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Cronologia Del Movimiento Sindical Petrolero Del Estado Zulia

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CRONOLOGIA DEL MOVIMIENTO SINDICAL PETROLERO (PDVSA) DEL ESTADO ZULIA
POR: Abog JULIO GARCIA
ESTADO ZULIA
CRONOLOGIA DEL MOVIMIENTO SINDICAL PETROLERO (PDVSA) DEL ESTADO ZULIA
POR: Abog JULIO GARCIA
ESTADO ZULIA

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EVOLUCION DEL MOVIMIENTO SINDICAL EN LA INDUSTRIA PETROLERA
La evolución del movimiento sindical petrolero la podemos describir en 6 etapas: una pre-etapapre-capitalista de explotación, de transición y adaptación del movimiento obrero (1829 a 1919), y 4etapas delimitadas dentro del capitalismo y explotación de los trabajadores, y finalmente, unaúltima etapa de inclusión social, socialista, humanista y Revolucionaria, dentro del Gobierno delComandante Hugo Chávez Frías:
AÑODESCRIPCIONPRIMERAS CONCESIONES MINERAS. (Transición):
1829Sin Bovar dicta el decreto de minas el 24 de octubre de 1829, señalando que lasminas son propiedad de la República.1865Nace la primera concesn para la explotacn de petróleo, otorgada el 24 de agostode 1865 por Jorge Surtherland, Presidente Constitucional del Estado Soberano delZulia, al ciudadano norteamericano Camilo Ferrand para “taladrar, sacar y exportar petróleo o nafta en todo el estado Zulia”, concesión que caduca al año siguiente por incumplimiento de contrato.1870En Viena, 1870, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar motor de combustióninterna a base de gasolina, conocido como el "Primer coche de Marcus".1876En 1876, alemania, Nikolaus August Otto, llevó a la práctica la construcción delmotor de combustión interna de cuatro tiempos. De este modo creó una máquinamotriz estática a partir de la cual desarrollaría elmotor Otto. Éste se hizo famoso entodo el mundo como máquina para el accionamiento de vehículos, trenes, barcos yaviones. Este motor sirvió de base para la invención delmotor diésel. En los 17 añossiguientes se vendieron más de 50.000 motores, muchos de los cuales se emplearonen fábricas de maquinaria. En1886, la patente de Otto se hizo pública.1878En 1878 se otorga una concesión a Manuel Antonio Pulido Pulido para explotar elpetróleo descubierto en su hacienda “La Alquitrana”, para lo cual creó la CompañíaMinera Petrolia del Táchira que comenzó a operar efectivamente, es decir, conproducción comercial.1878La actividad petrolera venezolana se inicia con la creacn en 1878 de la CompíaNacional Minera Petrolia del Táchira, cuya producción de 15 barriles por día, apenasalcanzaba para dotar de kerosén a las ciudades vecinas. Su importancia radica enque no lo es la primera empresa fundada por un grupo de venezolanos,encabezado por Manuel Antonio Pulido, sino que además despletodas lasactividades de la industria petrolera, tanto la de aguas arriba como la de aguas abajo,al extraer, procesar y comercializar los hidrocarburos en nuestro país; una compañía,si se quiere, de integración vertical.1883El 13 de marzo de 1883 se crea el primer código de Minas a través de la Ley Nacionalde Minas de 1883 (le siguen las leyes de 1891, 1893, 1899, 1909, 1915) que regulanlos desordenes de los trabajadores, protege a las empresas contra los motines yasonadas, se fijan salarios, horas de trabajo, pago puntual del salario, prohibición delpago de salario por fichas, entre otras materias laborales en ausencia de una Ley deTrabajo.1883En1883 se otroga otra concesión que es entregada a Horatio Hamilton y Jorge Phillipssobre el lago de asfalto de Guanoco, y que fue posteriormente traspasada a la NewYork and Bermudez Company.1886En 1886 se inicia la explotacn de crudo en la concesn PETROLIA1890Tanto la produccn de La Petrolia como la del lago de asfalto natural de Guanaco(Estado Sucre) en 1890, por parte de la New York and Bermúdez Company (NY&BC),ocurren mucho antes de que el mundo conozca la enorme utilidad comercial yestratégica que tendrán los hidrocarburos. Aún sin imaginar el auge futuro de estaindustria, nuestro territorio se convierte en objetivo de las potencias imperialistas
 
debido al interés comercial que ya generaba la explotación del asfalto.1891El Código de Minas de 1891 permia al Ingeniero Inspector de la obra si seproducían huelgas averiguar las causas y actuar como conciliador o utilizar apoyo dela autoridad civil.1899Llega al poder Cipriano Castro a través de la Revolución Liberal Restauradora.Venezuela es para ese tiempo una economía precapitalista, predominando laexplotación y servidumbre. Su gobierno fue el puente entre la Venezuela feudal y elcomienzo de la modernidad. Estimuló el nacionalismo al oponerse al bloqueo de lospuertos por Inglaterra, Alemania e Italia. Valientemente se enfrenal capitalmonopolista extranjero y consolidó la integración del territorio nacional con laextirpación del caudillismo local. El pueblo venezolano lo conoce como «El Cabito»traducción del «Petit Caporal» napoleónico. Castro contribuyó a destacar lo nacional ya unificar un país plagado de revoluciones.1900En 1900 se inicia en Francia y Estados Unidos la produccn masiva de autoviles.Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesasPanhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891).1901En 1901 el asfalto venezolano es el pretexto no declarado por la NY&BC, paraparticipar como financista en la llamada Revolución Libertadora contra el gobierno deCipriano Castro. Igualmente, entre diciembre de 1902 y febrero de 1903, las armadasde Inglaterra, Alemania e Italia bloquean las costas de Venezuela, con el argumentode que el presidente Castro no estaba cumpliendo sus “compromisosinternacionales”. Ante esta agresión a la soberanía nacional, Cipriano Castroproclama su célebre frase:"Venezolanos la planta insolente del extranjero ha profanado el sagrado suelo de lapatria".1902Bloqueo y bombardeo por fuerzas a empresas internacionales (Francia e Inglaterra)de los puertos la Guaira y Puerto Cabello por deudas. Nace la doctrina de Monroe.1903Nace la aviación coshermanos Wright, son los primeros en realizar esta hazaña,debido al despegue que realizaron el17 de diciembrede1903 1905El 14 de agosto de 1905, Cipriano Castro promulga una nueva Ley de Minas, que seconstituyó en la base legal de las concesiones petroleras. Esta Ley permitía eltraspaso de concesiones y derechos a la explotación del petróleo por lapsos de 50años, con beneficios impositivos para el estado venezolano de dos bolívares por hectárea de superficie de la concesión. A pesar de ello, en diciembre de 1909,comenzando el gobierno de Juan Vicente Gómez le son restablecidos los derechosconcesionarios a la NY&BC. Tras esta decisión del dictador Gómez, John AllenTregelles y N.G. Burch, apoderados de la empresa británica The VenezuelanDeveloment Co., reciben una concesión de 27 millones de hectáreas que incluía losestados Sucre, Delta Amacuro, Monagas, Anzoátegui, Carabobo, Zulia, Falcón,Táchira, Mérida, Lara, Trujillo y Yaracuy. Por cuanto la concesión Tregelles-Burch fuecancelada en 1911, en 1912 el venezolano Max Valladares obtuvo una concesión quecubría el mismo territorio, para traspasarla al día siguiente a la Caribbean Petroleum,subsidiaria de la General Asphalt.1907Se otorgan las primeras concesiones de importancia. (con la Ley 1943 se unifican lasconcesiones y las ultimas en otorgar fueron en 1956 y 1957)1907En Estados Unidos y en Europa se desarrollan dos gigantescos monopoliospetroleros con los nombres de Standard Oíl Company y Royal Dutch Oíl Company,respectivamente, de donde surgie un conjunto de filiales que penetraron en lasprincipales zonas petroleras del mundo; Venezuela ocupaba un lugar privilegiado.Estos dos grandes consorcios petroleros internacionales comenzaron sus actividadesen territorio venezolano en forma intensiva a partir del año 1907, compitiendoagresivamente por lograr las mejores concesiones, en el marco de la nueva Ley deMina.1907Según La Ley de Minas, aprobada por Cipriano Castro en agosto de 1905, lasCompías Petroleras recian las concesiones por cincuenta os con elcompromiso de comenzar a explotarlas dentro de los cuatro años siguientes al
 
otorgamiento del titulo. Las empresas por su parte, debían pagar al Estado unimpuesto anual de sesenta centavos de dólar por hectárea dada en concesión, masuna regalía de un dólar con veinte centavos por tonelada explotada. Las primerasconcesiones de acuerdo a este régimen fueron cedidas a venezolanos que luego lastraspasaban a los consorcios petroleros internacionales, aunque el otorgamiento deconcesiones fue temporalmente suspendido debido a los conflictos del Gobierno deCipriano Castro con las Potencias Europeas y con Estados Unidos. Sin embargo, conla llegada de Juan Vicente Gómez al poder en 1908, se reinicio en forma acelerada laentrega de concesiones sobre el subsuelo venezolano a los Monopolios PetrolerosInternacionales.1908Es derrocado el General Cipriano Castro (1908), el cual se oponía a la entrega delpaís y sus riquezas a las Transnacionales y es Juan Vicente Gómez, quien asume elpoder, Gómez profundiza los convenios para la explotación Petrolera en Venezuela.Dichos convenios representaron la entrega de las riquezas a transnacionalesNorteamericanas e Inglesas.Enfermó de gravedad y viajó al exterior, tras dejar encargado de la Presidencia a sucompadre, amigo y subalterno, Juan Vicente Gómez, quien no dejará entrar al país aCastro y gobernará durante 27 largos años. Cipriano Castro murió el 5 de diciembrede 1924, en Puerto Rico.1908El Gobierno de Juan Vicente Gómez favoreció las inversiones extranjero en el país,concentrándose la mayoría de ellas en el sector petrolero que comenzaban adesarrollarse. En ese sentido, durante el régimen gomecista se definió un marco legalpor medio del cual se entrega gran parte del territorio nacional en concesiones, deacuerdo a los intereses de los consorcios petroleros internacionales. Las inversionesextranjeras en el país que se habían iniciado en la época de Guzman Blanco, y quetuvieron tropiezos durante el Gobierno de Cipriano castro, resultaron generosamentefavorecidas por el régimen Gomecista.1908Se inicia el periodo de la explotación de la concesionarias extranjeras. (explotacndel obrero:12 horas de trabajo, condiciones inhumanas de trabajo, salario mísero,inseguridad trabajo, ordenes en ingles, etc.), se inician los primeros reclamos,organizaciones de trabajadores (prohibido constituir sindicatos): Se inicia un periodode luchas clandestinas y de unificación de los trabajadores a través de cofradías yorganizaciones de ayuda y socorro mutuo (mutuales). Se producen las primerahuelgas en el área de los servicios, transporte, telégrafo (en 1920 se inician lashuelgas de los trabajadores petroleros en el Estado Zulia)1909En 1909 se fundó una de las primeras organizaciones de trabajadores de la historiade Venezuela, denominada Asociación de Obreros y Artesanos del Distrito Federal,que editaba el periódico "Unión Obrera" . Los trabajadores del Gremio de Tipógrafos,cuyos estatutos fueron aprobados en 1909, se convirtieron en uno de los sectores devanguardia en la promoción de las nuevas organizaciones sindicales.1910En 1910, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje,sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hastaentonces impensables.1911En1911aparece el primer hidroavióngracias al estadounidenseGlen H. Curtiss 1911 El geólogo Arnold Ralth dirige la exploración de petróleo en las cuencas, propone laperforación de Bababui I y Zumaque I.1911En estos primeros años, la explotacn del recurso petrolero en Venezuela quedó enmanos de la angloholandesa Royal Dutch Shell, y la Standard Oil, de los EstadosUnidos.1912A finales de 1912 la Caribbean Petroleum pasó a estar bajo el control de la RoyalDutch Shell iniciando, además del negocio de asfalto, exploraciones en la búsquedade petróleo. Es así como en 1913 se descubre el primer campo petrolero enVenezuela, el campo Guanoco, al completarse con éxito la perforación del pozoBarbabui 1. La Caribbean Petroleum, dueña mayoritaria de la NY&BC y subsidiaria dela Royal Dutch Shell, intensificó la exploración geológica en todo el territorio nacionaly en 1914 perforó también con éxito, en la costa oriental del Lago de Maracaibo, el

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