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teamquadtro

Dirección
Eduard Fernández

Redactores/ Colaboradores
Josep Mèlich, Víctor‘Darkrider’,
Jordi Mèlich, Óscar Romero,
Está de moda, ahora todos se dedican a eso. Se buscan indi-
Joan M. González, Joaquim Prat,
Josep M. Vilà, Albert Rodríguez,
cadores, estadísticas, gráficos, estudios... todo sea para
J.B. Masot
encontrar algún cambio de tendencia que no deje a España
Fotografía
Manuel Armengol en la cola de Europa. ¡Uf! Suerte que tenemos a Grecia y
Quadtro.com

Diseño gráfico/ fotomontajes

aún así seguimos esa tendencia tan latina de ‘si hay al-
Pipiripi Designs
www.pipiripi.es guien peor es que no estoy tan mal’, en lugar de fijarnos
en el que va primero.
Contacto
C/ Sarriá de Ter, 24 bjs. En primer lugar, nosotros tenemos debemos reconocer lo
08786 - Capellades
(Barcelona/ España) mal que lo hemos hecho en el sector; nos hemos apuntado
Tel. +34 938 010 823
info@quadtro.com a nuestra pequeña burbuja inmobiliaria donde sólo impor-
www.quadtro.com
taba vender. Este hecho y la constante presión legal ha
©QUEDA TOTALMENTE PROHIBIDA LA
REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL DE multiplicado de forma terrible las repercusiones de la crisis
y ahora nos toca trabajar para limpiar nuestra imagen y
LOS ARTÍCULOS Y FOTOGRAFIAS DE
ESTA PUBLICACIÓN SIN AUTORIZACIÓN
ESCRITA DEL EDITOR. LA REPRODUCCIÓN

crear nuestros propios indicadores que representen ese

NO AUTORIZADA ESTÁ PENADA POR LA LEY.

buscado, por todos, cambio de tendencia. De nada sirve

las actuales muestras al más puro estilo telebasura o rabie-

O . . .
ta infantil para posicionarse en contra, sea lo que sea, lo

SUM A RI
que digan los contrarios.
Ha llegado la primavera y con ella una de las,

i t o ri a l .
P02. Ed
T M 450 XC
u e ba K
P 04. pr 0 T o u ri n g E p s
t sm a n 8 5
a ri s S p o r
e ba P o l
P10. Pru DES R B S 2 01 0
. N O V E D A
P16 t e n c ia
n d eRes i s
N G: Cata l á
P22 . RAC I
B T E RRA YAMAHA
C LASS C LU
M AST E R
P26.P
P02
tradicionalmente, mejores épocas de venta
de vehículos off-road que, aunque se ha ani-
mado algo, sigue inmersa en números rojos.
Sin embargo, ahora parece que la sensación
de pánico ha pasado y los que quieren reivin-
dicarse como marca de quads, atv o side by
side empiezan a dar muestras de "cierto" dina-
mismo. Y es que nadie, sólo las marcas, puede
recuperar la confianza de un público retraído.
En este sentido algo se mueve, la japonesa
Yamaha ha creado su Club Terra Yamaha con
el claro objetivo de animar a los usuarios a
recuperar su actividad y con clara vocación
de formación y conciencia de uso. Polaris, que
pasa por ser la más activa del sector, trabaja
en un encuentro a nivel nacional que empie-
za a dar sus frutos mientras van llegando en
constante goteo nuevo modelos al mercado.
Can-Am despierta del letargo invernal con la
mirada puesta en su inminente side by side
del que todo son rumores. Goes por su parte
incide con algunas novedades y promociones,
tema este último al que también se apunta
KTM con sus radicales deportivos, que repre-
senta la parcela más perjudicada actualmente.
Parece que asistimos a un cambio de tenden-
cia en el sector, ya que en España, popular-
mente, lo más vendido siempre ha sido el
quad deportivo; sin embargo, la actual crisis y
la legalidad vigente ha golpeado severamente
al perfil de usuario deportivo. Por contra, el
ATV y el reciente side by side deportivo son
los que se mantienen y parecen tener una
clara tendencia a crecer; no en vano en la
actualidad y a pesar de las paupérrimas cifras
de ventas, las grandes marcas ya venden más
ATV que quads.
Si tenemos que apuntarnos a la moda de los
indicadores, parece que hemos tocado fondo,
y sin poder hablar de recuperación parece
que los gráficos empiezan a girar el sentido
de sus flechas. ¡Benditos indicadores!
Eduard Fernández
Director
P03
Prueba: KTM 450XC

P04
 (+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/ktm450xc

KTM llegó tarde a su cita con el quad, pero una vez aquí ha sabido
transmitir su claro espíritu competitivo que tantos seguidores avalan.
Siguiendo esa premisa, sus vehículos tienen muy claro para que son y
lo reivindican con descaro “Ready to Race” (listo para correr). En esta
ocasión probamos el versión Cross Country aprovechando la promoción
actual y destinado a aquellos que tienen claro lo que quieren...

P05
Prueba: KTM 450XC

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 (+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/ktm450xc

KTM ofrece interesantísimos precios promocio-

nales sobre todos sus vehículos en stock 2009
con ligeras variaciones en el caso de los XC.
Y por lo que respecta a amortiguadores, neu-
máticos, escape y kit de homologación, en este
caso es como vehículo especial.

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Prueba: KTM 450XC

Modelo: KTM 450 XC

Tipo: Quad
Uso: Ocio - Competición
Plazas: 1, homologación VE
Motor: Monocilíndrico 4T 449cc
Cambio: Manual 5 vel. + marcha atrás
Tracción: Trasera por cadena
Precio: 6.802€ (precio promoción)
Importador: KTM España
Contacto: www.ktm.es

1 Los quads austríacos montan originalmente gatillo,

una opción cada vez más popular entre los pilotos
europeos.

2 El propulsor 450, además de permitir moverse en la categoría,

resulta ideal para Cross Country con una entrega de potencia
muy dócil y progresiva. n pulsador
en la maneta izquierda.
3 Magura, Frap, Ohölins o Maxxis firman gran parte de
componentes de primera línea a los que un “Ready to
Race” no debe renunciar.

4 El filtro de aire es heredado directamente de las motos

off-road de la marca; resta sujeto a la tapa y es de fácil
acceso y mantenimiento.

2
1
3
(+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/ktm450xc

4 Texto: Josep Mèlich Fotos: Manel Armengol Agradecimientos: ParcMotor Castellolí

Prueba: Polaris Sportsman 850 Touring Eps

En el tope de gama de la marca americana Polaris ha

situado un valor seguro; un cocktail ideal que aglutina
todas las prestaciones, la última tecnología y la opción de
biplaza real. El Sportsman 850 touring EPS es toda una
soberbia experiencia que se coloca por derecho propio, y
nada fácil de conseguir, como el mejor Sportsman de la
historia.

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(+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/sportsman850touring

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Prueba: Polaris Sportsman 850 Touring Eps

AL DETALLE .......................

La incorporación de un sistema de amortiguación inde-

pendiente para el pasajero es su principal característica.

Un propulsor potente, el sistema de dirección asistida

variable de Polaris y el control de descenso garantizan
las mejores prestaciones

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(+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/sportsman850touring

Los XP incorporan el sistema de

"Control de Descenso Activo" que
actúa sobre el freno motor

P13
 Prueba: Polaris Sportsman 850 Touring Eps

El motor se monta longitudinalmente

en los XP favoreciento el centrado de
masas y la manejabilidad
Fotos: Quadtro / Polaris
Texto: Eduard Fernández

DNI
Modelo: Polaris Sportsman 850 Touring EPS
Tipo: ATV
Uso: Ocio - Trabajo
Plazas: 2, homologación EU
Motor: Bicilíndrico 4T 850cc
Cambio: Automático, H-L-N-R-P
Tracción: 2x4, 4x4, Turf
Precio: 14.900€
Distribuidor: Polaris Sales Spain
Contacto: www.polarsindustries.com

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(+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/sportsman850touring
Las alternativas
Polaris dispone de otros dos modelos biplazas auténti-
cos para los que gustan de ir acompañados: la versión
gemela con motor 550, o la alternativa más económica
del Sportsman 500 Touring de carburación.

Y además....
Mayor batalla y longitud combinado con el mayor
espacio útil de ancho permiten una comodidad e inde-
pendencia excelente.

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Novedades RBS 2010

Los modelos Sport incorporan nuevos

colores, blanco-negro y rojo-negro.

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 (+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/rbsobey2010

La opción RBS Raid dispone

de todos los requisitos fede-
rativos para competir.

RBS se adapta a todas las necesidades y la creación

de dos nuevas versiones sobre la base más ecológica
abren el abanico de clientes del conocido Obey.
La marca sigue apostando sin reparos por el concepto
verde sin renunciar a las clásicas prestaciones de un
side by side y a una gran calidad que la ha llevado a in-
tervenir en “todo” el proceso de fabricación.
Para esta temporada más colores y alternativas: 5 ver-
siones (con los nuevos pick up y street) de un vehículo
tecnológicamente avanzado y 100% made in Spain.

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 Novedades RBS 2010

La versión Pick-Up acerca las prestaciones

del Obey a las utilidades de un UTV; una unión
de concepto ecológio y de trabajo a la que
auguramos un gran futuro.

La versión Pick-Up incorpora como trazo

diferencial una caja de carga abatible
 (+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/rbsobey2010

Obey 500 ECO

4x4 Pick-Up
Tipo: Side by side
En la opción de trabajo se mantiene Uso: Ocio - Trabajo
la base del Obey, con propulsor 500 Plazas: 2, matriculable EU
de bajas emisiones y tracción 2x4 y Motor: Bicilíndrico 505cc
4x4 Cambio: Automático, L-H-N-R
Tracción: 2x4, 4x4 y bloqueo dif. trasero
Precio: 12.343,15€
Distribuidor: RBS
Contacto: www.rbsobey.es
 Novedades RBS 2010

La perfecta simbiosis entre el clásico concepto de buggy con las

prestaciones y tecnología del side by side nos entregan este modelo;
ágil, atractivo con el que será imposible pasar desapercibido.

Obey 500 ECO

2x4 Street
Tipo: Side by side
Uso: Ocio
Plazas: 2, matriculable EU
Motor: Bicilíndrico 505cc
Cambio: Automático, L-H-N-R
Tracción: 2x4
Precio: 12.239,36€
Distribuidor: RBS
Contacto: www.rbsobey.es

Text: Eduard Fernández

Fotos: RBS

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 (+) http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/04/24/rbsobey2010

A pesar de mantener la imagen original el

Street reduce cotas de altura, con barras
más contenidas y acabados más urbanos.

Los neumáticos de asfalto y perfil más bajo

marcan la diferencia.

La versión Street mantiene su filosofía de

muy bajas emisiones con el propulsor 500,
pero sólo con tracción trasera
Racing: Catalán de Resistencia

2 horas de resistencia en pareja,

solo, con un quad o con dos abre
muchas posibilidades

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(+) http://www.quadtro.com/blog/reportajes/competicion/2010/04/14/almenar-evoluciona-el-trofeu-catala-de-resistencia

Tras la disputa de las dos primeras carreras de este año del "Trofeu Ca-
talà de Resistencia", en su segundo año de vida, ya podemos decir que
esta fórmula participativa y abierta resulta un gran éxito. Cada vez más
pilotos de otras comunidades se apuntan a disfrutar de una modalidad
accesible a todos los niveles.

La última prueba disputada

el Almenar congregó a casi
60 pilotos

P23
 Teo Motos, tu concesionario oficial Polaris en
la zona centro, ya dispone de los RZR-S 2010
y de los prácticos Ranger, incluso el 400.

La maleta trasera con cierre o los depósi- Uno de los accesorios más apreciados
tos son algunas de las diversas soluciones por los usuarios es el deflector, ya que
de equipage con sistema Lock&Ride con desvia el polvo o agua. Resulta muy
sistema de fijación rápida. aconsejable si se lleva techo.

C/ Juan Carlos I (Pol. Villa de Yuncos, 12) 45210 - Yuncos (TOLEDO) Tel: 925 557 644
Además, en Teo Motos encontrarás todos los accesorios, complementos
y preparaciones para dejar tu RZR o Ranger equipado a tu gusto, desde lo
más radical hasta lo más práctico.

La pala quitanieves permite abrir Para no pasar frío, tu RZR dispone

el camino para todo el mundo. de una cabina completa y una larga
Este accesorio, gracias a sus an- lista de exclusivos accesorios: radio,
clajes, se monta en un minuto. luces, limpias traseros...

www.teomotos.com
 Reportaje: Master Class Club Terra Yamaha

Master Class Yamaha

El Recién creado Club Terra Yamaha ya está en marcha.

Tras su primera actividad de salida en grupo por el cen-
tro de la península, ahora le ha tocado a las "Master
Class". La primera de ellas se celebró en la zona nord-
este de Catalunya, en la cual sus privilegiados socios
pudieron disfrutar de una completa y distendida jornada
de formación e información para disfrutar con garantías
de sus atv y side by side Yamaha por el medio natural.

P26
(+) http://www.quadtro.com/blog/reportajes/2010/04/23/1%C2%AA-master-class-del-club-terra-yamaha

Reconocidos y experimentados
monitores como "Pedregá" o Josep
Ricós ofrecieron sus consejos.

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 Reportaje: Master Class Club Terra Yamaha

Próximas Máster Class Yamaha

12 junio, zona centro, Madrid
10 julio, zona nord-oeste, Astúrias
17 octubre, zona sur, (a determinar)

Las actividades del club están abiertas a

todos los usuarios de Yamaha oficiales

P28
(+) http://www.quadtro.com/blog/reportajes/2010/04/23/1%C2%AA-master-class-del-club-terra-yamaha

La participación de responsables
forestales de la zona completa la
información de los usuarios

Texto y fotos: Quadtro

P29