Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Save to My Library
Look up keyword
Like this
60Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Analisis Sitem ian Manajemen PT Garuda Indonesia

Analisis Sitem ian Manajemen PT Garuda Indonesia

Ratings: (0)|Views: 3,124 |Likes:
Published by mia_xp
analisis
analisis

More info:

Published by: mia_xp on Apr 10, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/25/2013

pdf

text

original

 
Page
1
of 
15
 
Analisis sitem pengendalian manajemen PT Garuda Indonesia
Chapter 1The Nature of Management Control SystemPT. Garuda IndonesiaGaruda Indonesia merupakan maskapai penerbangan nasional Indonesia. Maskapaiini menguasai 50% pasar penerbangan dosmestik. Berkat perluasan customer service dankerja sama dengan maskapai penerbangan lain, Garuda menjadi pemain penting di pasaraninternasional. Untuk melayani pasaran yang luas ini, garuda memiliki 40 kantor cabang diseluruh Indonesia, 38 kantor cabang di berbagai kota di seluruh dunia, dan kantor perwakilandi 13 kota. Berikut ini merupakan pesawat-pesawat yang dimiliki oleh Garuda Indonesia.Dengan armada ini, Garuda melayani 30 tujuan penerbangan domestik dan 24 penerbanganinternasional. No. Type Total Seat Capacity1.
 
B-747-400 3 4052.
 
A-330-300 6 2933.
 
B-737-400 26 1244.
 
B-737-300 17 1045.
 
B-737-500 5 92Total 57Sejarah singkatGaruda Indonesia berawal dari tahun 1940-an, di mana Indonesia masih berperangmelawan Belanda. Pada saat ini, Garuda terbang jalur spesial dengan pesawat DC-3. 26Januari 1949 dianggap sebagai hari jadi maskapai penerbangan ini. Pada saat itu namamaskapai ini adalah Garuda Indonesian Airways. Pesawat pertama mereka bernamaSeulawah atau Gunung Emas, dana untuk membeli pesawat ini didapatkandari sumbanganmasyarakat Aceh, pesawat tersebut dibeli seharga 120,000 dolar malaya yang sama dengan20 kg emas. Maskapai ini tetap mendukung Indonesia sampai revolusi terhadap Belanda berakhir. Pemerintah Burma banyak menolong maskapai ini pada masa awal maskapai ini.
 
Page
2
of 
15
 Oleh karena itu, pada saat maskapai ini diresmikan sebagai perusahaan pada 31 Maret 1950,Garuda menyumbangkan Pemerintah Burma sebuah pesawat DC-3.Pada 1953, maskapai ini memiliki 46 pesawat, tetapi pada 1955 pesawat Catalinamereka harus pensiun. Tahun 1956 mereka membuat jalur penerbangan pertama ke Mekkah.Tahun 1960-an adalah saat kemajuan pesat maskapai ini. Tahun 1965 Garuda mendapat dua pesawat baru yaitu pesawat jet Convair 990 dan pesawat turboprop Lockheed L-118 Electra.Pada tahun 1961 dibuka jalur menuju Bandara Internasional Kai Tak di Hong Kong dantahun 1965 tibalah era jet, dengan DC-8 mereka membuat jalur penerbangan ke BandaraSchiphol di Haarlemmeer, Belanda, Eropa.Tahun 1970-an Garuda mengambil perangkat DC-9 dan juga Pesawat Jet kecilFokker F28 saat itu Garuda memiliki 36 pesawat F28 dan merupakan operator pesawatterbesar di dunia untuk jenis pesawat tersebut, sementara pada 1980-an mengadopsi perangkatdari Airbus, seperti A300. Dan juga Boeing 737, juga McDonnell Douglas MD-11.Dalam tahun 1990-an, Garuda mengalami beberapa musibah, dan maskapai inimengalami periode ekonomi sulit. Tetapi, dalam tahun 2000-an ini maskapai ini telah dapatmengatasi masalah-masalah di atas dan dalam keadaan ekonomiyang bagus. Salah satulelucon mengenai maskapai penerbangan ini adalah bahwa Garuda merupakan akronim.Akronim ini adalah kepanjangan dari "Good And Reliable Under Dutch Administration"(baik dan dapat diandalkan di bawah administrasi Belanda).Dewan Komisaris dan Dewan Direksi PT Garuda IndonesiaDewan Komisaris : Mr. Abdulgani (Chairman) Mrs. Gunarni Soeworo Mr. Bambang Wahyudi Mr. Slamet Riyanto Mr. Aries Muftie
 
Page
3
of 
15
 Dewan Direksi :President & CEO : Emirsyah Satar.EVP. Engineering, Maintenance & Information System : Sunarko Kuncoro.EVP. Marketing and Sales : Agus Priyanto.EVP Services : Arya Respati Suryono.EVP Operations : Ari Sapari.EVP Corporate Affair and Bussines Support : AchirinaEVP Finance : Alex M.T Maneklaren.Business Unit PT Garuda IndonesiaGaruda Aviation Training and Education (GATE)Merupakan anak perusahaan garuda Indonesia yang bergerak dibidang pelatihan penerbangan. Servis dan fasilitas yang dimiliki antara lain: Certificate of ISO 9001:2000 from TUV ± Germany Flight simulator of F-28, A-330, DC-9, DC-10, B 747-200, MD-11, B 737 300/400 Static and motion mock-up of narrow and wide body aircraft (include escape sliding andswimming poll for emergency-procedure practice) Door trainers of narrow and wide body aircraft Maintenance simulator  Cockpit procedure trainer  Live-in accommodation for studentGaruda Medical Center (GMC) / Garuda Sentra Medika (GSM)

Activity (60)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 hundred reads
1 thousand reads
Ahmad Zulfakar liked this
Ahmad Zulfakar liked this
Auria Ria liked this
Rizky Hullah liked this
Toso liked this
Diah Andarini liked this
kangwinjihwang liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->