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Climatización enel Ibiza/Córdoba ’99
La temperatura adecuada en el interior del Ibi-za/Córdoba ’99 es un factor primordial para unalto nivel de confort. Para conseguirlo se disponede los equipos de accionamiento
manual
(venti-lación/calefacción y aire acondicionado) y los demando
electrónico
(autoclima y calefacción mo-torizada).Las mayores novedades las ofrecen la
cale-facción motorizada
, donde se seleccionanelectrónicamente los parámetros de funciona-miento mediante pulsadores, y el
autoclima,
que además
regula
y
mantiene
estable la tem-peratura solicitada por el usuario.Ambos equipos de mando electrónico incor-poran un
display
de grandes dimensiones en laconsola central, que informa de los parámetrosde funcionamiento. En el display también se indi-can los datos referentes al radiocasete y al orde-nador de a bordo.El display, junto con los pulsadores de selec-ción del autoclima o calefación motorizada y losde la radio, forman un único conjunto compacto.Los equipos de mando electrónico, gracias asu
configuración descentralizada
(participa-ción de varias unidades de control) y a su com-pleto sistema de
autodiagnóstico
, facilitan la rá-pida intervención del Servicio Postventa en elcaso de averías.En definitiva, la incorporación de los equiposde mando electrónico ofrecen suavidad y preci-sión en el manejo, garantizando la temperaturadeseada en el habitáculo.
Nota:
el principio de funcionamiento de un siste- ma de aire acondicionado está descrito en el cuaderno Básico nº 8 “Conceptos de aire acondi- cionado”.
ÍNDICE
CLIMATIZACIÓN......................................... 4-5UNIDAD CLIMÁTICA...................................... 6CIRCUITO FRIGORÍFICO.............................. 7EQUIPOS DE MANDO ELECTRÓNICO..... 8-9CUADRO SINÓPTICO............................ 10-11SENSORES........................................... 12-20ACTUADORES........................................ 21-25UNIDAD DEL EQUIPO DE MANDOELECTRÓNICO...................................... 26-28UNIDAD DEL AIRE ACONDICIONADO....... 29RADIOCASETE............................................ 30ESQUEMAS ELÉCTRICOSDE FUNCIONES..................................... 31-33AUTODIAGNÓSTICO.............................. 34-38