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Experimento Filadelfia

Experimento Filadelfia

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12/04/2012

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Experimento Filadelfia: ¿Un BuqueTeletransportado?
 na serie de extrañas cartas recibidas por un hombre de ciencia en 1956 hablabande unos experimentos secretos que habían vuelto invisible un destructor de lamarina de los Estados Unidos y lo habían
teletransportado
de un lugar a otro. El
"Experimento Filadelfia"
es el nombre querecibió un supuesto experimento ultrasecretollevado a cabo por la marina de los Estados Unidosen 1943, en el transcurso del cual un barco se volvióinvisible y fue teletransportado de un muelle a otro.Es una historia que debiera conocer cualquier  persona interesada en los OVNIS, el triángulo de lasBermudas y otros mitos y misterios. En 1979 fue eltema de un libro escrito por Charles Berlitz, principal gurú del culto al triángulo de las Bermudas, y William Moore. Pero, ¿cómose supo de este hecho, y qué pruebas tenemos de que sea cierto?La historia comienza con Morris Ketchum Jessup, un hombre de muchos y variadosintereses. En los años veinte fue profesor de astronomía y matemáticas en laUniversidad de Drake, en Iowa, y en la Universidad de Michigan. Mientras preparabasu doctorado realizó investigaciones que llevaron al descubrimiento de varias estrellasdobles que, posteriormente, fueron catalogadas por la Royal Astronomical Society.(Se dice que poseía un doctorado en astrofísica, pero no está claro si se lo otorgaron ono.) Jessup pasó mucho tiempo estudiando ruinas mayas e incas y llegó a laconclusión de que los edificios sólo pudieron ser construidos con la ayuda de unatecnología superior extraterrestre. La falta de dinero le obligó a abandonar susinvestigaciones y a volver a los Estados Unidos, donde se puso a trabajar en "The casefor the UFO" (El alegato de los OVNIS), primero de cuatro libros sobre el tema, en elque mezclaba un poco de objetividad científica con mucha pseudociencia.
El USS Eldrige, ¿fue teletransportadode un puerto a otro?.
 
"The case for the UFO" fue publicado en Nueva York en1955. A lo largo del libro, Jessup pedía a sus lectoresque presionaran a sus representantes políticos para queexigieran investigaciones acerca de la teoría del campounificado, problema con el que se había enfrentadoEinstein durante los últimos veinte años de vida, y que-creía Jessup- podría aclarar la incógnita de la fuerza propulsora de los OVNIS.El 13 de enero de 1956 Jessup recibió la primera de doscartas de un lector que firmaba Carlos Miguel Allende ytambién Carl M. Allen. En sus incoherentes cartas, llenas de faltas de ortografía y de puntuación, Allende advertía a Jessup que debía olvidar su interés por la teoría delcampo unificado. Una versión de esta teoría había sido aplicada por la marinanorteamericana en 1943 -decía- en un experimento que había vuelto invisible a un barco, con terribles resultados para su tripulación. Jessup contestó a su corresponsal pidiendo más detalles. Allende no pudo proporcionarle más información.Mientras tanto, Jessup y su libro habían sido tema de conversación en Washington D.C. En julio o agosto de 1955, un ejemplar de "The case for the UFO" llegó a laOficina de Investigación Naval (ONR). Se descubrió que contenía comentariosrelativos al texto escrito en los márgenes, como si el libro hubiese pasado por lasmanos de tres personas. Los comentarios implicaban un conocimiento de los OVNIS,de sus sistemas de propulsión y del origen y antecedentes de sus tripulantes.El libro pasó a manos de dos oficiales de la ONR, el comandante George W. Hoover,Oficial de Proyectos Especiales, y el capitán Sidney Sherby. Éstos invitaron a Jessup aWashington, le enseñaron el libro y le preguntaron si podía hacer algún comentario.Jessup dijo que, por la letra, uno de los autores era Allende, y después entregó lascartas de Allende a Hoover y Sherby. Los dos oficiales hicieron pasar a máquina ellibro de las anotaciones, para que resultara todo más claro, y la Varo ManufacturingCompany de Garland (Texas) publicó una edición limitada.El interés de la ONR por el libro anotado nunca fue explicado de forma satisfactoria, pero la ONR ha negado siempre que fuera oficial. Hoover y Sherby estaban personalmente interesados en los OVNIS, tema que daba entonces sus primeros balbuceos; según su introducción a la edición de varo, su ilustrada opinión era que"ningún detalle, por desacreditado que esté desde el punto de vista de la cienciaclásica, debe ser pasado por alto" en la búsqueda de claves sobre la naturaleza de lagravedad. Por lo tanto, debemos deducir que el interés de Hoover y Sherby era personal, que pagaron los costos de la edición de varo, y que cualquier investigación posterior fue emprendida por su cuenta. No se sabe qué investigaciones pudo emprender Jessup, si es que lo hizo; su relacióndirecta con el asunto terminó la noche del 20 de abril de 1959, cuando lo encontraronmuerto en su furgoneta en Dade Country Park (Florida). Dentro del coche cerradohabía sido introducida una manguera conectada con el caño de escape: según todos losindicios, Jessup se había suicidado.
Vista aérea de los muelles deFiladelfia, donde el Eldrige fuesometido a un extrañoexperimento científico.
 
 
 
¿Se Había Suicidado?
La muerte de Jessup ha sido tema de muchasespeculaciones. Algunos amigos suyos dijeron que Jessupno era el tipo de persona que se suicida. Otros han sugeridoque fue asesinado porque se negó a dejar lasinvestigaciones sobre el enigma de los OVNIS. También sedijo que algo tuvieron que ver los
"hombres de negro"
.Sin embargo, otros amigos dijeron que Jessup estabadeprimido a causa de problemas personales, y que habíaanunciado su suicidio a un intimo amigo suyo.Del corresponsal de Jessup, Carlos Miguel Allende o Carl M. Allen, se sabe poco.Muchos investigadores trataron de entrevistarlo pero resultó tan escurridizo comoPimpinela Escarlata. Entre los que le conocieron se cuentan Charles Berlitz y WilliamMoore, pero averiguaron poco. Con todo, lograron identificar el barco empleado en elsupuesto experimento: era el
Eldridge
.Carlos Allende es un enigma viviente. Nació en Springdale (Pennsylvania) en mayode 1925, y se le suponen por lo menos cinco seudónimos. Es el menor de tres hijos; su padre era irlandés, y su madre gitana. Se alistó en la Marina de los Estados Unidos el14 de julio de 1942, y se licenció el 21 de mayo de 1943. En julio de 1943 entró en lamarina mercante, que abandonó en octubre de 1952. Desde entonces ha sido unaespecie de vagabundo. Se dice que visitó la corporación varo por invitación de su presidente, y que estuvo en contacto con el doctor Edward U. Condon durante lainvestigación de OVNIS que realizó en la Universidad de Colorado. Allendereconoció ser el autor de las cartas de Jessup y de las anotaciones que había en el libroenviado a la ONR. Se supone que negó que se tratara de una simple broma.Allende afirma que, en 1943, un tal doctor Franklin Reno desarrolló una aplicación dela teoría del campo unificado de Einstein que fue ensayada por la Marinanorteamericana en un experimento en el que el Eldridge y toda su tripulación sevolvieron invisibles. El experimento se realizó en el mar, en octubre de 1943, y fueobservado por Allende, que se hallaba a bordo del buque Andrew Furuseth. Dijo aBerlitz y a Moore que el Eldrige estaba sumergido en un extraño campo de fuerza quese extendía "hasta unos 100 m... de distancia de cada lado del barco. Yo metí la mano,hasta el codo, en este increíble campo."El experimento fue un éxito, salvo por los extraños y terribles efectos secundarios quesufrió la tripulación; algunos hombres murieron, otros se volvieron locos, y unos pocos siguieron recayendo en la invisibilidad. Una vez, en un bar del puerto deFiladelfia, un grupo de tripulantes causó un escándalo al desaparecer de pronto.Allende dice que el incidente apareció reseñado en un periódico de Filadelfia, enotoño o en invierno, en algún momento entre 1944 y 1946.Allende también dijo que se realizó otro experimento en el que el navío experimentalfue teletransportado desde su atracadero en Filadelfia a otro en la zona de Newport
Sentado a la izquierda, elcomandante George Hoover,quien investigo sobre el temay estuvo en contacto conMorris Ketchum Jessup.
 

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