MINISTERIO PUBLICO DO ESTADO DE SAO PAULO PROMOTORIA DE JUSTICA DO PATRIMONIO PUBLICO E SOCIAL DA CAPITAL IC n° 7402008 ~ 9" PS TERMO DE DECLARACOES Aos 20 de julho de 2010, as 14830, no gabinete da 9 Promotoria de Justign do Patriménio Pablico Social da Capital, situada a Rua Riachuelo, n° 115, 7" andar, presente o Dr. Saad Mazloum, Promotor de Justiga, compareceu o Sr, FELIPE Es brasileiro, separado, comerciante, RG ME CPF com endereco residencial n: A Sic Paulo, acompanhado por seu advogado Dr. LUIZ ANTONIO ALVES DE SQUZA, OAB n° 36186. Inquirido, respondeu: O declarante 6 socio proprictério da empresa Himalaia Investimentos Ltda, que detém, de forma majoritiria as agdes da Himalaia S/A, contratada pela SPTrans para operar na rea 4, regio leste. A Himalaia $/A. juntamente com a empresa Nove Horizonte, integra o Consércio Leste 4. Este consoreio foi vencedor da licitagtio realizada em 2007. Iniciou as operagdes em janeiro de 2008. Cientificado do objeto do inquérito civil, o declarante esclarece o seguinte: a empresa Himalaia paga cerca de 100 mill reais em multa por més, A maioria das multas sto por auséneia de partidas no hortrio. Isto acontece em razo da queda da energia que abastece a rede de trélebus ou acidentes no itinerdrio, como queda de motoboys ¢ outros acidentes. A queda da rede de energia ocorre praticamente todos os dias. F isto por falta de manutengdo da rede, que deveria ser feita pela Eletropaulo, sob responsabilidade da SPTrans. Ocorte que ha uma briga judicial entre as duas empresas. Ambas assinaram um contrato pelo qual a Eletropaulo assumiria a manutengdo da rede drea de alimentagdio do sistema trélebus. Mas a Eletropaulo no vem cumprindo este contrato. O certo é que, 0 final das contas, nenhuma das empresas esta fazendo a manutengao da rede. Conforme documentos que ora apresenta no periodo de 120 dias, no inicio de 2008, foram relatadas mais de 740 ocorréncias com mais 1400 horas de paralisagao. No periodo de janeiro de 2008 até abril de 2010, mais de 13700 horas de interrupgéio ocorreu em algum trecho deste sistema, com 6427 intervengdes. Conforme documentos que apresenta fo) estimada uma perda direta de 1 milhdo de passageiros. Segundo uma cafta enviada pela propria Eletropaulo, a ditima manutengéo preventiva feita oorreyMINISTERIO PUBLICO DO ESTADO DE SAO PAULO PROMOTORIA DE JUSTIGA DO PATRIMONIO PUBLICO E SOCIAL DA CAPITAL IC n° 7402008 —9" PJ em 2003. Quando oeorre a queda da rede de uma linha, nenhum outro veiculo- elétrico, daquela mesma linha pode circular. Os cartos reservas devem ser Jos a diesel, O declarante cumpre o eontrato mantendo 10% de frota reserva, Mantém também 15% de frota reserva para os carros trélebus. Ocorre que Sio tantas as quedas de energia da rede aérea, que nao hi carros diesel em niimero suficiente que possa suprir os carros trélebus. Sem contar que a frota reserva diesel também deve substituir outros carros também movido a diesel. O declarante reitera que essa queda de energia da rede aérea de trélebus é por falta de manutengio, Com relagiio linha 4301/10, 0 declarante afirma que nio & correta a informagdo de 4 partidas didrias (dia iil). De acordo com a ordem de servigo deveriam ser 11 partidas. O declarante se compromete a verificar eventual falha e determinar o imediato cumprimento do numero de partidas determinadas em OSO pela SPTrans. © declarante esclarece e quer consignar que a SPTrans tem sistematicamente atrasado os pagamentos dos DOCS dirios. Para se ter uma idéia, ainda niio foi feito o pagamento da diferenga de reajuste relativa a dezembro de 2009 até junho de 2010, £ um valor consideravel. Esse atraso ocorre em relag&o a todos o sistema, ndo apenas a0 Consércio Leste 4. As passagens pagas em dinheiro sto creditadas diretamente para a empresa. Porém, a remuneragdo das passagens através de bilhetes eletrénicos (que a Prefeitura jé recebeu com muita antecedéncia, com a venda das passagens eletrGnicas), que € feita através de DOC banedrio, costuma ocorrer com 2 ou 3 dias de atraso. O repasse ¢ feito sem juros on correpiio monetiria, As vezes a SPTrans deduz dessa remuneragdo as multas aplicadas, isto antes mesmo da notificagio ¢ do direito de defesa. Todo este atraso causa transtornos as empresas que nao conseguem: honrar dividas com seus credores, dificultando inclusive investimentos no sistema. Para ouvir o Presidente da SPTrans, Marcelo Cardinale Branco , as 14h. Notifique-se. Para ouvir o Presidente da ss 14h. Notifique-se. Nada Mais. Lido ¢ achado conforme, vai este termo assinado por mim, Ana Cristina Carnei Bastos (__), Oficial de Promptoria, que © digitou, pelo Promotor de Justica 4 Saad Mazloum, pelo declgrfnte e por seu advogado. / 9 Promotor Me Justiga do Patriménio Pablico e Social da Capital A aqueles mo}MINISTERIO PUBLICO DO ESTADO DE SAO PAULO r, PROMOTORIA DEWUSTICA DO PATRIMOMIO PUBLICO E SOCIAL DA CAPITAL 1G n° 7402008 - 9° Pa S Lue Fes de Souza4cés ‘Salo Paulo, 23 de junho de 2010. Nossa re: CLADA_ 10 Pedro Luiz De Brito Machado Diretoria de Planejamento de Transporte Scere Movipal de Tanspatee cigs ae PROTOCOLO Rua Boa Vista, 236 1014.00 Sie Panto — SP Ret —Rede de alimentagao do sistema Trolebus. Prezado senhor Pedro Luiz De Brito Machado, Desde que iniciamos a operagdo do sistema trélebus estamos enviando mensalmente a essa Diretoria, relatorios com as paralisagSes ¢ interferéneias ocorridas na rede elétrica. ‘Acumulamos, no periodo de janeiro de 2008 até abril de 2010, mais de 13.700 horas de interrupc%o em algum trecho deste sistema com 6,427 intervengdes. Estimamos uma perda direta acima de um milhio de passageiros onerando a nossa Consorciada pela imagem, perda de receita e pelo custo de operagao. Assim sendo, venho solicitar vossa interferéncia para que possamos estudar uma forma de desonerar a nossa Consorciada dos prejuizos jA acumulados e efetivar uma reviso na rede de distribuigao da energia para o trdlebus. Contando com sua ateng&o subscrevo-me mui rebpeitosamente,