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Sistemas de suspension en el automovil

Sistemas de suspension en el automovil

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Manual basico de los sistemas de suspension en el automovil.
Manual basico de los sistemas de suspension en el automovil.

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Suspensión del automóvil 
1.SUSPENSIÓN
1.1 MISIÓN DE LA SUSPENSION
La misión del sistema de suspensión es la de hacer mas cómoda la marcha a los pasajeros, evitando que las oscilaciones del terreno se transmitan a la carrocería,contribuyendo también a la estabilidad del vehículo, mejorando la adherencia y larespuesta de la dirección.La suspensión debe cumplir dos propiedades importantes: elasticidad yamortiguación La primera con el fin de evitar que las desigualdades del terreno se
Suspensión del automóvil_______________________________________________ 
1
Sistema de suspensión de un vehículo
 
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Suspensión del automóvil 
transmitan al vehículo en forma de golpes secos y la segunda para impedir un balanceoexcesivo de la carrocería manteniendo los neumáticos en contacto con el terreno.
1.2 ELEMENTOS DE LA SUSPENSIÓN
Todo sistema de suspensión debe disponer de un conjunto elástico, formado por  ballestas, muelles helicoidales o barra de torsión y otro de amortiguación formado por los amortiguadores.
1.2.1 Elementos elásticos de suspensión
:
o
1.2.1.1 Ballestas:
Están constituidas por un conjunto de hojas o laminas de acero especial paramuelles, unidas mediante unas abrazaderas, que permiten el deslizamiento entre lashojas cuando éstas se deforman por el peso que soportan. La hoja superior, llamada hojamaestra, va curvada en sus extremos, formando unos ojos en los que se montan unoscasquillos para su acoplamiento al soporte del bastidor, por medio de pernos o bulones.El número de hojas y su espesor están en función de la carga que han de soportar. Todaslas hojas se unen en el centro mediante un tornillo pasante con tuerca, llamado“capuchino”.
Suspensión del automóvil_______________________________________________ 
2
1. Pliegue de articulación.2. Hoja maestra.3. Perno en U.4. Gemelas.5. Casquillo.6. Pitón.7. Casquillo.
 
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Suspensión del automóvil 
La ballesta que presenta cierta curvatura, tiende a ponerse recta al subir la ruedacon las irregularidades del terreno, aumentando así su longitud. Por este motivo suunión al chasis deberá disponer de un sistema que permita el alargamiento. Estedispositivo se coloca generalmente en la parte trasera de la ballesta y consiste en laadopción de una gemela que se une al chasis por medio de un tornillo pasante. Ademásen el ojo de la ballesta se coloca un casquillo elástico, llamado
 silentblock 
, formado por dos manguitos de acero unidos entre si por un casquillo de caucho, que se interpone a presión entre ambos, así el silentblock actúa como articulación para movimientos pequeños, sin que se produzca ruido ni requiera engrase.Esta disposicn de montaje admite el alargamiento de la ballesta y lasvariaciones de la curvatura, que se producen por las oscilaciones a las que se vesometido el vehículo.
o
1.2.1.2 Muelles helicoidales
:Están constituidos por una varilla de acero de entre 10 y 15 mm generalmente,enrollado en forma de hélice. Sus espiras se hacen planas para obtener un buen asiento.El diámetro del muelle varía en función de la carga que tiene que soportar. La flexibilidaddel muelle depende deldiámetro de la varillautilizada, del número de
Suspensión del automóvil_______________________________________________ 
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