CENTRO DE APOIO OPERACIONAL À EXECUÇÃO

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Relatório de Informação nº 25/2010

Caso

Inquérito Civil nº 740/2008

–

9º PJ

Referência

Ofício nº 2549/2010

Difusão

Promotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital

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1. INTRODUÇÃO:

Atendendo à determinação do Coordenador do CAEX, Dr. FábioRamazzini Bechara, motivada pelo ofício em epígrafe oriundo da Promotoria de Justiçado Patrimônio Público e Social, efetuei as diligências relatadas abaixo.As diligências foram realizadas em três dias distintos, em horários e locaisdiversos, e tinham como objetivo identificar possíveis irregularidades no transportepúblico do Município de São Paulo, notadamente na linha de ônibus

637A-10 Pinheiros

–

Terminal Jardim Angela

, conforme as denúncias postadas no

Blog do Ônibus

, emanexo.

2. DAS DILIGÊNCIASLINHA 637A-10

–

25/03/2010

–

5:45/7:45 hs

As diligências se iniciaram no dia 25/03/2010, das 5:45 hs às 7:45 hs, noponto de ônibus situado na Estrada do M Boi Mirim, na parada Roberto Seime Dei,altura do número 2.000, no pico da manhã, conforme determinação exarada no ofício2549/2010. Trata-se de um ponto de ônibus bastante movimentado com muitospassageiros à espera dos ônibus pela manhã (foto nº 1).

CENTRO DE APOIO OPERACIONAL À EXECUÇÃO

Página 3 de 13Foto nº 1Os ônibus estavam aparentemente em estado satisfatório de conservação,nas mesmas condições que geralmente são vistas em outros ônibus que servem acapital (vide fotos abaixo).Nos primeiros trinta minutos de diligência (entre 05:45 hs e 06:15 hs), foiobservado o período mais crítico devido ao alto número de ônibus no corredor.Conforme descrito na tabela abaixo, num período de 27 minutos, passaram 9 ônibus dalinha em análise, perfazendo uma média de um ônibus a cada três minutos.Todos os ônibus que passaram neste período estavam lotados, conforme podeser verificado nas fotos 2, 3, 4 e 5. Nas fotos 3 e 4, é possível identificar diversaspessoas pelas janelas do ônibus. Já nas fotos 2 e 5, há como verificar que tem muita