Réf : MC

Visite de Monsieurle Préfetde Région

en Seine-et-Marne
Rencontreavecle Maire du Mesnil-Amelot
Mairie du Mesnil-Amelot
"Mercredi20 octobre2010à 15h00

Monsieurle Préfet de Région,

Monsieur le Préfet de Seine-et-Marner
Monsieur le Préfet,Directeur Régionalde I'Equipement,
Monsieur le Sous-Préfet,
Mes chersCollèguesAlain AUBRY et Roger BOIJLONNOIS,

L'idée de' cette réunion de travail informelle au Mesnil-

Amelot estnéed'une suggestion du Ministre chargédu Grand
Paris, Monsieur Michel MERCIER, et de son Cabinet en ce
qui concernele choix du terminal du métro automatiquedu
Grand Paris dit < double boucle>>en fin de parcours à
I'aéroportde RoissyCDG.

Actuellementole terminal du RER B se trouve au même

endroit que la gare TGV, c'est-à-direà I'aérogare2.

-eVisite de lvlonsieur
Ie Préfet de Régionau lvlesnil-Amelot
s
En revanche,la gare routière des autobus se trouve à la
stationprécédentedu RER B qui est cellede I'aérogare1.

En outre, tous les parkings aménagésen bordure ou à

proximité raisonnablede ces deux stations RER sont des
parkings soit destinésaux voyageursdu transport aérien,
donc à tarifs élevés,soit aux personnestravaillant sur la
plateforme"aéroportuairedonc à tarif adaptémais bénéficiant
aux seuls salariés ou autres travailleurs de la zone de
Itaéroport.

A l'égard des habitantsvoisinsou peu éloignésde I'aéroport

et de cesdeux stationsdu RER B aménagées dansI'aéroport,
les moyensd'accèsne sont pas actuellementsatisfaisants. Le
coût prohibitif des parkings ADP pour ces habitants leur
interdit de venir en voiture jusqu'à cesdeux stations: compte
tenu du réseau d'autobus du secteur,ils sont obligéssoit de
prendre le train peu pratique de la ligne Paris-Crépy en
Valois à la gare de f)ammartin-Juilly-Saint Mard, soit de
prendre le RER B au terminal de Mitry-Claye (deuxième
branche) où des facilités de stationnementexistent.Dans les
deux cas de fïgure, la situation actuelle n'est pas très
satisfaisanteet mérite d'être améliorée.

Or, si le terminal du métro automatique Grand-Paris

< double boucle> est implanté dans I'enceintede I'aéroport,
sansdoute à proximité de I'actuel terminal du RER B et de la
gare TGV, le problèmede I'utilisation du métro automatique
par les habitants voisins de I'aéroport venant en voiture
jusqu'au terminal se posera dans les mêmes conditions
qu'aujourd'hui, c'est-à-direque ces habitantsseront de fait
dissuadésde prendre le métro automatiquepour causede
parkingsbeaucouptrop'chers.
,*
<Visite de MonsieurIe Préfet de Régionau lvlesnil-Amelot
L'objectif d'inciter les salariésse déplaçantpour leur travail
à utiliser les transportsen commun de préférenceà la voiture
individuellepour aller vers I'agglomérationparisiennerestera
ainsiune vue de I'esprit.

C'est pourquoi,une solutionconsisteraità ajouter une station

supplémentaire;qui serait le véritable terminal du métro
automatiqueGrand Paris, station situéeen sortie immédiate
du périmètrede I'aéroport.

De ce fait, il seraitpossibled'aménagerautour de cettestation

terminale des parkings à tarif raisonnable destinés aux
habitants du secteur venant prendre quotidiennement le
métro automatique< double boucle>>du Grand Paris pour se
rendre à leur travail.

La Communese trouvant en sortie immédiatede I'aéroport;

dans I'axe'desdeux stationsactuellesprécitéesdu RER B est
le Mesnil-Amelot.

Il est donc proposéd'envisagerI'implantation du terminal de

la <<double boucle>>Grand Paris au Mesnil-Amelot avec
réalisationde parkings financièrementaccessibles en bordure
de ce terminal,par référenceà ce qui fut fait dansles années
1970-1980à Marne-la-Vallée(parking de Torcy notamment).

De ce fait, un contrat de développementterritorial pourrait

être imaginé avecla Commune du Mesnil-Amelot,sinon avec
un ensemblede Communesdu secteur.
eVisite de Monsieurle Préfet de Régionau Mesnil-Amelot*
La double créationdu terminal de la <<doubleboucle> ainsi
déplacéeau Mesnil-Amelot avec ses parkings de desserte
fournit en outre I'occasion de mettre en pratique la
tarifïcation unique <<doubleboucle> / parking instituéepar le
Parlementlors de l'adoptionde la loi sur le Grand Paris.

Sur le plan psychologique,vis-à-vis des populations du

secteur,le terminal du Mesnil-AmelotprésenteraitI'immense
avantage de répondre pleinement aux besoins de ces
populations qui se sentiraient ainsi intégréesà I'aéroport
alors que ce dernier leur semble trop souvent étranger
aujourd'hui. Ce terminal deviendraitle moteur d'un véritable
pôle de développement,€tr fait un nouveau <<cluster> de
à celuidéiàprévu
RoissyCDG s'ajoutant,en Seine-et-Marne,
par le projet Blanc à Villepinte-Tremblayet Roissy.

Mon Collègue Alain AUBRY, Maire du Mesnil-Amelot' a

sûrementdesidéeset despropositionsà nousprésenteren vue
de la réalisationde ce projet.

YvesALBARELLO
Députéde Seine-et-Marne
Mairie de Claye-Souilly
Le 20 octobre2010

<Visite de Monsieurle Préfet de Régionau Mesnil'Amelot*

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