CARRERA DE CANOAS POR EL

ARGA
El Gobierno de Navarra y una empresa japonesa decidieron
enfrentarse todos los años en una carrera de canoas con
ocho hombres cada una.
 LLEGADA

Los dos equipos

entrenaron
duramente y el día de
la carrera estaban en
plena forma.

Pero los japoneses vencieron

por un kilómetro de ventaja.
 Después de la derrota el equipo estaba desanimado.
El Consejero de Presidencia, Justicia e Interior, decidió que
ganarían al año siguiente y creó un grupo de trabajo para analizar
el problema.
 Después de varios estudios, el grupo
descubrió que los japoneses tenían siete
remeros y un capitán.
Y los navarros siete capitanes y un
remero.
 A raíz de eso la Consejera del Departamento de Asuntos
Sociales, Familia, Juventud y Deporte tuvo la brillante idea de
contratar una empresa para analizar la estructura del equipo.
 Después de largos meses de trabajo, los especialistas
llegaron a la conclusión de que el equipo tenía capitanes de
más y remeros de menos.
En base al informe de los especialistas, el Gobierno decidió
cambiar la estructura del equipo.
El equipo estaría ahora compuesto por
cuatro capitanes, dos supervisores, un
jefe de supervisores y un remero.
Se le prestaría especial atención al remero.
El tendría que ser el más calificado,
motivado y consciente de sus
responsabilidades.
 LLEGADA
Al año siguiente los
japoneses ganaron
por dos kilómetros
de ventaja.
 La Consejera de Asuntos Sociales, Familia,
Juventud y Deporte despidió al remero a causa de
su mal desempeño.
 Y a los demás miembros del equipo les dieron un sustancioso
premio en metálico dentro de la cena homenaje (200 comensales)
por la gran motivación que intentaron infundir en el equipo.
 El Consejero de Presidencia, Justicia e Interior
preparó un informe de la situación, donde
quedó demostrado que: xxxxxxxx
xxxxxxxx
xxxxxxxx

- Fue escogida la mejor táctica.

- La motivación era buena.
- Pero el material debería ser mejorado.

En estos momentos está pensando en crear una empresa pública

(CANASA) para el estudio de la fabricación de una nueva canoa.