dinsdag, 25 mei 2010

HTS Ramon van de Vorst uit Swolgen test met medestudenten eco-voertuig op basis De Peel

1 op 125 met General Lean

Ramon van de Vorst (28)
uit Swolgen neemt deel aan
de eco-marathon van de hts
in Arnhem. Doel: bouw de
zuinigste auto. Verslag van
de testdag op basis De Peel.

door Peter Heesen

N
a de testrit duiken de
studenten aan de hts
voertuigentechniek op
de ‘auto’. Gemiddelde
snelheid: 28,7 kilometer per uur.
Topsnelheid: 37,6. Tijdsduur: 16.10
minuten. Brandstofverbruik: 90
gram benzine. De resultaten wor-
den in de computer gestopt, die be-
rekent wat de studenten al weten.
„1 op 98”, klinkt het somber. Een te-
genvaller, erkent Ramon van de
Vorst uit Swolgen. Op het terrein
van zijn werkgever, luchtmachtba-
sis De Peel in Venray, onderwer-
pen hij en zijn medestudenten hun
eco-voertuig aan de eerste test. Op
11 juni nemen zeven teams van de
Hogeschool Arnhem Nijmegen Ramon van de Vorst in het eco-voertuig dat hij met medestudenten heeft ontworpen. foto Stefan Koopmans
(HAN) deel aan de HAN eco-mara-
thon. Doel: de auto ontwerpen Dukes of Hazzard. De auto van de kracht nodig is om het voort te be- naar school zou gaan. Aangespoord
met het laagste brandstofverbruik. hts-studenten heeft echter meer wegen. De body heeft veel weg van door de chef van de autowerkplaats
Vorig jaar werd de wedstrijd voor weg van de trapauto van The Flint- een vallende druppel, de ideale op luchtmachtbasis De Peel in Ven-
het eerst gehouden. De winnaar stones dan van de Dodge Charger. vorm voor een lage luchtweer- ray volgde hij toch een mbo-oplei-
ontwierp een auto met een ver- De General Lean is een vreemd stand. Een brommermotor is per- ding. Hij besloot er zelfs nog de hts
bruik van 1 liter benzine op 193 ki- voertuig. Het lijkt nog het meest fect voor lichte voertuigen met lage aan vast te plakken.
lometer. Van de Vorst en zijn kom- op een auto door de zijspiegels en snelheden. Verder kan het energie- Het team weet het energieverbruik
panen mikken op 1 op 150, maar de autogordels, maar voor de rest is verbruik omlaag door een zuinige gedurende de dag verder te verla-
dat lijkt deze zaterdag een mission het vooral een gemotoriseerde lig- rijstijl, waarbij af en toe de motor gen tot 1 op 125. Tot tevredenheid
impossible. Toch is Van de Vorst fiets. Drie wielen, waarvan twee wordt uitgezet. Van de Vorst zegt van Van de Vorst, die vertelt dat de
niet helemaal ontevreden. „We zijn voor. Eén zitplaats. Een body van dat zijn team extra gemotiveerd is wedstrijd is afgekeken van de Shell
al een stuk verder dan onze concur- isolatiemateriaal. Een 25 cc-benzine- om een goede prestatie te leveren, Eco-marathon. Daar is het record
renten. Sommige auto’s zijn nog motor van een Tomos-brommer. omdat het louter bestaat uit deel- 3836 kilometer op 1 liter benzine.
niet eens klaar.” Met enige trots ver- Van de Vorst geeft uitleg. De auto tijdstudenten. De Swolgenaar volg- Er is nog wat te winnen.
telt hij over de General Lean, ver- weegt slechts zeventig kilo. Hoe de ooit de lts, ging in dienst en ba-
noemd naar de General Lee van de lichter het voertuig, hoe minder zuinde rond dat hij nooit meer Filmpje op www.limburger.nl.