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México en el siglo XXI:Sinergia Petrolera y LaboralPorRoberto Carmona y Antonio Rada
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México frente al siglo XXI enfrenta como reto una peligrosa combinación de tasas crecientesde consumo de productos refinados, particularmente gasolinas y diesel, y decrecientes en la produccióny en la adición de reservas petroleras, en medio de un escenario de elevados precios de petróleo y productos refinados. Las inversiones tanto en exploración y producción, como en refinación seránnecesarias para enfrentar los requerimientos de consumo del país, pero será también necesario ajustar elotro lado de la ecuación: racionalizar la demanda.
 
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La estabilidad macroeconómica del país ha facilitado la adquisición de bienes muebles einmuebles a un menor costo financiero, caso específico es el de los créditos automotrices. En menos detres años, el número de vehículos en circulación en el país se ha incrementado 18%. En octubre de 2007se registraron más de 24 millones, cifra superior en 3648,789 al total nacional de vehículos encirculación de enero de 2005. Sin duda es un gran beneficio social el contar con crédito barato y un parque vehicular más nuevo, pero las horas de embotellamientos han llegado al borde de lo ridículo.Éste no es un uso adecuado y racional de los combustibles, es un desperdicio que no debemos seguir  permitiendo.Requerimos de ideas, sencillas, claras e innovadoras para enfrentar este reto. Nosotrosqueremos dar a conocer una alternativa la cual consiste en hacer un mejor uso de las nuevas tecnologíasde información para implementar horarios de trabajo más flexibles e incluso a larga distancia desde elhogar. ¿Cómo surge esta necesidad? Sabemos y diariamente muchos de los mexicanos que viven en lasgrandes ciudades padecemos la estrecha relación entre los horarios de tráfico con los laborales yescolares, al entrar casi todas las escuelas entre las 7 y 8 a.m. se generan problemas de circulación por toda la ciudad; lo mismo sucede con los horarios de entrada a trabajar: la mayoría de las empresasentran entre 8:30 y 9:00 a.m. pero no sólo eso, ya que el fenómeno se repite a la hora de la comida enque salen los niños de la escuela y una vez más en las tardes-noches cuando es el horario de salida deltrabajo.Ahora bien, el modelo actual de trabajo es obsoleto, está basado en las épocas en las que noexistían computadoras personales, ni correos electrónicos, ni celulares, ni tampoco Internet. Era, por lotanto, necesario ir del hogar al centro de trabajo diariamente; ahora no lo es tanto, al menos no todos losdías, ni todo el personal empleado tiene forzosamente que asistir a su centro laboral para cumplir consus funciones laborales, he ahí el área de oportunidad que proponemos en este artículo. El beneficioagregado directo de implementar trabajo fuera del centro laboral sería la disminución de loscongestionamientos viales, haciendo más eficiente el uso de los combustibles de los vehículos encirculación, reduciendo la tasa de crecimiento de la demanda.Otros beneficios importantes serían los ambientales. Este nuevo hábito y modelo de laboralestaría a favor de las medidas de conservación y preservación del medio ambiente, lo cual permitiríahacer uso del mercado financiero de reducción de emisiones, como el del Banco Mundial. Con esosrecursos podría financiarse un sistema de transporte público más moderno o dedicar mayor inversión ala investigación y desarrollo de energías renovables, cuyo uso es inferior al 2% del total del consumode energía en el país, frente a un 8% del promedio mundial.Por otra parte, el mercado laboral se vería beneficiado en su conjunto con la implementación delas tecnologías de información. Contaríamos con un modelo laboral más incluyente, pues facilitaría lacontratación de discapacitados, de mujeres, en especial de madres solteras, de ancianos y de jóvenes, para quienes las tasas de desempleo son las más elevadas del país. La productividad laboral aumentaría, pues la empresa destinaría menos recursos por empleado, obteniendo los mismos o tal vez mejoresresultados, puesto que sus empleados trabajarían con menor estrés (al evitar estar enfrascados en eltráfico) y en horarios donde su desempeño es óptimo (por ejemplo, hay personas cuyo rendimiento esmayor durante las noches). La utilidad financiera de la empresa, así como el salario real del empleado,se elevarían al reducirse la estructura de costos para ambos, ya que los empleados ahorrarían entransporte y comida callejera, mientras que las oficinas reducirían sus espacios y gastos propios de lalabor.El gobierno federal podría hacer uso de un modelo laboral más innovador para promover elempleo, la disminución de sus costos fijos, y también para promover su desconcentración de las grandesciudades, en beneficio del desarrollo regional,reduciendo al mismo tiempo la carga financiera de lafederación a los estados.
 
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 Estas son tan sólo algunas de las ventajas más obvias que podríamos obtener de hacer un usomás eficiente de las herramientas tecnológicas con las que contamos para aumentar la competitividadlaboral, que dicho sea de paso, la eficiencia del mercado laboral ocupó la peor posición de México entrelas clasificaciones del Índice de Competitividad del Foro Económico Mundial, (lugar número 92 de 131 países evaluados).Continuar sosteniendo los modelos obsoletos de mediados del siglo XX tanto en el marcolaboral como en el energético es la alternativa más costosa que tenemos. Pretender solucionar el rezagolaboral, el energético, el financiero o el educativo, por mencionar sólo algunos, como problemasindependientes denotaría una visión miope, anticuada y estéril para solucionarlos. La tecnología delsiglo XXI puede servirnos para mejorar la competitividad laboral e incrementar la eficiencia energética.Estamos ya acostumbrados al uso cotidiano de la tecnología de información y comunicaciones,simplemente tenemos que sistematizarla y organizarla para aprovechar la sinergia de ambos sectores yconseguir al mismo tiempo, un mercado laboral y una industria de la energía dignas del siglo XXI.Sin duda, el reto de modernizar a la industria petrolera y al mercado laboral es mayúsculo. ¿Por qué no reducir la magnitud del reto al mismo tiempo que le quitamos presión a la industria petrolera,mejoramos nuestro medio ambiente, nuestra calidad de vida y también de paso incrementamos nuestra productividad laboral?

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