PROMOTORIA DE JUSTIÇA DO PATRIMÔNIO PÚBLICO E SOCIAL

IC n° 740/2008

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9º PJ

TERMO DE DECLARAÇÕES

Aos 31 de maio de 2010, às 13h30, no gabinete da 9ªPromotoria de Justiça do Patrimônio Público e Social da Capital, situadaà Rua Riachuelo, nº 115, 7º andar, presente o Dr. Saad Mazloum,Promotor de Justiça, compareceu o Sr. JOÃO XXXXX, brasileiro, casado,gerente operacional, RG XXXX e CPF XXXX, com endereço comercial àRua Alexandre Dumas, 1562, 6º andar, sala 61, São Paulo e sua advogadaLAURA FALCONI FERREIRA VAZ, OAB 192125. Inquirido,respondeu:

Consigna-se que o doutor Eduardo Tadeu Ribeiro Saraiva, OAB247963, representando a Empresa Líder do Consórcio, Viação Campo BeloLtda., também se faz presente. Também estão presentes nesta sala os senhoresAntonio XXXXX, representando a Empresa Vip Transportes Urbanos Ltda., osenhor João C XXXXX e o senhor Cleidson XXXXX, representando aempresa Transkuba. Pelo senhor

Antonio XXXXX

foi dito que, tendo tomadoconhecimento do relatório do Ministério Público de fls. 1982/1994, referente àlinha 637A-10 (Pinheiros - Terminal Jardim Ângela), esclarece que asuperlotação e ausência de parada para embarque e desembarque depassageiros, notadamente no ponto denominado Parada Roberto Seimedei, estádevidamente solucionado desde abril deste ano, após a confecção do relatório.Isto em razão da implantação de faixa reversível na estrada do M Boi Mirim,bem como de seu prolongamento, no mesmo mês, em mais 1000 metros. Porisso, afirma que não há mais superlotação nas linhas que se utilizam da Estradado M Boi Mirim. Também não há mais problema de ausência de parada paraembarque e desembarque. O declarante mantém fiscais no local, todos os dias.

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9º PJ

Pelo Promotor foi dito: com cópia deste termo de declarações oficie-se aoCaex para que, nas próximas semanas, em dias e horários distintos, porémcom especial atenção para os horários de pico, sentido bairro centro, sejafeita nova diligência, devendo o agente designado atentar para osseguintes fatores: superlotação, intervalo excessivo, realização de paradapara embarque e desembarque e condições gerais de trafego no local.

Como representante legal do Consórcio Sete,

João XXXXX

afirma neste atoque este consórcio não se opõe ao prolongamento da linha 5129-10, operadapelo Consórcio Unisul. Não é verdadeira qualquer afirmação no sentido de que

o Consórcio Sete não quer nenhum outro consórcio operando “em sua área”.

Pelo senhor

João C XXXXX

foi dito que teve conhecimento da reclamação daexistência de baratas numa das linhas operadas pela Transkuba pelo mesmo foidito que foi realizada uma reunião com a empresa terceirizada, Inovação,contratada para os serviços de limpeza nos ônibus. A empresa se comprometeua melhorar o plano de limpeza. A empresa também melhorou seu sistema dededetização. O declarante está ciente de que a incidência de ocorrências comoesta poderão ensejar medidas mais rigorosas, inclusive pela VigilânciaSanitária do Estado. Pelo senhor

João XXXXX

foi dito que já chegaram àgaragem da empresa Campo Belo os 40 biarticulados mencionados em seudepoimento anterior, prestado no dia 19 de março deste ano. Destes, 30 jáestão operando nas ruas. 15 destes biartuiculados foram destinados para linha737-A (Terminal Jardim Ângela

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Terminal Santo Amaro). Outros 9 foramdestinados para linha 677-A (Terminal Jardim Ângela

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Metrô Ana Rosa). Osdemais foram para linha 6400 (Terminal João Dias - Terminal Bandeira - ViaCorredor Santo Amaro). A garagem da Empresa Campo Belo fica na Estradade Itapecerica, 1290

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Vila das Belezas, próximo ao Hospital Municipal doCampo Limpo. Esclarece que outros 10 biarticulados estão na garagem. Noque se refere a linha 637-R (Jardim Aracati

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Santo Amaro), da Vip, esclareceque de fato a mesma mudou o trajeto. Trata-se de uma mudança provisória. Porque houve uma interdição na Estrada da Baronesa, altura do Parque do Lago.A Subprefeitura do M Boi Mirim está realizando obras neste local. O prazopara término é de 6 meses aproximadamente. Depois disto, a linha retoma seucurso normal. Em razão desta obra foi criada a linha 6811-21 (Jardim Ângelacircular

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Parque do Lago), a cargo do Consórcio Auto Pam. A linha se inicialogo depois da obras até a Chácara Santo Antonio. No caso da reclamação da

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senhora Maria Rosa da Silva, a solução será utilizar a linha 637-R até a obraque fica na região do Parque do Lago e daí pegar a outra linha denominada6811-21. A linha 7001 (Vila Gilda

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Jardim Ângela) também foi afetada pelaobra. A solução é a mesma.

Pelo Promotor foi dito: oficie-se ao Caexsolicitando-se a designação de agente para realizar inspeção na linha6400, 609F-10 (Praça Princesa Isabel

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Chácara Santana) e 609-21(Anhangabaú - Chácara Santana). A diligência deverá ser feita em sigilo,dias e horários alternados.

Na linha 809-P foi reprogramada. Ela operaapenas com ônibus biarticulados. O declarante se compromete a realizar umanova analise da linha 809-P (Pinheiros

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Terminal Campo Limpo). Em caso denecessidade, compromete-se a promover a reprogramação da linha. A linha857C-10 (Metrô Conceição

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Metrô Campo Limpo), objeto da reclamação deFrederico Gomes, teve uma demora de aproximadamente 1 hora, justamente nodia 05 de abril, em razão de intenso trânsito na Rua Carlos Caldeira Filho,devido a um acidente. Esse fato comunicado à SPTrans. Pelo senhor

AntonioXXXXX

foi confirmada aquisição de 10 ônibus biarticulados pela empresaVip. Eles devem chegar em julho deste ano para entra em operação em agosto.Está agendada uma reunião com a Sptrans e a Cooper Pam, tendo como pautaa reorganização operacional das linhas que trafegam na Estrada do M BoiMirim e Terminais Jardim Ângela e Guarapiranga. O objetivo é otimizar osrecursos existente estruturais e carros que operam nas linhas. No que se refereaos corredores, prosseguem bastante sérios os problemas na Estrada do M boiMirim, sobretudo nos finais de semana, em razão da ausência de fiscais daCET. Ocorre que existe uma Portaria da Secretaria Municipal de Transportepermitindo a utilização dos corredores a partis das 15h de sábado às 4h dasegunda e aos feriados. Nos dias de semana não há fiscais na Estrada do M BoiMirim ao termino da faixa reversível. Então começam a ocorrer as invasões nocorredor, principalmente por motociclistas. Ocorrem muitos acidentes,inclusive com morte. Também não há qualquer fiscalização na Estrada deItapecerica e na Avenida João Dias. No que se refere a buracos, muitos delespodem ser observados na Estrada do M Boi Mirim, no sentido centro-bairro.Muitos buracos também no Terminal Santo Amaro e na Estrada de Itapecerica.Não sabe o que as subprefeituras do M Boi Mirim e de Santo Amaro estãofazendo para regularizar essa situação. O Terminal Jardim Ângela precisa serampliado. Há uma proposta da Prefeitura neste sentido. Consta que está