Professional Documents
Culture Documents
1.0 Pengenalan
“Pandu Cermat, Jiwa Selamat” dan “Berhemat Di Jalan Raya” ialah slogan-slogan yang
mengingatkan kita supaya berwaspada di jalan raya. Walau bagaimanapun, slogan demi
slogan yang peringatan itu bagai masuk telinga kiri dan keluar telinga kanan sahaja bagi
pemandu dan pengguna jalan raya di malaysia. Sebab itulah, kemalangan berlaku terus
meningkat dan maut terus bertambah dari setahun ke setahun keutamakan pada musim
perayaan. Jumlah kenderaan di atas jalan raya menjadi padat dengan tiba tiba pada musim
Perangai dan sikap pemandu ialah berkaitan dengan keadaan pemandu atau pengguna
jalan raya di malaysia yang mengakibatkan kemalangan jalan raya. Antaranya ialah
sikap tidak mahu mematuhi peraturan atau undang-undang, mereka sentiasa tidak
mematuhi peraturan lampu trafik apabila lampu trafik sudah menukar dari warna hijau
ke warna kuning. Mementingkan diri sendiri, kee goan juga sikap-sikap yang serius
jalan raya berlaku kerana mereka ingin sampai ke tempat yang mereka pergi dengan
secepat mungkin walaupun mereka sudah letih. Selain itu, kecuaian pemandu
kenderaan juga boleh menyebabkan orang lain mengalami kerugian. Misahnya, pada
9 March 1998, sebuah bas telah melanggar tiga pintu kedai di Jalan Hartamas dan
mengakibatkan kedai itu diroboh walaupun tidak ada kematian dan kecederaan.
Kejadian tersebut berlaku kerana kerosakan stereng bas dan pemandu bas gagal
2.2 Cuaca
Cuaca juga salah satu factor yang akan menyebabkan kemalangan jalan raya. Emosi
pemandu jalan raya adalah berkaitan dengan suhu cuaca, seperti pada cuaca panas
emosi pemandu akan berasa tidak selesa dan mereka akan tidak sabar apabila sesak
Dalam perkembangan yang lain, kemalangan juga didapati banyak berlaku akibat
pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk. Hal ini jelas kerana seseorang yang
dipengaruhi minuman keras tidak akan dapat membuat agak yang tepat dan sering
hilang pertimbangan serta tidak pasti arah tuju kenderaan yang dipandu oleh nya
akibat pemandangan yang kabur. Dalam hal ini, sekatan jalan raya sepatutnya
diadakan secara berterusan terutamanya selepas jam 12 tengah malam. Hal ini
demikian kerana pemandu yang mabuk selalunya berada di jalan raya ketika itu
kerana baru keluar dari kelab malam atau pusat-pusat hiburan yang lain. Pemeriksaan
hati agar tidak ada sesiapa yang terlepas daripada peraturan jalan raya yang telah
ditetapkan.
3.0 Kesan-kesan kemalangan
Peningkatan kadar kemalangan jalan raya yang berlaku hari ini telah memberi impak
kepada semua pihak terutamanya JPJ. Ia merupakan salah satu jalan penyelesaian
yang digunakan oleh masyarakat agar pihak berkuasa mengambil tindakan untuk
membaiki semula jalan raya yang telah rosak. Sekiranya tindakan ini diambil dalam
masa yang terdekat, kadar kemalangan jalan raya akan berkurangan dan pihak
berkuasa hendaklah sentiasa berwaspada dengan jalan raya agar tidak berlaku
Kebanyakan mangsa yang terlibat dalam kemalangan jalan raya majoritinya akan
merempuh ke alam maut kerana kecederaan yang parah terutamanya bahagian kepala.
Ini kerana, sekiranya berlaku hentakan yang kuat pada bahagian kepala boleh
menyebabkan pendarahan pada bahagian otak manusia. Sebab itulah peluang untuk
manusia hidup amat tipis. Terdapat sebahagian yang mengalami kemalangan juga
masih selamat tetapi mengalami kecacatan seperti tangan kudung, kaki dipotong atau
buta dan juga hilang ingatan. Sebab itulah, keselamatan amat penting dan perlu
Oleh kerana kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh salah laku jalan raya akan
membawa kerugian besar kepada masyarakat dan negara, pihak yang berkenaan
seharusnya mengambil tindakan untuk mengatasi masalah ini. Seperti pihak polis
trafik harus sering mengadakan kempen keselamatan jalan raya terutama sempena
sambutan hari raya. Hal ini boleh memberi pemandu-pemandu jalan raya mendapat
meningkat dengan mendadak berbanding hari-hari lain. Hal ini kerana semua rakyat
di Malaysia akan melakukan perjalanan jauh sarna ada pulang ke kampung ataupun
seluruh negara. Melalui kempen ini sedikit sebanyak dapat memberikan kesedaran
untuk dipandu. Contohnya, keadaan minyak hitam, brek, bateri, air, dan lampu berada
dalam keadaan baik. Terdapat pemandu yang tidak menghiraukan masalah ini.
mengganti tayar yang haus. Apabila tayar sudah haus, sudah tentu daya cengkaman
kenderaan itu akan berkurangan. Hal ini lebih membahayakan ketika hujan kerana
sewaktu hujan, cengkaman tayar dengan jalan raya semakin berkurangan. Jelas di sini,
seperti kawasan yang biasanya dipandu laju oleh pemandu jalan raya juga salah satu
cara yang dapat mengurangkan kadar kemalangan jalan raya terutama di Lebuh Raya
Utara-Selatan kerana jika mereka memandu dengan kelajuan melebihi 110 km sejam,
gambar kereta dan pemandunya akan dirakamkan oleh justeru kamera perangkap
kelajuan. Selepas disemak oleh pegawai pihak trafik, dan didapati mereka telah
melanggar had kelajuan yang dibenarkan, pihak trafik akan menghantar surat saman
kepada pemiliknya.
5.0 Kesimpulan
Kesimpulannya, kesedaran dalam diri pemandu itu sendiri merupakan langkah yang paling
berkesan untuk mengelakkan kemalangan. Dengan perkataan lain, pengguna jalan raya
hendaklah mempunyai kesedaran sivik. Mereka sepatutnya sedar sikap mereka yang tidak
bersopan ketika di jalan raya itu akan menyebabkan keluarga mereka menanggung sensara.
Bayangkanlah seorang anak yang kehilangan ibu bapa, isteri yang kehilangan suami, atau
penderitaan akibat kecacatan yang kekal sepanjang hayat, semua itu tidak setimpal dengan
keseronokan yang bersifat sementara akibat menurut hawa nafsu. Jadi, bak kata pepatah
melayu, “Ingat sementara belum kena, jimat sementara belum habis”, membawa falsafah
yang mendalam agar setiap rakyat Malaysia yang menggunakan jalan raya berwaspada