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TÉCNICO EM MANUTENÇÃO DE AERONAVES –AVI12

PROVA DE SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA FOGO

Nome: _________________________________________________________ DATA: ___ / ___ / ___

01) Em teoria de desenvolvimento do fogo, necessitamos de:

a) calor, comburente e faísca b) centelha, combustível e calor


c) comburente, oxigênio e combustível d) ignição, combustível e oxigênio

02) Os agentes extintores que reagem com os fragmentos moleculares evitando a transferência de energia, combatendo o
fogo pelo processo conhecido por “abafamento” são chamados de:

a) halogenados b) nitrogenados
c) gases liquefeitos d) liquidos vaporizantes

03) O sistema de detecção de fogo e formado por:

a) sensores de calor e alarmes b) extintores e sensores de fogo


c) dispersores e extintores de fogo d) extintores de fogo e sensores de calor

04) As inspeções visuais no sistema de detecção de fogo dos motores exigido pelos fabricantes de aeronaves têm por
finalidade verificar:

a) sinais de corrosão e vazamentos


b) se as garrafas instaladas são efetivas para a aeronave inspecionada
c) validade das espoletas e pressão das garrafas de extinção dos motores
d) elementos faltantes, trincas, rachaduras e sinais de atrito e fios e conectores soltos/ou quebrados

05) A dilatação de material e caracteristica de qual sensor de fogo:

a) tipo termopar b) tipo resistivo


c) tipo interruptor térmico d) tipo circuito continuo

06) O agente extintor que combate a chama por interferência quimica e o:

a) CO2 b) N2
c) BCF d) LN2

07) Dos tipos de extintores utilizados no interior da cabine de comando, o que pode ser utilizado em qualquer tipo de
fogo e o:

a) extintor de CO2 b) extintor HALON 1301


c) extintor com água d) extintor de pó químico seco

08) São denominados agentes de gás frio inerte:

a) Halon b) CO2 e N2
c) dióxido de enxofre d) vapor de água

09) O indicador colorido (amarelo) instalado na parte externa da fuselagem das aeronaves serve para informar que
houve descarga de:

a) uma das garrafas dos motores por sobrecarga b) uma das garrafas dos motores em uso normal
c) ambas as garrafas dos motores por sobrecarga d) ambas as garrafas dos motores por utilização normal
10) Se um motor der aviso de fogo, como serão fechadas as valvulas dos sistemas de combustível, penumatico,
hidráulico e elétrico:

a) automaticamente com o aviso sonoro e visual b) energizando a barra quente da bateria


c) desligando todas as chaves elétricas dos sistemas d) com o acionamento do punho de fogo do motor

11) O sistema de detecção de fogo que atua por expansão de um gas e chamado de sistema:

a) de par térmico b) LINDBERG


c) de interrruptor térmico d) continuo KIDDE

12) Durante o abastecimento de combustível na aeronave, acontece um principio de incêndio. Fogo nessas condições e
classificado como:

a) Classe A b) Classe B
c) Classe C d) Classe X

13) O “INCONEL” e um material composto de:

a) cobre e níquel b) níquel e cromo


c) níquel, cromo e ferro d) cobre, niquel e constantan

14) Os cartuchos das garrafas de extinção dos motores turbojatos são respectivamente acionados e atuados:

a) mecanicamente b) por aumento de temperatura


c) pneumaticamente d) eletricamente e mecanicamente

15) Durante os testes de manutenção rotineiros efetuados nos painéis elétricos na cabine de comando, acontece um
principio de incêndio seguido da desenergização da aeronave. Fogo nessas condições e classificado como:

a) Classe A b) Classe B
c) Classe C d) Classe X

16) A ausência do disco indicador vermelho na tubulação da garrafa de CO2, indica:

a) garrafa cheia b) garrafa atuada sob condições normais


c) baixa pressão do agente na garrafa d) garrafa atuada por superaquecimento

17) O agente de extinção HALON 1301:

a) possui três átomos de Clorine b) possui um átomo de Clorine


c) possui um átomo de Bromine d) possui três átomos de Carbono

18) Caso seja necessário medir a isolação de um elemento sensor tipo FENWAL, utilizaremos um:

a) ohmimetro b) multímetro
c) voltímetro d) megômetro

19) O nitrogênio seco, que e colocado junto dos agentes extintores nas garrafas, tem por finalidade:

a) auxiliar no combate ao incêndio b) servir de catalizador do HALON


c) mudar o estado de liquido para gás do agente d) forçar o agente extintor para fora da esfera

20) Garrafas de Dioxido de Carbono possuem tubos sifões que garantem o transporte de CO2 para o bico de descarga
com tolerância de inclinação de:

a) 30º a 45º b) 45º a 90º


c) 60 a 45º d) 30 a 60º

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