umplute în fabrică (au etichete roşii).
Motoarele sunt furnizate împreună cu 1 sau 2 cabluri electrice pentru alimentare – în

cazul motoarelor cu putere mare - cu 7 cabluri individuale. Cablul este conceput pentru a
fi utilizat în apă.
Vă rugăm luaţi legătura cu KSB în cazul în care configuraţia sistemului este de aşa natură
încât cablu de alimentare sau a o parte a acestuia este utilizată în aer.
La cerere, ansamblurile pompelor pot fi furnizate cu:
- Cablu de alimentare motor sau extensie de cablu conectat cu conector de cablu
sau
- Cablu electric complet conectat la motor.
În cazul în care comanda de achiziţie menţionează „montarea orizontală” a

echipamentului împreună cu motoarele UMA 300D şi 14D, furnitura va conţine setul de
accesorii "Montare Orizontală".
Alte accesorii, precum conectorii de cabluri, legături de cabluri etc., pot fi livrate la
cerere.
2. Măsuri de siguranţă
Aceste instrucţiuni de utilizare conţin informaţii extrem de importante, care trebuie să fie
respectate în timpul activităţii de instalare, operare şi întreţinere. În consecinţă, manualul
trebuie să fie citit şi înţeles de către personalul responsabil cu instalarea şi
personalul/operatorii responsabili înainte de instalare şi dare în exploatare şi trebuie
întotdeauna să fie păstrat într-o locaţie apropiată de echipament/maşină pentru a se
asigura un acces facil la acesta.
Nu trebuie să fie respectate doar instrucţiuni de siguranţă menţionate în acest capitol, dar
şi instrucţiunile de siguranţă prezente şi în alte capitole, de exemplu cele referitoare la
utilizarea privată.
2.1 Marcarea instrucţiunilor în manual
Instrucţiunile de siguranţă conţinute de acest manual a căror nerespectare ar putea pune în

pericol viaţa persoanelor, sunt marcate special cu un semn de pericol după cum urmează:
Semn de siguranţă în conformitate cu DIN 4844 - W9, atunci

când este vorba de
un pericol general şi
Apare în situaţia unei risc de şocuri electrice (Semn de siguranţă

în conformitate cu
DIN 4844 - W9)
Cuvântul „PRECAUŢIE” este folosit pentru a prezenta instrucţiuni de siguranţă a căror

nerespectare ar putea duce la deteriorarea echipamentului şi a funcţiilor acestuia.
Instrucţiunile prezente pe motor, de ex. „verificaţi nivelul de umplere al motorului”
(abţibildul verde) trebuie întotdeauna respectate şi menţinute în stare lizibilă.
2.2 Calificarea şi instructajul personalului
Tot personalul implicat în activitatea de operare, întreţinere, inspecţie şi instalare a

echipamentului trebuie să fie pe deplin calificat pentru munca ce o efectuează.
Operatorul trebuie să definească clar responsabilităţile, competenţa şi supravegherea
personalului. În cazul în care personalul respectiv nu deţine deja calificările necesare,
trebuie să se asigure o instruire şi un instructaj corespunzător.
În cazul în care este solicitat în acest sens, operatorul poate însărcina pe fabricant/furnizor
să se ocupe cu acest instructaj. În plus, operatorul trebuie să se asigure că personalul
responsabil înţelege pe deplin instrucţiunile de utilizare.
2.3 Nerespectarea instrucţiunilor de siguranţă
Nerespectarea instrucţiunilor de siguranţă poate pune în pericol siguranţa personalului, a

mediului înconjurător şi a echipamentului. Nerespectarea acestor instrucţiuni de siguranţă
duce, de asemenea, la anularea oricăror şi tuturor pretenţiilor la despăgubiri.
În special, nerespectarea acestor instrucţiuni poate duce de exemplu, la:

- defecţiuni importante ale maşinii/echipamentului;
- imposibilitatea de a executa activităţile de întreţinere şi service;
- pericole de natură electrică, mecanică şi chimică pentru personal;
- pericole asupra mediului înconjurător, ca urmare a scurgerilor de substanţe periculoase.
2.4 Conştientizarea măsurilor de siguranţă
Respectarea acestor instrucţiuni de siguranţă sunt de o importanţă capitală precum şi

respectarea normelor naţionale de sănătate şi de siguranţă şi a regulamentelor interne de
lucru, funcţionare şi siguranţă ale operatorului.
2.5 Instrucţiuni de siguranţă pentru operator/utilizator

Trebuie eliminate pericolele de natură electrică. În acest sens, consultaţi reglementările
naţionale de siguranţă (VDE pentru Germania) sau europene (IEC), precum şi
reglementările companiei locale energetice.
2.6 Instrucţiuni de siguranţă pentru întreţinere, inspecţie şi instalare

Operatorul trebuie să se asigure că toate operaţiile de întreţinere, inspecţie şi instalare
sunt efectuate de personal autorizat şi calificat care a luat la cunoştinţă toate informaţiile
din manual.
Intervenţiile la echipament trebuie să aibă loc numai când acesta este oprit. Trebuie
îndeplinită întocmai procedura de oprire a maşini atunci când se doreşte efectuarea unei
intervenţii asupra acesteia.
Imediat după terminarea intervenţiei, trebuie să fie reinstalate şi reactivate toate
dispozitivele de protecţie.
Vă rugăm respectaţi toate instrucţiunile din cadrul secţiunii „6.3.4 Reutilizare” înainte de
a folosi echipamentul din nou.
2.7 Modificarea şi fabricarea neautorizată a pieselor de schimb
Modificări efectuate asupra maşinii sunt permise numai după consultarea fabricantului.
Piesele de schimb originale şi accesoriile autorizate asigură siguranţă. Utilizarea unor alte
piese de schimb poate invalida orice responsabilitate a fabricantului pentru deteriorări
ulterioare.
2.8 Moduri neautorizate de operare

Garanţia referitoare la siguranţa în exploatare şi siguranţa echipamentului furnizat este
valabilă numai dacă maşina este folosită în conformitate cu secţiunea „1.1 Utilizări” a
acestor instrucţiuni de utilizare. Sub niciun chip nu trebuie depăşite limitele de
funcţionare menţionate în datele tehnice ale echipamentului.
3. Transportul şi depozitarea temporară
Ţineţi seama de distribuţia inegală a greutăţii între pompă şi motor!
Folosiţi echipamente potrivite de ridicare (de ex. corzi)!
Asiguraţi-vă întotdeauna că pompele de foraj nu se pot răsturna!
PRECAUŢIE:
Protejaţi întotdeauna cablurile electrice împotriva deteriorărilor mecanice!
PRECAUŢIE:
Nu trageţi de cablul electric!
PRECAUŢIE:
Pompele trebuie depozitate în poziţie verticală!
Transportul unei pompe de foraj submersibilă necesită o pregătire şi o manevrare

corespunzătoare.
Se vor utiliza numai echipamente de transport şi de ridicare corespunzătoare.
Echipamentul este furnizat într-un echipament ce protejează în mare măsură împotriva
tasării sau a altor tipuri de deteriorări în timpul transportului.
Verificaţi integritatea ambalajului înainte şi în timpul despachetării.
Atunci când deschideţi ambalajul şi manevraţi echipamentul asiguraţi-vă că nu deterioraţi
cablul de alimentare. Nu trageţi niciodată de cablul electric! Aceasta ar putea duce la o
deconectare de la motor a unui cablu a cărui defecţiune nu a fost detectată iniţial.
Atunci când utilizaţi un încărcător cu furcă pentru a transporta echipamentul în poziţie
orizontală, luaţi în calcul distribuţia extrem de inegală a greutăţii între pompă şi motor. În
mod normal, centrul de gravitate ar trebui să se afle în zona motorului. Atunci când
transportaţi echipamentul aflat în poziţie orizontală cu ajutorul unei macarale, punctele de
ancorare trebuie alese în asemenea mod, încât să se evite presiunile prea mari asupra
echipamentului, de ex. la mijlocul motorului şi capătul mai ridicat al pompei.
Utilizaţi echipamente de ridicare corespunzătoare (de ex. corzi). Nu se recomandă

utilizarea lanţurilor sau a cablurilor metalice, întrucât există riscul ca lanţurile / cablurile
metalice să alunece, provocând vătămarea personalului şi /sau deteriorarea proprietăţii.
Asiguraţi-vă întotdeauna că echipamentul este bine ancorat atunci când se află în poziţie
verticală. Altminteri, acesta se poate răsturna şi poate provoca vătămarea personalului
şi /sau deteriorarea proprietăţii.
Capătul liber al cablului electric este montat cu un capac protector, menit a bloca accesul
umidităţii sau a mizeriei. Acest capac ar trebui îndepărtat doar înaintea conectării la un
cablu prelungitor sau la panoul de comandă.
În cazul pompelor modele speciale (de ex. pompe cu carcasă) urmaţi şi instrucţiunile
prezente în paginile suplimentare anexate în secţiunea 13, dacă există.
În ceea ce priveşte depozitarea interimară, trebuie respectate instrucţiunile stipulate în

secţiunea 6.3.2., „Depozitare” .
4 Descrierea produsului, accesoriile şi tipurile de instalare
4.1 Specificaţii tehnice

Pompele de foraj submersibile constau dintru motor centrifugal şi un motor electric
cuplat în mod rigid. În principiu, acestea sunt concepute pentru utilizarea în apă, în
poziţie verticală. Se pot utiliza şi în poziţie verticală, cât timp sunt respectate precauţiile
menţionate în secţiunea 5.7.2.
Pompa cu o singură treaptă sau multi-trepte sau cu singură sau mai multe intrări
centrifugale are un design cu secţiune în cerc. Componentele hidraulice au debit radial
sau mixt. Carcasele de etapă sunt ţinute pe poziţie de carcasa exterioară sau de corzi (în
cazul pompelor radiale) sau prezoane (în cazul pompelor cu debit mixt). Carcasa de
absorbţie, localizată între pompă şi motor, este echipată cu un filtru de absorbţie pentru a
proteja pompa împotriva particulelor rugoase din lichid. Pompe cu ventil de închidere sau
bifurcaţie de branşament. Sunt disponibile şi cu filet intern sau capăt cu flanşă.
Echipamentul este angrenat de un motor submersibil, ce are un design în înfăşurare în

colivie de veveriţă.
Lichidul de umplere din motor lubrifiază lagărele şi răceşte spaţiul din interiorul
motorului. În cazul motoarelor UMA şi 14D, sunt răcită şi înfăşurările etanşeizate cu
material etanş la apă.
Arborele este etanşeizat prin intermediul unei garnituri mecanice de foarte bună calitate.
La capătul de jos al echipamentului, un inel opritor absoarbe împingerea hidraulică,
precum greutatea rotorului pompei şi a motorului. Diferenţele de presiune dintre motor şi
mediul înconjurător sunt egalizate cu ajutorul unei diafragme de expansiune,
confecţionată din cauciuc.
Consultaţi şi desenele în secţiune anexate, împreună cu lista componentelor pompei şi ale

motorului.
Observaţie: Atunci când este umplut în fabrică, lichidul de umplere al motorului
îndeplineşte reglementările de protecţie.
4.2 Caracteristici speciale ale pompelor cu motoare 14D

Pompele submersibile cu motor sunt livrate cu un cuplaj cu manşon etanşeizat ce
protejează arborele motorului faţă de lichidul transportat. Dacă motoarele sunt livrate fără
pompă, acest sistem de protecţie trebuie să fie prezent. Dispozitivul protectiv trebuie să
fie protejat ori de câte ori se fac intervenţii asupra pompei (demontare) sau înlocuire.
4.3 Condiţii de instalare

PRECAUŢIE:
Imersiunea minimă ≥ 0,5 m!
O imersiune mai mare poate fi cerută atât de valoarea NPSH specificată în fişa
tehnică a pompei, cât şi de diagrama din secţiunea 4.3.1.
Pompele submersibile cu motor pot fi instalate în fântâni adânci, rezervoare, cisterne sau
puţuri de mină. Întrucât ele sunt utilizate numai atunci când se află complet în imersiune,
nu există cerinţe speciale pentru încăperi sau clădiri.
Pompele de foraj submersibile trebuie să fie instalate în asemenea mod încât să nu fie
aşezate la baza puţului şi nici să nu atingă pereţii puţului sau ai rezervorului. Montaţi
dispozitivele de centrare pe conducta de evacuare sau diafragma ce găzduieşte motorul în
cazul în care este necesar. Totuşi, dispozitivele de centrare nu trebuie să fie fixate în zona
motorului / a carcasei pompei.
Dacă urmează să fie instalate mai multe echipamente unele lângă altele, interferenţa
reciprocă trebuie să fie preîntâmpinată, asigurându-se o anumită distanţă minimă de
instalare (a se vedea schiţa de prezentare furnizată în astfel de cazuri).
Debitul ce trece pe lângă motor trebuie să fie asigurat aşa cum este descris în secţiunea
4.3..2.
Imersiunea X a pompelor arătată în figurile 1 şi 3 trebuie să fie ≥ cu 0,5m. Totuşi,

valoarea NSPH şi diagrama din secţiunea 4.3.1. pot cere o imersiune mai mare. Trebuie
evitată formarea vârtejului, care apare în cazul admisiei de aer sau funcţionării pe uscat a
lagărului pompei de sus. Pompa nu trebuie să funcţioneze niciodată pe uscat.
Funcţionarea pe uscat poate să fie provocată de niveluri scăzute ale puţului sau de alte
fluctuaţii ale nivelului apei. În astfel de situaţii trebuie obligatoriu asigurată o protecţie
împotriva funcţionării pe uscat (secţiunea 5.10.1).
Imersiunea maximă pentru toate pompele este de 250 m. Pentru adâncimi de imersiune
mai mari, vă rugăm să contactaţi fabrica KSB.
a) Instalare verticală
(puţ de adâncime, bazin de decantare pentru pompă etc)
PRECAUŢIE:
Construcţia capului puţului trebuie să respecte reglementările relevante ale
autorităţilor competente. Echipamentul nu trebuie niciodată să fie instalat fără
filtrul de absorbţie montat exact la nivelul sitei/filtrului puţului!
Înainte de instalarea pompei în puţuri adânci şi înguste, recomandăm verificarea găurilor

de foraj în ceea ce priveşte acurateţea dimensională de-a lungul întregii lor lungimi, de
exemplu prin introducerea unei conducte ce are lungimea şi diametrul exterior al pompei.
Îndoiturile accentuate sau zonele mai înguste pot face ca instalarea să fie dificilă sau chiar
imposibilă.
Echipamentul se susţine pe gura puţului cu ajutorul clemelor de prindere (pentru

echipamentele cu greutate scăzută sau imersiune mică) sau cu ajutorul unei flanşe de
susţinere. Modalitatea de construcţie a gurii puţului trebuie să fie conformă cu
reglementările autorităţilor competente.
Fig. 1 Instalare verticală (în puţuri adânci, bazine de decantare pentru pompe etc)
Legendă:
1. Pompă de foraj submersibilă
2. Conductă de evacuare
3. Legătură cablu
4. Flanşă de susţinere / Gură puţ
5. Indicator de presiune
6. Valvă de închidere
7. Cablu de alimentare
8. Panou de comandă
9. Sită / Filtru puţ
D = Diametru interior puţ

TB = Adâncime puţ
TF = Adâncime sită/filtru puţ
He = Adâncime de instalare
Hh = Nivel apă statică
Ht = Nivel apă dinamică (Nivel apă pompată)
Prinderea pompei trebuie să fie gândită şi dimensionată în asemenea mod încât toate
forţele statice şi dinamice să poată fi absorbite iar conducta de evacuare să nu alunece în
jos. Clemele sau flanşele de susţinere trebuie să fie bine prinse la gura puţului astfel încât
acestea să nu se deplaseze sau să se ridice de pe gura puţului.
Vibraţiile induse de sistem nu trebuie să fie transmise ansamblului pompei. Sistemul

trebuie gândit în asemenea mod încât vibraţiile să nu fie amplificate. În special procesele
abrupte de egalizare a presiunii (impulsurile de presiune) sunt periculoase pentru
ansamblul pompei. Trebuie luate măsuri de precauţie corespunzătoare (de exemplu
manşoane de dilataţie, vase cu aer).
Echipamentul nu trebuie să fie niciodată instalat cu filtrul de absorbţie exact la nivelul

sitei/filtrului puţului, acolo unde debitul excesiv prezintă riscul ca cantităţi importante de
nisip să înfunde sita/filtrul puţului, provocând uzura excesivă a pompei.
Pompele instalate în bazine de decantare trebuie să fie în general echipate cu o manta de

răcire sau de absorbţie (figura 2).
Figura 2 Instalarea unei pompe într-un bazin de decantare
Legendă:
Manta de răcire/ de absorbţie
b) Instalare orizontală
(în rezervoare, puţuri de mină etc)
PRECAUŢIE:
Instrucţiunile din secţiunea 5.7.2. trebuie să fie respectate!
În ceea ce priveşte instalarea orizontală, este extrem de important ca instrucţiunile
prezentate în secţiunea 5.7.2. să fie respectate.
Se aplică prin analogie la instalarea verticală şi instrucţiunile prezentate în „a) Instalare

verticală”, atunci când pompa este montată pe suporturi (piedestaluri / cadru de
susţinere / carcasă pompă) furnizată de către noi. În cazul în care pompa şi motorul sunt
furnizate gata montate pe un cadru de susţinere, nu va mai fi necesară alinierea pe locaţie
a pompei şi a motorului. în cazul în care situaţia este alta, trebuie comandate schiţele
corespunzătoare pentru instalare/asamblare furnizându-se următoarele detalii:
- înălţimea de instalare (distanţa faţă de sol),
- spaţierea suporţilor,
- imersiunea X (valoarea NPSH şi diagrama urmează a fi consultate în secţiunea 4.3.1. de
mai jos).
Pământul/fundaţia trebuie să fie nivelat şi să aibă o capacitate de suportare a sarcinii
suficientă pentru a putea accepta greutatea pompei împreună cu elementele de susţinere
ale acesteia.
Nu este permisă o admisie de aer de la un sistem de admisie montat deasupra nivelului

apei.
Figura 3. Instalarea orizontală (în rezervoare, puţuri de mină etc)
Legendă:
1. Pompă de foraj submersibilă
2. Rezervoare de depozitare a apei (doar pentru motoarele UMA 300D şi 14D)
3. Piedestal
4. Manşon de dilataţie
5. Ventil de închidere (numai dacă pompa nu posedă propriul ei ventil de închidere)
6. Element de demontare
7. Valvă de închidere
8. Admisie
c) Instalarea în unghi
Prin analogie cerinţele descrise la punctele a) şi b) se aplică şi la instalarea în unghi.
totuşi, în funcţie de caz trebuie luate măsuri speciale. Contactaţi fabrica KSB.
4.3.1 Imersiunea X minimă

Imersiunea X minimă (fig. 1 şi fig. 3) se referă la marginea de sus a filtrului de absorbţie
în cazul instalării orizontale şi la marginea superioară a ventilului de verificare în cazul
instalării verticale. Valoarea X în m depinde de valoarea Q a debitului pompei la punctul
de sarcină. În ceea ce priveşte valorile de debit mai mari şi ansamblurile cu pompe UPZ,
vă rugă, contactaţi fabrica KSB.
Imersiunea minimă X. A se vedea şi figurile 1 şi 3.
4.3.2 Viteza „v” a debitului pe lângă motor (a se vedea secţiunea 8)

În mod standard şi în funcţie de temperatura lichidului, un debit forţat trebuie să treacă pe
lângă motor. Temperatura maxim permisibilă Tmax, împreună cu viteza asociată a
debitului vmin a acestui debit forţat sunt indicate pe plăcuţa cu informaţii / în confirmarea
de comandă. Vitezele v ale debitului depind de diametrul exterior al motorului respectiv
şi în funcţie de următoarele condiţii de instalare.
- Standard: v ≥ 0.2 m/s ...

Această cerinţă este respectată dacă echipamentele sunt instalate după cum urmează:
Instalare verticală
- În puţuri adânci:
Echipamentul este instalat deasupra sitei / filtrului puţului. Pompa extrage apă de
dedesubt, asigurându-se astfel un debit continuu de apă pe lângă motor;
- În rezervoare etc;
Echipamentul este suspendat liber în apă, iar admisia apei se află sub motor.
În următoarele cazuri recomandăm utilizarea unei mantale de răcire pentru a se asigura

debitul necesar de apă care să treacă pe lângă motor:
- În puţuri adânci:
Echipamentul este instalat sub sita / filtrul puţului.
- În rezervoare etc;
Echipamentul este suspendat liber în apă, iar admisia apei se află deasupra motorului, sau
echipamentul este suspendat într-un bazin separat de decantare (a se vedea Figura 2).
Consultaţi secţiunea 8, în ceea ce priveşte dimensiunile mantalei.
Instalarea orizontală
În funcţie de mărimea motorului, va trebui să instalaţi un dispozitiv care să ghideze
debitul de –a lungul motorului (manta de răcire, manşon de provocare a debitului etc.).
Vă rugăm, consultaţi secţiunea 5.7.2, precum şi orice fel de informaţii furnizate în
documentaţia comandată.
- Varianta v ≥ 0.5 m/s
Această cerinţă dacă echipamentele sunt montate după cum urmează:
Instalare verticală
Dacă raportul dintre diametrul exterior al motorului şi diametrul interior DN al puţului
întruneşte anumite condiţii sau dacă echipamentul este montat într-o manta (de răcire) de
mărime corespunzătoare.
Instalare orizontală
În acest caz sunt cerute măsuri speciale. Vă rugăm, respectaţi orice informaţii menţionate
în documentaţia comandată.
- Varianta v = 0 m/s
Această situaţie nu se cere niciun fel de debit forţat.
Observaţie:
Atunci când motorul funcţionează, se generează un debit în jurul motorului, provocat de
căldura disipată, indiferent de tipul de instalare. Operatorul trebuie să se asigure că acest
debit nu este obstrucţionat de condiţiile de instalare din cadrul locaţiei (a se vedea de
asemenea 4.3 şi 5.10.4)!
4.3.3 Calitatea apei

Motoarele pompelor submersibile pot fi utilizate pentru transportul apei curate sau uşor
contaminate, cu respectarea următoarelor caracteristici.
a) Temperatura lichidului pompat
Temperatura maximă permisibilă Tmax şi viteza minimă vmin a debitului sunt indicate pe
plăcuţa cu informaţii / în confirmarea comenzii.
Vă rugăm contactaţi fabrica KSB, în cazul unor temperaturi mai ridicate.
b) Conţinutul de nisip
Conţinutul maxim de nisip: până la 50g/m3.
Conţinuturile mai ridicate de nisip pot fi permise în cazul unor variante de pompe mai
rezistente la uzură.
Vă rugăm, respectaţi orice informaţii menţionate în documentaţia comandată.
c) Agresivitate
Sunt definite câteva variante de materiale disponibile pentru următoarele calităţi ale apei:
- Varianta standard pentru apă neutră sau uşor agresivă, sau
- Varianta specială pentru apă mai agresivă.
Ape de alte calităţi (de ex. apă marină) poate fi transportată de alte materiale, în funcţie
de caz.
Vă rugăm, respectaţi orice informaţii menţionate în documentaţia comandată.
d) Conţinutul de ocru
În cazul în care echipamentul este utilizat într-o apă cu conţinut ridicat de ocru, filtrul de
absorbţie s-ar putea înfunda cu ocru, ducând astfel la îndepărtarea prematură a
echipamentului din puţ. În cazul în care apa este curată şi dacă echipamentul este instalat
departe de zona de filtrare, recomandăm să îndepărtaţi filtrul de absorbţie înainte de
prima instalare a pompei.
De asemenea, depozitele de ocru se pot forma pe motor (în jurul statorului), situaţie ce va
afecta răcirea motorului. În asemenea situaţii, este absolută nevoie de un dispozitiv de
monitorizare a temperaturii (un termometru de rezistenţă Pt 100).
5. Instalarea la locaţie
5.1 Sculele şi echipamentele necesare pentru instalare
Utilizaţi dispozitive de ridicare corespunzătoare (de ex. corzi)!
Asiguraţi-vă întotdeauna că pompele de foraj submersibile nu se pot

răsturna!
Instalarea şi îndepărtarea pompelor de forja submersibile necesită echipament
corespunzător de ridicare (de ex. tripod, macara mobilă etc.) Capacitatea de ridicare a
echipamentului trebuie să fie mai mare decât greutatea ansamblului pompei / conductei
de evacuare cu umplutura de apă (a se vedea tabelul de mai jos şi tabelul din cadrul
secţiunii 5.2), a cablurilor de alimentare cu energie electrică, a suporţilor etc. Utilizaţi
dispozitive corespunzătoare de ridicat (de ex. corzi). Nu se recomandă utilizarea
lanţurilor sau a cablurilor metalice, întrucât există riscul ca lanţurile / cablurile metalice
să alunece, provocând vătămarea personalului şi /sau deteriorarea proprietăţii.
Greutatea „m” a umpluturii de apă pentru fiecare 1m de conductă de evacuare:
Pot fi necesare şi alte echipamente / accesorii, în funcţie de tipul de instalare:
a) Verticală
2 perechi de cleme de instalare şi de instalare;
1 platou de montaj (conductă de evacuare cu flanşă)
b) Orizontală
2 piedestaluri / 1 cadru de susţinere.
Datorită construcţiei lor subţiri, pompele de foraj submersibile trebuie să fie întotdeauna
bine prinse atunci când sunt plasate în poziţie verticală. Altminteri, acestea se pot
răsturna şi pot provoca vătămări ale personalului sau daune asupra proprietăţii.
5.2. Lichidul din interiorul motorului
Calitatea lichidului din interiorul motorului

Atunci când umpleţi motoarele sau completaţi nivelul de lichid din motor, folosiţi apă în
conformitate cu directiva europeană referitoare la apa de băut (apă potabilă obişnuită) sau
un amestec de apă potabilă / antigel (1,2-Propandiol), în funcţie de tipul motorului (a se
vedea informaţiile furnizate pe abţibildul verde sau roşu). A se vedea, de asemenea şi
secţiunea 5.2.3. „Protecţia împotriva îngheţului”.
Purtaţi ochelari şi mânuşi protective atunci când efectuaţi activităţi care

au legătură cu lichidul din interiorul motorului (completare, verificare şi scurgere).
Se vor respecta reglementările naţionale de sănătate şi siguranţă. Amestecul trebuie
reciclat în conformitate cu reglementările locale aplicabile.
Verificarea nivelului de umplere a motoarelor

Procedura pentru verificarea nivelului de umplere şi de completare a lichidului de motor
diferă în funcţie de motor.
Există diferenţe în cadrul următoarelor motoare:
- Franklin DN 100 şi Franklin DN 150:
Motoare capsulate, pre-umplute în fabrică;
- UMA 150D, UMA 200D şi UMA 250D:
Motoare rebobinabile, pre-umplute în fabrică;
- UMA 300D şi 14 D cu abţibildul verde:
Motoare rebobinabile, pre-umplute în fabrică;
- UMA 300D şi 14 D cu abţibildul roşu:
Motoare rebobinabile, care nu sunt pre-umplute în fabrică.
Motoarele preumplute în fabrică sunt umplute cu un amestec apă – antigel! Aceste
motoare pot fi depozitate la temperaturi ambientale t ≥ - 15 °C.
Conţinutul de apă ale motoarele este în linii mari următorul:

5.2.1 Motoare Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D , UMA 200D şi
UMA 250D
PRECAUŢIE:
Dacă aceste tipuri de motoare au fost depozitate sau nu au fost utilizate pentru
perioade de un an de zile sau mai lungi, trebuie verificat lichidul din interiorul
motorului înainte de instalare.
PRECAUŢIE:
Pentru completarea nivelului de lichid din interiorul motorului utilizaţi apă potabilă
curată sau – chiar mai bine – utilizaţi lichidul original de umplere.
PRECAUŢIE:
Se va utiliza numai lichidul original de umplere atunci când întregul volum de lichid
din interiorul motorului trebuie înlocuit după efectuarea unei intervenţii de
reparaţie sau atunci când lichidul trebuie înlocuit.
Nu deschideţi niciodată capacul membranei al motoarelor UMA 200S şi

UMA 250D fără a acorda atenţie instrucţiunilor de siguranţă! Pericol de vătămări
provocat de sărirea capacului pre-umplut al membranei.
Trebuie respectate următoarele instrucţiuni de siguranţă:

Fixaţi bine capacul membranei, înşurubaţi tija filetată M8 prin intermediul orificiului din
capacul central în capacul de protecţie al membranei. Prindeţi din exterior cu ajutorul
unei contrapiuliţe M8.
Motoarele DN 100 cu sarcini axiale de 1500 N, 3000 N şi 4000 N

1. Plasaţi motorul vertical având capacul membranei orientat în sus. Asiguraţi-vă că
nu îl puneţi peste arbore.
2. Deşurubaţi cele trei şuruburi introduse în capacul de membrană şi îndepărtaţi
capacul membranei. Scoateţi apoi membrana.
3. Lichidul din interiorul membranei ar trebui să ajungă până la jumătatea carcasei
membranei. Dacă nu, completaţi cu apă curată (nu folosiţi apă distilată). Totuşi,
este mai bine să utilizaţi lichidul original de umplere, întrucât acesta va asigura o
protecţie corespunzătoare împotriva îngheţului.
Motoare Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D, UMA 200D şi UMA 250D
cu sarcini axiale de 6500 N
Motoarele standard UMA 150 D sunt dotate cu un ventil de umplere în partea stângă şi
un ventil de eliberare a presiunii către partea dreaptă a bulonului de împământare în
lagărul superior al capacului frontal. Motoarele UMA 150D în variată specială de
material şi motoarele DN 150, DN 100 cu sarcină axială de 6500 N sunt dotate doar cu un
ventil de umplere. La motoarele UMA 200D şi 250D ventilul de umplere este localizat
deasupra bulonului de împământare. Ventilul de eliberare a presiunii este dispus într-un
unghi de 90° faţă de ventilul de umplere. În funcţie de model, ventilul poate fi prevăzut
cu un dop de filtrare sau cu un dop fără filtrare. Ventilul de filtrare permite evacuarea
aerului din interior şi este utilizat pentru completarea lichidului. Mici cantităţi de lichide
ce scapă în cazul unor temperaturi ridicate de depozitare nu reprezintă un semnal de
alarmă.
Unelte şi distanţe ale membranei

Este nevoie de un set de umplere (nr. identificare 90 066 762) pentru completarea şi
verificarea lichidului din interiorul pompei.
Setul de umplere conţine: siringa de umplere, cuiul de test şi dopuri filtru.
Corelaţia distanţelor membranei şi a cuielor de testare cu tipul motorului:
Tip serie motor Variante Distanţa cerută

UMA 250D Standard / specială 64 mm +/- 2 mm
DN 150 59 mm +/- 2 mm
DN 100 Sarcină axială 6500N 10 mm +/- 2 mm
Fig. 4 Distanta membranei Fig. 4 Distanta membranei

Motoarele DN 100, DN 150 şi UMA 150D Motoarele UMA200D şi UMA 250D
Descrierea de mai jos se referă la motoarele UMA 150 cu variantă de material standard şi
se aplică prin analogie şi motoarelor UMA 150D cu variantă specială de material, UMA
200D, UMA 250D, precum şi motoarelor DN 150 şi DN 100 cu sarcină axială de 6500 N.
Procedaţi după cum urmează:
Ventilaţi motorul
1. Plasaţi cu atenţie motorul (ansamblul pompei) în poziţie orizontală şi susţineţi-l în
asemenea mod, încât ventilul de umplere (2) să se afle în cea mai ridicată poziţie.
2. Extrageţi dopul filtru din ventilul de umplere din lagărul superior al capacului
frontal.
3. Introduceţi cu atenţie cuiul de test (1) în ventilul de umplere şi ventilaţi până ce se
evacuează lichidul.
Figura 5. Ventilarea motorului
Verificarea nivelului de lichid din interiorul motorului
4. Introduceţi cu atenţie cuiul pentru testare în interiorul orificiului (3) din carcasa
membranei până ce se simte o rezistenţă.
5. Măsuraţi distanţa dintre membrană şi marginea orificiului din carcasa membranei
şi comparaţi rezultatele cu distanţa cerută A menţionată în tabel.
6. În cazul în care distanţa diafragmei este mai mică decât valoarea cerută, motorul
este umplut prea mult. Scurgeţi lichidul prin intermediul ventilului de umplere (a
se vedea „Ventilarea motorului”).
În cazul în care valoarea cerută este depăşită, lichidul de umplere trebuie să fie
completat prin intermediul valvei de umplere.
Figura 6 Verificarea nivelului de lichid din motor
Completarea nivelului de lichid

7. Apăsaţi siringa de umplere (4) în ventilul de umplere şi completaţi lichidul din
motor până ce distanţa faţă de membrană este sub valoarea cerută A.
8. Ajustaţi distanţa diafragmei pentru a corespunde valorii A, prin scurgerea sau
completarea lichidului din motor, în funcţie de caz (a se vedea „Ventilarea
motorului”).
9. Reintroduceţi dopul filtru (21) în ventilul de umplere.
Figura 7 Completarea cu lichid a motorului
5.2.2 Motoarele 300D şi 14D
PRECAUŢIE:
Nivelul de lichid din motor poate fi verificat înainte de instalare.
PRECAUŢIE:
Pentru completarea nivelului de lichid din motor, utilizaţi apă potabilă curată. În
cazul motoarelor cu abţibildul verde poate fi utilizat şi amestec de apă potabilă /
antigel identic cu lichidul original de umplere.
PRECAUŢIE:
Se va utiliza numai lichidul original de umplere atunci când întregul volum de lichid
din interiorul motorului trebuie înlocuit după efectuarea unei intervenţii de
reparaţie sau atunci când lichidul trebuie înlocuit.
PRECAUŢIE:
Motoarele cu abţibildul roşu trebuie să fie umplute imediat înainte de instalare.
Pentru aceste motoare utilizaţi apă potabilă curată. În cazul în care există un risc de
îngheţ sau la alegerea operatorului, motorul trebuie umplut cu amestec de apă
potabilă / antigel, aşa cum este menţionat în secţiunea 5.2.3.
Motoarele 300D şi 14D sunt echipate cu două dopuri înfiletate şi cu un ventil de eliberare
a presiunii în cadrul adaptorului. În partea inferioară a motorului, adică în carcasa
lagărului axial, există un dop de scurgere a lichidului înainte de efectuarea demontării sau
atunci când lichidul trebuie înlocuit. Mici cantităţi de lichide ce scapă în cazul unor
temperaturi ridicate de depozitare nu reprezintă un semnal de alarmă.
Aceste motoare trebuie plasate întotdeauna în poziţie verticală atunci când se verifică
nivelul de lichid şi se efectuează umplerea, indiferent de poziţia în care sunt instalate în
timpul funcţionării.
În cazul pompelor cu carcasă, urmaţi şi instrucţiunile menţionate în manualele

corespunzătoare de instalare şi asamblare care v-au fost furnizate cu pompa.
Verificarea şi completarea nivelului de lichid

Unelte speciale necesare: pâlnie de umplere (furnizată)

1. Plasaţi motorul (ansamblul pompei) în poziţie verticală şi asiguraţi-vă cu nu se
poate răsturna.
2. Deşurubaţi ambele dopuri filetate şi îndepărtaţi-le împreună cu elementele de
etanşeizare, astfel fiind disponibile un orificiu de umplere şi unul de ventilare.
3. În cazul în care cate nivelul de lichid este vizibil într-una din cele două
deschizături, nivelul de lichid din motor este suficient. În cazul în care nivelul de
lichid nu este vizibil, lichidul trebuie să fie completat.
4. Pentru completarea lichidului introduceţi pâlnia în poziţie orizontală într-una
dintre cele două orificii din adaptor. Completaţi cu lichid până ce curge un debit
continuu din cele două orificii. Apoi, verificaţi din nou nivelul lichidului.
Motoarele 300D Motoarele 14D
a) Orificiul de umplere
b) Orificiul de ventilare
Figura 8 Umplere / completare
Înlocuirea lichidului din interiorul motorului

poate răsturna.
3. Deşurubaţi dopul de scurgere din carcasa lagărului axial şi îndepărtaţi-le împreună
cu elementele de etanşeizare. Asiguraţi-vă că plasaţi un lichid corespunzător sub
orificiul de scurgere. Lichidul din interiorul motorului se va scurge prin orificiul
din carcasa lagărului axial. Aşteptaţi ca lichidul din motor să se scurgă complet.
4. Reintroduceţi dopul de scurgere în carcasa lagărului axial împreună cu inelul de
etanşare şi strângeţi.
continuu din cele două orificii. Aşteptaţi cel puţin 60 de minute pentru evacuarea
aerului. Dacă este posibil, mişcaţi uşor motorul suspendat de macara.
Apoi verificaţi din nou nivelul lichidului din interior.
Observaţie: Umpleţi încet, cu pauze pentru a permite evacuarea aerului. Verificaţi

eventualele scurgeri de la dopul filetat aflat la partea de jos a motorului.
6. Înşurubaţi înapoi dopurile cu şurub împreună cu elementele de etanşare.
Motorul (ansamblul pompei) este acum gata pentru instalarea verticală.

Pentru instalarea orizontală sunt necesare pregătiri suplimentare. (A se vedea
secţiunea 5.7.2.)
Completarea cu lichid

poate răsturna.
continuu din cele două orificii. Aşteptaţi cel puţin 60 de minute pentru evacuarea
aerului. Dacă este posibil, mişcaţi uşor motorul suspendat de macara.
Apoi verificaţi din nou nivelul lichidului din interior.
Observaţie: Umpleţi încet, cu pauze pentru a permite evacuarea aerului. Verificaţi

eventualele scurgeri de la dopul filetat aflat la partea de jos a motorului.
4. Înşurubaţi înapoi dopurile cu şurub împreună cu elementele de etanşare.
5.2.3 Protecţie împotriva îngheţului
Atunci când manevraţi lichid antigel 1,2-Propandiol, recomandăm

utilizarea unor ochelari şi a unor mânuşi de protecţie!
În cazul în care există riscul de îngheţ pentru motorul umplut cu lichid, trebuie
adăugată apei din motor o substanţă antigel 1,2-Propandiol în conformitate cu
temperatura negativă anticipată, aşa cum este indicată în tabelul de mai jos:
Temperaturi sub 0 ... Apă 1,2-Propandiol

(% vol) (% vol.)
- 10 °C 75 25
- 15 °C 1) 66 1) 34 1)
- 20 °C 62 38
- 25 °C 57 43
- 30 °C 53 47
1) amestec apă-antigel completat în fabrică
Atunci când manevraţi lichid antigel 1,2-Propandiol, utilizaţi ochelari şi mânuşi de

protecţie. Antigelul trebuie evacuat în conformitate cu reglementările aplicabile.
1,2-Propandiol este disponibil sub următoarele nume de mărci comerciale:
Producător Marcă Comercială

BASF Glythermin P 44
BP Thermofrost P
Chemische Werke Hüls ILEXAN P
Ordinea de mai sus a producătorilor este alfabetică şi nu implică vreo clasificare în

funcţie de calitate a acestor produse!
5.3 Ansambluri de pompe în carcase de absorbţie, răcire sau presiune
Pompele de foraj submersibile pot fi dotate şi cu carcase de absorbţie, răcire sau presiune.
În cazul pompelor cu carcasă de absorbţie verticală, pompa şi carcasa sunt livrate în

general separat. Ansamblul pompei este ulterior instalat pe locaţie, în interiorul carcasei.
Ansamblul de pompe cu carcasa orizontală de absorbţie, cele verticale şi cele cu carcasă

de presiune orizontală atunci când sunt livrate au în general ansamblul pompei deja
instalat în interiorul carcasei. În acest caz sunt prevăzute linii speciale de umplere şi
ventilare pentru verificarea şi completarea lichidului motorului.
Consultaţi de asemenea şi instrucţiunile suplimentare menţionate în documentaţia

comandată.
5.4 Ventilul de verificare / branşamentul de conectare

PRECAUŢIE:
Pompele de foraj submersibile nu sunt prevăzute pentru curgerea în sens invers
necontrolată a fluidului prin intermediul pompei. Trebuie luate măsuri de precauţii
corespunzătoare pentru a preîntâmpina rotaţia inversă a pompei.
Pompele de foraj submersibile au în general un ventil de închidere integrat. În cazul
pompelor cu ventil de închidere instalat sau în cadrul sistemelor unde asemenea ventiluri
nu sunt instalate în locurile corespunzătoare, golirea conductei de evacuare la oprirea
pompei poate duce la o curgere în sens invers a lichidului prim pompă. Pompa poate avea
viteze rotaţionale nerecomandate care pot duce în final la deteriorarea acesteia. dacă
configuraţia specifică a sistemului cere golirea conductei de evacuare, trebuie luate
măsuri corespunzătoare pentru a reduce cantitatea debitului invers, astfel încât pompa să
nu înregistreze rotaţii.
Dacă pompa este comandată cu „branşament de conectare”, ventilul de verificare va fi

înlocuit în fabrică cu branşament de conectare.
Excepţie: UPA 150S, UPA 200, UPA 200B, UPV 150S, UPV 200. În cazul acestor
pompe, ventilul de verificare va fi dezafectat din fabrică.
5.5. Conectarea cablului electric prelungitor
(cablul conector)
Cablul electric se va conecta doar de către un electrician calificat!

PRECAUŢIE:
Cablul prelungitor furnizat de către noi este conceput pentru a fi utilizat în aer liber
şi în contact cu alte suprafeţe!
Dacă este necesar, cablul prelungitor poate fi conectat la cablul de alimentare al

motorului prin intermediul unui conector de cablu etanş la apă, ce poate fi furniza de
KSB. Aceste conectoare de cabluri pot fi utilizate pentru tensiuni de alimentare de până
la U = 1000V (voltaj scăzut).
Cablul prelungitor trebuie conectat de către un electrician.

Cablul prelungitor inclus în furnitura noastră este conceput pentru a fi folosit în deplină
siguranţă în aer liber, în contact cu suprafeţele şi pentru căderi de voltaj de-a lungul
cablului de ΔU ≤ 3% (inclusiv cablu de alimentare motor). În legătură cu alte metode de
instalare a cablurilor, de exemplu în conducta de cabluri etc vă rugăm, respectaţi
instrucţiunile menţionate în VDE 0298.
Conectorul de cablu se va monta aşa cum este menţionat în instrucţiunile de asamblare

ataşate conectorului de cablu.
Atunci când conectaţi cablul prelungitor, asiguraţi-vă că identificările de terminal al

cablului de alimentare sunt transferate către cablul prelungitor şi că culorile
conductorului sunt potrivite în mod corespunzător (de asemenea, consultaţi şi secţiunea
5.9.3. Denumire conexiuni).
În cazul cablurilor prelungitoare cu ecranare, ecranarea trebuie să fie conectată la ambele

capete. La cablul de alimentare al motorului ecranarea trebuie să fie conectată la firul de
împământare. În cazul cablului de alimentare cu trei miezuri, fără fir de împământare,
motorul trebuie să fie împământat şi în mod extern. Acest fir de împământare (miezul
acestuia trebuind să corespundă cu firul de fază, adică minim 4 mm2) trebuie să fie
conectat la ecranare.
Exemplu: Cablul prelungitor conectat la „U1” în conectorul de cabluri trebuie să fie

identificat drept „U1” şi la capătul liber al acestuia (pentru a fi conectat la panoul de
comandă).
A se vedea şi principiile de cablare din secţiunile 9 şi 10.

5.6 Protecţia împotriva şocului electric
Trebuie să fie asigurată protecţia împotriva şocurilor electrice

(Împământarea)!
Echipamentul conectat la sursa de alimentare cu energie electrică trebuie să aibă o formă

de protecţie (împământare) pentru a preîntâmpina şocurile electrice. Aceasta este o
cerinţă obligatorie stipulată de VDE 0100 (pentru Germania) sau IEC 64. Pompele de
foraj submersibile sunt întotdeauna împământate. Există două variante disponibile:
a) Împământare internă: Firul de împământare a fost conectat intern la stator în

fabrică. Un fir (cu 4 miezuri) sau două fire (cu 3 şi 4 miezuri) cu fir de împământare
integrat ies din cadrul motorului. Operatorul are responsabilitatea de a asigura că firul de
împământare este conectat în mod corespunzător la conectorul de cabluri şi la panoul de
comandă din locaţii.
b) Împământare externă: Firul de împământare este conectat la suportul lagărului

superior al motorului (bulon de împământare) local de către operator. Ies din motor unul
sau două fire cu trei miezuri fiecare sau un număr corespunzător de fire cu un singur
miez.
Utilizare: Împământare de protecţie pentru motoare cu 1 sau 2 fire cu trei miezuri şi
pentru motoare având fire cu un singur miez sau pentru o egalizare suplimentară de
potenţial.
5.7 Instalarea la locaţie
Luaţi măsuri de precauţie corespunzătoare pentru a preveni căderea

accidentală în puţ / cisternă / rezervor!
PRECAUŢIE:
Protejaţi cablurile electrice împotriva deteriorărilor mecanice. Protejaţi capetele
deschise ale cablurilor împotriva umidităţii şi murdăriei.
În timpul activităţii de instalare trebuie luate măsuri corespunzătoare de precauţie pentru

a preveni căderea accidentală în puţul deschis / cisternă / rezervor. Împrejmuiţi
corespunzător zona de lucru.
Pe parcursul întregii proceduri de instalare, cablurile electrice trebuie protejate
corespunzător pentru a se preveni deteriorarea mecanică. Uneltele, echipamentul sau
accesoriile cu margini ascuţite (de exemplu manşoanele ascuţite de ţeavă) nu vor fi
utilizate în timpul instalării.
5.7.1. Instalarea verticală (în puţuri adânci etc.)
PRECAUŢIE:
Secţiunea primei conducte nu trebuie să fie mai lungă de 2m!
PRECAUŢIE:
Conducta de evacuare trebuie să fie întotdeauna dotată cu o pereche de cleme de
susţinere pentru a preîntâmpina căderea pompei!
Pentru a preîntâmpina tasarea exagerată a echipamentului în timpul ridicării, secţiunea

primei conducte nu trebuie să fie mai lungă de 2 m.
Pe parcursul întregii perioade de instalare conducta de evacuare va fi permanent susţinută
de o pereche de cleme de susţinere pentru a preîntâmpina căderea pompei.
În instalarea verticală ansamblul pompei este suspendat în gura puţului ( a se vedea
secţiunea 4.3.). conductele de evacuare înfiletate sunt susţinute cel mai bine cu o clemă
iar conductele de evacuare cu flanşă se susţin cu o flanşă montată asupra elementului de
susţinere a lagărului (de exemplu clemă de susţinere) montat în gura puţului cu excepţia
situaţiei în care alte elemente de susţinere montate în gura puţului preîntâmpină
alunecarea conductei de evacuare.
Figura 9 Instalare verticală cu tripod

a) Instalare cu conductă de evacuare filetată

PRECAŢIE:
Înfiletaţi bine conductele filetate şi preîntâmpinaţi desfacerea acestora!
Conductele înfiletate trebuie să fi înfiletate strâns şi desfacerea acestora. Nu uitaţi că ori

de câte ori pompa este pornită şi oprită, conducta de evacuarea va fi supusă pentru scurt
timp unor torsiuni de răsucire. în cazul în care conductele filetate se desfac în timpul
funcţionării există pericolul ca pompa sa cadă în puţ.
Procedura de instalare:
1. Ataşaţi o pereche de cleme de susţinere la prima secţiune a conductei (de
maximum 2 m lungime) chiar sub manşonul de sus şi înşurubaţi această conductă
în pompă, folosind o substanţă de blocare a filetului. Dacă este cazul, blocaţi cu
cele două şuruburi de blocare. În acest sens, efectuaţi o gaură superficială în
capătul filetat al secţiunii conductei, având grijă să nu perforaţi capătul filetat.
Introduceţi şuruburile de blocare, împreună cu compusul de blocare a filetului,
astfel încât extremităţile acestora să se spijine uşor, fără apăsare, pe capătul
conductei filetate! Lăsaţi timp substanţei de blocare a filetului pentru a-şi face
efectul. Acum, branşamentul este suficient de bine prins pentru a preîntâmpina
desfacerea.
2. Folosiţi legături de cabluri pentru a ataşa cablurile de alimentare, dacă există, de
conducta de evacuare, la aproximativ 0,5 m deasupra manşonului.
3. Ridicaţi echipamentul cu echipamentul de ridicare conectat de clemele de
susţinere (de ex. tripod sau macara mobilă) şi coborâţi-l pe puţ, până ce perechea
de cleme de susţinere se sprijină pe flanşa superioară a puţului sau pe gura
puţului.
4. După aceea, asamblaţi cea de – a doua secţiune a conductei, utilizând altă
pereche de cleme de susţinere.
5. Îndepărtaţi clemele de susţinere de pe prima secţiune a conductei şi coborâţi
pompa în josul puţului până ce cea de-a doua pereche de cleme de susţinere se
sprijină pe flanşa superioară a puţului sau pe gura puţului.
6. Repetaţi aceşti paşi pentru fiecare secţiune a conductei, coborând echipamentul în
fântână până ce se atinge adâncimea de instalare He (a se vedea Figura 1).
b) Instalarea cu conductă de evacuare prevăzută cu flanşă
PRECAUŢIE:
Folosiţi numai conducte cu adâncituri în flanşe!
Folosiţi doar conducte cu adâncituri în flanşe (în mod standard 2 adâncituri, în unghi de
90°). În aceste adâncituri cablul de alimentare va fi protejat împotriva deteriorărilor
mecanice ale pompei ce pot apărea în timpul instalării şi îndepărtării.
Aceste echipamente sunt instalate prin intermediul unui platou de montare (figura 10) pe
lângă clemele de susţinere descrise la punctul a).
Procedură de instalare:
1. Legaţi prima secţiune a conductei (lungime maximă 2m) de pompă. Ataşaţi
platoul de montare de această secţiune a conductei precum şi prima pereche a
clemelor de susţinere imediat sub flanşa de sus.
Figura 10 Instalare verticală şi platou de montaj
2. Folosiţi legături de cablu (a se vedea secţiunea 5.8) pentru a ataşa cablurile de

alimentare cu energie electrică precum şi cablurile de control şi de măsură, în cazul în
care există, de conducta de evacuare la aproximativ 0,5m deasupra flanşei.
3. Plasaţi două grinzi solide deasupra gurii puţului.
4. Ataşaţi echipamentul pompei de cârligul macaralei (de exemplu macara mobilă)

folosindu-vă de platoul de montaj şi coborâţi echipamentul în puţ până ce prima pereche
de cleme de susţinere se sprijină de grinzi. Clemele de susţinere vor ţine pompa (fig. 11)
astfel încât poate fi îndepărtat platoul de montaj şi poate fi conectată cea de a doua
conductă de evacuare.
Fig. 11 Susţinerea conductei de evacuare în timpul instalării

5. Prindeţi de montaj şi cea de a doua pereche de cleme de susţinere de cea de a

doua conductă de evacuare. Ataşaţi din nou echipamentul la macara, îndepărtaţi
clemele de susţinere şi coborâţi echipamentul până ce cea de a doua pereche de
cleme de susţinere se sprijină pe grinzi.
6. Repetaţi aceşti paşi pentru fiecare secţiune a conductei, coborând echipamentul în

fântână până ce se atinge adâncimea de instalare He (a se vedea Figura 1).
5.7.2. Instalare orizontală (în rezervoare, cisterne etc)
PRECAUŢIE:
Mai întâi verificaţi dacă este permisă instalarea orizontală!
PRECAUŢIE:
În cazul pompelor UPA 150S, piedestalul de la capătul pompei trebuie să fie plasat
în capătul de sus al pompei!
PRECAUŢIE:
Echipamentele neinundabile trebuie să fie întotdeauna protejate împotriva acţiunii
directe a razelor soarelui.
În cazul în care există un pericol de îngheţ verificaţi dacă lichidul din interiorul
motorului poate face faţă temperaturilor negative anticipate.
PRECAUŢIE:
Motoarele Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D, UMA 200D şi UMA
250D nu necesită rezervoare de depozitare a apei în cazul instalării orizontale.
Motoarele UMA 300D şi 14D au nevoie de două rezervoare de depozitare a apei în
cazul unei instalări orizontale!
PRECAUŢIE:
Clienţii care doresc să instaleze motoarele UMA 300D şi 14D în poziţie orizontală,
trebuie să menţioneze în mod clar această cerinţă în comanda de achiziţie.
(Modelele verticale nu sunt prevăzute cu conexiuni pentru rezervoare de depozitare
a apei).
PRECAUŢIE:
Motoarele UMA 300D şi 14D au nevoie de două piedestaluri sub motor. Acestea e de
preferat să fie instalate pe un cadru de susţinere. Piedestalurile nu trebuie să fie
prinse în zona carcasei statorului.
PRECAUŢIE:
În cazul pompelor care au mantale de absorbţie sau presiune trebuie să se respecte
observaţiile suplimentare din instrucţiunile de instalare ataşate.
Verificaţi mai întâi dacă este permisă instalarea orizontală (a se vedea confirmarea
comenzii).
În cazul în care pompa a fost comandată pentru instalare orizontală, la livrare se va

include şi setul de accesorii „instalare orizontală”.
În situaţiile standard, dimensiunile necesare pentru plasarea piedestalului se pot obţine pe

baza următoarelor detalii (a se vedea, de asemenea şi figura 12):
- Piedestal motor: mijlocul motorului
(cu excepţia modelelor UMA 300D, 14D).
- Piedestalul pompei: ultimul segment sau ventilul de închidere / branşamentul de
conectare.
În cazul pompelor UPA 150S, piedestalul de la capătul pompei trebuie să fie plasat chiar
la capătul acesteia (în zona ventilului de închidere). Nu se permite instalarea piedestalului
în zona carcasei pompei. Există riscul ca carcasa pompei să se deformeze.
Aceeaşi situaţie se aplică referitor la carcasa statorului şi în cazul motoarelor UMA 300D
şi 14D.
Pentru cazurile speciale, vă rugăm să consultaţi tabelul de dimensiuni ce acompaniază

livrarea în cazul în care consideraţi că este necesar şi / sau orice fel de alte instrucţiuni
menţionate în documentaţia comandată.
Echipamentele orizontale neinundabile trebuie întotdeauna să fie protejate cu ajutorul

unor capace corespunzătoare împotriva acţiunii directe a razelor soarelui (de exemplu
atunci când fântânile sunt închise pentru activităţi de curăţare) pentru a se preveni
supraîncălzirea motorului. perioadele prelungite de nefuncţionare a echipamentelor
submersibile neinundabile pot reduce nivelul lichidului din interiorul motorului
(evaporare etc). Înainte de umplerea cu apă a echipamentelor, nivelul de apă din
interiorul motorului trebuie întotdeauna să fie verificat, aşa cum este menţionat la
secţiunea 5.2., iar dacă este nevoie lichidul din interiorul motorului trebuie completat.
În cazul în care există un pericol de îngheţ, verificaţi dacă lichidul din interiorul
motorului poate fi utilizat pentru temperaturile negative anticipate. Dacă este necesar,
echipamentul trebuie îndepărtat sau motorul trebuie umplut cu un amestec corespunzător
apă-antigel în conformitate cu secţiunea 5.2.2.
În cazul instalării orizontale, efectuaţi procedurile descrise în paragrafele

respective:
PRECAUŢIE:
Înainte de a plasa echipamentul în poziţie orizontală, verificaţi nivelul de lichid din
interiorul motorului în conformitate cu secţiunea 5.2 şi completaţi-l dacă este
necesar.
În conformitate cu paragraful 1: Pompe cu motoare Franklin DN 100, Franklin DN

150, UMA 150D, UMA 200D şi UMA
250D,
În conformitate cu paragraful 2: Pompe cu motoare UMA 300D şi 14D,
În conformitate cu paragraful 3: Conectare conducte.
a) Piedestaluri
b) Cadru de susţinere
Legendă:
Water tanks = rezervoare de apă
Supporting frame = cadru de susţinere
Pedestal = piedestal
c) Manta pompă
Fig.12 Diagramă instalare orizontală. (Rezervoare depozitare apă doar pentru motoarele UMA 300D)
1. Ansamblu pompe cu motoare Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D,

UMA 200D şi UMA 250D.
a) Verificaţi lichidul din interiorul motorului având echipamentul în poziţie verticală, aşa
cum este menţionat în secţiunea 5.2.1.
b) Desfaceţi legăturile ce susţin dispozitivul de protecţie al cablurilor şi îndepărtaţi-l.
c) Montaţi echipamentul pe piedestalurile aflate deasupra fundaţiei. (Aceste motoare nu
au rezervoare pentru depozitarea apei).
d) Treceţi cablul prin piciorul pompei şi fixaţi-l de pompă şi fixaţi ventilul de închidere /
branşamentul de conectare cu legături de cabluri. Asiguraţi-vă că acest cablu este bine
prins, pentru a preîntâmpina vibraţia acestuia din cauza debitului de apă. Dacă este
necesar, folosiţi tub protectiv!
2. Ansambluri de pompe cu motoare UMA 300D şi 14 D
a) Verificaţi nivelul lichidului din interiorul motorului, plasând echipamentul în

poziţie verticală, aşa cum este descris în secţiunea 5.2.2 (motoare pre-umplute în
fabrică: abţibildul verde) sau adăugaţi lichid în interiorul motorului (motoare care
nu sunt pre-umplute în fabrică: abţibildul roşu).
b) Desfaceţi legăturile ce ţin de dispozitivul de protecţie ale cablurilor şi îndepărtaţi-
l.
c) Plasaţi echipamentul pe piedestalurile aflate pe fundaţie. Orificiile pentru
montarea rezervoarelor de depozitare a apei de pe stator trebuie să fie orientate în
sus!
d) Îndepărtaţi dopurile înfiletate de la capetele superioare şi inferioare ale statorului,
extrăgând orice inele de etanşare prezente.
e) Poziţionaţi rezervoarele de depozitare a apei cu inele de etanşare noi în orificiile
prevăzute, a se vedea în acest sens figura 13.
Observaţie: Rezervoarele de stocare a apei trebuie să fi aliniate unul cu celălalt!
Rezervoarele de depozitare a apei nu trebuie montate pe adaptor!
f) Motoarele pre-umplute în fabrică (abţibildul verde): completaţi lichidul din
interiorul motorului cu un amestec de apă potabilă / antigel prin intermediul
rezervoarelor de depozitare a apei până ce lichidul se revarsă.
Motoarele care nu sunt pre-umplute în fabrică (abţibildul roşu): completaţi
lichidul din interiorul motorului cu apă potabilă prin intermediul rezervoarelor de
depozitare a apei până ce lichidul se revarsă.
Observaţie: Setul „Instalare orizontală” include un al doilea ventil de aerisire, un
set de inele de etanşare şi un vas ce conţine 1,2-Propandiol.
g) Închideţi ambele rezervoare de depozitare a apei cu un ventil de aerisire, plus un
inel de etanşare pentru fiecare.
h) Treceţi cablul prin piciorul pompei şi fixaţi-l de pompă şi fixaţi ventilul de
închidere / branşamentul de conectare cu legături de cabluri. Asiguraţi-vă că acest
cablu este bine prins, pentru a preîntâmpina vibraţia acestuia din cauza debitului
de apă. Dacă este necesar, folosiţi tub protectiv!
3. Conexiunea conductei
Montaţi un element flexibil între pompă şi ansamblul pompei, pentru a proteja ansamblul
pompei împotriva forţelor, greutăţilor, forţelor de torsiune şi a vibraţiilor.
Figura 13 Montarea rezervoarelor de depozitare a apei pe motoarele UMA 300D şi 14D
5.7.3 Reinstalarea ansamblului pompei
Înainte de reinstalarea ansamblului pompei (de ex. după reparaţii efectuate local)
verificaţi mişcarea liberă radială şi axială a rotorului. În funcţie de mărimea şi greutatea
ansamblului pompei, această operaţie trebuie efectuată separat pentru motor şi pentru
pompă. De asemenea, trebuie verificate poziţia rotorului (pompă şi motor) şi jocul axial.
În cazul ansamblurilor mari va fi nevoie de echipament auxiliar. Această activitate
trebuie efectuată doar de către personal calificat.
Dacă rotorul nu poate fi întors sau ridicat, vă recomandăm să luaţi legătura cu cel mai
apropiat centru service KSB.
În plus, trebuie verificată rezistenţa bobinajului, cu excepţia situaţiei în care acest lucru a
fost făcut deja în timpul reparaţiei bobinajului sau atunci când a fost conectat un cablu
prelungitor. Rezistenţa izolaţiei bobinajului trebuie efectuată doar de către un electrician
calificat.
Procedură:
- Motorul umplut cu lichid a fost scufundat în apă timp de cel puţin 12 ore, inclusiv
cablul de alimentare. (Nu scufundaţi terminaţiile cablului – acestea trebuie
protejate împotriva umidităţii!)
- Voltajul măsurat: 1000 V curent continuu.
- Se măsoară rezistenţa izolaţiei la împământare.
- Valorile cerute la o temperatură ambientală de 20° C şi o lungime a cablului de 5
m:
Izolaţia J1 a cablului: = 20 megohmi
Izolaţia J2 a cablului: = 500 megohmi
Pot fi măsurate şi alte valori ale rezistenţei, în funcţie de temperatura apei, de lungimea şi
calitatea cablului de alimentare şi de perioada de funcţionare a pompei. Dacă rezistenţa
măsurată este mai mică decât valorile menţionate mai sus, vă rugăm contactaţi fabrica
KSB responsabilă.
5.8. Montarea cablului electric la conducta de refulare

(legături cablu)
Mărimea 1:
a = conductă de evacuare
b = cablu electric
c = coardă de cauciuc
d = ştift de plastic
Mărimea 2, 3, 3a, 3b, 4

a = conductă de evacuare
b = cablu electric
c = coardă metalică
d = protecţie cablu
e = colier de strângere cu şurub de întindere
Mărimile 6 - 9
Mărimea 11
Figura 14 Legături cabluri
Strângeţi bine legăturile pentru a preîntâmpina alunecarea în jos a cablului!

PRECAUŢIE:
În cazul în care motoarele sunt echipate cu cabluri cu un singur fir, cablurile
trebuie aranjate simetric. (a se vedea figura 14.1).
Cablurile se vor fixa de conducta de evacuare cu ajutorul a câte unei legături de cablu pe
ambele laturi ale flanşei sau manşonului conductei de evacuare. Se va folosi o legătură
pentru fiecare cablu electric şi la fiecare 3 metri de conductă de evacuare. Strângeţi bine
legăturile pentru a preîntâmpina alunecarea în jos a cablurilor ca urmare a propriei
greutăţi! Există pericol ca cablurile să fie supuse unei tensiuni excesive de tracţiune. În
cazul în care motoarele sunt echipate cu cabluri cu un singur fir, cablurile trebuie aranjate
simetric. Cablurile individuale trebuie grupate, adică strânse împreună pe cât posibil, de-a
lungul conductei de evacuare, cu 2 grupuri plasate în unghiuri de 90° şi 180° fiecare.
Grupul 1: U1-1, V1-1, W1--1 sau U1, V1, W1
Grupul 2: U1-2, V1-2, W1--2 sau U2, V2, W2
Acest aranjament trebuie menţinut de a lungul întregii lungimi a conductei de evacuare.
Figura 14.1 Aranjament pe conducta de evacuare
Tipul de legătură de cablu utilizată depinde de secţiunea transversală a cablului (sau de

greutatea acestuia).
5.8.1 Legături cablu mărimea 1 (cauciuc)
Această legătură de cabluri (coardă de cauciuc + ştifturi de plastic) poate fu utilizată

pentru următoarele cabluri:
- plate, cu miez de 3 şi 4 fire şi cu grosimi cuprinse între 1,5mm2 până la 6 mm2 şi

- rotunde, cu 4 fire şi cu grosimi cuprinse între 1,5mm2 până la 6 mm2.
Procedură (de asemenea, a se vedea şi figura 14):

1. Tăiaţi coarda de cauciuc la următoarea lungime în funcţie de diametrul conductei de
evacuare (DN/R):
Coarda se va tăia întotdeauna la jumătatea distanţei dintre două orificii.

2. Plasaţi un ştift de plastic "d” în cel de-al treilea şi cel de-al patrulea orificiu şi apoi
înfăşuraţi coarda „c” în jurul conductei de evacuare „a” în asemenea mod încât un capăt
să se afle sub cablul „b”.
3. Înfăşuraţi celălalt capăt în jurul conductei de evacuare şi fixaţi-l pe ştift. Strângeţi bine
coarda de cauciuc pentru a preîntâmpina alunecarea cablului de cauciuc ca urmare a
propriei greutăţi!
5.8.2. Legături cablu mărimea 2 -11 (metal)
Acest tip de legătură de cablu (metal + protector de cauciuc pentru cablu) este utilizat
pentru cabluri mai mari decât cele menţionate în secţiunea 5.8.1.
Procedură (de asemenea, a se vedea şi figura 14):
1. Tăiaţi coarda metalică „c” la lungimea cerută L (L = circumferinţa conductei de

evacuare + o toleranţă de aproximativ 200 mm) şi îndoiţi ambele capete finale înn interior
pentru aproximativ 100 mm.
2. Desfaceţi coarda de strângere „e” la lungimea sa completă slăbind şurubul de întindere

şi agăţându-l de un capăt al corzii metalice.
3. Plasaţi dispozitivul de protecţie a cablului „d” în jurul cablului „b” şi peste conducta de
evacuare „a” folosind coarda metalică. Apoi, agăţaţi banda de strângere de celălalt capăt
al corzii metalice.
4. Strângeţi şurubul de întindere aferent colierului de strângere cu o şurubelniţă astfel

încât cablul electric să nu alunece în jos ca urmare a propriei greutăţi!
5.9 Conexiunea la sursa de alimentare (în panoul de comandă)
Respectaţi reglementările aplicabile!
Motorul va fi conectat doar de către un electrician calificat!
Instalaţia electrică trebuie să fie conformă cu reglementările naţionale (de exemplu VDE
0100, 0113 pentru Germania) sau IEC 64.
Motorul trebuie să fie conectat doar de către un electrician calificat.
5.9.1 Generalităţi
Atunci când conectaţi motoarele trebuie să fie respectate următoarele instrucţiuni:
- Verificaţi concordanţa între voltajul tensiunii de alimentare şi voltajul
inscripţionat pe plăcuţa de informaţii a motorului.
- Fluctuaţii permisibile ale voltajului / frecvenţei faţă de valorile menţionate în
plăcuţa cu informaţii / în confirmarea comenzii: zona A T1 VDE 530; UN ± 5%,
fN ± 5%,
- Motoarele sunt concepute pentru o utilizare pe termen scurt cu un punct de stea
decalat (t < 1h). În cazul unei funcţionări prelungite şi dacă U0 > 0,2 x UN, vă
rugăm contactaţi fabrica.
- Puterea nominală menţionată pe plăcuţa cu informaţii şi în confirmarea comenzii
este valabilă în cazul unei funcţionări continue S1 potrivit VDE 530T1 sau IEC
34-1.
- Pentru a proteja motorul instalaţi un releu de supracurent compensat prin
temperatură în conformitate cu clasa de decuplare 10 sau 10A. În cazul în care
este folosit un releu cu scurgere în pământ, acesta trebuie montat în circuitul
electric al motorului.
- În cazul în care echipamentul urmează a fi utilizat cu un sistem de pornire lin sau
cu un echipament de control al vitezei (de exemplu cu un invertor de frecvenţă),
se vor consulta secţiunile 5.9.2 şi 6.1.5 din acest manual înainte de darea în
exploatare.
5.9.2 Metode de pornire
De regulă, pompele submersibile de foraj fabricate de KSB sunt concepute pentru pornire
directă.
Dacă această metodă de pornire nu este permisă din cauza tensiunii de alimentare, trebuie
utilizate dispozitive de pornire pentru a reduce curenţii de pornire, cu excepţia motoarelor
DN 100. Metode potrivite sunt: contractori stea-delta (Δ-Υ), auto-transformatori sau
rezistoare de pornire, precum şi dispozitive de pornire lentă.
Vă rugăm, consultaţi confirmarea comenzii pentru a verifica dacă dispozitivul de pornire
ales este acceptabil.
Dispozitivele de pornire trebuie reglate pentru funcţionarea automată, adică comutarea de
la Y la Δ sau de la voltaj parţial la voltaj integral trebuie să se facă în mod automat.
Ca urmare a momentelor mici de inerţie ale pompelor submersibile de foraj şi ca urmare
a momentelor de funcţionare extrem de scurte, este importantă respectarea următoarelor
instrucţiuni:
a) Contactor stea– delta, auto-transformator şi rezistor de pornire:
Faza Z sau cea de voltaj parţial nu va depăşi 4 secunde. Intervalul de comutare de la Y la
Δ nu trebuie să fie mai lung de 60 ms (nu sunt permise întârzieri suplimentare).
În cazul în care echipamentul este utilizat cu un transformator de pornire sau un rezistor,
se va alege o metodă de comutare cu tranziţie închisă (conexiune Korndorfer).
b) Dispozitivele de pornire lentă

PRECAUŢIE:
Setarea incorectă a partenerilor reprezintă un pericol pentru motor. Zgomotele sau
vibraţiile evidente pot indica setări incorecte.
Dispozitivele de pornire lentă reduc în mod electronic voltajul de pe linia de intrare,
reducând implicit torsiunea iniţială şi curentul de pornire al motoarelor electrice. Pe
parcursul funcţionării acestea cresc în mod lent voltajul aplicat motorului. Ca urmare a
concepţiei extrem de suple şi a momentelor mici de inerţie, pompele submersibile de
foraj au un număr de caracteristici speciale care diferă în mod considerabil în funcţie de
motorul normal, standardizat asincron.
Efecte asupra pompelor submersibile de foraj
- Curentul de pornire → 40 la 65% din IA cerut pentru pornirea directă.
- Timp de funcţionare tH crescut de la 1 la 3 secunde, în comparaţie cu 0,2 la 0,5
secunde în cazul pornirii directe.
- Torsiunea de pornire MA este aproximativ ¼ din torsiunea pornirii directe.
- Nu există vârfuri de curent sau de torsiune (IA, MA), aşa cum se întâmplă în cazul
sistemului de comutare start – delta.
- Impulsurile hidraulice de presiune (berbecul hidraulic) la pornirea şi oprirea
pompei pot fi reduse, dar nu eliminate complet. În consecinţă dispozitivele de
pornire lentă nu sunt recomandate pentru rezolvarea problemelor de berbec
hidraulic. Aceasta ar necesita utilizarea echipamentului de control hidraulic sau a
unui invertor de frecvenţă. Sunt necesare măsuri suplimentare pentru a
preîntâmpina efectele legate de căderea de tensiune.
Observaţie:
Zgomotele evidente în timpul funcţionării ar putea reprezenta un semn al unor setări
necorespunzătoare ale dispozitivului de pornire lentă, timpuri excesive de rampă, mod de
operare greşit (control), funcţii speciale activate etc.
Setări dispozitiv de pornire lentă
Parametru / Funcţionare Setare Observaţii

Voltaj minim de pornire 40% din voltajul nominal al
motorului
Timp de rampă / acceleraţie < 4 secunde Timpul de rampă nu este
identic cu timpul real de
pornire
Limitare de curent IA / IN setat la aproximativ Ar trebui modificat numai
3,5 secunde dacă se ia în calcul un tH<
4secunde
Timp de decelerare Timp de decelerare tA< 4 Mai bun fără o rampă
(încetinire) / oprire a rampei secunde
Funcţii speciale, de Oprit De obicei este exclus,
exemplu: întrucât au tendinţa de a fi
- „funcţionare specială” a supărătoare, în special în
pompei utilizări submersibile de
- start puternic / boost forare.
- ajustarea vitezei
- control curent
- funcţie φ / de economie
- start întârziat
Dispozitivul de pornire lentă trebuie să fie evitat cât timp pompa se află în funcţionare
pentru a se evita pierderile de putere, atât ale starterului, cât şi ale motorului şi pentru a
asigura o funcţionare corectă şi continuă.
Legendă:
(rândul de sus) Pornire – funcţionare – încetinire
Voltaj / timp
5.9.3 Denumiri ale conexiunilor
DIN 42401 prevede următoarele denumiri ale conexiunilor pentru motoarele electrice, în
funcţie de metoda de pornire a motorului (a se vedea plăcuţa cu informaţii).
Cablaj delta sau stea cu un cablu
U V W
Cablaj delta sau stea cu 2 cabluri
U1 V1 W2 U2 V2 W2
Cablaj delta sau stea cu 2 cabluri paralele (în conformitate cu DIN VDE 0530, partea
a 8-a)
U1-1 V1-1 W2-1 U1-2 V1-2 W1-2
5.9.4 Instalaţie de distribuţie
Respectaţi întotdeauna reglementările aplicabile!

Instalaţia de distribuţie va consta întotdeauna din contactori cu protecţie integrată a
motorului (releu de supracurent termic), pentru a permite exercitarea controlului prin
intermediul comutatorilor de presiune, a întrerupătoarelor cu flotor etc., dacă este
necesar.
Instalaţia de distribuţie trebuie să fie în conformitate cu reglementările naţionale (de ex.

VDE pentru Germania) sau IEC. În plus, trebuie respectate instrucţiunile emise de
fabricanţii de instalaţii de distribuţie.
Releul de supracurent trebuie să fie setat după cum urmează:
- pentru pornirea directă la curentul de lucru, în general cu curentul nominal IN
- pentru pornirea star-delta la curentul de lucru, în general cu curentul nominal x 0,58.
Recomandăm cu tărie un ampermetru integrat.
5.9.5 Conectarea cablului motorului la panoul de comandă
Cablul motorului trebuie conectat la panoul de comandă doar de către un

electrician calificat!
Respectaţi marcajele de pe cabluri atunci când conectaţi cablurile. Cablurile motorului

trebuie conectate la panoul de comandă doar de către un electrician calificat. În cazul
cablurilor cu 4 fire, împământarea este integrată în cablu. La cablurile cu 3 fire,
împământarea este separată sau este inclusă în cablu cu 4 fire. La motoarele cu cabluri
individuale, firul împământării este marcat la capăt cu o bandă adezivă verde-galbenă. În
ambele cazuri firul împământării trebuie să fie conectat la conexiunea împământării din
panoul de comandă.
Lungimea ecranării expuse ar trebui să fie cât mai scurtă cu putinţă, iar punctele finale ale
ecranării ar trebui să aibă contact pe o zonă largă. Întreruperile din cadrul ecranării
trebuie să fie în conformitate cu EMC. Respectaţi instrucţiunile EMC, furnizate de
fabricanţii echipamentelor.
Consultaţii „Principiile de cablare” din secţiunea 10, în ceea ce priveşte diagramele

cablurilor.
5.10 Echipament de protecţie
5.10.1 Funcţionarea pe uscat
Echipamentul de protecţie la funcţionarea pe uscat trebuie să fie instalat în cazul în care

pompa este utilizată în fântâni cu fluctuaţii excesive ale nivelului apei sau care are un
randament scăzut pentru o perioadă temporară de timp.
Există sisteme semi - automate şi pe deplin automate. Pentru mai multe detalii, vă rugăm
consultaţi informaţiile suplimentare furnizate împreună cu releu electrodului.
Panoul de comandă UPA Control furnizat de KSB include o protecţie împotriva
funcţionării pe uscat.
5.10.2 Trăznetele / supravoltajul
Recomandăm instalarea unui echipament de protecţie împotriva trăznetelor. Deşi un

asemenea sistem nu poate oferi o protecţie în cazul unui trăznet direct, va proteja pompa
împotriva tensiunilor atmosferice ridicate şi a trăznetelor căzute în apropiere. Astfel de
dispozitive se vor monta şi se vor conecta la tensiunea de alimentare aşa cum este descris
în instrucţiunile anexate echipamentului şi în conformitate cu reglementările aplicabile.
5.10.3 Întreruperea de fază
Pentru a preîntâmpina suprasarcina celor două faze în cazul în care o fază se întrerupe,
trebuie montat un sistem de protecţie împotriva întreruperii de fază. Toate contactoarele
motorului / panourile de control furnizate de noi au sistem de protecţie împotriva
întreruperii de fază.
5.10.4 Temperatură excesivă a motorului
În cazul în care există riscul ca motorul să depăşească temperatura maximă permisă ca

urmare a condiţiilor sistemului, de ex. ca urmare a acumulării unor depuneri pe stator
(precipitat din apă etc.), instalarea într-o apă stătută, acumulări de mizerie/ nisip în zona
statorului, creşteri neaşteptate ale temperaturii lichidului transportat (în circuite de răcire
etc.), precum şi în cazul motoarelor cu control prin intermediul frecvenţei (risc de
supraîncălzire în cazul funcţionării la frecvenţe scăzute), trebuie instalat sistemul nostru
de monitorizare a temperaturii PT 100.
A se vedea secţiunea 12, referitoare la senzorul de temperatură Pt 100.
5.10.5 Alţi parametri protectivi
- Supra/ subcurent
- Punere la pământ accidentală /scurt circuit
- Asimetrie de curent
- Supra/ subvoltaj
- Vibraţii
6. Darea în exploatare, pornire/ oprire
6.1 Darea în exploatare / pornire

PRECAUŢIE:
Pompele se vor porni numai atunci când motorul este umplut şi ansamblul este pe
deplin scufundat sau inundat!
PRECAUŢIE:
De regulă pompele submersibile de foraj se vor porni având vana în poziţie închisă!
Ca urmare a lagărelor lubrifiate cu apă din pompă şi motor, ansamblurilor pompelor
trebuie să fie pornite numai atunci când motorul este umplut, sau pe deplin scufundat sau
inundat. Nu este permisă pornirea în afara apei, nici pentru perioade scurte de timp.
De regulă, pentru a preîntâmpina impulsurile de presiune, pompele submersibile de foraj
trebuie să fie pornite având vana în poziţia închis, după cum urmează:
Primul pas: Închideţi vana din zona evacuării.

Al doilea pas: Porniţi ansamblul pompei şi deschideţi încet vana, până ce se
ating capul pompei şi intensitatea curentului, aşa cum sunt indicate pe
plăcuţa cu informaţii.
Observaţii: Dacă pompa este pornită cu o conductă de evacuare goală, vana nu se va

închide complet, pentru a permite evacuarea aerului prin spaţiul rămas în conducta de
evacuare.
Nu este necesar să amânaţi pornirea unui ventil de închidere prin intermediul unui
actuator electric, deoarece timpul de pornire al pompei este mai scurt decât timpul mort al
vanei.
6.1.1 Darea în exploatare
a) Verificarea direcţiei de rotaţie

PRECAUŢIE:
Nu utilizaţi pompa pentru mai mult de 5 minute, indiferent de direcţie, atunci când
verificaţi direcţia de rotaţie!
La ansamblurile monofazice (1~) direcţia de rotaţie este setată şi prin urmare nu poate fi
schimbată
La ansamblurile trifazice (3~) direcţia de rotaţie este verificată prin funcţionarea

motorului în ambele direcţii având vana închisă. Direcţia de rotaţie este schimbată prin
interschimbarea celor două faze ale cablului de alimentare, astfel apărând două citiri
diferite ale manometrului. Valoarea mai mare indică întotdeauna direcţia de rotaţie
corectă. La pompele cu evacuare liberă, direcţia corectă de rotaţie este indicată de
volumul mai mare de apă, iar în fântâni în funcţie de înălţimea jetului.
Pentru a preveni deteriorarea motorului, asiguraţi-vă că pompa nu funcţionează în direcţia

greşită de rotaţie cu vana închisă timp de mai mult de 5 minute.
b) Instrucţiuni de dare în exploatare (conţinutul de nisip)

Pompele pornite pentru prima oară în foraje noi vor fi utilizate doar timp de aproximativ
10 minute, având vana uşor deschisă, pentru preveni deteriorarea puţului. Apa pompată
trebuie să fie mai întâi verificată în privinţa conţinutului de nisip. Dacă apa conţine nisip
în cantitate mare, există un risc atât pentru pompă, cât şi pentru puţ. Într-o asemenea
situaţie, pompa trebuie utilizată având vana doar parţial deschisă (maximum 40% din
randamentul pompei), până la scăderea conţinutului de nisip. Numai atunci vana poate fi
deschisă mai mult.
Dacă conţinutul de nisip nu scade sub 50g/m3, vă rugăm contactaţi compania care a
construit puţul sau cel mai apropiat centru de service KSB.
6.1.2 Frecvenţa de pornire
Pentru a se preveni acumulări inadmisibile de căldură în interiorul motorului, trebuie

respectate următorul număr maxim de porniri sau de perioade minime de repaos:
Mărime motor Număr maxim de porniri pe Perioade minime de repaos

oră în minute
Franklin DN 100 20 1
Franklin DN 150 20 1.5
UMA 150D 15 2
UMA 200D 10 3
UMA 250D 10 3
UMA 300D ≤ 300 10 3
UMA 300D ≥ 300 5 6
14D < 340 ./... 10 3
14D ≥ 340 ./... 5 6
6.1.3 Funcţionare pompei cu vana parţial închisă
Dacă pompa funcţionează în mod continuu cu a vană parţial închisă, debitul nu trebuie să
scadă sub Qmin (a se vedea plăcuţa cu informaţii).
6.1.4 Funcţionare pompei cu vana închisă
Pompele nu vor fi utilizate cu vana închisă mai mult de 5 minute (maximum), întrucât
apa din interiorul pompei se va încălzi foarte repede, iar căldura produsă se va transfera
către motor, existând pericolul deteriorării bobinajului motorului. De asemenea, nu este
exclusă deteriorarea lagărului.
6.1.5 Funcţionarea cu invertor de frecvenţă

PRECAUŢIE:
Indiferent de frecvenţa actuală de funcţionare, trebuie să fie asigurat un debit
minim, aşa cum este specificat în secţiunea 6.1.3
Pompele de foraj submersibile pot fi utilizate şi prin intermediul unui invertor de

frecvenţă, pentru a se asigura o funcţionare cu viteză variabilă. Având în vedere că
pierderile electrice sunt mai mari atunci când este utilizat un invertor de frecvenţă, pompa
trebuie să aibă o rezervă de putere de 5%. Este deci important să consultanţi KSB înainte
de montarea unor invertoare de frecvenţă la ansamblurile deja livrate. Întrucât motoarele
submersibile sunt diferite de motoarele convenţionale standardizate în ceea ce priveşte
lagărele, momentele de inerţie, izolare, creşteri de temperatură, distribuţia pierderii şi a
căldurii, trebuie respectate următorii parametri:
- Timpul maxim permis de acceleraţie (rampă de pornire)
- Timpul maxim permis de deceleraţie (rampă de oprire)
- Frecvenţă minimă
- Frecvenţă maximă de funcţionare
- Viteză maximă permisibilă de creştere a voltajului şi de vârf de voltaj
- Principiul de control al invertorului de frecvenţă
Timpul maxim permis de acceleraţie (rampă de pornire)

şi de deceleraţie (rampă de oprire)
Datorită lagărelor simple ale motorului submersibil, nu este permisă funcţionarea
motorului sub frecvenţa minimă fmin (funcţionarea într-o gamă mixă de lubrifiere).
Din acest motiv, perioada de acceleraţie de la repaos la frecvenţa minimă fmin nu ar trebui
să depăşească 2 secunde. Acelaşi lucru se aplică şi la perioada de deceleraţie.
Frecvenţă minimă
Mărime motor Frecvenţe minime fmin (Hz)
Instalare verticală Instalare orizontală
DN 100 30 30
DN 150 --
UMA 150D 20 30
UMA 200D
UMA 250D
UMA 300 D.../2
UMA 300D…/4 30 35
14D ../ 2 20 30
14D ../ 2 30 35
Frecvenţă maximă de funcţionare

Nu este posibilă funcţionarea invertorului de frecvenţă peste frecvenţa nominală pompei
(50Hz/ 60Hz), pentru a se preîntâmpina suprasarcina motorului.
Viteză maximă permisibilă de creştere a voltajului şi de vârf de voltaj
Vitezele excesive de creştere a voltajului şi vârfurile excesive de voltaj vor reduce

perioada de utilizare a bobinajului. din acest motiv, trebuie respectate următoarele limite:
- Viteza maximă de creştere a voltajului:
du/dt ≤ 500V/μS
- Vârfurile maxime de voltaj faţă de împământare:
Motoare cu voltaj redus ≤ 1kV Izolaţia J1 ≤ 600 V
Izolaţia J2 ≤ 800 V
Limitele specificate pentru J1 se aplică la pompele de mărimi DN100 şi DN150.
Observaţie: Respectarea cu aceste limite pot de obicei să fie asigurate prin intermediul
unui filtru sinus sau filtru du/dt.
Principiul de control a invertorului de frecvenţă
Principiul de control al convertorului de frecvenţă trebuie să corespundă cu curba lineară
de control U/f. Dacă sunt utilizate alte principii de control, cum ar fi invertoare bazate pe
câmp, invertoare cu DTC sau NOF, fabricantul invertorului de frecvenţă trebuie să se
asigure că sunt luate în calcul cerinţele speciale ale motoarelor submersibile (momente
foarte mici de inerţie, informaţii electrice).
6.2 Limite de funcţionare
Pentru a asigura siguranţa în funcţionare şi pentru prevenirea cavitaţiilor, pompele de

foraj submersibile vor fi utilizate doar până la debitul maxim (Q max) indicat pe plăcuţa cu
informaţii. În plus, nu trebuie depăşită puterea maxim permisibilă sau intensitatea
curentului (a se vedea plăcuţa cu informaţii). Dacă este necesar, intensitatea puterii sau a
curentului trebuie să fie reduse până la limitele permisibile, reducând debitul vanei în
mod corespunzător.
În ceea ce priveşte funcţionarea cu vană cu debit redus / închisă, trebuie respectate

secţiunile 6.1.3 şi 6.1.4
6.3. Oprire / depozitare / conservare / reutilizare
6.3.1. Oprire
PRECAUŢIE:
Opriţi ansamblul pompei fără pregătiri (oprire de urgenţă), numai dacă sistemul a
fost pregătit pentru a rezista la impulsurile de presiune aferente!
De regulă, pompa se va opri având vana închisă.

Primul pas: Închideţi încet vana din zona evacuării.
Al doilea pas: Închideţi motorul imediat după închiderea vanei
6.3.2 Depozitare
Pompele de foraj submersibile trebuie să fie depozitate după cum urmează:

- În poziţie verticală
- Uscate
- Protecţie împotriva acţiunii directe a razelor soarelui şi căldurii
- Protecţie împotriva mizeriei şi prafului
- Protecţie împotriva îngheţului.
Dacă echipamentul nu poate fi depozitat în poziţie verticală, trebuie depozitat în

asemenea mod, încât să se evite tasarea. Cablul trebuie să fie susţinut la punctul în care
iese din dispozitivul de protecţie a cablului şi protejat împotriva răsucirilor. Capetele
cablurilor trebuie să fie protejate împotriva acţiunii umidităţii şi mizeriei. în situaţiile în
care motoarele trebuie să fie demontate, componentele individuale se vor usca cu aer
uscat şi conservate cu antigel, aşa cum este descris în secţiunea 6.3.3.
a) Pompe cu motoare preumplute

- Franklin DN 100, Franklin DN 150, UMA 150D, UMA 200D şi UMA 250D
- UMA 300D şi 14 D cu abţibild verde
Pompa nu a fost încă utilizată

Echipamentul este depozitat cu motor preumplut. Agentul antigel în motoarele umplute
cu lichid în fabrică protejează motorul împotriva coroziunii şi îngheţului până la t = -15°
C.
Pompa a fost deja utilizată

Echipamentul este depozitat cu motor preumplut. Agentul antigel în motoarele umplute
cu lichid în fabrică protejează motorul împotriva coroziunii şi îngheţului.
Treptat, concentraţia de antigel scade. În consecinţă, nivelul de antigel trebuie să fie
verificat cu un fus. Dacă temperaturile anticipate se află sub limita îngheţului, fie creşteţi
concentraţia de antigel din motor în mod corespunzător (secţiunea 5.2.3), fie depozitaţi
pompa într-o locaţie ferită de îngheţ.
b) Pompe dotate cu motoare care nu au fost preumplute în fabrică

- UMA 300D şi 14D cu abţibild roşu.
Pompa nu fost încă utilizată şi motorul nu a fost umplut:

Echipamentul poate fi depozitat în starea în care se află.
Pompa a fost deja utilizată şi este umplută cu un amestec apă / antigel:

Se depozitează în conformitatea cu cele descrise în paragraful a).
Pompa a fost deja utilizată şi este umplută cu apă potabilă:

Dacă nu se poate asigura depozitarea în condiţii ferite de îngheţ, depozitaţi pompa după
cum urmează:
- Scurgeţi motorul
- Uscaţi motorul cu aer cald (a se vedea paragraful c) de mai jos)
- Conservaţi motorul în conformitate cu secţiunea 6.3.3.
Acum motorul este gata pentru depozitare.
c) Scurgerea motoarelor
- Desfaceţi dopurile înfiletate din părţile inferioare şi superioare ale motorului
- Permiteţi scurgerea motorului
- Curăţaţi pompa cu apă şi permiteţi scurgerea motorului
- Uscaţi motorul cu aer cald
- Conservaţi motorul, dacă este necesar, aşa cum este descris în secţiunea 6.3.3
- Închideţi din nou motorul, montând dopurile filetate şi şaibele de etanşare.
În cazul în care motorul a fost umplut cu un amestec de apă / antigel, asiguraţi-vă că
urmaţi instrucţiunile de siguranţă. Amestecul trebuie să fie evacuat în conformitate cu
reglementările locale aplicabile (a se vedea secţiunea 5.2.3)
6.3.3 Conservarea motoarelor UMA
PRECAUŢIE:
Pentru conservarea motoarelor UMA, folosiţi doar substanţele de conservare
menţionate în secţiunea 5.2.3!
Dacă motoarele trebuie să fie conservate, acestea trebuie să fie umplute cu antigel
nediluat, aşa cum este descris în secţiunea 5.2.3. Aceste substanţe asigură şi protecţia
împotriva coroziunii. Scurgeţi antigelul din motor după aproximativ 1 oră. Pentru a
preîntâmpina deteriorarea izolaţiei bobinajului, nu trebuie utilizată altă substanţă de
conservare.
6.3.4 Reutilizarea
Pentru verificări înainte de re-instalare, a se vedea secţiunea 5.7.3.
Procedaţi aşa cum este descris în secţiunea 6.1.1 atunci când echipamentul este utilizat
din nou. De asemenea, verificaţi dacă datele referitoare la pompare mai corespund cu
informaţiile de pe plăcuţa cu informaţii.
7. Reparaţii şi întreţinere
7.1 Service / control

În general, pompele de foraj submersibile nu necesită întreţinere.
Pentru detecta devreme semne ale unor posibile defecţiuni, sunt necesare verificări
regulate. Semne ale unor posibile defecţiuni:
- Creştere a temperaturii lichidului pompat
- Conţinut crescut de nisip a lichidului pompat
- Schimbare a consumului de curent
- Schimbare a presiunii de refulare / volumului debitului
- Schimbare în frecvenţa de comutare
- Creştere a nivelurilor de zgomot şi vibraţie
Pentru a vă asigura că pompa este mereu gata de pornire, aceasta trebuie pornită la fiecare
două săptămâni, timp de aproximativ 5 minute în timpul perioadelor îndelungate de
oprire. Aceasta va preîntâmpina acumularea de depozite în spaţiile din lagăr şi rotor.
Pompele de foraj submersibile nu este necesar să fie îndepărtate regulate din puţ /
rezervor pentru control.
7.2 Reparaţii / piese de rezervă

Pentru informaţii referitoare la reparaţii şi piese de rezervă, vă rugăm contactaţi cel mai
apropiat centru de asistenţă KSB sau fabrica KSB responsabilă.
Pentru întrebări şi repetări de comenzi, în special atunci când comandaţi piese de rezervă,
vă rugăm furnizaţi următoarele informaţii (a se vedea plăcuţa cu informaţii):
- Tip şi mărime a pompei şi a motorului
- Informaţii referitoare la funcţionare
- Număr lucrare.
Atunci când comandaţi piese de rezervă, vă rugăm furnizaţi şi următoarele informaţii (a
se vedea desenele în secţiune anexate şi lista cu componente ale pompei şi ale motorului):
- Numărul desenului în secţiune
- Descrierea şi număr piesă
- Cantitatea cerută şi
- Modalitatea de livrare.
8. Viteza debitului pe lângă motor v ≥ 0,2 sau 0,5 m/s

În funcţie de volumul debitului, un debit este produs de-a lungul motorului de o anumită
viteză, care depinde de:
- Diametrul exterior al motorului
- Diametrul interior al puţului sau al mantalei
Condiţia v ≥ 0,2 sau 0,5 m/s este întrunită dacă diametrul real intern al puţului sau al
mantalei este mai redus decât sau egal cu valoarea dată pentru interiorul puţului sau al
mantalei (a se vedea tabelul de mai jos) la volumul nominal al debitului.
Exemplu:
Pompă cu motor UMA 300D
Debitul nominal menţionat pe plăcuţa cu informaţii 400m3/ h
Viteza debitului pe plăcuţa cu informaţii 0,5 m/s
Diametrul maxim permisibil al puţului sau al mantalei 605 mm
9 Principiul 1 de cablare: Conectarea cablului prelungitor în conectorul

pentru cablu
Principiile de cablare prezentate sunt pentru motoarele cu un cablu cu 4 fire şi două

cabluri cu 3 sau 4 fire. Principiile de bobinare se aplică prin analogie la motoarele cu un
număr corespunzător de cabluri cu trei fire şi/sau sau cablurile cu un singur fir şi un fir
extern de împământare.
1) Motoare cu 1 cablu pentru pornire directă

Motoarele sunt cablate (bobinate) delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu
informaţii.
Conectare cu un cablu prelungitor
1 = Motor
2 = Cablu motor
3 = Marcare cablu
4 = Conector cablu
6 = Cablu prelungitor
PE = împământare (verde-galben)
2) Motoare cu 2 cabluri pentru pornire directă

Motoarele sunt cablate (bobinate) delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu
informaţii.
În funcţie de tensiunea de alimentare, motoarele trebuie cablate în conexiunea delta sau
stea.
De exemplu: plăcuţa cu informaţii indică „400/690 V”. În cazul unei tensiuni de 400 V,
motorul trebuie să fie cablat în configuraţie delta, în timp ce pentru o tensiune de 690 V,
este nevoie de o cablare stea.
Configuraţie Delta Configuraţie Stea
Cablarea şi conectarea unui cablu prelungitor la 2 cabluri de motor în conectorul de cablu
1 = Motor
2 = Cabluri motor
3 = Marcare cablu
4 = Conector cablu
5 = Punct stea
Dacă pompa este comandată cu "cablu prelungitor", conectorul de cablu va fi pre-cablat

în această configuraţie din fabrică.
În această situaţie, se aplică următoarele, în conformitate cu VDE 0530, Partea 1 + 8:
- Conectorul de cablu este parte integrantă a ansamblului submersibil.
- Tipul de cablare menţionat pe plăcuţa cu informaţii corespunde cu cablajul din
conectorul de cablu.
- Denumirile conexiunilor de la capetele conductoarelor cablului prelungitor
corespund cu tipul de cablaj menţionat pe plăcuţa cu informaţii.
- Observaţie: Detaliile de pe plăcuţa cu informaţii nu se referă la cablajul
conectorului de cablu, dacă conexiunea a fost efectuată de către utilizatorul
ansamblului submersibil!
3) Motoare cu 2 cabluri paralele pentru pornire directă

Motoarele au conexiune delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu informaţii şi
sunt montate cu 2 cabluri în paralel.
Motor cu 2 conductoare şi 1 cablu prelungitor Motor cu 2 conductoare şi 2 cabluri prelungitoare

Conectarea a 1 sau 2 cabluri prelungitoare la 2 cabluri de motoare paralele
1 = Motor
2 = Cabluri motor
3 = Marcare conductor
4 = Conector cablu
4) Motoare cu 2 cabluri pentru pornire stea-delta
Motoarele au conexiune delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu informaţii.
1 = Motor
2 = Cabluri motor
4 = Conector cablu
Conectarea a 2 cabluri prelungitoare la

2 cabluri de motor.
10. Principiul 2 de cablare: Conectarea cablurilor motorului în cutia de

comandă
Principiile de cablare prezentate sunt pentru motoarele cu un cablu cu 4 fire şi două
cabluri cu 3 sau 4 fire. Principiile de cablare se aplică prin analogie la motoarele cu un
număr corespunzător de cabluri cu trei fire şi/sau sau cablurile cu un singur fir şi un fir
extern de împământare.
1) Motoare cu 1 cablu pentru pornire directă

Motoarele au conexiune delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu informaţii
Cei 3 conductori purtători de curent sunt denumiţi U, V, W, iar împământarea este
marcată PE, aceste motoare se vor utiliza doar pentru pornirea directă.
Observaţie: Pentru motoarele cu 2 conductori şi 1 cablu prelungitor, trebuie respectate
informaţiile furnizate la pagina 20, paragraful „2) Motoare cu 2 cabluri pentru pornire
directă”.
1 = Motor
2 = Cabluri motor
7 = Panou de comandă
8 = Faze tensiune de alimentare
2) Motoare cu 2 cabluri pentru pornire directă

Motoarele au conexiune delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu informaţii. În
funcţie de tensiunea de alimentare, motoarele trebuie să aibă în panoul de comandă
conexiune delta sau stea.
Exemplu: Plăcuţa cu informaţii indică „400/690 V”. În cazul unei tensiuni de 400 V,
motorul trebuie să fie cablat în configuraţie delta, în timp ce pentru o tensiune de 690 V,
este nevoie de o cablare stea.
Cei 6 conductori purtători de curent ai celor două cabluri sunt marcaţi U1, V1, W1 şi U2,
V2, W2, iar împământarea este marcată PE.
Configuraţie stea Configuraţie delta
3) Motoare cu 2 cabluri paralele pentru pornire directă

Motoarele au conexiune delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu informaţii şi
sunt dotate cu 2 cabluri în paralel.
Cei 6 conductori purtători de curent ai celor două cabluri sunt marcaţi U1-1, V1-1, W1-1
şi U1-2, V1-2, W1-2, iar împământarea este marcată PE. Aceste motoare se vor utiliza
doar pentru pornire directă.
1 = Motor
2 = Cabluri motor
Conectarea unui motor în conexiune delta sau stea şi

2 cabluri paralele pentru pornire directă
4) Motoare cu 2 cabluri pentru pornire stea – delta

Motoarele au conexiune delta sau stea, după cum este indicat pe plăcuţa cu informaţii.
Cei 6 conductori purtători de curent ai celor două cabluri sunt marcaţi U1, V1, W1 şi U2,
V2, W2, iar împământarea este marcată PE.
1 = Motor
2 = Cabluri motor
5 = Punct stea
Conectarea unui motor în conexiune delta sau stea şi

2 cabluri pentru pornire stea delta
11. Probleme tehnice

Pompa are un debit insuficient
Înălţime insuficientă de refulare a pompei
Vibraţii şi zgomote în timpul funcţionării
Echipamentul este decuplat de releul de supracurent
Echipamentul nu poate fi oprit

Siguranţele s-au ars.
Echipamentul nu poate fi pornit.

Pompa funţcionează, dar nu livrează
Cauză Remediu1)
X Pompa livrează cu o Deschideţi ventilul de închidere pentru a

presiune de evacuare reajusta punctul de sarcină.
excesivă.
X Pompa livrează cu o Închideţi ventilul de închidere pentru a
presiune de evacuare mult . reajusta punctul de sarcină.
X X Depozite în rotoare Îndepărtaţi depozitele.2)
X X Direcţie greşită de rotaţie Interschimbaţi cele două faze ale cablului
(în cazul 3~) de alimentare
X X Uzură a componentelor Înlocuiţi componentele uzate cu altele
interne noi.2)
X X Înlocuiţi siguranţa fuzibilă defectă,
Motorul funcţionează doar
verificaţi conexiunile cablurilor electrice. 2)
cu două faze
X X Verificaţi instalaţia electrică.
Lipsă de voltaj.
Notificaţi compania de electricitate.
X X Pompă înfundată cu nisip. Curăţaţi carcasa de absorbţie, rotoarele,
carcasele de etapă şi verificaţi ventilul. 2)
X X X X Bobinajul motorului sau 2)
cablu electric defect.
X X X Conductă de evacuare
defectă sau înfundată Înlocuiţi conductele afectate; montaţi
(conducta şi elementele de elemente de etanşeizare noi.
etanşeizare).
2)
X Nivel apei este prea scăzut
în timpul funcţionării.
2)
X X X Conţinut prea mare de aer
sau de gaz în timpul
funcţionării.
2)
X Defecţiune mecanică a
pompei sau a motorului.
2)
X Vibraţii induse de sistem
X X NPSH disponibil (conducta Scufundaţi pompa mai mult.
de aspiraţie pozitivă) este
prea scăzut.
X X Viteza este prea scăzută. Verificaţi voltajul şi creşteţi-l, dacă este
necesar.
X Mărime greşită a siguranţei Montaţi o siguranţă fuzibilă
fuzibile. corespunzătoare.
 X X X Releu de supracurent Verificaţi şi schimbaţi, dacă este necesar.
defect.
X Bobinajul motorului nu Înlocuiţi pompa. 2)
este corespunzător pentru
voltajul disponibil.
1) Sistemul ar trebui depresurizat înainte de a efectua intervenţii asupra părţilor aflate sub
presiune.
2) Contactaţi reprezentanţii KSB!
12. Senzorul de temperatură 100 (opţional)

Senzorul de temperatură instalat pe motor ca dispozitiv opţional; este utilizat pentru
măsurarea temperaturii nivelului de apă a motorului. Senzorul este echipat standard cu un
cablu de alimentare ecranat S05BC4B -- F 4 x 0.5 mm2.
A1 = miezul NEGRU
A2 = miezul NEGRU sau GRI
A3 = miezul MARO
A4 = miezul ALBASTRU
Pentru protecţia motorului submersibil este nevoie de un senzor de temperatură Pt 100.

Pentru analiza semnalului măsurat, este nevoie de un dispozitiv de analiză separat (de ex-
accesorii „unitate de afişaj/control pentru monitorizarea temperaturii”, nr. identificare 90
064 446).
Conexiune
Senzorul poate fi conectat prin intermediul unei conexiuni cu 2, 3 sau 4 fire.

(În cazul unei configuraţii cu 3 fire, unul dintre cele două miezuri negre trebuie să fie
retezat la capătul cablului).
Sistem cu 2 fire Sistem cu 3 fire Sistem cu 4 fire
Voltajul la senzorul de măsurare Pt 100 nu trebuie să depăşească 6 V (Umax <6 V)
Verificare
a) Rezistenţă de la miez la miez (măsurare cu voltaj curent continuu U< 6V)
Dacă senzorul de temperatură este intact, rezistenţele între miezurile individuale vor fi
după cum urmează:
A1 la A2 şi A3 la A4: de la 0Ω la 30Ω
A1 la A2 şi A3 la A4: de la 100Ω la 130Ω
b) Rezistenţa izolării (măsurare cu voltaj curent continuu U< 100V)

Combinaţi toate capetele miezurilor. Între capetele miezurilor şi împământare (de ex.
carcasa motorului) rezistenţa trebuie să fie mai mare de 6 MΩ.
Funcţionare
Două limite de temperatură sunt importante pentru motoarele submersibile.
a) Temperatura de alertă tAlert
În cazul în care este depăşită limita de temperatură tAlert, este vorba de defect de
funcţionare (de ex. contaminare inadmisibilă/ conţinut prea mare de ocru în carcasa
motorului). Trebuie iniţiate acţiuni corective.
Setare:
tAlert = tOperation + (tCutout - tOperation)/2
tOperation= temperature normală de funcţionare după o funcţionare de aproximativ 1,5 ore.
b) Temperatura de întrerupere tCutout

În cazul în care este atinsă temperatura de întrupere, motorul trebuie oprit. el nu trebuie
pornit până la remedierea situaţiei.
Setare:
Motoare submersibile cu cablaj (bobinaj) J1 (PVC) tCutout = 55° C
Motoare submersibile cu cablaj (bobinaj) J2 (PE) tCutout = 75° C
A se vedea denumirea UMA../.1 sau UMA ../.2
Motorul 14D şi motoarele cu voltaje nominale mai mari de 900V sunt dotate cu cablaj J2.
13. Documente conexe

13.1 Lista componentelor împreună desenele în secţiune / piese de rezervă
Desenele în secţiune aferente împreună cu lista de componente pentru pompă şi motor
sunt întotdeauna anexate la manualul de funcţionare.
13.2 Modele cu manta pentru pompă

Instrucţiunile necesare asamblării/ instalării sunt ataşate acestui manual de funcţionare,
după cum este cerut.
13.3 Sistem de monitorizare a temperaturii Pt 100

Detaliile necesare referitoare la funcţionare, utilizare şi verificări sunt anexate la acest
manual de funcţionare, după cum este cerut.
13.4 Protecţie contra funcţionării pe uscat

Detaliile necesare referitoare la funcţionare şi utilizare sunt anexate la acest manual de
funcţionare, după cum este cerut.
13.5 Adrese de service

În general, este inclusă şi „Broşura de Service” (nr. referinţă 0092.01).
14. Montarea unei pompe de forja submersibile la un motor submersibil

(se aplică la următoarele motoare: UMA 150D, UMA 200D, UMA 250D, UMA 300D 2-
pole, UMA 300D 4-poli, 14D, V, X, Z, E)
PRECAUŢIE:
Montarea pompei trebuie să fie efectuată doar de către personal de instalare ce
deţine cunoştinţe suficiente pe marginea pompelor de forja submersibile.
PRECAUŢIE:
Asiguraţi-vă că pompa şi motorul nu se pot răsturna!
PRECUAŢIE:
Înainte de instalarea echipamentului în puţ, verificaţi motorul în conformitate cu
instrucţiunile corespunzătoare de funcţionare (umplerea motorului).
Observaţie:
• Dacă echipamentul a fost furnizat de către fabricant sau de către un centru
autorizat de service, pompa şi motorul sunt ca noi. În acest caz, nu este nevoie de
verificări speciale.
• Situaţia este identică în cazul în care echipamentul a fost reparat extern, în
conformitate cu instrucţiunile de service.
• Dacă este posibil şi dacă se ştie ce trebuie făcut, ar trebui verificată direcţia de
rotaţie
Pentru informarea dvs. şi pentru a verifica combinaţia pompă/motor, dacă acest lucru este
cerut, veţi găsi în anexă desene cu dimensiunile de conectare ale motorului.
Unelte necesare pentru montaj:
• Echipament de ridicare cu capacitate corespunzătoare de ridicare

• Flanşă de montaj sau
• Inel de ghidare pentru montaj sau furci de ridicare
• Loctite 242 pentru fixarea bucşelor şi a buloanelor, precum şi manşonul
cuplajului (nu folosiţi niciodată Loctite 243, fiindcă piesele nu se vor mai
desprinde niciodată!)
• Agent de curăţare (de ex. Acetonă (produsă de Rhinix) sau similar)
• Unsoare (de exemplu BIO-Chem Tech)
• Cheie de torsiune
• Unelte obişnuite de instalare
Procedură:
1) Îndepărtaţi sita de aspiraţie şi dispozitivul de protecţie a cablului de pe pompă,
dacă sunt deja instalate.
2) Curăţaţi cu agent de curăţare toate suprafeţele de aşezare, feţele de contact şi
fileturile.
3) Graseiaţi butucul arborelui şi cuplajul cu manşon al pompei.
4) Aplicaţi un strat subţire de unsoare pe suprafeţele de aşezare şi contact.
5) Plasaţi motorul în poziţie verticală şi preîntâmpinaţi răsturnarea acestuia.
6) Manevraţi pompa suspendată de macara pentru a o alinia cu şanţul cablurilor,
cuplajul cu manşon şi bolţurile.
7) Centraţi pompa, introduceţi manşonul cu cuplaj prin intermediul butucului
arborelui şi coborâţi-o.
8) Puneţi la locul lor piuliţele şi şuruburile de ancorare, folosiţi Loctite 242 şi
înşurubaţi manual.
9) Introduceţi şuruburile de siguranţă în cuplajul cu manşon, folosiţi Loctite 242
şi strângeţi bine.
10) În cazul motoarelor UMA 150D şi UMA 200D (butuc arbore cu canelură)
trebuie să se respecte şi observaţia specială din anexă.
11) Strângeţi bolţurile cu o cheie de torsiune, alternând feţele după fiecare bolţ. A
se consulat anexa pentru tabelul torsiunilor maxime de strângere.
12) Verificaţi torsiunea de strângere!
13) Instalaţi pe echipament cablurile electrice împreună cu sita de aspiraţie şi
dispozitivul de protecţie a cablului.
14.2 Dimensiuni de conectare UMA 150 D, UMA 150D, UMA 200D
Arbore rotor cu canelură

Securizaţi axial echipamentele la cuplajul cu manşon de la capătul manşonul, folosind un
şurub autofiletant cu cep complet la vârful şurubului. Înşurubaţi cu atenţie şurubul
autofiletant cu Loctite 242 până ce acest nu mai avansează, apoi reveniţi cu o jumătate de
cursă.
PRECAUŢIE:
Şurubul autofiletant nu trebuie să intre în contact cu rotorul.
14.3 Dimensiuni de conectare UMA 150 D

Toleranţă axială; 0,9 – 0,4 / + 0,5
Dimensiuni de ajustare: 72,77 – 73,03
PRECAUŢIE:
Arborele pompei trebuie să se sprijine pe arborele rotorului.
Toleranţă axială; 1,2 +/ - 0,6
Dimensiuni de ajustare: 101,5+/ – 0,1
PRECAUŢIE:

Toleranţă axială; 1,0 – 0,7 / - 0,6
Dimensiuni de ajustare: 101,5 +/ – 0,1
PRECAUŢIE:
14.6 Dimensiuni de conectare UMA 300 D (2-poli)

Toleranţă axială; 1,5 – 0,3
PRECAUŢIE:
14.7 Dimensiuni de conectare UMA 300 D (4-poli)

Toleranţă axială; 1,5 – 0,3
PRECAUŢIE:
14.8 Dimensiuni de conectare 14D
PRECAUŢIE:
Dimensiune motor Toleranţă axială Dimensiuni de

A (mm) ajustare
B (mm)
14D .../2 72 ± 0,1
14D .../4 72 ± 0,1
VBD ... 72 ± 0,1
VMD ... 72 ± 0,1
XBD ... de la 1 la 1,5 114 ± 0,1
XMD ... 114 ± 0,1
ZBD ... 72 ± 0,1
ZMD ... 72 ± 0,1
EMD ... Contactaţi fabrica
KSB

Multigama Pompe RO 9.11.09

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Multigama Pompe RO 9.11.09

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Ansambluri Pompe cu Motoare ≤ 1 kV

Ansambluri Pompe cu Motoare ≤ 1 kV

Este extrem de important să respectaţi şi toate celelalte instrucţiuni de funcţionare

Instrucţiuni pentru referinţă rapidă (listă de verificare)

Pompe de foraj submersibile

2.1 Marcarea instrucţiunilor în manual.........................................................................5

3. Transport şi depozitare interimară

4. Descrierea produsului, accesoriile şi tipurile de instalare

6. Darea în exploatare, pornirea/ oprirea

8. Viteza debitului pe lângă motor v ≥ 0,2 sau 0,5 m/s..........................................21

9. Principiul 1 de bobinare (cablare): Conectarea cablului prelungitor în

13. Documente conexe

14. Instrucţiuni de instalare UPA/ UMA.................................................................27

Sunt de asemenea utilizate în minerit, în instalaţiile de stropit, fântâni etc.

1.2 Detalii despre produs

Înainte de instalarea echipamentului, recomandăm să copiaţi informaţiile de pe plăcuţa cu

1.3 Coduri tehnice

1.4 Adrese de vânzare şi service

1.5 Prezentare (exemplu)

Motoarele sunt furnizate împreună cu 1 sau 2 cabluri electrice pentru alimentare – în

În cazul în care comanda de achiziţie menţionează „montarea orizontală” a

2.1 Marcarea instrucţiunilor în manual

Instrucţiunile de siguranţă conţinute de acest manual a căror nerespectare ar putea pune în

Semn de siguranţă în conformitate cu DIN 4844 - W9, atunci

Apare în situaţia unei risc de şocuri electrice (Semn de siguranţă

Cuvântul „PRECAUŢIE” este folosit pentru a prezenta instrucţiuni de siguranţă a căror

Tot personalul implicat în activitatea de operare, întreţinere, inspecţie şi instalare a

2.3 Nerespectarea instrucţiunilor de siguranţă

Nerespectarea instrucţiunilor de siguranţă poate pune în pericol siguranţa personalului, a

În special, nerespectarea acestor instrucţiuni poate duce de exemplu, la:

2.4 Conştientizarea măsurilor de siguranţă

Respectarea acestor instrucţiuni de siguranţă sunt de o importanţă capitală precum şi

2.5 Instrucţiuni de siguranţă pentru operator/utilizator

2.6 Instrucţiuni de siguranţă pentru întreţinere, inspecţie şi instalare

2.7 Modificarea şi fabricarea neautorizată a pieselor de schimb

2.8 Moduri neautorizate de operare

3. Transportul şi depozitarea temporară

Ţineţi seama de distribuţia inegală a greutăţii între pompă şi motor!

Folosiţi echipamente potrivite de ridicare (de ex. corzi)!

Asiguraţi-vă întotdeauna că pompele de foraj nu se pot răsturna!

Transportul unei pompe de foraj submersibilă necesită o pregătire şi o manevrare

Utilizaţi echipamente de ridicare corespunzătoare (de ex. corzi). Nu se recomandă

În ceea ce priveşte depozitarea interimară, trebuie respectate instrucţiunile stipulate în

4 Descrierea produsului, accesoriile şi tipurile de instalare

4.1 Specificaţii tehnice

Echipamentul este angrenat de un motor submersibil, ce are un design în înfăşurare în

Consultaţi şi desenele în secţiune anexate, împreună cu lista componentelor pompei şi ale

4.2 Caracteristici speciale ale pompelor cu motoare 14D

4.3 Condiţii de instalare

Imersiunea X a pompelor arătată în figurile 1 şi 3 trebuie să fie ≥ cu 0,5m. Totuşi,

Înainte de instalarea pompei în puţuri adânci şi înguste, recomandăm verificarea găurilor

Echipamentul se susţine pe gura puţului cu ajutorul clemelor de prindere (pentru

D = Diametru interior puţ

Vibraţiile induse de sistem nu trebuie să fie transmise ansamblului pompei. Sistemul

Echipamentul nu trebuie să fie niciodată instalat cu filtrul de absorbţie exact la nivelul

Pompele instalate în bazine de decantare trebuie să fie în general echipate cu o manta de

Figura 2 Instalarea unei pompe într-un bazin de decantare

Se aplică prin analogie la instalarea verticală şi instrucţiunile prezentate în „a) Instalare

Nu este permisă o admisie de aer de la un sistem de admisie montat deasupra nivelului

Figura 3. Instalarea orizontală (în rezervoare, puţuri de mină etc)

4.3.1 Imersiunea X minimă

4.3.2 Viteza „v” a debitului pe lângă motor (a se vedea secţiunea 8)

- Standard: v ≥ 0.2 m/s ...

În următoarele cazuri recomandăm utilizarea unei mantale de răcire pentru a se asigura