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V

INTRODUCCION

En los principios de la refrigeración mecánica, los sistemas no eran tan

sensibles a los materiales extraños como lo son ahora. Los sistemas
modernos están diseñados para operar a temperaturas más altas, usando
compresores que trabajan a mayor velocidad y que son construidos con
espacios más reducidos. Bajo estas condiciones, los contaminantes pueden
causar problemas serios y sobre todo, reparaciones muy costosas.

La refrigeración y la lubricación constituyen junto con el accionamiento

y la regulación, los principales sistemas que integran una maquina y que
permiten su funcionamiento bajo unas determinadas condiciones de
servicio. La puesta en marcha de los elementos mecánicos exige lubricar
las superficies de contacto, al tiempo que mantener las temperaturas de
trabajo dentro de unos márgenes admisibles.

En el proyecto de diseño de una maquina, además del cálculo a fatiga

de elementos como arboles, engranajes o rodamientos, es, pues, necesario
definir también los sistemas de refrigeración y lubricación, especificando
el procedimiento a utilizar en cada caso, los componentes y el tipo de
fluido refrigerante y/o lubricante. Se trata de dos sistemas paralelos,
constituidos, en muchos casos, por circuitos hidráulicos de características
similares.

Aun cuando no siempre es necesario, en ocasiones debe procederse a la

refrigeración del lubricante, sobre todo en grandes maquinas.

cómo analizar las propiedades de un refrigerante para transportar el

calor. Existe una cantidad grande de refrigerantes actualmente utilizados
en aplicaciones comerciales e industriales. Cada refrigerante tiene
propiedades que difieren de otros, tales como: puntos de ebullición, calor
específico, calor latente, densidad y otros factores que afectan la habilidad
del refrigerante para transferir el calor.

  

 

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V

El mantenimiento efectivo de cualquier sistema de refrigeración

mecánica, depende grandemente de la comprensión que se tenga de las
propiedades del refrigerante.

La dificultad para resolver un problema, se torna más fácil, cuando se

sabe cómo reacciona el refrigerante a los cambios de temperatura y de
presión. El comportamiento del refrigerante frecuentemente es la clave
para detectar el origen del problema.

Un refrigerante es un producto químico que se emplea para producir

refrigeración. Los principales usos son los refrigeradores y los
acondicionadores de aire.

Se puede definir al refrigerante como fluido utilizado en la transmisión

del calor que, en un sistema frigorífico, absorbe calor a baja temperatura y
presión, cediéndolo a temperatura y presión más elevadas. Este proceso
tiene lugar, generalmente, con cambios de estado del fluido.

Un refrigerante es cualquier sustancia capaz de absorber calor de otra,

hielo, agua, aire, etc.

Dado que la refrigeración mecánica se basa en la evaporación y la

consiguiente condensación del fluido para absorber y disipar el calor.VPara
que un refrigerante sea apropiado y se le pueda usar en el ciclo antes
mencionado, debe poseer ciertas propiedades físicas, químicas y
termodinámicas que lo hagan seguro durante su uso.

No existe un refrigerante ³ideal´ ni que pueda ser universalmente

adaptable a todas las aplicaciones. Entonces, un refrigerante se aproximará
al ³ideal´, solo en tanto que sus propiedades satisfagan las condiciones y
necesidades de la aplicación para la que va a ser utilizado.

  

 

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V

REFRIGERANTES

1.V DEFINICION.-

De manera general, un refrigerante es cualquier cuerpo o substancia que

actúe como agente de enfriamiento, absorbiendo calor de otro cuerpo o
substancia. Desde el punto de vista de la refrigeración mecánica por evaporación
de un líquido y la compresión de vapor, se puede definir al refrigerante como el
medio para transportar calor desde donde lo absorbe por ebullición, a baja
temperatura y presión, hasta donde lo rechaza al condensarse a alta temperatura
y presión.

Los refrigerantes son los fluidos vitales en cualquier sistema de

refrigeración mecánica. Cualquier substancia que cambie de líquido a vapor y
viceversa, puede funcionar como refrigerante, y dependiendo del rango de
presiones y temperaturas a que haga estos cambios, va a tener una aplicación útil
comercialmente.

Existe un número muy grande de fluidos refrigerantes fácilmente licuables;

sin embargo, sólo unos cuantos son utilizados en la actualidad. Algunos se
utilizaron mucho en el pasado, pero se eliminaron al incursionar otros con ciertas
ventajas y características que los hacen más apropiados. Recientemente, se
decidió descontinuar algunos de esos refrigerantes antes del año 2000, tales
como el R-11, R-12, R-113, R-115, etc., debido al deterioro que causan a la capa
de ozono en la estratósfera.

En su lugar, se van a utilizar otros refrigerantes como el R-123, el R-134a y

algunas mezclas ternarias. Los grandes fabricantes de refrigerantes, siguen
trabajando en el desarrollo de nuevos productos.

 .V EVOLUCION.-

÷idgley y su equipo buscaban un refrigerante apropiado para aplicaciones

domésticas que, a parte de presentar unas buenas propiedades termodinámicas,
fuera lo menos tóxico e inflamable posible. Así, llegaron a los FREONES,
grupo de fluidos CFC, siendo el primero de ellos el dicloro-difluoro-metano
(CF2Cl2).

  

 

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el compresor al refrigerante al aumentarle su presión y temperatura? ¿En

cuánto se aumentan? ¿Qué causa realmente que el vapor se condense a una
temperatura más alta? ¿Cómo es rechazado el calor? ¿Cuánto calor es
rechazado?, y así sucesivamente.

Estas son la clase de preguntas a que se enfrenta uno en los trabajos de

refrigeración. Si su trabajo es diseño de componentes y equipos, o mantener un
sistema trabajando sin problemas, lo primero que debe saber es acerca del
refrigerante dentro del sistema. Por ejemplo, un sistema típico tiene muchos
indicadores que le dicen la condición exacta del refrigerante en varios puntos del
sistema, y muchos controles que le permiten hacer ajustes cuando surja la
necesidad. Estos dispositivos son necesarios, para mantener las condiciones
deseadas del refrigerante al demandar cambios la carga de enfriamiento. Pero si
usted no sabe cómo responde el refrigerante a los cambios de temperatura y
presión, los indicadores y los controles no le serán de mucha utilidad.

Para comprender los refrigerantes, es básica la relación entre presión y

temperatura. Cómo absorbe, transporta y rechaza calor un refrigerante, al
cambiar de líquido a vapor y volver a líquido, es igualmente importante
entenderlo.

Estas son las propiedades en que los refrigerantes difieren de uno a otro.

  

 

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ù.V PROPIEDADES TERMODINAMICAS DE LOS REFRIGERANTES.-

Son aquellas que tienen relación con el movimiento del calor.

Estas propiedades se publican para cada refrigerante en forma de tablas.

Estas tablas se dividen en dos secciones:

Propiedades de Saturación de Líquido y Vapor, y Propiedades del Vapor

Sobrecalentado. Las primeras se dan comúnmente a intervalos de temperatura, y
las segundas, se dan tanto a intervalos de presión, como de temperatura.

Estas tablas son elaboradas por los fabricantes de refrigerantes y algunas

asociaciones relacionadas con refrigeración, y se pueden encontrar en libros de
texto, manuales o boletines técnicos. Las de mayor aplicación para resolver
problemas de cálculos y diseño de equipos, son las tablas de propiedades
termodinámicas de saturación.

ù.1.Pres 

Las presiones que actúan en un sistema de refrigeración, son extremadamente

importantes. En primer término, se debe operar con presiones positivas; es decir,
las presiones tanto en el condensador como en el evaporador, deben ser
superiores a la presión atmosférica. Si la presión en el evaporador es negativa, es
decir, que se esté trabajando en vacío, hay riesgo de que por una fuga entre aire
al sistema. Por esto, el refrigerante debe tener una presión de evaporación lo más
baja posible, pero ligeramente superior a la presión atmosférica.

Por otra parte, la presión de condensación debe ser lo suficientemente baja, ya

que esto determina la robustez del compresor y del condensador. ÷ientras más
alta sea la presión, se requiere un equipo más robusto, y por lo tanto, más caro.

La tabla nos muestra las presiones de operación para los refrigerantes

seleccionados, a las condiciones fijadas de temperaturas.

Un ejemplo claro de alta presión de condensación es el R-170, para el cual se

requiere un equipo extremadamente robusto para soportar presiones arriba de
4660 kPa (660 psig). Los refrigerante R-30 y R-123, trabajarían en vacío en el
evaporador a esta temperatura.

  

 

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presión. Si se selecciona una presión conocida, se llega a una temperatura

deseada. Qué presión seleccionar, es lo que provoca que surjan muchos
argumentos entre los diseñadores de evaVporadores y compresores. Para que
opere eficientemente un compresor (pero no necesariamente el sistema
completo), es deseable tener en el evaporador la presión más alta posible. Para
los diseñadores de evaporadores, lo más deseable es que operen a la presión más
baja posible, para aprovechar al máximo la unidad con un mínimo de tamaño y
costo. Así que, para ambos, la presión adecuada para la ebullición del
refrigerante, es un punto en el cual es necesario transigir. Si el evaporador es
muy grande, la temperatura estará arriba de la normal; si el evaporador es muy
pequeño, la temperatura estará abajo de la normal.

El evaporador debe tener una temperatura más baja, que la que se desea
tener en el espacio refrigerado (se necesita una diferencia de temperaturas para
que exista el flujo de calor).

Normalmente, cuando el sistema está en operación, la temperatura de

ebullición del refrigerante líquido dentro del evaporador, es aproximadamente
6:C más baja que la temperatura del evaporador. En los ciclos de paro, el
refrigerante y el evaporador igualarán sus temperaturas.

Como una guía práctica, a continuación en la tabla, se dan algunas

temperaturas de ebullición para varias aplicaciones:

tra temperatura a considerar cuando se selecciona un refrigerante, es la

temperatura crítica, sobre todo para el diseño del condensador, ya que ningún
vapor se condensa a una temperatura mayor de la crítica, aunque la presión sea
muy grande. En el caso de condensadores enfriados por aire, es conveniente que
el refrigerante tenga una temperatura crítica mayor de 55:C. Como se puede ver
en la tabla 12.5, todos los refrigerantes tienen temperaturas críticas arriba de
70:C, a excepción del R-170 (etano), que es de 32.3:C; por lo que, éste
refrigerante no puede utilizarse en condensadores enfriados por aire, ya que la
temperatura de condensación estaría siempre por arriba de la crítica.

  

 

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aambién hay disponibles tablas que, además de la presión y temperatura,

dan otra información, tal como el volumen de líquido y vapor, calor y otros.
Estas tablas se verán más adelante en este mismo capítulo.

En la escala vertical se tiene la presión en kilopascales (o en psig), y en la

escala horizontal se tiene la temperatura en grados centígrados (o en grados
farenheit). Cualquier punto sobre la curva, representa el punto de ebullición del
refrigerante. Cada punto también se puede llamar 1punto de condensación1. La
razón es que, cualquier mezcla de líquido y vapor a la temperatura y presión de
saturación, puede estar en cualquiera de las tres etapas: ebullición, condensación
o equilibrio. Depende de la transferencia de calor que se esté llevando a cabo. Si
se agrega calor, el líquido hierve; si se quita calor, el vapor se condensa y si no
se agrega ni se quita calor, la mezcla permanece en equilibrio. Para encontrar la
presión del refrigerante a una temperatura determinada, se lee verticalmente
desde el valor de dicha temperatura, hasta tocar la curva; y luego, se mueve
horizontalmente, hasta la escala de presión, donde se leerá la presión de
saturación a esa temperatura.

Por ejemplo, la presión de vapor del R-507 a una temperatura de 10:C

(50:F), es de 8.4 bar (107 psig).

La temperatura es siempre la temperatura del refrigerante.

La misma curva puede utilizarse para determinar presiones y temperaturas,

tanto de evaporación como de condensación. Al utilizar estas gráficas, es
necesario tener presente varias cosas:

1. La temperatura del refrigerante en el evaporador, es aproximadamente de

4 a 7:C más fría, que la del evaporador cuando está trabajando el compresor.

2. Cuando el compresor no está trabajando, la temperatura del refrigerante

en el evaporador, es la misma que la del evaporador.

3. La temperatura del refrigerante en un condensador enfriado por aire, está

entre 17 y 19:C más caliente que la temperatura ambiente.

4. La temperatura del refrigerante en un condensador enfriado por agua, es

aproximadamente 10:C más caliente que el agua de la salida.

  

 

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5. La temperatura del refrigerante en el condensador, será aproximadamente

la misma que el medio de enfriamiento, después que la unidad haya sido
apagada por 15 a 30 minutos.

En la tabla 12.9, se muestran las relaciones entre las presiones en

kilopascales (kPa) y libras por pulgada cuadrada manométrica (psig), y las
temperaturas en :C para los diferentes refrigerantes seleccionados para
comparación.

Los valores de la presión en el área sombreada, indican pulgadas de

mercurio abajo de la presión atmosférica normal.

Las tablas de presión temperatura como la 12.9, son muy valiosas en lo que
se refiere a los puntos de saturación, pero tienen sus limitaciones. Un líquido
apartado de su vapor puede enfriarse abajo de su temperatura de saturación; tal
líquido se denomina 1sub-enfriado1. Un vapor apartado de su líquido puede
calentarse arriba de su temperatura de saturación; tal vapor denomina
1sobrecalentado1.

Así, el agua a la presión atmosférica está subenfriada, si se encuentra a

menos de 100:C, y está saturada, si está a 100:C. El vapor estaría saturado si se
encuentra a 100:C, pero si se separa del agua y se calienta, se elevará su
temperatura para formar vapor sobrecalentado.

Un líquido no puede sobrecalentarse, pues herviría; y un vapor no puede

sub-enfriarse, ya que se condensaría.

Estas correspondencias de presión-temperatura de saturación, sólo son

válidas cuando el líquido y el vapor están en contacto uno con otro. Esta
condición existe en el evaporador y en el condensador. aambién existe en
tanques de refrigerante que no están totalmente llenos de líquido. El vapor está,
entonces, sobre el líquido.

El refrigerante líquido en el tanque recibidor o en la línea de líquido, puede

o no estar sub-enfriado. El vapor de succión que entra al compresor debe estar
sobrecalentado; esto es, más caliente que en el evaporador.

  

 

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La temperatura del gas en la descarga del compresor, está sobrecalentada, es

decir, más caliente que la temperatura de condensación.

ù.4.Vo
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Cuando se comparan densidades de gases, es común expresarlas en volumen

específico. El volumen específico de un refrigerante en fase vapor, no es otra
cosa, que el volumen en metros cúbicos (m ) o en litros (l) que ocupará un
kilogramo de refrigerante a condiciones normales; esto es, a una temperatura de
20:C y a la presión atmosférica de 101.3 kPa. (14.7 psia).

En la figura 12.10, se muestran los volúmenes específicos en las fases

líquida y vapor, para los diferentes refrigerantes seleccionados, a una
temperatura de -15:C (5:F).

El R-718 (agua) está considerada a una temperatura de 4:C, ya que a la

temperatura de -15:C estaría congelado.

En un sistema de refrigeración, al agregar calor al refrigerante, aumenta su

temperatura y su volumen específico, pero su presión permanece constante; ya
que, en el evaporador, en la línea de succión y en el condensador, la temperatura
de saturación es lo que controla la presión del vapor sobrecalentado.
Inversamente, si disminuye la temperatura del refrigerante, disminuye su
volumen específico.

Como puede observarse en la figura 12.10, el volumen específico en fase

líquida del R-718 (agua) es 1.0 l/kg, esto significa que un kilogramo de agua
líquida ocupa un volumen de un litro. Por esta razón, el agua es el líquido que se
usa como referencia para comparación con otros líquidos.

A excepción del R-170 y del R-717, los demás refrigerantes tienen un

volumen específico en fase líquida menor a 1.0 l/kg; aunque este valor no tiene
gran importancia.

El valor que es de más utilidad en trabajos de refrigeración, es el volumen

específico en fase vapor. Este valor, no es otra cosa, que el volumen en litros ( o
en metros cúbicos ) que ocupa un kilogramo de refrigerante al pasar de líquido a
vapor. bviamente como es de esperarse, este valor debe ser lo más bajo

  

 

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posible, ya que de este valor dependerá el desplazamiento volumétrico del

compresor.

bservando los valores de volumen específico en fase vapor de la figura

12.10, vemos que el R-30 y el R-123 tienen valores muy altos, por lo que estos
refrigerantes no se recomienda usarlos con compresores reciprocantes, ya que se
requerirá un compresor con gran desplazamien to volumétrico, debido a la gran
cantidad de vapor que producen al evaporarse. Un kilogramo de R-30, cuando
pasa de líquido a vapor a -15:C, de ocupar un volumen de aproximadamente 3/4
de litro, en fase líquida, su vapor tendría un volumen de 3,115 litros (3.115 m ).

Por esta razón generalmente los refrigerantes con alto valor de volumen
específico en fase vapor, se utilizan con compresores centrífugos, los cuales
manejan grandes cantidades de vapor de refrigerante.

Por otra parte, un kg de R-22 en las mismas condiciones, al evaporarse,

ocupa un volumen de 77.6 litros, que es aproximadamente 40 veces menos que
el R-30.

Puede observarse también, que las variaciones de los volúmenes específicos

de los refrigerantes en estado líquido, son muy pequeñas, comparándolas con las
correspondientes en el estado de vapor.

ù.5.ENTALPIA

Es la propiedad que representa la cantidad total de energía térmica o

contenido de calor, en un fluido.

Sus unidades son kcal/kg. Para la mayoría de los refrigerantes, se considera

que su entalpia es cero a una temperatura de saturación de -40:C. Entonces, el
calor agregado o sustraído de un refrigerante, desde ese punto, se considera que
es su entalpia total. En la mayoría de los trabajos de transferencia de calor, se
manejan los cambios de entalpia que ocurren durante un proceso. Generalmente,
no hay necesidad de conocer el contenido de energía absoluta.

En la tabla 12.11, se muestran los valores de entalpia de varios refrigerantes,

a una temperatura de -15:C, excepto el R-718, que está a 5:C. Estas
temperaturas se seleccionaron arbitrariamente, para efectos de comparación.

  

 

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Para cada refrigerante se muestran los valores de entalpia en la fase líquida (hf),
el calor latente (hfg) y la entalpia en la fase vapor (hg).

E
 de
Líqudo Saturado (hf). Este valor es la cantidad de
kilocalorías por cada kilogramo de refrigerante líquido saturado; esto es, el
líquido que se encuentra a su temperatura de saturación, como las que se
muestran en la figura 12.9.

Este contenido de calor del líquido, es calor sensible basado en la suposición

de que el líquido saturado a - 40:C, no tiene calor sensible. Esto no es cierto, ya
que aún a -75:C, el líquido contiene algo de calor.

Para que esto sea verdad, los valores de entalpia en fase líquida, tendrían
que basarse en el cero absoluto de temperatura. Sin embargo, esto no es
necesario, ya que sólo interesa el cambio de entalpia; esto es, la cantidad de
calor que se requiere para calentar o enfriar un kilogramo de líquido, de una
temperatura de saturación a otra.

El hecho de que se haya seleccionado la temperatura de -40:C, como

referencia para darle a la entalpia el valor de cero, fue por conveniencia.

En la tabla 12.12, se muestran las entalpias para el líquido a varias

temperaturas de saturación para el R-22. Para las temperaturas menores de -
40:C, los valores de la entalpia son negativos, y se indican con el signo 1menos1.
Esto parecería significar que el líquido saturado de R-22 a -60:C, por ejemplo,
tendría 4.93 kcal menos que nada, lo cual, por supuesto, es imposible. El signo
1menos1, significa meramente que a -60:C el líquido saturado de R-22, tiene un
contenido de calor de 4.93 kcal/kg menos, que el que tendría a -40:C.

Inversamente, para elevar la temperatura de saturación de un kg de R-22

líquido de -40:C a -15:C, se requieren 6.53 - 0 = 6.53 kcal de calor sensible.

Por ejemplo, en la figura 12.11, la entalpia del R-22 líquido a -15:C es 6.53
kcal/kg, y como ya se mencionó, a -40:C es cero; pero a -60:C,su entalpia es -
4.93 kcal/kg. Esto significa que para enfriar un kg del líquido saturado de R-22
de -15:C hasta -60:C, se tienen que remover 6.53 - (-4.93) = 11.46 kcal/kg.
Como se puede observar, lo que importa solamente es la diferencia de entalpia,

  

 

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ya que ésta será siempre la misma, independientemente de que su contenido esté

basado en -40:C, -100:C, -200:C o el cero absoluto.

Eta
a de Evaporac  (hfg) Esta es la cantidad de calor que requiere
un kilogramo de líquido, para cambiar a un kilogramo de vapor a temperatura
constante. Este valor también se le conoce como 1calor latente de evaporación1.

En los sistemas de refrigeración, este cambio de estado de líquido a vapor,

ocurre en el evaporador. El cambio de contenido de calor o entalpia resultante,
se puede considerar, simplemente, como el trabajo teórico que puede realizar el
refrigerante.

En la tabla 12.11, se muestran los valores de calor latente para varios

refrigerantes a la temperatura de -15:C. Como se puede observar, todos los
refrigerantes tienen diferentes valores de calor latente. Para un mismo
refrigerante, el valor de calor latente varía con la temperatura, como se puede
observar en la tabla 12.12. El calor latente disminuye al aumentar la temperatura.

Como se mencionó anteriormente, un refrigerante debe de preferencia tener

un valor alto de calor latente de evaporación, ya que esto es lo que hace posible
la refrigeración.

÷ientras mayor sea este valor, se requerirá circular menos cantidad de

refrigerante. Por ejemplo, en la tabla 12.11, comprobamos que el calor latente de
evaporación del R-717 (amoníaco) es muy alto, 313.89 kcal/kg, comparado con
el calor latente de evaporación del R-502, que solamente es de 37.4 kcal/kg. Esto
significa que en equipos similares y a las mismas condiciones, para producir una
tonelada de refrigeración, se tendrían que circular 9.63 kg/h de amoníaco,
mientras que el R-502 se tendría que circular 80.85 kg/h.

El calor latente de evaporación es una propiedad muy importante de un

refrigerante, pero se vuelve más importante aún, cuando se convierte en 1efecto
de refrigeración1.

Este es el trabajo real producido por un refrigerante dentro del sistema de

refrigeración. Es el calor absorbido, que da como resultado un enfriamiento útil.
Puede determinarse conociendo la entalpia del refrigerante líquido cuando entra

  

 

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al evaporador, y la entalpia del vapor de refrigerante que sale del evaporador. La

diferencia entre estos dos valores, es el trabajo real producido o 1efecto de
refrigeración1.

Eta
pa de
Vapor Saturado (hg). Un líquido antes de hervir, tiene calor
sensible. Cuando está en ebullición, adquiere además, calor latente. Entonces, el
calor total del vapor saturado, debe ser igual a la suma del calor sensible del
líquido, más el calor latente de evaporación. Esto se expresa de la siguiente
manera:

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En la tabla 12.11, podemos observar que la entalpia del vapor saturado,

equivale a la suma de la entalpia del líquido más el calor latente. La entalpia del
vapor saturado, representa el contenido total de calor del vapor saturado del
refrigerante en un evaporador, antes de ser sobrecalentado; es decir, antes de ser
calentado por arriba de la temperatura del evaporador. Si en un sistema de
refrigeración la temperatura de evaporación es menor de -40:C, entonces, los
valores de entalpia del líquido deberán restarse del calor latente, para poder
obtener el valor del calor del vapor, ya que los valores del líquido muestran un
signo 1menos1 (-).

Ahora es fácil entender por qué los valores de entalpia son muy útiles, al
hacer cálculos de transferencia de calor.

Puede verse que la entalpia incluye la absorción de ambos calores, sensible

y latente. Aún más, ahora sabemos qué líquidos diferentes tienen diferentes
calores específicos, y diferentes calores latentes de evaporación. aambién
diferentes puntos de ebullición, así que, el uso de estos valores, ahorrarán
prolongados cálculos al trabajar con cargas de transferencia de calor, utilizando
refrigerantes específicos.

Ú.V PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES.-

Propedades

Para tener uso apropiado como refrigerante, se busca que los fluidos
cumplan con la mayoría de las siguientes características:

  

 

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Baja temperatura de ebullición: Un punto de ebullición por debajo de la

temperatura ambiente, a presión atmosférica. (evaporador)

Fácilmente manejable en estado líquido: El punto de ebullición debe ser

controlable con facilidad de modo que su capacidad de absorber calor sea
controlable también.

Alto calor latente de vaporización: Cuanto mayor sea el calor latente de

vaporización, mayor será el calor absorbido por kilogramo de refrigerante en
circulación.

No inflamable, no explosivo, no tóxico.

·
  
 A fin de tolerar años de repetidos cambios de estado.

No corrosivo: Para asegurar que en la construcción del sistema puedan

usarse materiales comunes y la larga vida de todos los componentes.

Moderadas presiones de trabajo: las elevadas presiones de

condensación(mayor a 25-28kg/cmª)requieren un equipo extrapesado. La
operación en vacío(menor a 0kg/ cmª)introduce la posibilidad de penetración de
aire en el sistema.

Fácil detección y localización de pérdidas: Las pérdidas producen la

disminución del refrigerante y la contaminación del sistema.

Inocuo para los aceites lubricantes: La ación del refrigerante en los aceites
lubricantes no debe alterar la acción de lubricación.

Bajo punto de congelación: La temperatura de congelación tiene que estar

muy por debajo de cualquier temperatura a la cuál pueda operar el evaporador.

Alta temperatura crítica: Un vapor que no se condense a temperatura

mayor que su valor crítico, sin importar cuál elevada sea la presión. La mayoría
de los refrigerantes poseen críticas superiores a los 93:C.

Moderado volumen específico de vapor: Para reducir al mínimo el tamaño

del compresor.

  

 

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Bajo costo A fin de mantener el precio del equipo dentro de lo razonable y

asegurar el servicio adecuado cuando sea necesario.

Haremos hincapié en las más importantes para la selección del refrigerante

adecuado para la aplicación de que se trate y el equipo disponible. aodos los
refrigerantes se identifican mediante un número reglamentario.

Ecoomía

Las propiedades mas importantes del refrigerante que influyen en su

capacidad y eficiencia son:

öV El calor latente de Evaporación

öV La relación de compresión
öV El calor específico del refrigerante tanto en estado líquido como de vapor

Excepto para sistemas muy pequeños, es deseable tener un valor alto de

calor latente para que sea mínimo el peso del refrigerante circulando por unidad
de capacidad. Cuando se tiene un valor alto del calor latente y un volumen
específico bajo en la condición de vapor, se tendrá un gran aumento en la
capacidad y eficiencia del compresor, lo que disminuye el consumo de potencia.
Y permite el uso de un equipo pequeño y mas compacto. En los sistemas
pequeños, si el valor del calor latente del refrigerante es muy alto, la cantidad de
refrigerante en circulación será insuficiente como para tener un control exacto
del líquido.

Es mejor tener un calor específico bajo en el líquido y un valor alto en el

vapor en tanto que ambos tiendan a aumentar el efecto refrigerante por unidad de
peso, el primero se logra aumentando el efecto de subenfriamiento y el último
disminuyendo el efecto de sobrecalentamiento. Cuando se cumplen estas c
ondiciones en un fluido simple, se logrará mejorar la eficiencia del cambiador de
calor líqudo-succión.

Con relaciones de compresión bajas se tendrá un consumo menor de

potencia y alta eficiencia volumétrica, siendo esto último más importante en
sistemas pequeños ya que esto permitirá usar compresores pequeños.

  

 

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Con un coeficiente de conductancia alto, pueden mejorarse las relaciones de

transferencia de calor, sobre todo en caso de enfriamiento de líquidos y de esta
forme se pueden reducir el tamaño y el costo del equipo de transferencia. La
relación presión-temperatura del refrigerante debe ser tal que la presión en el
evaporador siempre esté por arriba de la atmosférica. En el caso de tener una
fuga en el lado de menor presión del sistema, si la presión es menor a la
atmosférica, se introducirá una considerable cantidad de aire y humedad en el
sistema, mientras que si la presión vaporizante es mayor a la atmosférica, se
minimiza la posibilidad de introducción de aire y humedad al sistema al tenerse
una fuga.

La presión condensante debe ser razonablemente baja, ya que esto permite

usar materiales de peso ligero en la construcción del equipo para condensación,
reduciéndose así el tamaño y el costo.

â.V PROPIEDADES FISICAS Y UIMICAS.-

Las propiedades físicas y químicas de los refrigerantes, no determinan

directamente el calor que un refrigerante puede remover o absorber.

No Debe ser Tóxco  Veeoso

Puesto que los refrigerantes son manejados por muchas personas, desde el
fabricante, al distribuidor hasta el usuario, no deben representar ningún peligro.
La mayoría de los refrigerantes sintéticos (hechos por el hombre, no encontrados
en la naturaleza) no son tóxicos, y el riesgo es muy leve o prácticamente
inexistente. Sin embargo, hay algunos refrigerantes que son realmente dañinos al
hombre, aún en pequeñas concentraciones. En altas concentraciones en el aire,
cualquier refrigerante puede causar asfixia, debido a que desplazan el aire y
crean insuficiencia de oxígeno. La magnitud del daño depende de la
concentración de refrigerante, su naturaleza y del tiempo que se esté expuesto a
él.

Hasta esta fecha, en nuestro país no se ha definido claramente una

reglamentación o clasificación para refrigerantes, de acuerdo a su seguridad
relativa.

  

 

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Un punto interesante es, que estos dos refrigerantes aunque son los más
tóxicos, tienen la ventaja de que su olor es muy ofensivo, y ponen alerta a la
persona desde el momento que aparece el primer rastro de refrigerante.

Sin embargo, otros refrigerantes inoloros, como el R-30 (cloruro de

metileno) o el R-40 (cloruro de metilo), son muy tóxicos, pero a causa de su
cualidad inolora, pueden ser considerados aún más peligrosos, ya que no
1avisan1 como el amoníaco.

tro factor que debe ser considerado en el tema de toxicidad de los

refrigerantes, es la reacción a la flama. Los refrigerantes halogenados como el R-
11, R-12, R-22, R-502, etc., se descomponen cuando se someten a altas
temperaturas como las de una flama, formando vapores altamente tóxicos,
aunque estos refrigerantes en sí son inofensivos. Cuando se utiliza una flama en
presencia de estos refrigerantes, debe estar el área bien ventilada.

10.VCODIGO DE COLORES PARA LOS CILINDROS DE

REFRIGERANTES.-

Los contenedores utilizados para el manejo de refrigerantes ya sea a granel,

en tambores, latas o cilindros retornables o desechables, se codifican con algún
color. Hace algunas décadas no había unificación de colores por parte de los
fabricantes de refrigerantes. Posteriormente, se estandarizó un código de colores
adoptado mundialmente por los fabricantes, aunque no era un método
oficialmente reconocido para identificar el contenido del cilindro, como sucedía
con otros gases industriales, tales como el nitrógeno, el acetileno, el oxígeno,
etc.

En años recientes, con el surgimiento de una gran cantidad de nuevos

refrigerantes para reemplazar a los CFC's y algunos HCFC's, la codificación de
colores no se hace arbitrariamente. La mayoría de los fabricantes se apegan a los
lineamientos establecidos por el ARI (Air Conditioning and Refrigeration
Institute), para la asignación de colores a los contenedores de refrigerantes.

Esta codificación, permite a los técnicos y contratistas identificar rápida y

fácilmente el refrigerante, por el color del contenedor, evitando mezclar

  

 

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Bióxido de carbono (C 2):

öV Su uso requiere de equipos muy pesados, en virtud de la excesiva presión que se

requiere => alto costo.
öV Es inodoros, incoloro.
öV Es difícil detectar fugas
öV No es tóxico, sin embargo en grandes concentraciones causa muerte por
sofocamiento.
öV No es inflamable.
öV Es químicamente estable (no es corrosivo).

Anhídrido Sulfuroso (S 2):

öV Incoloro
öV No es inflamable
öV Sus fugas no perjudican los alimentos, al contrario los conservan.
öV Combinado con aceites, produce un lodo que obstruye las tuberías.
öV Es químicamente estable.
öV Es muy tóxico, irrita membranas, mucosas y ojos.

Hidrocarburos

öV Incoloros
öV ÷uy inflamables y explosivos
öV No son tóxicos, pero si anestésicos
öV No son corrosivos
öV Son miscibles en aceites

Los CFCs, o freones, en un principio los desarrolló ahomas ÷idgley en la década

de 1930 como unos sustitutos estables, no tóxicos y no inflamables del amoníaco
gaseoso utilizado hasta el momento en la refrigeración.

Refrigerantes Clorofluorados, CFCs ó Freones:

öV No son tóxicos, ni irritantes, o inflamables.

öV En condiciones normales, no son corrosivos.
öV Son incoloros, inodoros
öV Son Químicamente estables.

  

 

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Cuando hay contaminantes en el sistema tales como aire y humedad, en una

cantidad apreciable, se desarrollan reacciones químicas involucrando a los
contaminantes y tanto el refrigerante como el aceite refrigerante como el aceite
lubricante pueden entrar en descomposición, formándose ácidos corrosivos y
sedimentos en superficies de cobre y/o corrosión ligera en superficies metálicas
pulidas. Las temperaturas altas en las descargas, por lo general aceleran estos
procesos.

Por la naturaleza de temperatura alta en la descarga del refrigerante F22, el

daño en el aceite lubricante produce el que se queme el motor, constituye esto un
problema serio en las unidades motor - compresor que utilizan este refrigerante,
sobre todo cuando se las utiliza en condensadores enfriados con aire y con
tuberías de succión grandes.

En los sistemas que usan refrigerantes halocarburos, es muy común que

varias partes del compresor se encuentren cobrizadas. La causa exacta del
cobrizado no ha sido determinada en forma definitiva, pero se tienen grandes
evidencias que los factores que contribuyen a eso son la humedad y la pobre
calidad del aceite lubricante.

Las placas de cobre no se emplean en los sistemas de amoníaco.

Las desventajas antes nombradas se podrán reducir al mínimo o eliminarse

mediante el uso de aceites lubricantes de alta calidad que tengan puntos muy bajos
de ³fluidez o congelación´ y/o de ³precipitación´, manteniendo al sistema
relativamente libre de contaminaciones, tales como aire y humedad y diseñando al
sistema de tal forma que las temperaturas en las descargas sean relativamente
bajas.

Refrgerates de
grupo 1:

Son los de toxicidad e inflamabilidad despreciables. De ellos, los

refrigerantes 11, 113 y 114 se emplean en compresores centrífugos.

Los refrigerantes 12, 22, 500 y 502 se usan normalmente en compresores

alternativos y en los centrífugos de elevada capacidad.

  

 

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Refrgerates de
grupo  :

Son los tóxicos o inflamables, o ambas cosas.

El grupo incluye el Amoíaco, C

oruro de et
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oruro de met
o y
Dóxdo de azufre, pero solo el Amoíaco (r-ù1ù) se utiliza aún en cierto grado.

Refrgerates de
grupo 3:

Estos refrigerantes son muy inflamables y explosivos. A causa de su bajo

costo se utilizan donde el peligro está siempre presente y su uso no agrega otro
peligro, como por ejemplo, en las plantas petroquímicas y en las refinerías de
petróleo.

El grupo incluye el Butao, Propao, Isobutao, Etao, Et

eo, Prop
eo
y Metao.

Estos refrigerantes deben trabajar a presiones mayores que la atmosférica

para evitar que aumente el peligro de explosión. Las presiones mayores que la
atmosféricas impiden la penetración de aire por pérdidas porque es la mezcla aire-
refrigerante la que resulta potencialmente peligrosa.

piferentes tipos de refrigerantes(características)

Amoíaco

Aunque el amoníaco es tóxico, algo inflamable y explosivo bajo ciertas

condiciones, sus excelentes propiedades térmicas lo hacen ser un refrigerante ideal
para fábricas de hielo, para grandes almacenes de enfriamiento, etc., donde se
cuenta con los servicios de personal experimentado y donde su naturaleza tóxica
es de poca consecuencia.

El amoníaco es el refrigerante que tiene mas alto efecto refrigerante por

unidad de peso.

El punto de ebullición del amoníaco bajo la presión atmosférica estándar es

de ±2,22:C, las presiones en el evaporador y el condensador en las condiciones de
tonelada estándar es de ±15:C y 30:C son 34,27 libras por pulgadaª y 169,2 libras
por pulgadaª abs. , respectivamente, pueden usarse materiales de peso ligero en la

  

 

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construcción del equipo refrigerante. La temperatura adiabática en la descarga es

relativamente alta, siendo de 98,89:C para las condiciones de tonelada estándar,
por lo cuál es adecuado tener enfriamiento en el agua tanto en el cabezal como en
el cilindro del compresor.

En la presencia de la humedad el amoníaco se vuelve corrosivo para los

materiales no ferrosos.

El amoníaco no es miscible con el aceite y por lo mismo no se diluye con el

aceite del cárter del cigüeñal del compresor. Deberá usarse un separador de aceite
en el tubo de descarga de los sistemas de amoníaco.

El amoníaco es fácil de conseguir y es el mas barato de los refrigerantes.

Su estabilidad química, afinidad por el agua y no-miscibilidad con el aceite,

hacen al amoníaco un refrigerante ideal pare ser usado en sistemas muy grandes
donde la toxicidad no es un factor importante.

Refrgerate   

Conocido con el nombre de Freón 22, se emplea en sistemas de aire

acondicionado domésticos y en sistemas de refrigeración comerciales e
industriales incluyendo: cámaras de conservación e instalaciones para el
procesado de alimentos: refrigeración y aire acondicionado a bordo de diferentes
transportes; bombas de calor para calentar aire y agua.

Se pude utilizar en compresores de pistón, centrífugo y de tornillo.

El refrigerante 22 (CHCIF ) tiene un punto de ebullición a la presión

atmosférica de 40,8:C.

Las temperaturas en el evaporador son tan bajas como 87:C. Resulta una gran
ventaja el calor relativamente pequeño del desplazamiento del compresor.

La temperatura en la descarga con el refrigerante22 es alta, la temperatura

sobrecalentada

en la succión debe conservarse en su valor mínimo, sobre todo cuando se

usan unidades herméticas motor-compresor. En aplicaciones de temperatura baja,

  

 

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donde las relaciones de compresión altas, se recomienda tener en enfriamiento con

agua al cabezal y a los cilindros

del compresor. Los condensadores enfriados por aire empleados con el

refrigerante 22, deben ser de tamaño generoso.

Aunque el refrigerante 22 es miscible con aceite en la sección de

condensación a menudo suele separársele del aceite en el evaporador.

No se han tenido dificultades en el retorno de aceite después del evaporador

cuando se tiene el diseño adecuado del serpentín del evaporador y de la tubería de
succión.

Siendo un fluorcarburo, el refrigerante 22 es un refrigerante seguro.

Se comercializa en cilindros retornables (C÷E) de 56,7 Kg, cilindros

desechables de 22,68 kg, cilindros desechables de 13,61 kg y cajas de 12 latas de
5,10 kg cada una.

Refrgerate 1 3

Es un sustituto viable para el freó 11 como refrigerante.

Las propiedades termodinámicas y físicas del refrigerante 123 en conjunto

con sus características de no-inflamabilidad lo convierte en un reemplazo eficiente
del Freón 11 en chillers centrífugos.

El refrigerante 123 fue diseñado para trabajar en equipos nuevos existentes.

Cuando se considere u reacondicionamiento para refrigerante 123 de un equipo
existente, debe considerarse el ciclo de vida útil del equipo, la diferencia de costo
de operación y mantenimiento y el costo de reacondicionamiento.

Los equipos nuevos que han sido diseñados para trabajar con el refrigerante
123 tienen menor costo de operación comparados con los equipos existentes.

Debido a que tiene un olor tan leve que no se puede detectar por medio del
olfato es necesaria una verificación frecuente de fugas y la instalación de
detectores de fugas por áreas cerradas utilizadas por el personal. Se comercializa
en tambores de 283,5kg, tambores

  

 

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de 90,72kg y tambores de 45,36kg. Su composición en peso es de 100%

HFC-123.

Refrgerate 134-a

El refrigerante marca Suva134a, ha sido introducido por DuPont, como

reemplazo de los clorofluorocarbonos (CFC) en muchas aplicaciones. La
producción de CFC es reemplazada por el hidrofluorucarbono HFC-134ª.

Este refrigerante no contiene cloro y puede ser usado en muchas aplicaciones

que actualmente usan CFC-12. Sin embargo en algunas ocasiones se requieren
cambios en el diseño del equipo para optimizar el desempeño del Suva 134ª en
esta aplicaciones.

Las propiedades termodinámicas y físicas del Suva 134ª y su baja toxicidad lo

convierten en un reemplazo seguro y muy eficiente del CFC-12 en muchos
segmentos de la refrigeración industrial mas notablemente en el aire
acondicionado automotriz, equipos domésticos, equipo estacionario pequeño,
equipo de supermercado de media temperatura y chillers, industriales y
comerciales. El Suva134a ha mostrado que es combustible a presiones tan bajas
como 5,5 psig a 177:C cuando se mezclan con aire a concentraciones
generalmente mayores al 60% en volumen de aire. A bajas temperaturas se
requieren mayores presiones para la combustibilidad. No deben ser mezclados con
el aire para pruebas de fuga. En general no se debe permitir que estén presentes
con altas concentraciones de aire arriba de la presión atmosférica. Se
comercializan en cilindros retornables (C÷E) de 56,7kg, cilindros desechables de
13,61kg, y cajas de 12 latas de 3,408kg cada una. aemperatura del evaporador ±
7:C a 7:C. Su composición en peso es de 100% HFC-134ª.

Refrgerate 40ùc410 a

DuPont los comercializa con el nombre de Suva 9100 respectivamente.

Reemplazan el HCFC-22 en el aire acondicionado doméstico en aplicaciones

en el calentamiento de bombas. El Suva 9000 sirve para equipos nuevos o en
servicio, tiene un desempeño similar del HCFC-22 en el aire acondicionado. El
Suva 9100 sirve solo para equipos nuevos y es un reemplazo del Freón 22 de

  

 

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mayor capacidad. Se comercializa en cilindros desechables de 6,8kg y en cajas de

12 latas de 3,408kg cada una. Su composición en peso es de 60% HCFC-22, 23%
HFC-152ª y 27% HCFC-124.

Refrgerate 401ª

Comercializado por DuPont con el nombre de Suva ÷P39. Algunas

aplicaciones de este refrigerante son refrigeradores domésticos, congeladores,
equipos de refrigeración para alimentos de media temperatura de humidificadores,
máquinas de hielo y máquinas expendedoras de bebidas.

aiene capacidades y eficiencia comparables a las del Freón 12, en sistemas

que operan con una temperatura de evaporación de ±23:C (-10:F) y superiores.

Se comercializan en cilindros retornables (CGa) de 771kg, cilindros

retornables de 56,7kg, cilindros desechables de 6,8kg y cajas de 12 latas de
3,408kg cada una. Su composición en peso es de 60% HCFC-22, 13% HCF-152ª
y 27% HCFC-124.

Refrgerate 401-b

Comercializado por DuPont con el nombre de Suva ÷P66, provee

capacidades comparables al CFC-12 en sistemas que operan a temperatura de
evaporación debajo de los ±23:C (- 10:F), haciéndolo adecuado para el uso en
equipos de transporte refrigerado y en congeladores domésticos y comerciales.
aambién puede sr utilizado para reemplazar en equipos que usan R-500. Se
comercializa en cilindros retornables (CGa) de 771kg, cilindros retornables de
56,7kg y cilindros desechables de 13,61kg. Sus composición en peso es de 60%
HCFC-22, 13% HFC-152ª y 27% HCFC-124.

Refrgerate 40 ª

Comercializado por DuPont con el nombre de Suva HP80, reemplaza al R-

502 en sistemas de media y baja temperatura. aiene aplicaciones muy variadas en
la industria de la refrigeración. Es usado ampliamente en aplicaciones de
supermercados, almacenamiento y transporte de alimentos en sistemas de cascada
de temperatura. frece buena capacidad y eficiencia sin sufrir los incrementos de
presión y temperatura en la descarga del compresor, lo cuál si sucede cuando un

  

 

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equipo es convertido HCFC-22. Se comercializa en cilindros retornables (C÷E)

de 49,9kg y cilindros desechables de 13.25 kg. Su composición en peso es de 60%
HCFC-22, 38,5% HFC-125 y 2% de propano.

Refrgerate 40 b

Comercializado por DuPont con el nombre de Suva HP81, todos los

refrigerantes designados HP fueron diseñados para reemplazar al R-502 en
sistemas de refrigeración de temperatura media y baja. Está diseñado para el
reacondicionamiento de equipos como máquinas de hielo. Además ofrece mas alta
eficiencia comparado con el R-502 y una capacidad relativamente mejor. Sin
embargo el mayor contenido de HCFC-22 resulta en temperaturas de descarga de
compresor en un rango de 14:C (25:F). Se comercializa en cilindros desechables
de 5,9kg. Su composición en peso es de 60% HCFC-22, 38% HFC-125 y 2% de
propano.

Hdrocarburos drectos

Los hidrocarburos directos son un grupo de fluidos compuestos en varias

proporciones de los dos elementos hidrógeno y carbono. Algunos son el Metao,
etao, butao, et
eo e sobutao. aodos son extremadamente inflamables y
explosivos. Aunque ninguno de estos compuestos absorben humedad en forma
considerable, todos son extremadamente miscibles en aceite para todas las
condiciones. Su uso ordinariamente está limitado a aplicaciones especiales donde
se requieren los servicios de personal especializado.

Agetes secates de refrgeradores

Llamados también desecates, con frecuencia se emplean en sistemas de

refrigeración para eliminar la humedad del refrigerante. Pueden ser un material
gelatinoso de sílice (dióxido de silicio), alúmina activa (óxido de aluminio) y
drierita (sulfato de calcio anhidrinoso). El material gelatinoso de sílice y la
alúmina activa, son desecantes del tipo de absorción y tienen forma granular. La
drierita es un desecante del tipo de absorción y se le consigue en forma granular o
en forma de barras vaciadas.

  

 

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