Bueno pues este es mi primer brico, sencillamente se trata de silenciar (no quitar)el

molesto pitido del chivato de los cinturones.

Lo primero quitaremos la llave de contacto, no olvidemos que si quitamos el cuadro

con el contacto puesto quedara una averia registrada en el vehiculo. (almenos eso creo)

Bueno pues comenzamos quitando la tapa que hay entre el cuadro y el volante, yo he
conseguido quitar el cuadro sin quitar el volante, cuesta un poco pero cuando le pillas el
tranquillo todo va bien.

Lo primero es quitar los embellezedores de los lados, los que lleva cada modelo de golf
de una clase, el mio al ser gt los lleva en negro metalizado el sportline en aluminio etc...
Es para no rallarlos con la parte siguiente que hay que quitar, a mi en el conce me los
rayaron al no quitarlos y me los tubieron que sustituir por su cuenta.

Bueno se quita la parte de arriba como se ve en la foto que va unida con polipiel si os
fijais, se quita tirando hacia ti sin miedo ya que lleva una grapa a cada lado de hierro.
a continuación hay que quitar la pieza que va pegada al volante, tambien lleva dos
grapas metalicas asi que entre los mandos laterales esta la grieta que une las dos partes
solo hay que quitar la de arriba entre ellas hay que meter un destornillador plano pero
con un trapo para no rallar nada. Y se tira hacia riba sin miedo
Insprencindible tapar como se ve en las fotos los laterales por donde sale el cuadro con
alguna cinta tipo carrocero para no rallar los laterales como me hicieron a mi en el
conce cuando me cambiaron el cuadro en garantia.

a continuación vemos que hay dos tornillos, con una t20 se quitan pero cuidado que no
se caigan si no los podemos perder.

cuando se quiten los dos solo queda tirar de el hacia nosotros, hay que ayudarse de la
parte donde va cogidas las grapas de la pieza anterior, si os fijais en la flecha.
En al siguiente fotografia vemos como se saca el cuadro, fijarse que hay que poner un
trapo encima del volante para no rallarlo con la U de la derecha, con la que le hemos
estirado para sacarlo, al salir solo hay una forma de sacarlo, hay que tener paciencia en
coger la postura buena para que salga y hay que tener cuidado con la palanca de los
intermitentes porque a medio salir la pestaña izquierda que coge el cuadro hay que
pasarla al otro lado de la palanca.

ya tenemos el cuadro en nuestras manos, se dareis cuenta que no hay que desenchufar
nada ya que el enchufe del cuadro esta anclado dentro y esta fijo, cuando lo volvamos a
meter tendremos que hacer un pelin de fuerza para que se enchufe.

Bueno. Con el cuadro en nuestras manos le damos la vuelta y por detrás nos fijamos en
que en una esquina esta la dichosa sirenita

cojemos cinta americana, (en este caso) a mi no me gusta la cinta aislante normal
porque con el paso del tiempo y del calor en verano se arruga y se puede despegar.
procedemos a tapar los agujeros con esta cinta, yo primero prove como se ve en la foto
de arriba, lo monte y me di cuenta que se olle casi igual, volvi a desmontar y lo tape
casi todo como se ve abajo....

volvi a montar y.... seguia prácticamente casi igual a si que..........................

no tengo foto pero vamos os lo podeis imaginar, totalmente tapado, al que piense que asi
puede petar.... pues no porque el pequeño y molesto altavoz esta situado en la placa
verde del interior del cuadro y si os fijais en la 8º fotografia, (tres mas arriba) vereis que
lleva multitud de rejillas. Solo tapamos los agujeros que tiene justo delante del altavoz.

Bueno y por ultimo lo montamos todo siguiendo los mismos pasos que para desmontar
pero al reves claro.

Bueno espero que no tengais ninguna pega porque lo he hecho para torpes como yo!
Jeje.

SALUDOS.... bandido28alex