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Evolución urbana de la ciudad de Posadas, provincia de Misiones

Evolución urbana de la ciudad de Posadas, provincia de Misiones

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Etapas de la evolución urbana de la ciudad de Posadas
Etapas de la evolución urbana de la ciudad de Posadas

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¿QUO VADIS POSADAS?
RESEÑA SOBRE LA EVOLUCIÓN URBANÍSTICA DE LA CIUDAD DE POSADAS
INTRODUCCIÓN
El Sitio: el “locus” 
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como dato inicial y factor condicionante.
El emplazamiento de la reducción jesuítico – guaraní de Nuestra Señora de laAnunciación de Itapúa, en proximidades de la laguna San José; fundada por RoqueGonzález de Santa Cruz, en 1615
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; representó una valoración inicial del sitio quehoy ocupa Posadas.No existió una continuidad del asentamiento, entre ese momento histórico y losacontecimientos que dos siglos después dieron origen a nuestra ciudad; no obstantese presenta una ponderación recurrente del lugar, fundada en las condicionesestratégicas que este ofrecía.Posadas se localiza a los 27 grados 23 minutos de latitud sur y 55 grados 54minutos de longitud oeste, en un área donde el Río Paraná vincula tres regionesnaturales: la pampa, la depresn Para- Paraguay y el planalto brasilo.Conformada como zona de tránsito entre la pradera y la selva, presentacaracterísticas geográficas y paisajísticas propias. El clima es caluroso y húmedo,con abundantes lluvias durante la mayor parte del año.Topográficamente conforma un área de relieves moderados con una profusa redhidrográfica organizada en dos cuencas: la del Arroyo Mártires al Noroeste, y la delArroyo Zaimán al Sureste; cuya divisoria de aguas, traza un eje diagonal, condireccn Suroeste-Noreste, que en su encuentro con el o
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, produce unamesetamiento a 115 metros sobre el nivel del mar, donde se ubicó el trazado inicialde la ciudad.
HACIENDO UN POCO DE HISTORIA
Posadas, no cuenta con un pasado colonial, aparece tardíamente en el escenarioregional con funciones asignadas en el marco de la actividad mercantil; que paraefectivizar la explotación de los recursos naturales, necesitó de un centro regionalque prestara los servicios mínimos.El proceso de urbanización de Posadas puede dividirse en tres momentos históricoshasta la actualidad.
Primer Período
Del emplazamiento Militar al asentamiento permanente.
1
 
Locus
del latín, tomado con en el sentido utilizado por los griegos referido a la “significación especial yparticular del lugar, el espíritu del lugar”
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En 1621 por autodeterminación de los jesuitas se relocalizaría sobre la margen opuesta con el nombre deNuestra Señora de la Encarnación de Itapúa.
3
Se debe imaginar una diagonal sobre la Ruta 213, desde el Club Centro de Cazadores hasta el CerroPelón, en su encuentro con la Av. Costanera, donde rematan estas elevaciones.
1
 
Con el asentamiento de tropas paraguayas (1840), se ejecuta la primera instalaciónfísica, consistente en una trinchera y campamento de observación denominado“Trinchera de los Paraguayos”. Este emplazamiento actuó como punto articulador del espacio económico regional, y bisagra en la intersección del río Paraná con laconexión terrestre Itapúa - San Borja; que en una mayor escala, vinculaba Asuncióncon Porto Alegre (punto de salida al Océano Atlántico).El asiento del Regimiento 24, durante al guerra de la Triple Alianza, generó elasentamiento espontáneo de vivanderos y proveedores, que contincon laactividad comercial aún después de finalizada la guerra. Cuando el territorio quedódefinitivamente incorporado al dominio de Corrientes y se designó al asentamiento“Trincheras de San Jocomo capital del Departamento de Candelaria; seconsolidó la permanencia de su población, que para entonces, había extendido susservicios hacia la actividad dominante, orientada a la extracción de recursosnaturales (yerba mate, madera, etc.).
Un asentamiento con vocación urbana: Orden geométrico y organización legal danconsistencia a Posadas, como “centro” de la actividad extractiva regional.
La intensa actividad y la permanencia del asentamiento espontáneo, dan origen altrazado inicial, que a modo de damero abarca un área de 13 x 14 manzanas, y suentorno queda definido por la repetición de chacras que como una macro cuadrículase extiende hasta los límites naturales. Los primeros desbordes del casco céntricose producen en diferentes direcciones, estimulados por actividades como: el puerto yla Bajada Vieja, el Brete, el cementerio, el matadero municipal, etc. Estosasentamientos dispersos, inducen la temprana extensión del amanzanamiento,fraccionando la traza de chacras, que sin adecuaciones ni previsiones, proyectan laretícula geométrica sobre fuertes condicionantes topográficas.La designación de la primera junta municipal (1872), da consistencia legal alasentamiento. La comunicación fluvial por el Río Paraná, vía de penetración a todala región, posiciona a Posadas como ciudad puerto, y ultima expresión urbana, en laruta hacia las riquezas naturales.En 1884 Posadas es designada capital del nuevo Territorio Nacional, su situaciónpolítica y ubicación estratégica; contribuyen a consolidarla como centro geográfico,político administrativo, y foco de las actividades mercantiles y de la economíaextractiva de la región.
Segundo período
Posadas, cabecera de la matriz agrícola:La infraestructura ferro – portuaria abre paso a la ciudad moderna
A fines del siglo XIX se inicia el proceso de inmigración y colonización, en la zonacentro y sur del territorio desde donde se expanden las actividades agrícolas.Posadas constituye la base de operaciones para la creciente actividad rural.La presencia de la infraestructura ferro - portuaria en la segunda década del siglo XXconstituye un factor de fuerte gravitación en la conformación y consolidación urbana.El ferry-boat (Posadas - Pacu Cuá) articula la conexión Buenos Aires / Asunción, eimpulsa la economía regional, y afianza el rol de Posadas como centro deintercambio de bienes y servicios para un territorio que trasciende los límitesnacionales.
2
 
La configuración del borde ribereño como área de trabajo, generó los primerosasentamientos irregulares con características diferentes a la ciudad legal, que conmamposterías, chapas y tejados, se irradia desde la plaza central y se expande por los bordes y acompaña los caminos de acceso al caso céntrico.El desarrollo de servicios básicos e infraestructura como: telefonía, la primera usinaeléctrica, el agua potable, el asfaltado de un grupo de cuadras del centro, junto a laaparición de equipamientos colectivos como el Hospital Regional, el Hotel Savoy, elBanco Nación establecimientos educativos, industriales, Clubes y AsociacionesCiviles, las operaciones de embellecimiento urbano ( bulevar Mitre, Costanera delParque Paraguayo), y la multiplicación de comercios y servicios, dan forma yalbergan las actividades de un período de gran dinámica económica y social de laciudad.La mejora de la accesibilidad terrestre, por la Ruta 12 y la Avenida Uruguay,complementariamente con el ferrocarril, paulatinamente reemplazan al río como víade comunicación y tráfico y se transforman en factores que inducen el crecimientolineal hacia el sur de la ciudad (la Avenida Uruguay, primero y la Ruta 12, comoproceso más reciente.)La consolidación del casco céntrico con construcciones estables, e infraestructuras yservicios crecientes, por un lado, y los desbordes con ocupacn y trazadoespontáneo de la ribera e internos de chacra, el asentamiento disperso y la bajadensidad de poblacn, las expansiones urbanas acompañado los accesosterrestres, por el otro; constituyen rasgos urbanísticos de este período.
Tercer Período
Posadas: Capital de la Provincia.La consolidación de la ciudad moderna.
Posteriormente a la provincialización de Misiones (1953) y designada Posadas comosu Capital, la ciudad sufre importantes transformaciones en el marco de unaeconomía provincial signada por la diversificación productiva – proceso este que secorresponde con una paralela diferenciación social – y por las crisis periódicas desus principales rubros productivos.Las deficiencias y tardío desarrollo del sistema viario provincial, potenciaron el rol dela ciudad, como centro de consumo y servicios, no sólo para sus propios habitantessino también para la población del interior. El mejoramiento de la red vial provincial, yla aparición de establecimientos industriales asentados próximos a la producciónprimaria, generaron nuevos asentamientos urbanos dentro de las zonas productivas,estableciéndose un sistema urbano provincial, dentro del cual; Posadas, legitimadaen su condición de ciudad capital, sentó una primacía que se mantiene hasta elpresente.Los aires provincialistas traen confianza y deseos de modelar el futuro, en esecontexto tiene lugar la primera planificación de la ciudad: El Plan URBIS (1957),aunque tendrá una aplicación mínima, contribuyó a estimular la concreción demuchas obras que comienzan a transformar a la ciudad a inicios de la década del
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