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La Relatividad de Galileo y la física de finales del siglo XIX

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La relatividad de Galileo y la física de finales del siglo XIX
Álvaro Moreno Vallor
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27 de Febrero de 2010 
No es ningún misterio que si estamos de pie al lado de una carretera, y pasa un coche con unavelocidad de 120 km/h, lo vemos pasar a 120 km/h, pero ¿qué pasaría si fuéramos conduciendo poresa misma carretera, a 100 km/h, y pasara entonces ese coche por nuestro lado, a 120 km/h? Puedeque tampoco sea un misterio, y que la intuición nos diga que lo veríamos pasar a 20 km/h. Efectiva-mente, esa es la velocidad a la que lo veríamos pasar, es decir, sería la velocidad del otro coche conrespecto a la nuestra, o lo que es lo mismo, considerando como sistema de referencia nuestro coche.Por supuesto el cálculo ha sido simple, no hay más que hacer 120-100=20, pero, ¿qué son exac-tamente 12o y 100? Se podría pensar que son las velocidades “reales” que llevan los coches, pero noestaríamos siendo muy exactos, puesto que, si alguien desde fuera de la Tierra observase la situa-ción, no vería a los coches moverse a 100 y a 120 km/h, sino que el movimiento de la Tierra tambiénafectaría a su percepción de las velocidades. Es decir, los coches llevan una velocidad de 100 y 120km/h con respecto a un observador que se encuentre parado sobre la tierra, o lo que es lo mismo,considerando como sistema de referencia la superficie terrestre.Teniendo esto claro, veamos exactamente como hemos conseguido la velocidad del otro cochetomando como sistema de referencia el nuestro. Para empezar, hemos tomado un primer sistema dereferencia, la superficie terrestre, respecto del cual medir, por un lado, la velocidad del coche quenos adelanta, y por otro, la velocidad del segundo sistema de referencia, es decir, nuestro coche. Acontinuación hemos hallado la diferencia de velocidades entre ambos. Nótese que lo que hemos hechoes, partiendo de la velocidad de un objeto respecto a un sistema de referencia, obtener la velocidadde ese mismo objeto respecto a otro sistema de referencia. Es decir, hemos hecho un cambio del sis-tema de referencia. Lo que acabamos de hacer es aplicar la transformación de Galileo para realizarun cambio de velocidad.A finales del siglo XIX, se encontraba bien establecida la mecánica clásica de Newton, que en loque respecta a movimientos relativos entre dos sistemas de referencia inerciales (como son los quehemos usado antes, ya que no sufren aceleración respecto de lo que se va a medir), se servía de larelatividad de Galileo (la cual hemos usado en el ejemplo anterior), que por decirlo de alguna maneraes “intuitiva”. Asimismo, por aquel entonces, las ondas conocidas se limitaban a las ondas mecánicas,como las olas o el sonido, hasta que en 1865, James Clerk Maxwell publicó su trabajo
A Dynamical Theory of the Electromagnetic Field 
, en el cual predecía la existencia de ondas electromagnéticas,y en particular clasificó a la luz en este grupo. Ahora bien, era bien sabido que todas las ondasmecánicas necesitan de un medio material para propagarse y, por extensión, se atribuyó la mismanecesidad a las ondas electromagnéticas. Esto suponía que el vacío que había entre, por ejemplo, elSol y la Tierra, no podía ser tal, ya que en ese caso a la luz le sería imposible llegar del primerohasta la segunda. Es por esto que se llegó a la conclusión de que debía de haber una sustancia

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