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Cours Injection

Cours Injection

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06/22/2015

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DATE :
…/…/200..
L’injection essence
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L’injection essence
1) Présentation
Les dispositifs d’injection essence peuvent se décomposer en 3 circuits :
-
Un circuit électrique bâti autour d’un calculateur électrique quigère les différents actionneurs à partir des informations reçuesdes capteurs.
-
Un circuit de carburant qui assure la mise sous pression et lacirculation du carburant vers les injecteurs.-Un circuit d’air qui assure le filtrage et le dosage d’air admis(papillon des gaz).-------- Bleu circuit électrique-------- Rouge circuit d’essence-------- Vert circuit d’air 
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L’injection essence
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202) Le circuit électrique
Le circuit électrique est bâti autour d’un calculateur électrique qui reçoitdes informations :-de régime et de position moteur,-de débit d’air (quantité d’air entrant dans le moteur),-complémentaires (température, richesse, …..).En fonction des ces informations reçues :-il détermine le temps d’injection,-il commande lallumage,-il commande d’autres fonctions (régulation ralenti, purgecanister,…)
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L’injection essence
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Légende voir page 20
3) L’information pression air admission
Afin de connaître le débit d’air entrant dans le moteur le calculateur abesoin d’information de 2 capteurs qui sont :
a)Capteur pression d’air admission
Le capteur de pression tubulure est implanté en aval du papillon. Ilfournit au calculateur un signal proportionnel à la pression dans latubulure d’admission.
b)Capteur température air admission
Il est implanté en amont du papillon, de façon àfournir une information sur la température de l’air admis.
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