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tx mecanismos para transmision de movimiento

tx mecanismos para transmision de movimiento

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su nombre lo dice todo
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  e  p  a  r   t  a  m  e  n   t  o   d  e   T  e  c  n  o   l  o  g   í  a  -  -
 
MMÁÁQQUUIINNAASSY YMMEECCAANNIISSMMOOSS 
PPAARRTTEEIIIIII:: MMEECCAANNIISSMMOOSSPPAARRAATTRRAANNSSMMIISSIIÓÓNNDDEEMMOOVVIIMMIIEENNTTOOSS 
   C   E   J   A   R   O   S   U  -  -   D
 
ÍNDICE
  e  p  a  r   t  a  m  e  n   t  o   d  e   T  e  c  n  o   l  o  g   í  a  -  -
   C   E   J   A   R   O   S   U  -  -   D
 
     ©     C     E     J     A     R     O     S     U  –     D    e    p    a    r     t    a    m    e    n     t    o     d    e     T    e    c    n    o     l    o    g     í    a  -
Mecanismos para transformación de movimientosPágina 1 de 17
1.- TRANSFORMACIÓN DE GIRATORIO EN GIRATORIO
1.1.- RUEDAS DE FRICCIÓN
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos.
1.1.1.- DESCRIPCIÓN
Este sistema consiste, básicamente, en dos
ruedas
solidarias con sus
ejes
, cuyos perímetros seencuentran en contacto directo, pudiendotransmitirse el movimiento de una a otra mediantefricción.Su utilidad se centra en transmitir un movimientogiratorio entre dos ejes pudiendo modificar lascaracterísticas de velocidad y sentido de giro.
Rueda conductoraRueda conducidaEjeconductorEjeconducido
V
1
V
2
1.1.2.- CARACTERÍSTICAS
Debido a que el único medio de unión entre ambas ruedas es la fricción que se produceentre sus perímetros, no pueden ser empleadas para la transmisión de grandes esfuerzos. Sesuelen encontrar en aparatos electrodomésticos de audio y vídeo, así como en algunasatracciones de feria (norias, vaivenes...) en las que un neumático acciona una pista derodadura.Debido a las características del acoplamiento entre las ruedas, el sentido de giro de ambosejes es contrario, siendo necesario recurrir a una rueda loca para conseguir que ambos girenen el mismo sentido.
Aumenta velocidad
V
1
V
2
Mantiene velocidad
V
1
V
2
Disminuye velocidad
V
1
V
2
Mantiene sentido de giro
V
1
V
2
Rueda loca
 

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