START 1

MCB

K
STOP 2 STOP 1
GBL
6A

START 2
K1

L/T

N
 R Y B N

MCB
6A 6A 6A

CONTACTOR

----------

----

----
GBL

----------

L3

L1 L2
L5

L4
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punatekan(START) ditekan, gelung

kontaktor (K) akan mendapat tenaga elektrik.
Sesentuh sedia buka (N/O-K) akan menutup dan
melengkapkan litar.Lampu operasi akan
menyala(L1).Jika punatekan (STOP) ditekan, kontaktor
akan kehilangan tenaga elektrik dan sesentuh sedia
buka akan kembali kepada asal.Lampu operasi akan
terpadam.Geganti beban lampau (GBL) disambung
sebelum beban untuk mengesan sekiranya terdapat
lebihan arus pada beban. Jika terdapat lebihan arus
pada beban, GBL akan beroperasi untuk memutuskan
bekalan yang disambung pada beban.Untuk mengetahui
samada lebihan arus berlaku , lampu penunjuk lebihan
arus (L2) disambung pada GBL akan beroperasi.
L

GBL

STOP 1

STOP 2

START K1 K2

K L1 L2 L3

N
LITAR KAWALAN
 R Y B

FIUS

KONTAKTOR

GBL

SQUIRELL CAGE
INDUCTION MOTOR 3FASA
LITAR UTAMA
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila bekalan disambung pada litar satu lampu

penunjuk (L2) yang disambungkan pada sesentuh sedia
tutup (N/C-K) akan menyala dan ia juga berfungsi
sebagai lampu STOP. Apabila punat tekan START ditekan
gegelung kontaktor (K) akan mendapat bekalan dan
sesentuh sedia buka (N/O-K) akan menutup manakala
sesentuh sedia tutup (N/C-K) akan terbuka. Litar akan
lengkap dan motor akan mendapat bekalan melalui litar
utama. Lampu penunjuk (L1) akan menyala. Apabila
punat tekan STOP ditekan bekalan pada gegelung K akan
terputus,Motor akan berhenti berputar dan lampu (L1)
terpadam manakala lampu (L2) kembali menyala.
Sekiranya terdapat lebihan arus pada motor GBL akan
berfungsi memutuskan bekalan, lampu TRIP akan menyala
(L3).
F R
M
M
PENGOPERASIAN LITAR KETERANGAN OPERASI MARA

Apabila bekalan disambungkan kepada litar

lampu penunjuk stop (L2) akan menyala. Apabila
punat tekan forward ditekan (START-F), gegelung
kontektor forward (F) akan mendapat bekalan
maka sesentuh sedia buka (N/O-F) akan tertutup
dan dalam masa yang sama interlock iaitu
sesentuh sedia tutup (N/C-F) yang disambungkan
kepada gegelung kontektor reverse (R), akan
terbuka dan gegelung (R) tidak mendapat bekalan.
Manakala interlock sesentuh sedia tutup (N/C-R)
akan menghubungkan bekalan ke gegelung (F).
Litar menjadi lengkap dan motor akan mendapat
bekalan dari litar utama serta memutar mengikut
arah jam manakala lampu penunjuk mara (L1) akan
menyala. Sekiranya terdapat lebihan arus pada
motor GBL akan berfungsi memutuskan bekalan,
lampu TRIP akan menyala (L4).
KETERANGAN OPERASI SONGSANG

Untuk menukar operasi dari mara ke songsang, punat

tekan stop memainkan peranan untuk memutuskan bekalan dari
operasi mara. Setelah litar operasi mara diputuskan bekalan,
punat tekan start songsang (START-R) ditekan untuk memulakan
operasi songsang. Gegelung kontektor reverse (R) akan
mendapat bekalan maka sesentuh sedia buka (N/O-R) akan
tertutup dan dalam masa yang sama sesentuh sedia tutup (N/C-
R) yang bertindak sebagai interlock yang disambungkan pada
gegelung kontektor reverse (F), akan terbuka dan gegelung
(F) tidak mendapat bekalan. Manakala interlock sesentuh
sedia tutup (N/C-F) akan menghubungkan bekalan terus ke
gegelung (R). Litar menjadi lengkap dan motor akan mendapat
bekalan dari litar utama serta memutar mengikut lawan jam
manakala lampu penunjuk songsang (L3) akan menyala.
Sekiranya terdapat lebihan arus pada motor GBL akan
berfungsi memutuskan bekalan, lampu TRIP akan menyala (L4).
K1 K2
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan start ditekan,

gegelung K2 akan mendapat tenaga
elektrik. Sesentuh N/O – K1 akan
menutup menyebabkan motor berputar
mengikut cara bintang. Sesentuh N/C –
K2 akan membuka untuk menjauhkan
gegelung Delta (K2) dari mendapat
tenaga elektrik Punat tekan Delta akan
ditekan untuk menukarkan pengoperasian
motor dari cara Bintang ke cara Delta.
Sesentuh N/C – K1 akan terbuka dan
memutuskan bekalan ke gegelung K2.
K1 K2 K3
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan start ditekan,

gegelung K2 akan mendapat tenaga
elektrik. Sesentuh N/O – K1 akan
menutup menyebabkan motor berputar
mengikut cara bintang. Sesentuh N/C –
K2 akan membuka untuk menjauhkan
gegelung Delta (K2) dari mendapat
tenaga elektrik. Punat tekan Delta akan
ditekan untuk menukarkan pengoperasian
motor dari cara Bintang ke cara Delta.
Sesentuh N/C – K1 akan terbuka dan
memutuskan bekalan ke gegelung K2.
K1 T K2 K3
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan start ditekan,

gegelung K1 akan mendapat tenaga elektrik.
Sesentuh N/O – K1 akan menutup menyebabkan
motor berputar mengikut cara bintang.
Sesentuh N/C – K3 akan membuka untuk
menjauhkan gegelung Delta (K2) serentak
daripada itu TIMER RELAY (T) mendapat
tenaga elektrik Untuk menukarkan
pengoperasian motor dari cara Bintang ke
cara Delta. Sesentuh (T) sedia tutup (N/C-T)
akan terbuka dan sesentuh (T) sedia buka
(N/O-T) akan tertutup mengikut masa yang
ditetapkan dan motor beroperasi secara
Delta.
TC SC LC
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan Start ditekan, coil SC akan

mendapat tenaga elektrik dan menyebabkan sesentuh N/O
menjadi tertutup dan coil TTC akan mendapat tenaga
elektrik. Ketiga-tiga sesentuh utama SC akan menjadi
tertutup dan menyambungkan TTC kepada bekalan 3Φ.
Sesentuh TTC N/O akan menjadi tertutup dan coil TTC
akan mendapat tenaga elektrik, sesentuh tambahan TTC
N/C akan terbuka. Dengan ini auto transformer telah
disambungkan dalam bentuk bintang melintangi bekalan
3Φ dan membekalkan voltan ke motor. Dalam beberapa
masa yang sama, untuk melakukan petukaran tekan punat
START selepas beberapa ketika sesentuh tertutup N/C
akan bertukar kepada sesentuh terbuka N/O yang
menyebabkan N/O menjadi tetutup dan N/C menjadi
terbuka secara manual. Oleh itu LC akan mendapat
bekalan dan sekaligus melengkapkan litar dan motor
akan berputar.
TC T SC LC
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan Start ditekan, coil SC akan

mendapat tenaga elektrik dan menyebabkan sesentuh N/O
menjadi tertutup dan coil TTC akan mendapat tenaga
elektrik. Ketiga-tiga sesentuh utama akan SC akan menjadi
tertutup dan menyambungkan TTC kepada bekalan 3Φ. Sesentuh
TTC N/O akan menjadi tertutup dan coil TTC akan mendapat
tenaga elektrik, sesentuh tambahan TTC N/C akan terbuka.
Dengan ini auto transformer telah disambungkan dalam bentuk
bintang melintangi bekalan 3Φ dan membekalkan voltan ke
motor. Dalam beberapa masa yang sama TIMER RELAY (T) akan
mendapat bekalan daripada punat tekan START selepas
beberapa ketika sesentuh tertutup (T) N/C-T akan bertukar
kepada sesentuh terbuka N/O-T yang menyebabkan N/O-T
menjadi tetutup dan N/C-T menjadi terbuka. Oleh itu LC akan
mendapat bekalan dan sekaligus melengkapkan litar dan motor
akan berputar.
K K K
1 3 2
M
M
 PENGOPERASIAN LITAR

Stator mendapat bekalan tiga fasa apabila contactor C1

dihidupkan. Ini bermakna kesemua resistance mesti berada di
dalam rotor circuit. Setelah motor mula berpusing resistance
bolehlah dipotong secara berperingkat dengan menggerakkan
‘Regulator Arm’ mengikut arah anak panah. Pergerakan
Regulator Arm menyebabkan interlock switch A terbuka. Bagi
mendapatkan keterusan ( Continuity Control Circuit ) , push
button start hendaklah ditekan terus menerus sehingga kedudukan
Resistance tiada lagi berada didalam rotor circuit dan
interlock switch B pula mengambil alih keterusan control
circuit untuk coctactor. Motor kini berpusing dengan keadaan
rotor dishorcircuitkan tanpa sebarang resistance lagi.
Overload trip contact akan terbuka apabila motor membawa
beban lampau. Control circuit yang terputus akan menyebabkan
contactor di energise dan bekalan dipindahkan dari stator.
Motor tidak akan boleh dihidupkan semula selagi kesemua
Resistant tidak dibawa kepada kedudukan asal.
Rotor resistance stater digunakan bagi Slipring
Induction Motor (Wound Rotor Motor) yang mempunyai ‘heavy
starting load’ sepeti digester, screw press dan seumpama.
K1 T K3 T2 K2
1
M
M
 PENGOPERA SIA N LIT A R

Stator mendapat bekalan tiga fasa apabila contactor C1

dihidupkan. Ini bermakna kesemua resistance mesti berada di
dalam rotor circuit. Setelah motor mula berpusing resistance
bolehlah dipotong secara berperingkat dengan menggerakkan
‘Regulator Arm’ mengikut arah anak panah. Pergerakan Regulator
Arm menyebabkan interlock switch A terbuka. Bagi mendapatkan
keterusan ( Continuity Control Circuit ) , push button start
hendaklah ditekan terus menerus sehingga kedudukan Resistance
tiada lagi berada didalam rotor circuit dan interlock switch B
pula mengambil alih keterusan control circuit untuk coctactor.
Motor kini berpusing dengan keadaan rotor dishorcircuitkan tanpa
sebarang resistance lagi.
Overload trip contact akan terbuka apabila motor membawa
beban lampau. Control circuit yang terputus akan menyebabkan
contactor di energise dan bekalan dipindahkan dari stator. Motor
tidak akan boleh dihidupkan semula selagi kesemua Resistant
tidak dibawa kepada kedudukan asal.
Rotor resistance stater digunakan bagi Slipring Induction
Motor (Wound Rotor Motor) yang mempunyai ‘heavy starting load’
sepeti digester, screw press dan seumpama.
F R D S
M
PENGOPERA SIA N LIT A R

punat tekan FWD ditekan, coil bagi kontaktor FWD akan

mendapat tenaga elektrik. Sesentuh FWD N/O-F akan tertutup
dan sesentuh FWD N/C-F akan terbuka dan menyebabkan motor
berputar dalam keadaan mara dalam sambungan Star.Seketika
selepas motor berfungsi dalam keadaan sambungan Star, punat
tekan Delta akan ditekan untuk menukarkan sambungan Star
kepada sambungan Delta.Apabila punat tekan Off ditekan, coil
kontaktor FWD akan kehilangan bekalan elektrik dan
menyebabkan motor berhenti berputar.Apabila punat tekan REV
ditekan akan menyebabkan coil REV berfungsi dan sesentuh N/C-
Rnya akan terbuka dan motor berputar dalam arah songsang
dalam sambungan Star.Apabila punat tekan Off ditekan, motor
berhenti berputar dan mentol Stop akan menyala.Seketika
selepas motor berfungsi dalam keadaan sambungan Star, punat
tekan Delta akan ditekan untuk menukarkan sambungan Star
kepada sambungan Delta.Dengan ini, arus permulaan yang tinggi
dapat dikurangkan dengan memulakan motor dalam sambungan
Star.
F R T D S
M
PENGOPERA SIA N LIT A R

Apabila punat tekan FWD ditekan, coil bagi kontaktor FWD akan
mendapat tenaga elektrik. Sesentuh FWD N/O-F akan tertutup dan sesentuh FWD
N/C-F akan terbuka dan menyebabkan motor berputar dalam keadaan mara dalam
sambungan Star.Seketika selepas motor berfungsi dalam keadaan sambungan
Star, Sesentuh N/C – K3 akan membuka untuk menjauhkan gegelung Delta (K2)
serentak daripada itu TIMER RELAY (T) mendapat tenaga elektrik Untuk
menukarkan pengoperasian motor dari cara Bintang ke cara Delta. Sesentuh (T)
sedia tutup (N/C-T) akan terbuka dan sesentuh (T) sedia buka (N/O-T) akan
tertutup mengikut masa yang ditetapkan dan motor beroperasi secara
Delta.Apabila punat tekan Off ditekan, coil kontaktor FWD akan kehilangan
bekalan elektrik dan menyebabkan motor berhenti berputar.Apabila punat tekan
REV ditekan akan menyebabkan coil REV berfungsi dan sesentuh N/C-Rnya akan
terbuka dan motor berputar dalam arah songsang dalam sambungan Star.Apabila
punat tekan Off ditekan, motor berhenti berputar dan mentol Stop akan
menyala.Seketika selepas motor berfungsi dalam keadaan sambungan Star,
Sesentuh N/C – K3 akan membuka untuk menjauhkan gegelung Delta (K2)
serentak daripada itu TIMER RELAY (T) mendapat tenaga elektrik Untuk
menukarkan pengoperasian motor dari cara Bintang ke cara Delta. Sesentuh (T)
sedia tutup (N/C-T) akan terbuka dan sesentuh (T) sedia buka (N/O-T) akan
tertutup mengikut masa yang ditetapkan dan motor beroperasi secara
Delta.Dengan ini, arus permulaan yang tinggi dapat dikurangkan dengan
memulakan motor dalam sambungan Star.
F T T S T L R
C C T C
C
M
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan Start (F), coil SC akan

mendapat tenaga elektrik dan menyebabkan sesentuh N/O-
F menjadi tertutup dan coil TTC akan mendapat tenaga
elektrik.Kontaktor (F) akan mendapat bekalan dan
melengkapkan litar. Ketiga-tiga sesentuh utama akan
SC akan menjadi tertutup dan menyambungkan TTC kepada
bekalan 3Φ. Dengan ini auto transformer telah
disambungkan dalam bentuk bintang melintangi bekalan
3Φ dan membekalkan voltan ke motor dan motor akan
berputar dalam keadaan mara. Apabila punat tekan Start
(R) N/O-R Sesentuh TTC N/O akan menjadi tertutp dan
coil TTC akan mendapat tenaga elektrik, sesentuh
tambahan TTC N/C akan terbuka Dengan ini auto
transformer telah disambungkan dalam bentuk bintang
melintangi bekalan 3Φ dan membekalkan voltan ke motor
dan berputar dalam keadaan songsang
 TT
F T TC SC C LC R
M
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan Start (F), coil SC akan mendapat

tenaga elektrik dan menyebabkan sesentuh N/O-F menjadi
tertutup dan coil TTC akan mendapat tenaga
elektrik.Kontaktor (F) akan mendapat bekalan dan
melengkapkan litar. Ketiga-tiga sesentuh utama akan SC
akan menjadi tertutup dan menyambungkan TTC kepada bekalan
3Φ. Dengan ini auto transformer telah disambungkan dalam
bentuk bintang melintangi bekalan 3Φ dan membekalkan
voltan ke motor dan motor akan berputar dalam keadaan
mara. Apabila punat tekan Start (R) N/O-R Sesentuh TTC N/O
akan menjadi tertutp dan coil TTC akan mendapat tenaga
elektrik, sesentuh tambahan TTC N/C akan terbuka Dengan
ini auto transformer telah disambungkan dalam bentuk
bintang melintangi bekalan 3Φ dan membekalkan voltan ke
motor dan berputar dalam keadaan songsang
 K
K 2 K K
1 4 3
M
M
PENGOPERASIAN LITAR MARA

Apabila punat tekan forward ditekan (START-F), gegelung kontektor

forward (F) akan mendapat bekalan maka sesentuh sedia buka (N/O-F) akan
tertutup dan dalam masa yang sama interlock iaitu sesentuh sedia tutup (N/C-F)
yang disambungkan kepada gegelung kontektor reverse (R), akan terbuka dan
gegelung (R) tidak mendapat bekalan. Manakala interlock sesentuh sedia tutup
(N/C-R) akan menghubungkan bekalan ke gegelung (F). Stator mendapat bekalan tiga
fasa apabila contactor C1 dihidupkan. Ini bermakna kesemua resistance mesti
berada di dalam rotor circuit. Setelah motor mula berpusing resistance bolehlah
dipotong secara berperingkat dengan menggerakkan ‘Regulator Arm’ mengikut arah
anak panah. Pergerakan Regulator Arm mentebabkan interlock switch A terbuka.
Bagi mendapatkan keterusan ( Continuity Control Circuit ) , push button start
hendaklah ditekan terus menerus sehingga kedudukan Resistance tiada lagi berada
didalam rotor circuit dan interlock switch B pula mengambil alih keterusan
control circuit untuk coctactor. Motor kini berpusing dengan keadaan rotor
dishorcircuitkan tanpa sebarang resistance lagi. Semua operasi ini dijalan kan
secara manual dengan menggunakan push button.
Overload trip contact akan terbuka apabila motor membawa beban lampau.
Control circuit yang terputus akan menyebabkan contactor di energise dan bekalan
dipindahkan dari stator. Motor tidak akan boleh dihidupkan semula selagi kesemua
Resistant tidak dibawa kepada kedudukan asal.
Rotor resistance stater digunakan bagi Slipring Induction Motor (Wound Rotor
Motor) yang mempunyai ‘heavy starting load’ sepeti digester, screw press dan
seumpama.
K K2 T K T2 K4
1 1 3
M
M
 PENGOPERA SIA N L IT A R MA RA

Apabila punat tekan forward ditekan (START-F), gegelung kontektor

forward (F) akan mendapat bekalan maka sesentuh sedia buka (N/O-F) akan
tertutup dan dalam masa yang sama interlock iaitu sesentuh sedia tutup (N/C-
F) yang disambungkan kepada gegelung kontektor reverse (R), akan terbuka dan
gegelung (R) tidak mendapat bekalan. Manakala interlock sesentuh sedia tutup
(N/C-R) akan menghubungkan bekalan ke gegelung (F). Stator mendapat bekalan
tiga fasa apabila contactor C1 dihidupkan. Ini bermakna kesemua resistance
mesti berada di dalam rotor circuit. Setelah motor mula berpusing resistance
bolehlah dipotong secara berperingkat dengan menggunakan timer relay. Operasi
timer relay menyebabkan interlock switch A terbuka. Bagi mendapatkan keterusan
( Continuity Control Circuit ) ,selepas waktu ketika timer 2 bertindak
sehingga kedudukan Resistance tiada lagi berada didalam rotor circuit dan
interlock switch B pula mengambil alih keterusan control circuit untuk
coctactor. Motor kini berpusing dengan keadaan rotor dishorcircuitkan tanpa
sebarang resistance lagi. Semua operasi ini bertindak secara automatic.
Overload trip contact akan terbuka apabila motor membawa beban
lampau. Control circuit yang terputus akan menyebabkan contactor di energise
dan bekalan dipindahkan dari stator. Motor tidak akan boleh dihidupkan semula
selagi kesemua Resistant tidak dibawa kepada kedudukan asal.
Rotor resistance stater digunakan bagi Slipring Induction Motor
(Wound Rotor Motor) yang mempunyai ‘heavy starting load’ sepeti digester,

screw press danseumpama.

 PENGOPERASIAN LITAR SONGSANG

Untuk menukar operasi dari mara ke songsang, punat tekan stop memainkan
peranan untuk memutuskan bekalan dari operasi mara. Setelah litar operasi mara
diputuskan bekalan, punat tekan start songsang (START-R) ditekan untuk memulakan
operasi songsang. Gegelung kontektor reverse (R) akan mendapat bekalan maka sesentuh
sedia buka (N/O-R) akan tertutup dan dalam masa yang sama sesentuh sedia tutup (N/C-R)
yang bertindak sebagai interlock yang disambungkan pada gegelung kontektor reverse (F),
akan terbuka dan gegelung (F) tidak mendapat bekalan. Manakala interlock sesentuh sedia
tutup (N/C-F) akan menghubungkan bekalan terus ke gegelung (R). Stator mendapat bekalan
tiga fasa apabila contactor C1 dihidupkan. Ini bermakna kesemua resistance mesti berada
di dalam rotor circuit. Setelah motor mula berpusing resistance bolehlah dipotong
secara berperingkat dengan menggunakan timer relay. Operasi timer relay menyebabkan
interlock switch A terbuka. Bagi mendapatkan keterusan ( Continuity Control
Circuit ) ,selepas waktu ketika timer 2 bertindak sehingga kedudukan Resistance tiada
lagi berada didalam rotor circuit dan interlock switch B pula mengambil alih keterusan
control circuit untuk coctactor. Motor kini berpusing dengan keadaan rotor
dishorcircuitkan tanpa sebarang resistance lagi. Semua operasi ini bertindak secara
automatic.
Overload trip contact akan terbuka apabila motor membawa beban lampau. Control
circuit yang terputus akan menyebabkan contactor di energise dan bekalan dipindahkan
dari stator. Motor tidak akan boleh dihidupkan semula selagi kesemua Resistant tidak
dibawa kepada kedudukan asal.
Rotor resistance stater digunakan bagi Slipring Induction Motor (Wound Rotor
Motor) yang mempunyai ‘heavy starting load’ sepeti digester, screw press dan
seumpama.
K
M
M
PENGOPERA SIA N LIT A R

Apabila bekalan disambungkan kepada litar

lampu penunjuk stop (L2) akan menyala. Apabila punat
tekan forward ditekan (START), gegelung kontektor (K)
akan mendapat bekalan maka sesentuh sedia buka (N/O-K)
akan tertutup maka litar akan menjadi lengkap lampu
penunjuk RUN (L1) akan menyala, serentak dengan itu
motor akan memutar. Untuk mengoperasikan kontektor
menggunakan kawalan berJOG tekan punat tekan STOP untuk
memutuskan bekalan. Sesentuh sedia buka (N/O-K) akan
kembali kepada keadaan asal. Tekan punat tekan JOG
untuk mendapatkan kawalan berJOG. Litar akan menjadi
lengkap dan motor akan memutar serta lampu (L1) akan
menyala selagi punat tekan JOG ditekan dan terputus
bekalan apabila punat tekan JOG dilepaskan. Sekiranya
terdapat lebihan arus pada motor,GBL akan berfungsi
memutuskan bekalan, lampu TRIP akan menyala (L3).
F R
M
M
 Apabila bekalan disambungkan kepada litar lampu
penunjuk stop (L2) akan menyala. Ini kerana ia
disambung secara sesiri pada sesentuh sedia tertutup
(N/C-R) kontektor 2 dengan sesentuh sedia tertutup
(N/C-F) kontektor 1. Apabila punat tekan forward
ditekan (START-F), gegelung kontektor forward (F) akan
mendapat bekalan maka sesentuh sedia buka (N/O-F)
akan tertutup dan memberi bekalan kepada kontektor
forward untuk beroperasi serta lampu satu (F) akan
menyala. . Untuk mengoperasikan kontektor menggunakan
kawalan berJOG tekan punat tekan STOP untuk memutuskan
bekalan. Sesentuh sedia buka (N/O-F) akan kembali
kepada keadaan asal. Tekan punat tekan JOG untuk
mendapatkan kawalan berJOG. Litar akan menjadi lengkap
dan motor akan memutar serta lampu (L1) akan menyala
selagi punat tekan JOG ditekan dan terputus bekalan
apabila punat tekan JOG dilepaskan. Sekiranya terdapat
K ET ER A NGA N OPERA SI SONGSA NG BESERT A
J OG

Apabila bekalan disambungkan kepada litar lampu

penunjuk stop (L2) akan menyala. Ini kerana ia disambung
secara sesiri pada sesentuh sedia tertutup (N/C-R) kontektor
2 dengan sesentuh sedia tertutup (N/C-F) kontektor 1. Apabila
punat tekan reverse ditekan (START-R), gegelung kontektor
reverse (R) akan mendapat bekalan maka sesentuh sedia buka
(N/O-R) akan tertutup dan memberi bekalan kepada kontektor
reverse untuk beroperasi serta lampu satu (R) akan menyala.
Untuk mengoperasikan kontektor menggunakan kawalan berJOG
tekan punat tekan STOP untuk memutuskan bekalan. Sesentuh
sedia buka (N/O-R) akan kembali kepada keadaan asal. Tekan
punat tekan JOG untuk mendapatkan kawalan berJOG. Litar akan
menjadi lengkap dan motor akan memutar serta lampu (L3) akan
menyala selagi punat tekan JOG ditekan dan terputus bekalan
apabila punat tekan JOG dilepaskan. Sekiranya terdapat
lebihan arus pada motor,GBLakan berfungsi memutuskan bekalan,

lampu TRIP akan menyala(L4)

CR MC
1 1
M
M
CR MC CR 2 MC 2
1 1
M
M
PENGOPERASIAN LITAR

Apabila punat tekan jog ditekan , gegelung Mc

akan mendapat tenaga elektrik. Sesentuh utama Mc sedia
bukadan F sedia buka akan menutup serentak. Dengan
menekan punat tekan hidup akan mengendali kedua-dua
penghidup motor dan geganti jog. Geganti CR bertenaga
terlebih dahulu.Sesentuh CR sedia buka menutup.Gelung
penghidup Mc bertenaga .Sesentuh Mc sedia buka dan (R)
sedia buka menutup serentak motor berputar.Setelah
motor berhenti melalui tekanan di punat tekan henti,
punat tekan Jog motor akan berhenti tanpa tekanan pada
punat tekan henti.