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Planeamiento de un VAF para la construcción de una represa

Planeamiento de un VAF para la construcción de una represa

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• Gracias a los conocimientos recibidos en aulas, realizar una planificación de un vuelo aereofotogrametrico para el diseño de construcción de una represa en el área del municipio de Aiquile y además conociendo las características geométricas del VAF, conocer el costo aproximado del proyecto.
• Gracias a los conocimientos recibidos en aulas, realizar una planificación de un vuelo aereofotogrametrico para el diseño de construcción de una represa en el área del municipio de Aiquile y además conociendo las características geométricas del VAF, conocer el costo aproximado del proyecto.

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Published by: Maria Cecilia Suarez Rubi on Aug 06, 2010
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09/17/2012

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ESCUELA MILITAR DE INGENIERIACOCHABAMBA
 
SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA
Alumna: Suarez Rubi María CeciliaC1033-2
Cuarta práctica 2º Parcial Planeamiento de un VAF para laconstrucción de una represa
NOMBRE:
María Cecilia Suarez Rubi
CODIGO:
C1033-2
MATERIA:
Sistemas de Información Geográfica
DOCENTE:
Ing. M.Sc Vito Ledezma Miranda
CURSO:
3º semestre
CARRERA:
Ingeniería Civil
FECHA:
26-abril-2008
³LA PATRIA DEBE VIVIR ASÍ TENGAMOS QUE MORIR´ 
 
ESCUELA MILITAR DE INGENIERIACOCHABAMBA
 
SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA
Alumna: Suarez Rubi María CeciliaC1033-2
Cuarta práctica 2º Parcial Planeamiento de un VAF para la construcción deuna represa
1.
Introducción
Como ya sabemos la finalidad de la aereofotogrametria es adquirir informacionprimaria de datos, a traves de fotografías aéreas que son proyectadas desde elaire y nos sitúan geográficamente y con frecuencia, nos permiten observar elementos muy familiares de un modo más original. Para tomarlas se necesitatener un plan de vuelo aereofotogrametrico que es la base de un buen proyecto esesta planificacion la que se conocera en la presente practica.
2
.
Objetivo del trabajo2
.1
Objetivo general
y
Gracias a los conocimientos recibidos en aulas, realizar una planificación de unvuelo aereofotogrametrico para el diseño de construcción de una represa en elárea del municipio de Aiquile y además conociendo las característicasgeométricas del VAF, conocer el costo aproximado del proyecto.
2
.
2 Objetivos específicos
y
Por medio del marco teórico aprender todo lo referente al planeamientode un VAF.
y
Afianzar los conocimientos ya adquiridos del CAD Autocad 2008.
 
y
Visualizar claramente el procedimiento a seguir para realizar el cálculodel costo aproximado del proyecto.
 
y
Elaborar tablas que nos permitan de manera rápida el cálculo denuestras variables.
3
.
Marco teórico
La misión del vuelo fotogramétrico tiene por objeto, el sobrevolar la zona a altura yvelocidad constante, describiendo una serie de trayectorias (pasada), paralelas entresí, mediante su control que deriva.
 
ESCUELA MILITAR DE INGENIERIACOCHABAMBA
 
SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA
Alumna: Suarez Rubi María CeciliaC1033-2
Dentro de una pasada la cámara irá tomando exposiciones de terreno con cadenciatal, que la distancia B, entre dos puntos principales consecutivos, nos asegure undescubrimiento longitudinal precisado entre fotogramas adyacentes.La base de un buen proyecto fotogramétrico o de fotointerpretación se inicia con laacertada planeación de la toma de la fotografía que se utilizará en etapas posteriores.La información preliminar que debe recabarse para estos casos puede ser lasiguiente:
y
El uso que se dará a la fotografías.
y
La escala a la cual se presentará el producto final, ya sea para trabajosfotogramétricos o de foto interpretación.
y
La precisión requerida para el trabajo.La finalidad de un plan de vuelo aereofotogrametrico es la de
conocer 
os
 
costos
qu
e
 
eman
a
u
n
vu
e
o
otogramétrico,
 
que dan lugar a un análisis de viabilidad costobeneficio.
3
.1
Requerimientos de un plan de vuelo:
Cuando se va a realizar el vuelo es necesario entregar a los encargados la informaciónbásica que servirá después para ejecutar los cálculos. Son cinco los requerimientosprincipales que se necesitan precisar antes de formular nuestro plan de vuelo, y estosson:
y
 
Descripción del área:
límites, características topográficas, clima, etc.
y
 
Características geométricas:
escala, recubrimiento longitudinal,recubrimiento lateral, época del año escogida, hora del día deseada, tiempo deexposición.
y
 
Cámara aérea:
tipo, objetivo, distancia focal, tiempo de exposición, formato,capacidad de almacén.
y
 
Avión:
tipo y marca, velocidad crucero, velocidad mínima, techo, autonomía.
y
 
P
elícula:
marca, sensibilidad, longitud del rollo, filtro.
3
.
2 Cálculos:
Los datos para realizar el vuelo deben presentarse sobre un mapa topográfico,fotográfico, foto mosaico, imagen satelital o algún otro tipo de esquema de la zona.Deben proporcionar la siguiente información:
y
 
Á
rea a fotografiar:
se puede calcular sobre un mapa o imagen, las diferenciasson que en el
ormato
 
ana
gico,
 
las distancias que se miden son distancias enunidades de papel y no de terreno, es por eso que a esa distancia se la debemultiplicar por la escala al cuadrado ³
E
2
´,
pero en el caso del
ormato
igita
,
 
las distancias medidas son directamente las de terreno, ya que presentancoordenadas de terreno.
 

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