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Lubricacion de Un Compresor de Tornillo

Lubricacion de Un Compresor de Tornillo

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how to lubricate?
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11/20/2012

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAINSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO“SANTIAGO MARIÑO”EXTENSION MARACAIBO
PROYECTO DE PLANIFICACION PARALUBRICACION INDUSTRIAL
Maracaibo, Julio de 2.007
Índice de contenido
 
Introducción
Explicar las funciones básicas de un compresor de tornillo y como secompone.
¿Cuáles son las partes a lubricar en un Compresor de Tornillo?
Área de aplicación del equipo escogido y Hojas de registro, control yrutas para la planificación de la lubricación del equipo escogido.
Identificar la causa del deterioro de las partes a lubricar.
Función básica del lubricante a utilizar y cuales son sus propiedades.
Selección del sistema de lubricación centralizada a utilizar para elequipo escogido.
¿Cómo se realiza el almacenaje del lubricante para el equipoescogido?
Conclusión.Bibliografía.Anexos.
 
Explicar las funciones básicas de un compresor de tornillo ycomo se compone.
 
El compresor de tornillo es una máquina de desplazamiento positivo y, comotal, tiene fases de trabajo distintivas: succión, compresión y descarga. En esteanálisis limitaremos nuestra descripción a las fases de trabajo de un solo lóbulodel rotor macho y un espacio interlobular del rotor hembra. Una vez que secomprende la operación, no es difícil imaginar la interacción relativa de todos loslóbulos y los espacios interlobulares con el resultante flujo de gas continuo y nopulsante a través del compresor.La fase de succn, a medida que el bulo del rotor macho empieza adesengranarse de un espacio interlobular, en el rotor hembra se crea un vació y elgas es aspirado a través del puerto de admisión. A medida que los rotorescontinúan girando, el espacio interlobular aumenta su tamaño y el gas fluye demanera continua hacia el espacio interlobular. El puerto de admisión es grande yen cada rotación, se llena una porción grande. Justo antes del punto en el cual elespacio interlobular deja el puerto de admisión del extremo de succión, el espaciointerlobular se abre en su total extensión de extremo a extremo, los lóbulos y elespacio interlobular se encuentran desengranados por completo. En consecuencia,el espacio interlobular se llena en su totalidad con gas aspirado.La fase de transferencia es una fase de transición entre la succión y la compresión, deforma que al continuar la rotación, la cámara de trabajo que contiene el volumen delfluido v1 se mueve circunferencialmente sin variar el volumen.La fase de compresión, en la que cada diente del rotor conductor engrana con elextremo de cada cámara de trabajo en cuestión, decreciendo progresivamente sutamaño hasta que, cuando su valor v2 se pone en comunicación con la cavidad deescape. En la fase final de escape, en el que al proseguir el giro, el volumendisminuye desde v2 a cero, produciéndose la expulsión del fluido a la presión desalida p2.

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