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DISEÑO DE ELEMENTOS A FUERZA AXIAL

Introducción
La fuerza axial es la que va en la dirección del eje del elemento y puede ser de tracción o de
compresión. Según esta tendencia depende el tipo de diseño a utilizar para el elemento. Asimismo, este diseño
varía según el tipo de material; siendo los más empleados el concreto armado y el acero. Por ello a
continuación se indica el diseño para estos materiales de acuerdo al tipo de fuerza axial, indicando ejemplos
de aplicación.

Diseño a tracción
Concreto armado
El concreto es un material sumamente débil a esfuerzos de tracción, por lo que es muy raro utilizar
elementos de concreto armado que estén sujetos a tracción; sin embargo puede ocurrir que un elemento
diseñado a compresión tenga que resistir fuerzas de tracción.
La resistencia de un elemento de concreto armado a tracción depende solamente del acero de refuerzo,
ya que el concreto no aporta en la resistencia (González y Robles, 1997).

Pu = φf y As (Ec. 1)

Donde: Pu≡ Carga axial de tracción mayorada;


φ≡ Factor de minoración de resistencia, φ = 0,90
fy≡ Esfuerzo de cedencia del acero;
As≡ Área de acero.

Acero
El diseño consiste en seleccionar un elemento con área transversal suficiente para que la carga
factorizada Pu no exceda la resistencia de diseño φtFyAreq. En general el diseño es un procedimiento directo y
las secciones formadas por perfiles o perfiles combinados y placas típicos se indican en la siguiente figura
donde la más común es el ángulo doble (Segui, 2000).
Pu
Areq ≥
φt Fy
(Ec. 2)
Donde: Pu≡ Carga axial;
φt= Factor de minoración de resistencia, φt = 0,90;
Fy≡ Esfuerzo de cedencia del acero.

L
rmin ≥
300 (Ec. 3)
Donde: L ≡ Longitud del elemento;
r ≡ Radio de giro.
Esta comprobación no es obligatoria; las barras y cables no están incluidas (Galambos, Lin y Johnston; 1999).

Diseño a compresión
Concreto armado
El diseño a compresión requiere de la selección de un elemento de prueba para investigar si es
adecuada a resistir la combinación de Pu y Mu, que actúa sobre el elemento.
Esta combinación debe estar dentro de una curva de resistencia dibujada en un diagrama de interacción
de resistencia (véase Figura 1). Con estos diagramas se sigue el procedimiento indicado a continuación con
una carga Pu conocida y una excentricidad e (Nilson, 1999).
ρf y
ω=
(a) Seleccionar la cuantía de acero ρ=[0.02; 0.03] y calcular
0.85 f c′ ,

h − 2r D − 2r
γ = γ =
(b) Escoger un valor tentativo para h o D y escoger el ábaco con h o D ,
(c) Calcular el valor e/h o e/D y trazar una línea radial que represente este valor (véase Figura 2),
(d) Donde corta la línea radial e/h o e/D con la curva ω leer el correspondiente ν (véase Figura 3),
Pu
ν=
0.85 f c′Ag
(e) Calcular el área requerida Ag con ,

Ag 4 Ag
b= D=
(f) Calcular h o π ,
(g) Si es necesario revisar el valor tentativo de h para obtener una sección bien proporcionada
b
= [ 0.6;1]
h o si es el mismo valor para d.
Donde; Pu ≡ Carga axial de compresión;
e ≡ Excentricidad, e = M u Pu ;
ρ ≡ Cuantía de acero, ρ = As Ag ;
As ≡ Area de acero;
Ag ≡ Area del elemento;
fc´ ≡ Esfuerzo a los 28 días del concreto;
fy ≡ Esfuerzo de cedencia del acero;
h,b ≡ dimensiones de la columna rectangular;
D ≡ Diámetro de la columna circular.

Figura 1. Diagrama de interacción con la combinación de Pu y Mu.


Figura 2. Línea radial e/h.

Figura 3. Cruce de la línea e/h con curva ω, para obtener el valor de ν.

Acero
El procedimiento general es suponer un perfil y luego calcular su resistencia de diseño. Si la resistencia
es muy pequeña (insegura) o demasiado grande (antieconómica), deberá hacerse otro tanteo. Un enfoque
sistemático para hacer la selección de tanteo es como sigue:
a. Seleccionar un perfil de tanteo del cual se debe obtener las propiedades geométricas A, Zmax y rmin,
para luego comprobar que kL rmin ≤ 200 ;

b. Calcule øcFcr y øcPn para el perfil de tanteo;


c. Revíselo con la formula de interacción, si la resistencia de diseño es muy cercana al valor re-
querido puede ensayarse el siguiente tamaño tabulado. De otra manera, repita todo el
procedimiento. (Segui, 2000)
Fórmula de Interacción

Pu P 8 Mu
si ≥ 0,2 ⇒ u + ≤1 (Ec 4.a)
φc Pn φc Pn 9 φb M n
Pu Pu Mu
si < 0,2 ⇒ + ≤1
φc Pn 2φc Pn φb M n (Ec. 4.b)
Donde: Pu ≡ Carga axial de compresión mayorada;
Pn ≡ Carga axial de pandeo, φc Pn = φc Fcr A ;
Mu ≡ Momento flector mayorado;
Mn ≡ Momento flector resistente, φb M n = φb Fy Z ;
Fy ≡ Esfuerzo de cedencia del acero;
Fcr≡ Esfuerzo crítico de pandeo;
φ ≡ Factores de minoración, φc = 0,85; φb = 0,90 .
El esfuerzo crítico de pandeo se determina según las ec. 6

kL Fy
λc =
rπ E Parámetro de esbeltez (Ec. 5)
Donde: k ≡ Parámetro adimensional de apoyo (véase Figura 4);
L ≡ Longitud entre apoyos;
r ≡ Radio de giro de la sección;
E ≡ Módulo de elasticidad del acero.

λc ≤ 1,5 ⇒ Fcr = 0,658λ Fy


2
c

(Ec. 6.a)

0,877
Fcr = Fy
λc > 1,5 ⇒ λc 2 (Ec. 6.b)

Figura 4. Valores de k según el tipo de apoyo.


Bibliografía
Galambos, T., Lin, F. y Johnston, B. (1999). Diseño de estructuras de acero con LRFD. Naucalpan de
Juarez, México: Prentice Hall, Hispanoamericana, S.A.
González, O. y Robles, F. (1997). Aspectos fundamentales del concreto reforzado. México D.F.,
México: Editorial Limusa, S.A. de C.V.
Nilson, A. (1999). Diseño de estructuras de concreto. Santafé de Bogota, Colombia: McGraw-Hill
Interamericana, S.A.
Segui, W. (2000). Diseño de estructuras de acero con LRFD. México D.F., México: Internacional
Thomson Editores, S.A. de C.V.

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