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diseño de elemntos a fuerza axial

diseño de elemntos a fuerza axial

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DISEÑO DE ELEMENTOS A FUERZA AXIAL
Introducción
La fuerza axial es la que va en la dirección del eje del elemento y puede ser de tracción o decompresión. Según esta tendencia depende el tipo de diseño a utilizar para el elemento. Asimismo, este diseñovaría según el tipo de material; siendo los más empleados el concreto armado y el acero. Por ello acontinuación se indica el diseño para estos materiales de acuerdo al tipo de fuerza axial, indicando ejemplosde aplicación.
Diseño a tracción
Concreto armado
El concreto es un material sumamente débil a esfuerzos de tracción, por lo que es muy raro utilizarelementos de concreto armado que estén sujetos a tracción; sin embargo puede ocurrir que un elementodiseñado a compresión tenga que resistir fuerzas de tracción.La resistencia de un elemento de concreto armado a tracción depende solamente del acero de refuerzo,ya que el concreto no aporta en la resistencia (González y Robles, 1997).
s yu
 A f P
φ 
=
(Ec. 1)Donde:
P
u
≡ 
Carga axial de tracción mayorada;
φ≡ 
 
Factor de minoración de resistencia,
φ 
= 0,90
  f 
 y
≡ 
Esfuerzo de cedencia del acero;
 A
s
≡ 
 
Área de acero.
Acero
El diseño consiste en seleccionar un elemento con área transversal suficiente para que la cargafactorizada
P
u
no exceda la resistencia de diseño
φ 
 y
 A
req
. En general el diseño es un procedimiento directo ylas secciones formadas por perfiles o perfiles combinados y placas típicos se indican en la siguiente figuradonde la más común es el ángulo doble (Segui, 2000).
 yureq
P A
φ 
(Ec. 2)Donde:
P
u
Carga axial;
φ 
= Factor de minoración de resistencia,
φ 
= 0,90;
 y
≡ 
Esfuerzo de cedencia del acero.
300 L
min
(Ec. 3)Donde:
 L
≡ 
Longitud del elemento;r
 
≡ 
Radio de giro.Esta comprobación no es obligatoria; las barras y cables no están incluidas (Galambos, Lin y Johnston; 1999).
Diseño a compresión
Concreto armado
El diseño a compresión requiere de la selección de un elemento de prueba para investigar si esadecuada a resistir la combinación de
P
u
y
 M 
u
, que actúa sobre el elemento.
 
Esta combinación debe estar dentro de una curva de resistencia dibujada en un diagrama de interacciónde resistencia (véase Figura 1). Con estos diagramas se sigue el procedimiento indicado a continuación conuna carga
P
u
conocida y una excentricidad
e
(Nilson, 1999).(a) Seleccionar la cuantía de acero
ρ
=[0.02; 0.03] y calcular
ω  ρ 
=
 f  f 
 yc
085.
,(b) Escoger un valor tentativo para h o D y escoger el ábaco con
γ 
=
hh
2
o
γ 
=
 D D
2
,(c) Calcular el valor
e/h
o
e/D
y trazar una línea radial que represente este valor (véase Figura 2),(d) Donde corta la línea radial
e/h
o
e/D
con la curva
ω 
leer el correspondiente
ν 
(véase Figura 3),(e) Calcular el área requerida
 A
g
con
ν 
=
P fA
ucg
085.
,(f) Calcular
b Ah
g
=
o
 D A
g
=
4
π 
,(g) Si es necesario revisar el valor tentativo de
h
para obtener una sección bien proporcionada
[ ]
bh
=
061.;
o si es el mismo valor para d.
Donde;
P
u
≡ 
 
Carga axial de compresión;
e
≡ 
 
Excentricidad,
uu
P M e
=
;
 ρ 
 
≡ 
 
Cuantía de acero,
gs
 A A
=
 ρ 
;
 A
s
≡ 
 
Area de acero;
  A
g
≡ 
 
Area del elemento;
  f 
c
´ 
≡ 
 
Esfuerzo a los 28 días del concreto;
  f 
 y
≡ 
 
Esfuerzo de cedencia del acero;
h,b
≡ 
 
dimensiones
 
de la columna rectangular;
 D
≡ 
 
Diámetro de la columna circular.
Figura 1. Diagrama de interacción con la combinación de P
u
y M
u
.
 
 
Figura 2. Línea radial e/h.Figura 3. Cruce de la línea e/h con curva
ω
, para obtener el valor de
ν
.
Acero
El procedimiento general es suponer un perfil y luego calcular su resistencia de diseño. Si la resistenciaes muy pequeña (insegura) o demasiado grande (antieconómica), deberá hacerse otro tanteo. Un enfoquesistemático para hacer la selección de tanteo es como sigue:a. Seleccionar un perfil de tanteo del cual se debe obtener las propiedades geométricas
 A
,
 Z 
max
y
min
,para luego
 
comprobar que
200
min
kL
;b. Calcule
ø
c
cr 
y
ø
c
P
n
para el perfil de tanteo;

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