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INICIA EN 2010 PRODUCCIÓN DEL FORD FIESTA;ADEMÁS, PARA NORTEAMÉRICA LA VERSIÓN HATCHBACK EUROPEA

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El Ford Fiesta para Norteamérica se producirá en la Planta de Ensamble de Ford enCuautitlán en el 2010

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La versión europea deportiva hatchback se incorpora al mercado norteamericano junto a ladel popular sedán

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La planta de Cuautitlán se transformará para producir automóviles compactos en vez decamiones, como parte de los planes de inversión y de reorientación en la estrategia demanufactura de Ford hacia vehículos más pequeños y eficientes en su consumo decombustible

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Adicionalmente, se creará una nueva línea de producción de motores diesel en la Planta deMotores de Chihuahua y también se construirá una nueva planta de transmisiones en un'

joint venture'

con Getrag en Guanajuato.

México, DF, 30 de mayo de 2008

– Ford Motor Company anunció hoy que, a partir de los primeros meses de 2010, el nuevo Ford Fiesta compacto para Norteamérica se producirá en su planta reconfigurada de Cuautitlán y que el modelo deportivo europeo hatchback se agregará a lalínea para el mercado de la región, junto con la popular versión sedán.Líderes de la organización en conjunto con el Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa,anunciaron hoy que la planta de Ford establecida en Cuautitlán, iniciará su proceso detransformación este año. Dicha planta modificará su producción actual de pick-ups series F parael mercado mexicano a autos pequeños para toda la región de Norteamérica.

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La planta de motores de Chihuahua, que actualmente fabrica motores I-4, incorporará ademásuna nueva línea de motores diesel para camiones ligeros y medianos, destinados a una variedadde mercados globales.En adición a esto, a través de un

'joint venture'

con Getrag (GFT), Ford establecerá una nueva planta de transmisiones en Guanajuato que surtirán a diversos productos Ford.Este esfuerzo múltiple de desarrollo de plantas representa una inversión de $3 mil millones dedólares, incluyendo el apoyo de proveedores locales. Esta es la mayor inversión automotrizanunciada en México y se espera que Ford genere cerca de 4,500 empleos directos. Sumados alos de proveedores, estos proyectos de inversión generarán 30,000 empleos directos e indirectos.“Ford está absolutamente comprometido para impulsar nuestros activos globales, de tal formaque podamos acelerar el cambio hacia autos compactos más eficientes en el uso del combustibley tecnologías de tren motriz que la gente realmente quiere y valora”, dijo Alan Mulally,Presidente y CEO de Ford, presente en México para el anuncio. “Nuestras inversiones en estasinstalaciones en México son parte de un plan para realinear aun más nuestra capacidad demanufactura, en línea con la introducción de más autos pequeños y

crossovers

."En enero pasado, en el marco del Auto Show Internacional de Norteamérica celebrado enDetroit, se presentó un pequeño auto concepto llamado

Verve

, el cual mostró el tipo de diseño pensado para el nuevo Fiesta. Las versiones sedán y hatchback estuvieron en exhibición,recibiendo importantes comentarios muy positivos por parte de los clientes y los medios.“Los clientes respondieron de manera muy positiva luego de ver las versiones sedán y hatchback del auto compacto concepto

Verve

”, dijo Mark Fields, Presidente para las Américas de FordMotor Company. “Sabemos que el mercado está orientándose hacia más autos compactos y

crossovers

. Gracias a nuestra flexibilidad en productos y manufactura, podremos ofrecer ambosmodelos y agregar capacidad de producción.”

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El Nuevo Ford Fiesta

Cuando salga a la venta en Norteamérica en 2010, el nuevo Fiesta será atrevido y sofisticado, para que resalte entre los otros compactos que estén en el camino. Ford está construyendo endécadas de liderazgo en el mercado de los compactos en Europa, para el desarrollo del nuevoFiesta que se introducirá en Norteamérica, para atraer a clientes cada vez más conocedores quevaloran la tecnología, el diseño y un eficiente consumo de combustible.Las ventas de autos compactos están ganando ímpetu y superando los ritmos generales de laindustria a nivel mundial. Las ventas globales de compactos han crecido de 23 millones deunidades en 2002 a un estimado de 38 millones en 2012.El crecimiento del mercado norteamericano reside en un grupo de jóvenes de entre 13 y 18 años –etiquetados como los “

Millenials

”. Actualmente, este grupo reúne a 1,700 millones de personasen todo el mundo, y representará 28% del total de la población de Estados Unidos en 2010.El Fiesta es el primero de la nueva familia global de compactos de Ford, que se presentará enEuropa y Asia hacia fines de este año y principios del que viene –y en Norteamérica en la primera parte del 2010.“Estamos examinando cada uno de los elementos que contribuyeron a hacer de Ford un líder encompactos en Europa, y trabajamos a partir de este conocimiento y experiencia en dinámicas demanejo y diseño para toda una familia global de autos de Ford que son tan emocionantes demanejar como de ver”, declaró Derrick Kuzak, Vicepresidente de Grupo de Ford para la divisiónDesarrollo Global de Producto. “El Fiesta está diseñado para introducir nuevos estándaresmundiales en materia de calidad, diseño y confort en el segmento de los autos pequeños.”

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