Read without ads and support Scribd by becoming a Scribd Premium Reader.
See Premium Plans
 
Bab 14 Keperluan Pengangkutan & Perhubungan1. Jalan pengangkutan – jalan darat, jalan air, jalan udara2. Alat pengangkutan awal - perahu, rakit, jong (kapal layar Cina)3. Perdagangan adalah melalui – a. sistem barter(barang bertukar barang) b. mata wang (duit emas)4. Hasil dagangan – cendana, damar,rotan, buluh, gading5. Perhubungan awal melalui – a. isyarat asap (api) b. isyarat bunyi (memukul beduk/ketuk-ketuk, laungan)Keperluan Pengangkutan & Perhubungan Awal pada ZamanPenjajahKemasukan British mengeksploitasi bijih timah & getah telahmemodenkan sistem pengangkutan.1. British membina landasan kereta api yg pertama (1885)dari Taiping ke Port Weld (Kuala Sepetang) – 13 km pjg- mengubah kegiatan ekonomi sara diri kpd ekonomieksport khususnya di pantai barat Semenanjung M’sia2. British membina jalan yg pertama (jalan kereta lembu)dari Taiping ke Matang3. Jenis kenderaan – kereta lembu, kereta kuda, beca (
lanca: 
kenderaan beroda dua utk seorang atau 2 orang penumpang yg ditarik seseorang)4. Jenis alat pengangkutan air – tongkang, kapal susur pantai,kapal wapPETA PELABUHAN m/s 160Perhubungan Awal5. British membina Jabatan Perkhidmatan Pos yg pertama(1862) di Negeri-negeri Selat beribu pejabat di P. Pinang.6. British memperkenalkan jaringsn telegraf diselarikan dgnperkembangan landasan kereta api.7. British memperkenalkan penggunaan telefon (1886).Bab 15 Perkembangan Jaringan PengangkutanPanjang jaringan jalan raya Malaysia : 66445 kmPETA m/s 168Pengangkutan Darat : Jalan Raya1. Lebuh Raya Utara – Selatan (797 km)dari Bukit Kayu Hitam ke Johor Bahru2. Lebuh Raya PersekutuanKuala Lumpur – Klang – Pelabuhan Klang3. Lebuh Raya Kuala Lumpur – Karak Kuala Lumpur ke pantai timur Semenanjung M’sia4. Lebuh Raya Timur – Baratmerentasi genting-genting sempit Banjaran Titiwangsauntuk menghubungkan pantai barat dgn pantai timur Semenanjung M’sia di utara.5. Lebuh Raya Kuala Krai – Gua Musang – Kuala Lipis6. Lebuh Raya Jerangaudari Kuantan ke Terengganu7. Lebuh Raya Tun Razak dari Segamat (Johor) ke Gambang (Pahang)8. Lebuh Raya Pan – Borneo (Sarawak)9. Lebuh Raya Timur –Barat SabahKota Kinabalu – Ranau – Sandakan10. Lebuh Raya Damansara – Puchonggunakan Sistem Pengangkutan Pintar (ITS)11. Lebuh Raya Lembah Klang Utara (NKVE)12. Kerinchi Link (KL)jalan raya bertingkat13. Penchala Link (KL)gunakan terowongJaringan jalan raya & lebuh raya adalah untuk memudahkan pembangunan, perindustrian, pelancongan, perdagangan &mengurangkan kesesakan lalulintas.IstilahDenai (footpath)Lorong (small lane)Jalan (road)Jalan raya (main road)Lebuh raya (highway)Jejambat (flyover)Jejantas (pedestrian bridge)Jalan Kereta ApiPanjang jalan kereta api diSemenanjung Malaysia - 1811 kmSabah - 138 kmSarawak - tiadaJumlah panjang - 1949 km1. Gemas – stesen persimpangan kereta api antara pantai timur dgn pantai barat Semenanjung M’sia.2. Tumpat- terminal kereta api pantai timur Semenanjung M’sia.3. Landasan berkembar elektrik : Rawang – Ipoh4. Jalan Kereta Api Trans – Asian :Kunming (China) – Malaysia – Singapura5. Perkhidmatan Kereta Api Perkhidmatan Kereta ApiKawasan PerkhidmatanEkspres SinaranEkspres LangkawiUtara – Selatan Pantai BaratSemenanjung MalaysiaEkspres KenaliEkspres WauPantai Timur Semenanjung MalaysiaEkspres AntarabangsaBangkok – Kuala Lumpur -Singapura6. Perkhidmatan Rel Bersepadu di Lembah Klang PETA m/s172 RELPerkhidmatanKomuter (1995)kuning - biruRawang – KL – Pelabuhan KlangStar – LRT (1996)Sri Petaling – Bukit JalilPutra – LRT (1998)
 Light Rail Transit 
Sistem tren automatik tanpa pemanduyg terpanjang di duniaKL MonorelLaluan sepanjang 8.6 km melaluiMonorel City – Bukit Bintang/Sg.WangERL (2002)
 Express Rail Link 
Laluan dari KL Sentral ke KLIA diSepangTujuannya : untuk mengurangkan kesesakan lalulintas danmempercekap pengangkutan awam di pusat Bandaraya KL.Pengangkutan Air PETA m/s 174- sungai, pesisiran pinggir laut, jalan lautSungai1. Sarawak Sg. Rajang – kapal dapat mudik hingga KapitK – Sibu, Sarikei ialah pelabuhan sg yg terbesar diSg. Rajang.Sungai lain – Sg Baram, Sg Kemena, Batang Lupar 2. SabahSg Kinabatangan - dapat dimudiki hingga 192 kmSungai lain – Sg Segama, Sg PadasLaut1. Pelabuhan kontena – Pelabuhan Klang, Pelabuhan KuantanPelabuhan Pulau Pinang, PelabuhanPasir Gudang, Pelabuhan Bintulu.2. 90% perdagangan antarabangsa (import eksport) dikendalikanmelalui pelabuhan.3. Pelabuhan Lumut – Pangkalan Tentera Laut Malaysia- Perkhidmatan polis marinPengangkutan Udara PETA m/s 176 JADUAL m/s 1771.Lapangan antarabangsa (penerbangan ke luar Negara)Lapangan domestik (penerbangan dalam Negara)2. Syarikat perkhidmatan pengangkutan udara Malaysia :MAS,Air Asia, Pelangi Air, Syarikat Transmile3. Malaysia Airport Holding Berhad (MAHB)mengurus kesemua 36 lapangan terbang & padang terbangNegara Malaysia.4. Barangan yg diangkut melalui udara : ubat-ubatan, baranganelektronik, komponen komputer, bunga, surat, batu permatadll.
1
 
Kepentingan Jaringan Pengangkutan & PerhubunganTerhadap Negara Malaysia dan Kanada
MALAYSIAKANADAJalan Raya : 66445 km9 juta kmLebuh Raya Utara-Selatan Trans Canada HighwayJambatan Pulau Pinang (ke-3terpanjang di dunia &terpanjang di Asia)Confederation Bridge(terpanjang & berterusanmelalui laut yg diliputi ais)Kereta Api Tanah Melayu(KTM)Kereta Api Pasifik Kanada &Kereta Api Kebangsaan KanadaPelabuhan Barat diPelabuhan KlangPelabuhan Tunder Bay(terbesar di Kanada : eksportgandum)Selat Melaka/ Selat Tebrau/Laut China SelatanJalan Air St.Lawrence-Tasik-tasik Besar (3760 km)-jalan air terpanjang di duniaMAS ,Air Asia, Pelangi AirAir CanadaKoridor Raya Multimedia(MSC)-bandar siber diCyberjaya Niagara International Teleport(NIT)-bandar ErieMenara Kuala Lumpur (421m)-Penyiaran radio & tv-ke-4 tertinggi di duniaMenara CN (553m)-sistem perhubungan radio & tv-tertinggi di duniaRangkaian Sekolah Global/Sekolah bestariProjek Grass Roots TwinSchoolLapangan TerbangAntarabangsa :KLIA di SepangBayan Lepas di PulauPinangPulau LangkawiSenai di Johor Kuching di Sarawak Kota Kinabalu di SabahLapangan TerbangAntarabangsa :Montreal (ibu kota)Vancouver Kesan Perkembangan Pengangkutan terhadap Alam Sekitar 1. Pencemaran udaraa. akibat pelepasan asap hasil pembakaran petroleum & dieselb. Gas kenderaan bermotor : nitrogen oksida, karbon dioksidakarbon monoksida, sulfur dioksida-mencemarkan udara-menyerang tisu sistem pernafasan manusia-menghasilkan habuk terampai (penyumbang jerebu)-meningkatkan suhu atmosfera2. Pencemaran bunyiBising mengganggu ketenteraman & ketenangan emosipenduduk bandar.3. Pencemaran air sungai4. Perubahan landskap (pandang darat) fizikal sesuatu kawasan.-cerun bukit dipotong & ditarah-hakisan cerun oleh air hujan-gelongsoran tanah & tanah runtuhLangkah-langkah Mengurangkan Masalah Pencemaran AlamOleh Sistem Pengangkutan1. Memasang alat
catalytic converter 
pada ekzos kereta untuk menukarkan gas beracun kepada gas yg tidak memudaratkan.2. Pengurusan trafik yg lebih cekap – galakkan penggunaan,pengangkutan awam spt. LRT, Komuter, bas pengantara & bas awam pada waktu puncak untuk mengurangkankesesakan laulintas yg membawa pencemaran.3. Kerajaan perlu menguatkuasakan undang-undang supayakualiti udara terpelihara-Pengurusan Alam Sekitar memantau-Penguatkuasa : Jabatan Alam Sekitar (JAS)Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ)Polis Diraja Malaysia (PDRM)-Undang-undang : Peraturan Kawalan Pelepasan 1996drp enjin diesel & enjin petrol: Akta Kualiti Alam Sekitar (Udara Bersih)4. Kempen menggunakan petrol tanpa plumbum.5. Menanam rumput di cerun, membina dinding penahanhakisan & longkang.Bab 16
Perkembangan Sistem Perhubungan
Sistem perhubungan : Rangkaian menyampaikan maklumat dgnmenggunakan pos, telefon, telegraf, teleks, faksimili (fax),internet, & telefon selular.
•
Siaran Radio Televisyen Malaysia (RTM) disalurkanmelalui gelombang mikro.
•
Satelit Asia Timur Malaysia (MEASAT) dilancarkan padatahun 1996 menjadikan Malaysia sebagai pusat perhubungan serantau & antarabangsa di Asia Tenggara.- siaran langsung utk radio & tv spt perlawanan bola sepak - siaran tv satelit yg pertama : Astro- telefon selular, telefon satelit, telefon 3G (berbual dgnmelihat wajah individu)-internet : pembekal khidmat – TMNet, NaxiNet, JARING-perkhidmatan mesej ringkas (SMS), Mel Suara,WAP(berinternet melalui telefon bimbit)
•
4 stesen satelit bumi yg menerima maklumat: KUANTAN, SEMATAN, LABUAN, MELAKA
•
Dasar Telekomunikasi Negara (DIN)
1.
ICT
(Teknonologi Maklumat & Komunikasi)Cantuman teknologi komunikasi (IT), penyiaran &komputer.
2.
MSC
(Koridor Raya Multimedia) ditubuhkan.Syarikat-syarikat siber besar yg berteknologi tinggi beroperasi di koridor ini yg lengkap dgn pelbagaikemudahan.
3.
Bandar siber
seperti Cyberjaya dibina.
4.
Universiti Multimedia
di Cyberjaya.
5.
Sekolah Bestari
diperkenalkan supaya pelajar celik IT & berurusan melalui komputer.6.
Pusat Internet Desa
(PID) ditubuhkan untuk membantu penduduk luar bandar.
7.
Sistem kad pintar
(smart card system) spt MyKad,MyKid, Touch n Go.
8.
Tele-perubatan
di Hospital Selayang.
9.
e-village
-Perkampungan berbentuk hiburan supayadiiktiraf di peringkat antarabangsa.
10.
e-dagang
: Segala urusan perdagangan melaluiinternet.
11.
Tele-perbankan
untuk urusan bank & ATM.
12.
Kerajaan elektronik 
untuk mempermudah urusandgn kerajaan melalui internet.
13.
e-learning
: Pembelajaran melalui internet.
14.
Pelancaran
satelit
spt MEASAT-1 & MEASAT-2 bagi mengedari bumi sbg tujuan perhubungan.
15.
Penggunaan
gentian optik 
untuk perhubungan sptmembekal perkhidmatan DIGI.Kesan Negatif Perkembangan Sistem Perhubungan DiMalaysia
1.
Bahan-bahan negatif internet yg tidak ditapis secara bebas mendedahkan pengguna kepada pengaruh buruk.
2.
Keselamatan negara terancam kerana maklumatkerajaan boleh disalahkgunakan.3.Masalah cetak rompak semakin berleluasa.4.Sistem perbankan terganggu apabila sistemnya rosak.5.Kes penipuan & jenayah melalui internet.Usaha Kerajaan Malaysia Untuk Mengatasi Kesan Negatif Perkembangan Sistem Perhubungan1.Menguatkuasakan undang-undang2.Akta Jenayah Digital 19973.Menguatkuasakan Akta Hak Cipta Pindaan 19974.Kempen kesedaran sekolah
2
Search
Search History:
Searching...
Result 00 of 00
00 results for result for
  • p.
    • Notes
    Load more