Professional Documents
Culture Documents
CONCERTADO – PDLC
2010 -2021
GENERALIDADES
Santa Cruz de
Flores 1,585 62,23% 962 37,77% 2,547
Pobre (%)
Ranking
No
Distrito Población Total
de
Extre
No
extre Pobre
de
mo pobreza
pob. mo
PROV. CAÑETE 200,662 31.5 3.1 28.3 68.5
SAN VICENTE DE CAÑETE 46,464 30.1 3.6 26.5 69.9 1555
ASIA 6,618 20.6 1.4 19.3 79.4 1714
CALANGO 2,224 25.2 4.9 20.3 74.8 1640
CERRO AZUL 6,893 30.2 2.3 28.0 69.8 1551
CHILCA 14,559 25.1 0.9 24.2 74.9 1641
COAYLLO 1,031 29.3 5.6 23.7 70.7 1574
IMPERIAL 36,340 35.4 3.4 32.0 64.6 1448
LUNAHUANA 4,567 29.4 2.4 27.0 70.6 1573
Agricultura,
Total País Manufactura Cons- Transportes
Total Ganadería, Minería Comercio Servicios 1/
Provincia trucción y Comunic.
Pesca
Total País 100,0 30,6 1,2 10,1 4,0 18,5 6,8 28,8
Provincias de
Lima 100,0 36,0 1,4 a/ 6,4 3,6 18,9 7,0 26,7
Barranca 100,0 31,6 0,4 a/ 8,7 3,1 21,6 7,7 26,8
Cajatambo 100,0 71,0 0,9 a/ 3,6 a/ 1,7 a/ 8,3 0,2 a/ 14,2
Canta 100,0 66,0 0,2 a/ 2,4 a/ 2,5 a/ 8,5 3,3 17,0
90,00
80,00
70,00
60,00
50,00
40,00
30,00
20,00
10,00
0,00
Bueno
Regular
Malo
Muy Malo
El estado de conservación de los caminos vecinales según distritos existen diferencias en cuanto a estado de conservación. Así
por ejemplo, en el distrito de Lunahuaná, que tiene pocas redes vecinales viales, y en donde casi todas están en mal estado,
mientras que Zúñiga existe una distribución más o menos homogénea. En términos generales en todos los distritos, el estado de
conservación regular es el predominante.
Clasificador de rutas de la red vial de la Provincia de Cañete
(Datos de la longitud)
El siguiente cuadro expone la clasificación de las rutas por la red vial de la provincia
de Cañete, y que contiene la longitud de la carreteras.
RED VIAL PROVINCIAL: (1) + (2) 822,39 255,98 322,88 211,37 32,16
RED VIAL NACIONAL: (1) 265,89 205,75 60,14 0,00 0,00
En el cuadro se puede observar las distancias existentes entre las Capitales de Distrito y
la de la provincia de Cañete: La Distancia máxima entre las capitales es de 180.05 Km., la
Máxima Distancia a Cañete es de 122.65 Km., y la Distancia promedio en la provincia es
de 55.74 Km
Santa San
Nuevo San
Cerro Imperia Lunahu Pacara Quilma San Cruz Vicent
Asia Calango Chilca Coayllo Mala Imperi Antoni Zuñiga Lima
Azul l ana n na Luis de e de
al o
Flores Cañete
Asia
Calango 40,60
Nuevo Imperial 94,77 131,65 20,69 88,14 109,77 4,90 28,90 111,47
Pacaran 138,97 175,85 64,89 132,34 153,97 58,70 15,30 155,67 43,98
Quilmana 35,80 38,55 23,64 71,36 50,80 14,78 47,83 52,50 19,10 63,08
San Antonio 20,77 22,58 51,00 27,00 35,77 68,19 100,59 2,40 71,69 115,89 54,90
San Luis 80,13 117,01 6,05 73,50 95,13 11,14 43,54 96,83 14,64 58,84 29,72 99,23
Sta Cruz de
Flores 24,97 26,78 55,20 31,20 39,97 72,39 104,79 6,60 75,89 120,09 59,10 3,30 99,23
Zuñiga 143,17 180,05 69,09 136,54 158,17 51,90 19,42 159,87 48,40 4,20 67,25 120,09 63,04 124,29
San Vicente de
Cañete 85,77 122,65 11,69 79,14 100,77 5,50 37,90 102,47 9,00 53,20 35,33 62,69 5,64 66,89 57,40
Lima 104,00 108,20 130,90 63,45 119,00 148,10 180,50 88,10 151,60 195,80 134,80 90,50 137,00 94,70 200,00 142,60
Sistema Vial de la Provincia de Cañete
CAMINOS VECINALES A SER PRIORIZADOS
(Números externos: 1, 2,…)
Nº Cemtro Poblado Distrito Pob.2007
73 Imperial Imperial 26,867
72 San Vicente De Cañete Cañete 26,730
71 Mala Mala 19,332
70 Chilca Chilca 10,174
69 Quilmana Qulmana 7,913
68 San Luis San Luis 5,375
67 Nuevo Imperial Nuevo Imperial 4,823
66 Cerro Azul Cerro Azul 4,287
65 San Marcos De La Aguada Mala 3,541
64 San Antonio San Antonio 3,115
63 Carmen Alto Nuevo Imperial 3,038
Chilca 2
62
61
Pueblo Nuevo De Conta RomaNuevo Imperial
Valle Hermoso-Santa Rosa Cañete
2,720
2,590
60 Herbay Alto Cañete 2,558
59 Lunahuana Lunahuana 2,529
40
58 La Quebrada San Luis 2,479
49
57 Cochahuasi-Playa Hermosa Cañete 2,072
56 Cerro Alegre Imperial 2,072
33
70 55 Rosario De Asia Asia 1,835
29
Calango
1 19 Sta.Cruz 4
54
53
Cooperativa San Benito
Cerro Candela
Imperial
Imperial
1,751
1,682
de Flores 52 Santa Cruz De Flores Santa Cruz De Flores 1,585
51 Bujama Baja Mala 1,538
6 50 Laura Caller (Casa Blanca) San Luis 1,524
49 Asentamiento Humano 15 De Enero
Chilca 1,426
452 48 La Florida Nuevo Imperial 1,377
3
Sn. 4 47 Santa Maria Alta Nuevo Imperial 1,357
Antonio
64
Mala 46 San Isidro Imperial 1,356
71 65 45 Augusto Bernardino Leguia (El Nuevo
Desierto)
Imperial 1,272
3 44 Hualcara Cañete 1,266
43 Bujama Alta Mala 1,220
42 San Juan De Roldan Qulmana 1,167
51
43 Coayllo 41 Hipolito Hunanue (Cerro Blanco)
Cañete 1,161
1 40 Olof Palme Chilca 1,156
35 39 Santa Cruz De Asia (Blanca Rosa
Asia
Del Mar) 1,051
39
5
37
6
Asia
55
Zúñiga
30
38
37
Pacaran
Asia
Pacaran
Asia
918
890
Pacarán 38
53
56
63 Imperial
58 54
24 Arena Baja Cañete 595 68 10 7 25
23 Espiritu Santo De Palo Cañete 571 Sn. 11 32 61
73
67 12
22 Cerro Libre Nuevo Imperial 557 28 72 45
Sta
ARRIBOS Y San Cerro Impe- Luna- Quil-
Vicente
Asia
Azul
Chilca
rial huaná Mala maná
Cruz de Zúñiga
PERNOCTACIONES Flores
Total de arribos en el
mes 2716 712 1580 150 1535 4754 1283 150 270 380
Límite mínimo 2210 712 1222 136 1073 1587 770 150 270 380
Límite máximo 3221 712 1938 164 1996 7922 1795 150 270 380
Nacionales 2696 664 1528 150 1535 4115 1264 150 270 380
Total pernoctaciones
mes 3434 752 1637 154 1535 6556 1316 150 270 385
Límite mínimo 2387 752 1264 140 1073 1554 793 150 270 385
Límite máximo 4480 752 2010 168 1996 11557 1840 150 270 385
Nacionales 3371 704 1580 154 1535 5564 1298 150 270 385
Las anteriores estadísticas muestran claramente que Lunahuaná es el distrito que recibe la mayor
cantidad de turistas, seguido de lejos por la capital provincial. Luego se ubican Cerro Azul y Mala.
Tras un examen de los antecedentes de esta actividad dentro de la provincia de Cañete hemos podido
comprobar y verificar en terreno la existencia de una experiencia de ciclovía en el distrito de Mala
que tiene dos niveles de dificultad. Una de dificultad baja y la otra de dificultad media. Estos dos
circuitos vienen siendo utilizados todos los domingos, habiéndose iniciado con un evento anual (en
febrero) que sigue siendo el principal. El recorrido es sumamente interesante porque atraviesa una
buena parte de la campiña maleña. Es un evento de iniciativa de un grupo de personas agrupadas en
un Club debidamente constituido pero que no cuenta con apoyo de ninguna entidad pública por lo
que sus circuitos muy bien seleccionados no tienen ni las condiciones adecuadas ni la estabilidad que
se requiere para una práctica segura. Este circuito debe recibir el apoyo del Estado, y cumple
cabalmente con los requerimiento que se han establecido para los caminos de herradura turísticos,
por lo que hemos considerarlo incluirlo dentro del inventario vial de la provincia de Cañete.
Maís Maíz
DISTRITO Camote Manzano vid Mandarino Papa Yuca
chala amarillo
ASIA 252 354 531 388 305 52
CALANGO 295 76 181 18485 124 18
CERRO AZUL 8240 3272 2791 20 564 107 733 1576
CHILCA 341 101 176 138 60 502
COAYLLO 209 234 188 768 50 34
IMPERIAL 78762 10481 13845 518 1034 10340 3351 1772
LUNAHUANA 312 220 152 114 6426 99 334
Nodos Pot.
Distrito Restricciones
de Pot. Pond.
Ampliación de dotación de
facilidades turísticas por
Lunahua
Turismo 186,663 inversionistas privados y mayor
ná
promoción del Estado para nuevas
formas que están surgiendo.
TRAFICO VEHICULAR
Identificación de Ejes de Articulación
Los ejes de articulación vial en la Pv. de Cañete son bien claros y están
definidos con bastante aproximación por los registros de tráfico vehicular
que tiene lugar en las garitas de peaje de la autopista y de la carretera a
Lunahuaná o en su defecto por los conteos que se hacen periódicamente en
las principales vías de esta provincia.