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Elevador a Cangilones

Elevador a Cangilones

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ESCUELA PROVINCIAL DE EDUCACIÓN TECNICA N° 1 – SANTA ROSA –TTP Electromecánica - Junio de 2005

ELEVADOR A CANGILONES
Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la más variada clase, ya sea a granel, secos, húmedos e inclusive líquidos. Constan de una cinta ó cadena motora accionada por una polea de diseño especial (tipo tambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado número de cangilones. El cangilón es un balde que puede tener distintas formas
ESCUELA PROVINCIAL DE EDUCACIÓN TECNICA N° 1 – SANTA ROSA –TTP Electromecánica - Junio de 2005

ELEVADOR A CANGILONES
Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la más variada clase, ya sea a granel, secos, húmedos e inclusive líquidos. Constan de una cinta ó cadena motora accionada por una polea de diseño especial (tipo tambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado número de cangilones. El cangilón es un balde que puede tener distintas formas

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ESCUELA PROVINCIAL DE EDUCACIÓN TECNICA N°1 – SANTA ROSA
TTP Electromecánica
-
Junio de 2005
 
 ELEVADOR A CANGILONES
Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la más variada clase, yasea a granel, secos, húmedos e inclusive líquidos.Constan de una cinta ó cadena motora accionada por una polea de diseño especial (tipotambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado número decangilones. El cangilón es un balde que puede tener distintas formas y dimensiones,construido en chapa de acero o aluminio y modernamente en materiales plásticos, deacuerdo al material a transportar. Van unidos a la cinta o cadena por la parte posterior,mediante remaches o tornillos, en forma rígida o mediante un eje basculante superiorcuando trabajan montados sobre cadenas para transporte horizontal.Los materiales a emplear en sus distintas partes dependerá del uso del mismo. Porejemplo en las plantas de lavado y fraccionado de cloruro de sodio (sal) se utilizan rolos(tambores) de madera, cangilones plásticos, utilizando la menor cantidad de componentesmetálicos posibles.Estos elevadores cuando se utilizan para transporte vertical, deben ir provistos de unfreno de retroceso que puede ser de cuña o a trinquete, para evitar el retroceso de lanoria y su consecuente atascamiento.La principal utilización de estos elevadores es el transporte de cereales, como parteintegrante de las denominadas norias de elevación. La altura de los mismos es muyvariable, desde los 3 metros para pequeñas plantas clasificadoras de cereales hasta los70 metros en las instalaciones de puertos y grandes plantas de acopio.Los elementos que complementan el elevador son:
 
Bandejas de carga y descarga del material
 
Plataforma de mantenimiento del cabezal
 
Riendas tensoras con muertos de anclaje
 
Distribuidor con comando a nivel piso
 
Compuertas laterales para mantenimiento de la banda, limpieza y reemplazo decangilones.La capacidad de la mayoría de los equipos se expresa en toneladas / hora, ya que es launidad que mejor se ajusta a las dimensiones de las instalaciones.
CAPACIDAD DE TRANSPORTE DEL ELEVADOR A CANGILONES 
Se obtiene a partir de le siguiente ecuación:
Q = 3,60 *
ϕϕϕϕ
* L * G * V / d [ Tn/h]
Siendo:
3,60 -
es un factor de conversión para convertir kilogramos a tonelada y segundos a hora(1 tn / 1000 kg) * ( 3600 seg/ 1h)
ϕ −ϕ −ϕ −ϕ −
es el coeficiente de llenado de cada cangilón que varía entre 0,65 y 0,75 – dependerá del material que se eleva, la forma del cangilón, la velocidad de la banda.
L –
es el volumen útil del cangilón (expresado en dm
3
, o litro).
G –
peso específico del material (expresado en Kg/ dm
3
).
V –
velocidad de la banda (expresada en m/seg)
d –
separación entre cangilones (m)La velocidad de la banda es una variable muy importante para el correcto funcionamientodel equipo. Si gira muy rápido, el material no descarga correctamente y en caso contrario,el material cae por los tubos del elevador.
 
ESCUELA PROVINCIAL DE EDUCACIÓN TECNICA N°1 – SANTA ROSA
TTP Electromecánica
-
Junio de 2005
 
POTENCIA DEMANDADA POR EL ELEVADOR A CANGILONES 
Debemos recordar siempre que la ecuación base de la potencia es el producto de unafuerza y una velocidad (caso ideal). Cuando se aplica a una máquina, a esta ecuaciónhay que afectarla del rendimiento mecánico del equipo, quedando de la siguiente manera:
N = F * V / 
ηηηη
 
[
kgm/seg ]
η −η −η −η −
rendimiento del elevador que puede variar entre 0,75 y 0,90 dependiendo de latecnología y calidad de los componentes.La ecuación que nos permite calcular la potencia requerida es:
N
= V *
[
 
Km * Hm + (Km * Hm + Kt * Ht) *
µµµµ
]
 
 / 
( 75 *
η)η)η)η)
 
Teniendo en cuenta que 75 kgm/seg = 1 HP , la potencia obtenida se expresa en HP -Siendo:
V –
velocidad de la banda (expresada en m/seg)
Km –
peso del material contenido en el transportador (kg/m)
Hm –
altura de transporte del material (m)
Kt –
peso del transportador – banda y cangilones (kg/m)
Ht –
altura del transportador (m)
µµµµ
coeficiente de rozamiento (0,05 )La potencia así obtenida es la mínima necesaria para que el equipo funcionenormalmentePara seleccionar la potencia del motor es aconsejable utilizar un margen de seguridad del20 al 30 % con el objeto contemplar situaciones particulares de sobrecargas (arranque aplena carga, transporte de materiales de mayor peso específico, rotura de algún cangilón).------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Características de norias
SANSONI – ( 
http://www.sansoni.com.ar/norias.htm)
DETALLES DE SU CONSTRUCCIÓN:
• Norias Cabezal de mando, tensor y cajas:
Construídos en chapa de acerogalvanizado, con estructuras calculadas para soportar esfuerzos de carga -descarga yvientos según norma IRAM 8015. Polea de mando: De acero soldada y vulcanizada fijadaal eje por chavetas normalizadas.
• Polea tensora:
Tipo jaula para autolimpieza.
• Ejes:
De acero montados sobre rodamientos a rodillos oscilantes en cajas bipartidas enel cabezal motriz y cajas tipo TU (tensoras) en el pie. Plataformas de mantenimiento yescalera marinera con protectores cubre hombre.
• Correa:
Plana de tejido 100% poliester.
• Cangilones:
Metálicos de alta capacidad fijados con bulones y tuercas autofrenantes ala correa. (Opcionalmente se pueden suministrar cangilones de material como poliuretano,PVC, etc.) Construída en chapa plegada 16 en modelos 40-60-80 t/h. Marcos – Bridasde hierro ángulo abulonados.

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