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   G    É   N    É   R   A   L   I   T    É   S   M    É   C   A   N   I   Q   U   E
    É   Q   U   I   P   E   M   E   N   T    É   L   E   C   T   R   I   Q   U   E
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ETUDEFOCUS
L
’étude FORD FOCUSprésentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours desServices Techniques et des Relations Presse de la société FORD FRANCE, que nous remercions icide leur aimable collaboration.
Cette étude comprend :
Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique,électricité et carrosserie.
Une table analytique, en fin d’étude, permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres traités.
 
Construite à Saarlouis (Allemagne) età Valence (Espagne), la Ford Focus estla première Ford développée selon leconcept global Ford 2000, basé sur laqualité et la réduction des coûts defabrication.Dotée d’une très forte personnalité, laFord Focus est une voiture familiale parexcellence conçue autour de sesoccupants.Grâce à une hauteur et unempattement supérieurs à la moyennedes berlines du segment, son habitabilitéest remarquable.Elle bénéficie d’un châssis très rigideet d’une suspension arrière multibras luiconférant un excellent comportementroutier.Sur le plan de la sécurité, ellereçoit en série l’airbag conducteur, troisceintures de sécurité arrière à trois pointsd’ancrage, l’ABS et peut être équipéed’un anti-patinage et du système decontrôle de trajectoire ESP ;unepremière dans le segment.Pavillon en arc, passages de rouesovales, lignes tendues du capot, blocsoptiques parfaitement intégrés, la FordFocus cultive l’audace pour affirmer sapersonnalité.Pour autant, la Ford Focusn’est pas qu’un simple exercice de style.La forme reflète la fonction.Par exemple,les feux arrière en hauteur permettentune ouverture plus large du coffre, sontmoins sensibles aux petits chocs etoffrent une meilleure visibilité auxvoitures suiveuses.L’Edge Design peutdonc se résumer en trois mots :simplicité, précision et fonctionnalité.La Ford Focus est proposée avec unetrès large gamme de motorisation.Les moteurs essence sont desZETEC multisoupapes à double arbres àcames en tête, légers, souples etperformants, offrant tous des consom-mations de carburant en nette diminutionpar rapport aux générations précéden-tes.Leurs caractéristiques principalessont les suivantes :
-
ZETEC 1,4 l :puissance 75 ch à5000 tr/mn, vitesse maxi, 168 km/h
-
Nouveau, ZETEC 1,6 l SE enaluminium :puissance 100 ch à 6000tr/mn, vitesse maxi, 184 km/h.
-
ZETEC 1,8 l E :puissance 115 ch à5750 tr/mn, vitesse maxi, 196 km/h.
-
ZETEC 2,0 l E :puissance 130 ch à5750 tr/mn, vitesse maxi, 200 km/h.
-
ENDURA DI Turbo Diesel 1,8 l àinjection directe :puissance 90 ch à4000 tr/mn, vitesse maxi, 180 km/h.Une nouvelle transmission automa-tique, à quatre rapports avec overdrive, apar ailleurs été mise au point et estproposée dès le lancement.Un projet démarré en 1994 qui, enterme de style, s’insère parfaitement surla voie du New Edge Design choisie parFord dès 1996 avec le lancement de laKa.La Ford Focus, dont la première sortiepublique remonte à mars 1998 àl’occasion du salon de Genève, estréalisée à partir d’une plate-formeinédite.Elle s’intercale dans la gammeentre Ford Escort, commercialisée jusqu’en l’an 2000, et la Ford Mondéo.
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M
ême si nous choquons quelques personnes, nous plaisons à des milliers d’autres...C’est pourquoi nous avonscontinué avec la Ford Focus le travail commencé avec la Ford Ka, Puma et Cougar.La Ford Focus est la voituredu prochain millénaire.Elle entend imposer son style audacieux et de nouvelles références dans sa catégorie enmatière d’habitabilité, de qualités dynamiques, de consommation, de sécurité et d’équipements.Directeur du stylechez Ford en charge des véhicules de petite et moyenne taille, le français Claude Lobo résume ainsi le travaileffectué pour mener à bien le projet Focus.
PRÉSENTATIONCONCLUSION
 
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PRÉSENTATION
-
Cette étude traite de la Ford Focus à partir de sa commerciali-sation en Octobre 1998.
Caractéristiques dimensionnelles etpondérales
CARROSSERIE
-
Puissance fiscale et niveaux de finition :
-
La Ford Focus est soumise à une identification par "CodeNational d'Identification du Type" (CNIT).Ceci rend impossiblele listage des types.
DIMENSIONS (EN MM)POIDS ET CHARGES (EN KG)
-
Charge autorisée sur la galerie de pavillon :
coupé et berline...............................................................
75
break.............................................................................
100
Caractéristiques pratiques
CAPACITÉS (EN L)
*
Contenance totale
CARACTÉRISTIQUES
MotorisationCoupéBerlineBreak ("Clipper")3 portes4 portes5 portes5 portes1.45 CV-5 CV5CVTrendAmbiente,TrendAmbiente1.66 CV6 CV6 CV6 CVTrendGhiaAmbiente,Trend,Ambiente,GhiaGhia1.87 CV7 CV7 CV7 CVTrendGhiaAmbiente,Trend,Ambiente,GhiaGhia2.09 CV9 CV9 CV9 CVTrendGhiaTrend,GhiaGhia1.8 TDdi5 CV5 CV5 CV5 CVTrendGhiaAmbiente,Trend,Ambiente,GhiaGhia
4 portes3/5 portesBreak-
Longueur
436241524438-
Largeur
169916991699-
Hauteur à vide
143014301447-
Empattement
261526152615-
Voie avant
149414941494-
Voie arrière
148714871487Poids total en chargePoids à videAmbienteCoupé-TrendGhiaAmbienteCoupé/TrendGhiaCoupé1.4-1570--1143-1.6-1570--1145-1.8-1620--1200-2.0-1640--1221-1.8 TDdi-1685--1258-5 portes1.415851585-11491158-1.61590159015901152116111621.81650165016501204121512142.0-16701670-123612311.8 TDdi1710171017101269127712794 portes1.6--1595--11661.8--1650--12182.0--1670--12351.8 TDdi--1715--1280Break1.41630--1190--1.61635-16351193-12021.81695-16951244-12532.0--1715--12721.8 TDdi1755-17551307-1315
*
Correspond au poids à vide le plus faible en considérant que les niveaux de fluides et de carburant sont normaux et en tenant compte destolérances de fabrication et options.
1,4 l 1,6 l 1,8 l2,0 l1,8 lMoteurZetec-SEZetec-SEZetec-EZetec-ETurbo16V16V16V16VDieselEndura DI
Huile moteur
-
avec filtre
3,754,254,254,255,6-
sans filtre
3,53,753,753,755,0
Boîte de vitessesmanuelle/Boîte-pont
2,31,9
Transmissionautomatique
-6,8*---
Assistance dedirection
Repère MAX
Circuit de refroidis-sement y compris
5,0*5,0*5,75*5,75*6,5*
chauffageCircuit de lave-glace
3,6
Réservoir de carburant
5552,7
Réservoir de liquidede frein/embrayage
Repère MAX

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