Timo vd Marel wil rondom Helmond Groep N‐leiding verstevigen 

Aankomen weekend, vrijdag 4 en zaterdag 5 juni, wordt de 46ste editie van de ELE Rally 
verreden. Achttien klassementsproeven, met een totale lengte van 177 kilometer, vormen het 
decor van een van de mooiste rally´s van Nederland. Timo van der Marel en Annemieke 
Hulzebos staan met hun Mitsubishi Lancer Evo IX aan de start om de strijd met de overige 
groep N‐rijders aan te gaan. Na de Rallye de Wallonie, waar de equipe eerste Nederlandse 
groep N werd, is de auto weer volledig nagelopen en op punt gezet. 
 
De ELE Rally heeft alles in zich. De landelijke proeven voeren de deelnemers over asfalt, 
klinkerweggetjes en onverhard. Verder zijn er proeven over industrieterreinen en wordt een 
aantal proeven in het donker verreden. “Het is een rally waar de snelheden hoog oplopen. Er 
zitten behoorlijk lange rechte stukken in, die afgewisseld worden door korte en technische 
situaties. Het is belangrijk om niet alleen hard te rijden, maar ook twee dagen scherp en 
geconcentreerd te blijven en de auto heel te houden. Met name tijdens de avondproeven zal 
het verschil worden gemaakt,” blikt Van der Marel vooruit. 
 
Vrijdagavond beginnen Van der Marel en Hulzebos, met startnummer 5 op de deuren van hun 
Evo, om 19.00 uur aan hun Brabantse avontuur. Die avond rijden ze de proef Asten drie keer 
en de proef Mierlo twee keer. Rond middernacht plaatsen ze de Mitsubishi in het wachtpark 
in Helmond.  
Zaterdag staan de resterende dertien proeven op het programma. De deelnemers gaan om elf 
uur van start met de proeven Vlierden en Stiphout. Na beide proeven twee keer te hebben 
gereden, rijden de rallyauto’s voor de laatste keer naar de service in Helmond. Daarna 
verplaatsen de serviceteams zich naar het industrieterrein in Best en rijden de deelnemers de 
proeven rondom Eindhoven: Wintelre, St. Oedenrode, Oirschot en Son. “Wij kijken onder 
andere uit naar de proef Wintelre. Het is vrij on‐Nederlands dat een proef door een dorp 
loopt. Bovendien bevat Wintelre lange stukken onverhard, waaronder erg mulle, zanderige 
delen. Gecombineerd met het technische aspect is het een proef die ons wel ligt. Helaas is het 
ook de proef waar het bedrijf van Piet van Hoof, leider in het kampioenschap, gevestigd is. Hij 
kan die proef dromen en zal daar ongelooflijk hard gaan.”  
 
De strijd om de podiumplaatsen zal uitgevochten worden met Mark van Eldik (Mitsubishi 
Lancer WRC), Erik van Loon (Ford Focus WRC), Gert Huzink (Subaru S12 WRC) en Bert de Jong 
(Mitsubishi Lancer WRC). “We staan momenteel niet alleen eerste in het groep N‐
kampioenschap, maar ook tweede in het algemene Nederlandse kampioenschap. Als we 
tijdens de laatste proef van de Rallye de Wallonie niet zoveel tijd verloren hadden, hadden we 
zelfs riant eerste gestaan. Nu hebben wij niet de illusie dat we sneller zijn dan de WRC’s op de 
vele lange rechte stukken van de ELE Rally, maar als we constant blijven rijden en geen fouten 
maken, moeten we toch erg ver kunnen komen. We hopen in ieder geval in de top vijf te 
eindigen,” analyseert Hulzebos. 
 
Wilt u genieten van de actie en het spektakel van de rallysport? Het is absoluut de moeite 
waard om een kijkje te nemen bij de ELE Rally. Er zijn meerdere rondkoersen, dat betekent 
dat u de rijders meerdere keren achtereen langs kunt ziet komen. Bovendien bent u altijd 
TECHNISCHE PARTNERS
welkom op de service van het team. De koffie staat klaar! 
Litero
duidelijke taal
  
 
46ste Paradigit ELE Rally 
Aantal klassementsproeven    18 (acht verschillende) 
Totale lengte klassementsproeven   177 kilometer 
Aantal etappes        2 
Type wegdek        85% verhard 
Startnummer Vd Marel/Hulzebos    5 
Locatie serviceterrein  vrijdagavond  Busremise, Spoorstraat, Helmond 
         Zaterdag  11.00 – 16.00 uur: Spoorstraat, Helmond 
             17.30 – 21.30 uur: Randweg, Best  
Locatie podium        High Tech Automotive Campus 
             Steenovenweg 1, Helmond 
Website organisatie       www.paradigit‐elerally.nl
Live timing           www.rallytiming.nl  
 
Tijdschema  
Vrijdag 4 juni         
Start eerste deelnemer      18.55 uur (podium) 
Finish eerste deelnemer      23.55 uur (podium) 
 
Zaterdag 5 juni 
Start eerste deelnemer      11.00 uur (podium) 
Finish eerste deelnemer      23.55 uur (podium) 
 
Deelnemers tot en met startnummer 10 
1. Piet van Hoof/Niels Leermakers      Mitsubishi Lancer Evo 4  H12 
2. Mark van Eldik/Michel Groenewoud    Mitsubishi Lancer WRC  A8  
3. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers    Ford Focus WRC 08    A8 
4. Gert Huzink/Aaldert Aaltink      Subaru Impreza WRC S12   A8 
5. Timo van der Marel/Annemieke Hulzebos   Mitsubishi Lancer Evo 9  N4 
6. Arjen de Koning/Hein Verschuuren    Mitsubishi Lancer Evo 7   A8 
7. Bert de Jong/Ton Hillen        Mitsubishi Lancer WRC 05  A8 
8. Erik Bolhaar/Gert Kamphuis      Skoda Fabia WRC     A8 
9. Henk Vossen/Johan Findhammer    Mitsubishi Lancer WRC   A8 
10. Jeroen Swaanen/Johan van Hout    Mitsubishi Lancer Evo 9  N4 
 
Tussenstand Rallyclinic Dutch Open 2010 
1. Piet van Hoof 120 punten; 2. Timo van der Marel 110; 3. Mark van Eldik en Bernard ten 
Brinke 100; 5. Erik van Loon en Gert Huzink 80; 7. Arjen de Koning en Eric Bolhaar 55; 9. Nelis 
Verkooijen 53; 10. Jeroen Swaanen 
 
Tussenstand Rallyclinic Dutch Open Groep N 2010 
TECHNISCHE PARTNERS
1.Timo van der Marel 200 punten; 2.Nelis Verkooijen 135; 3. Roy Clijnk 100; 4. Jeroen 
Swaanen 80; 5.Ferdi Biesheuvel 65; 6. Adwin Hoondert 45; 7. Marcel Van Leeuwen 30; 8. Jac 
Litero
duidelijke taal
Derks 25; 9. Noortje van Gennip / Martin van Iersel 0 punten.