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TP 2 y 3: Diseño de Engranajes Rectos y Helicoidales

TP 2 y 3: Diseño de Engranajes Rectos y Helicoidales

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El diseño de un par de engranajes rectos y un par helicoidales de la cadena cinemática de una sierra sin fin para cortar madera.
El diseño de un par de engranajes rectos y un par helicoidales de la cadena cinemática de una sierra sin fin para cortar madera.

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Cálculo deElementos deMáquinas
[TP 2 Y 3: ENGRANAJESRECTOS Y HELICOIDALES] 
Integrantes:Boldrini, MarianoNavarro, MartínNiro, NicolásThibaud, Soledad
 
 
2
Cálculo de los Engranajes Rectos
Es necesario conocer la velocidad de avance del tronco de madera para determinar lavelocidad angular del rodillo que lo impulsa
(Apéndice-Figura2, pág 21)
.
Por observación enmaquinas similares se infirió una velocidad de avance de
 
.
 Entonces como:
 Siendo
la velocidad angular del rodillo y
su radio
.
 
 
 
   
 Siendo
también la velocidad angular del engranaje superior (rueda)
.
 Como se puede ver el (
 Apéndice-F 
igura 1, pág 20
)
 
la relación de transmisión entre losengranajes rectos es de 2:1, por lo que
   
 
.
La transmisión de losengranajes cónicos es 1:1 por lo que la velocidad de rotación es la misma (
)
.
La relación enel reductor sin fin corona se adopto de 10:1, entonces
   
 
.
Y latransmisión del engranaje helicoidal se adopto 3:1, por lo que
   
 
,que son las revoluciones por minuto del motor 
.
 Se adopto un ángulo de presión de
=
20º por ser el comúnmente usado
.
De acuerdo coneste ángulo y teniendo en cuenta que se trata de un engranaje recto, se eligió un numero dedientes igual a 18 para el piñón, para evitar la interferencia (
 Apéndice-Tabla 1, pág 23
), ycon esta cantidad de dientes y 20º se obtuvo un factor de forma de 0,098 (
 Apéndice-Tabla 2, pág 23
)
.
 Para la elección del material a utilizar en los engranajes se tuvo en cuenta la necesidadde resistencia y dureza, eligiéndose un acero aleado SAE 1045 sin tratamiento térmicoalguno
.
Este material tiene las siguientes propiedades (
 Apéndice-Tabla 3, pág 24
):Tensión admisible:

  
 
 Dureza Brinell:
  
 
 
3De acuerdo a la formula de Lewis se calcula el paso del piñón
.
 
        

   
 Donde:
: Potencia del motor que le llega al piñón
: Se adopto un valor de 3
: Factor de forma
: Número de vueltas por minuto del piñón
: Número de dientes del piñónPara el cálculo de N se deben tener en cuenta los rendimientos de los elementos queintervienen entre la salida del motor y el piñón, cuyos valores aproximados son:Par de engranajes helicoidales: 0,97Par de rodamientos entre dichos engranajes: 0,98Reductor sin fin corona: 0,85Par de engranajes cónicos: 0,99Par de rodamientos antes del piñón: 0,98Por lo que
             
 Para determinar el valor de
, en ausencia de consideraciones especiales, se considera buena la siguiente proposición:
    
.
Para este diseño, se optó por un valor de
 de 3 ya que al no haber necesidad de un proceso de fabricación y montaje precisos, el valor  pequeño de
no contribuye a que se amplifiquen las imperfecciones y desalineaciones quedisminuyen el contacto a lo largo del ancho del piñón y la corona
.
 Los demás valores ya fueron definidos anteriormente
.
 
      
   
   
 Por lo que el módulo vale:
   
 Se toma un valor normalizado mayor, con lo que queda de 4 mm
.
Y se re calcula el paso para este nuevo módulo:
          
 

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Saúl Robledo added this note
Me encantó su trabajo, será posible que pusieran en que bibliografía se basaron?
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