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以” 半屏山 森林 ” 迎接高鐵

貴客!

高雄市環保團體 共同請願






我們的 質疑
 建台水泥形同破產,六十億投資是空頭支票,開發主體移花接
木,按規定應重新進行環評和都市計畫審議?
 水泥礦區造成社會成本,挖走三分之一的半屏山,要重新開發
,都委會應予以要求社會公義原則,卻比照一般工業區開發之
公設比和容積率?
 礦區水土保持計畫從 86 年至今 10 年仍未驗收通過,能力可議
?爭議性的沈砂滯洪池土石利益高達三億元,仍未解決?
 開發基地地質不穩定,四十年前發生山崩,造成卅多人死亡、
廿多人失蹤, SOGO 百貨鑽探地質後決定轉移陣地,建台水泥
卻要造蓋二萬人次進出的商業區、千餘人進駐的住宅區?
 10.7 公頃的開發範圍,實質上只劃 0.6 公頃的綠地?「商二住
三」高強度開發,無總量管制的房市開發,將再次重創高雄房
價?
我們的 建議
 山、海、河是高雄市珍貴資產,也是優於其他城市之處,中央
政府已將半屏山列入國家步道計畫,希望高鐵站旁能以森林來
迎接來自各地的貴客。
 先解決半屏山水土保持與土石爭議,在進行礦場都市計畫變更
,否則市政府承辦人員涉有圖利之嫌。
 建台水泥開發案中,佔 2.7 公頃的公有土地( 25 %),應回歸
為保安林地,作為公益之用,否則有圖利財團之嫌。
 開發案降低開發強度,撥出 1/2 以上基地做為公園綠地,復育
森林,並因應全球暖化時代作為北高雄「碳匯」。
 半屏山屬於高雄市民的公共財,景觀權應受保障,企業開發的
建築體不應擋住「綠色天際線」。
森林、湖泊,是高鐵旁最美的風景

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