INTRODUCCIÓN

El 88% del Comercio Internacional se

efectúa a través del Transporte Marítimo.
Actualmente 110 Líneas Navieras prestan
sus servicios a México, tratando de
satisfacer los requerimientos de los
exportadores e importadores mexicanos
 DEFINICION
Es la persona física o moral que va a
representar al naviero y será con quien se
realizará, en la mayoría de las ocasiones,
el primer contacto para la consecución de
las operaciones relativas a la contratación
del transporte marítimo
 QUIEN ES EL AGENTE NAVIERO

• El representante del armador ante las

autoridades y prestadores de servicios
en los puertos.
• Un agente interactivo en la cadena de
comercio exterior.
• Un generador de negocios.
• El enlace entre el barco y la carga.
 FUNCIONES DEL AGENTE NAVIERO

• Atender el buque o buques designados.

• Ayudar al despacho de la embarcación.
• Asistir al capitán y demás personal de las
embarcaciones.
• Obtener cargas para los buques.
• Cuidar los servicios que prestan al
armador, así como a terceros.
• Recibir mercancías.
• Otorgar los conocimientos de embarque.
• Cobrar los fletes obtenidos por el armador.
• Pagar los gastos en la atención de los buques.
• Atender las reclamaciones de acuerdo con las
instrucciones del armador.
• Representar legalmente al armador en el país.
 RESPONSABILIDADES DEL AGENTE NAVIERO

Responde de manera personal, frente al naviero u

operador, no puede considerarse responsable
respecto a terceros, es responsable de los daños o
menoscabos que pudieran sufrir las mercancías.
Es excluyente de las responsabilidades propias de
contrato de transporte.
AMANAC, es una Asociación, fundada como una institución
defensora de los intereses de los Agentes Navieros,
persiguiendo entre otros objetivos, el de servir como
órgano de representación de estos, ante Autoridades,
Prestadores de Servicios, Sindicatos de Trabajadores
Marítimos – Portuarios, etc., además les brindara
Asesoría Especializada y les ofreciera información Legal,
Económica, Administrativa, entre otras actividades
relacionadas con el Sector; así como, que se dedicara a
promover el estudio del Transporte y el Comercio Marítimo
Internacional.
Relaciones comerciales de los agentes con:
-Transportistas
- Consolidadoras de carga
- Terminales intermodales
- Recintos fiscalizados
- Compañias clasificadoras
- Compañias de inspecccion: Carga, Daños, Seguros, etc.
 PROBLEMATICAS
PLANTEADAS POR LA
AMANAC.

Normatividad en materia de comunicaciones

Y transportes, puertos, terminales, operación
portuaria, y regulación.

Segundo: Asuntos migratorios

Tercero: Regulaciones Fitozoosanitarias

 TRAMITES Y DOCUMENTOS/OBLIGACIONES EN
LA CONSIGNACION DE BUQUES.
ANTES ESTADIA AL/DESPUES DERECHOS/ TOTAL
ZARPE TARIFAS

SANIDAD 1 6 1 1 9

CAPITANIA 5 29 38
3 1
MIGRACION 3 S/T 2 1 (S/T) 6

ADUANA 1 5 4 - 10

SAGARPA 1 3 - 1 5
API 5 S/T 2 2 (S/T) 9

PEMEX 1 - 15 1 17
PILOTOS 1 - 2 2 5

TOTALES 21 43 29 9 99