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TOPOGRAFÍA APLICADA A LA CONSTRUCCIÓN

TOPOGRAFÍA APLICADA A LA CONSTRUCCIÓN

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Published by: FranciscoToledoCovarrubias on Oct 13, 2010
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TOPOGRAFÍA APLICADA A LACONSTRUCCIÓN
En el estudio, elaboración y ejecución decualquier proyecto de Ingeniería de obrasque tengan como asiento la superficie de latierra, es necesario el uso de la Topografía.1º En la elaboración del área destinada parala obra. Las características del terreno son laguía del Arquitecto, para la mejor distribución y ubicación de la obra, en susaspectos funcionales y ornamentales; y delIngeniero para conseguir la mayor rigidez,estabilidad y seguridad de ésta. Se refiere al levantamiento topográfico de la zona.2º En la Geometrización del proyecto, donde se vinculan en forma analítica, los diferentesejes de simetría de la obra, entre si mismo y con elementos fijos del terreno, (puntos permanentes) con fines de su posterior replanteo.3º En el replanteo, mediante el cual se ubican en el terreno las diferentes partes de la obra,en las posiciones relativas señaladas en el proyecto.Para la construcción de una carretera es necesario pasar por las siguientes etapas:a) Planificaciónb) Anteproyectoc) Proyecto d) Construcción. Existen partes de estas etapas que sé logran con el auxilio de la Topografía, lascuales son:a) Estudio de las rutas b) Estudio del trazado c) Anteproyecto d) Proyecto. El
Estudio de las rutas
es el proceso preliminar de acopio de datos y reconocimiento decampo, hecho con la finalidad de seleccionar la faja de estudio que reúna las condicionesóptimas para el desenvolvimiento del trazado. En esta etapa se obtiene información, seelaboran croquis, se efectúan los reconocimientos preliminares y se evalúan las rutas. El
Estudio del trazado
consiste en reconocer minuciosamente en el campo cada una de lasrutas seleccionadas. Así se obtiene información adicional sobre los tributos que ofrecencada una de estas rutas y se localizan en ellas la línea a las líneas correspondientes a posibles trazados en la carretera. En el
Anteproyecto
se fija en los planos la línea que mejor cumpla los requisitos planimétricos y altimétricos impuestos a la vía. En esta etapa se elaboran planos por mediosaéreos o terrestres y se establece la línea tentativa del eje. 
 
El
Proyecto
es el proceso de localización del eje de la vía, su replanteo del trazado y de susáreas adyacentes, establecimiento de los sistemas de drenaje, estimación de las cantidadesde obras a ejecutar y redacción de los informes y memorias que deben acompañar a los planos. Durante cada una de las etapas de la construcción de la vía, se toman en cuenta muchosfactores, entre los mismos se encuentra el
Movimiento de Tierras
, el cual es uno de losmás importantes, por el peso económico que tiene en el presupuesto. El objetivo de este sitio es el deexplicar, tomando como base las tresetapas señaladas, la aplicación de laTopografía a la Construcción deCarreteras, y para la cual se ha divididola misma en cinco capítulos:Capítulo I. Estudio de las RutasCapítulo II. Estudio del TrazadoCapítulo III. Anteproyectos deCarreteras Capítulo IV. Proyectos de Carreteras 
 
CAPITULO 1
 
ESTUDIO DE LAS RUTAS
 
1.1. -GENERALIDADES.La primera etapa en la elaboración de un proyecto vial consiste en el Estudio de lasRutas.Por Ruta se entiende la faja de terreno, de ancho variable, que se extiende entre los puntos terminales e intermedios por donde la carretera debe obligatoriamente pasar, ydentro de la cual podrá localizarse el trazado de la vía.Como quiera que las rutas pueden ser numerosas, el estudio de las mismas tienecomo finalidad seleccionar aquella que reúna las condiciones óptimas para eldesenvolvimiento del trazado. El estudio es por consiguiente un proceso altamenteinfluenciado por los mismos factores que afectan el trazado, y abarca actividades que vandesde la obtención de la información relativa a dichos factores hasta la evaluación de laruta, pasando por los reconocimientos preliminares.De las actividades que abarca el estudio de las rutas y donde de una u otra manera seaplica la Topografía, se encuentran la elaboración de los croquis y los reconocimientos preliminares. 1.2. -ELABORACIÓN DE LOS CROQUIS.El estudio de las rutas se realiza, generalmente sobre un mapa de la región, loscuales son una representación del terreno, obtenida por proyección sobre un plano, de una parte de la superficie esférica de la Tierra. El relieve del terreno aparece representado en losmapas por medio de las curvas de nivel, curvas que enlazan puntos del terreno situados a lamisma cota.Los principales mapas que se utilizan en la elaboración del croquis de una vía soneditados en escalas 1:25000 y 1:100000.Con los datos obtenidos de los mapas, el Ingeniero logra formarse una buena idea dela región. Sobre ellos puede señalar los desniveles, los cursos de agua, las filas montañosas,

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