Descripción

Solución Inteligente
En Control de Motores
Medio & Alto Voltaje
Con tecnología MX33 la siguiente generación
Con tecnología MX la siguiente generación

Confiable, para misiones Críticas,

Tecnología de Arranque Suave patentada,
Protecciones electrónicas integradas,
Expansión de E/S y comunicación,
Medición y Diagnósticos en Tiempo
Real. Configuración Dual Redundante,
Sistemas de Switcheo para capacitores,
Cumple con los Estándares Mundiales
Servicio y Soporte 7x24.
 Control y protección de Motores para Misiones Críticas…
La siguiente generación con la tecnología patentada
Líder Mundial en el control
y protección de motores
para misiones críticas:
6,000,000 de HP instalados
en todo el mundo
Más de 5,000 unidades
instaladas en más de 40
países
Pre-paquetes con
Soluciones de control para
Ingeniería:
Inducción, Dos-velocidades,
síncronos, reversibles,
o rotor devanado
5kV, 7.2kV ó 15kV hasta
30,000 HPs
Electrónica de Potencia
Clase 3, 10 ó 20mW
Centro de Control de
Motores Inteligente y
lineups
Modificaciones y
Actualizaciones
Desde que en 1989 introducimos
al mundo nuestro primer
arrancador de Estado Sólido ,
Benshaw ha ganado invaluable
experiencia en el diseño,
producción e intalación de alto
rendimiento de Controles de
motores para misiones crìticas en
aplicaciones y procesos de uso
severo continúo.
Hemos alcanzado uno de los más
altos desafíos — en los ambientes
más severos imaginables- para las
industrias más demandantes sobre
la tierra .... y esta experiencia es
reflejada en cada producto que
construímos.
Esto es porque— cuando la
aplicación es crítica o el ambiente
severo - La mayoría de los clientes
específican Benshaw antes que
otras marcas.
Fuerte. Confiable. Listo.
MX3
La diferencia MX3
En el corazón de cada Solución de
Benshaw para controles de medio y
alto voltaje esta nuestra siguiente
generación, patentada, tecnología de
control basada en un multiprocesador,
desarrollada a tráves de un extenso
esfuerzo de investigación y la
experiencia que hemos ganado en
más de 5000 Instalaciones que
cubren más de 6,000,000 de HPs.
La tecnología MX3 para el Control de
motores de Estado Sólido, brindan
confiabilidad en las misiones críticas,
cuenta con protecciones electrónicas
integradas, E/S configurables,
expansión de comunicaciones,
medición y diagnóstico en tiempo real
para el mercado de medio y alto
voltaje—Todo en un diseño elegante,
Dentro de un paquete de control de
alta confiabilidad. Los Controles de
Benshaw basados en MX3 .cuentan
con más caracterìsticas Estàndar ,
con más protecciones integradas y
más opciones disponibles que
cualquier otro control de medio y alto
voltaje en el mercado.
reduce el tiempo de
comisionamiento, mejora
el rendimiento del motor,
aumenta las protecciones,
simplifica el diagnóstico y
realiza en forma eficiente el
monitoreo de muchos sitemas
eléctricos y tareas de mantenimiento.
Soluciones de Ingeniería
La familia de arrancadores de Benshaw
de Medio y Alto voltaje resuelve una
variedad de aplicaciones de uso rudo. Si
el trabajo es para inducción, síncrono,
dos velocidades, reversible ó control de
motor de rotor devanado —
5, 7.2 ó 15kV—hasta 30,000HP,
Benshaw ofrece una solución de uso
rudo y confiable.
u Tecnología de Arranque Suave MX3
u Gabinetes NEMA 12/3R
u Diseño Dual-redundante
u Disparo de Fibra óptica
u Entradas de servicio etiquetadas
u Sistema Auto prueba (Built-in self
test = BIST) para "rápido
comisionamiento"
u Desconectador , interruptor de carga
Todos los
arrancadores Benshaw
incluyen electrónica de potencia y
control integrada, contactores de
bypass y aislamiento, e inumerables
caracteristicas amigables
seleccionables por el usuario.
Medición, despliegue de datos en
tiempo real, comunicación ModBus,
protección por fallas en la calidad de
la energía de alimentación, todo esto
como estándar.
Soluciones de Ingeniería para
cualquier aplicación.
Benshaw diseña y fábrica controles
especificos para su aplicación,
configurado de acuerdo a las
necesidades del cliente, inteligente,
Centros de control de
Motores de Medio y Alto voltaje
para cumplir con sus
requerimentos especificos para el
control de sus motores.
Benshaw puede realizar estudios
del sistema de alimentación y
análisis detallados de su máquina,
motor ó sistema, así como los
requerimientos para la
configuración de control, previa
requisición del cliente , para
determinar la solución óptima en el
control de el arranque suave para
su aplicación. Instalación,
comisionamiento, modificaciones
de control y programas de
actualizaciones támbien se
encuentran disponibles.
MX3 Confiabilidad en Misiones Críticas …
MX
Los controles de estado sólido Benshaw de medio y alto
voltaje ofrecen un funcionamiento probado, con un record de
confiabilidad en misiones críticas en la mayoría de
aplicaciones con procesos de demanda continúa..
Con más de 5,000 unidades
operando en más de 40 países,
Benshaw tiene más experiencia en
el control de aplicaciones de
misiones crìticas que cualquier otra
compañía en el mundo.
Nosotros fabricamos un extenso
rango en soluciones de control de
medio y alto voltaje … desde dual
redundante, Tenemos Stock en lA
we de Arrancadores de Estado
Sólido en Medio voltaje, Controles
construídos a la orden y altamente
especializado, aplicaciones-
specificas, paquetes de control —
para aplicaciones clase 3, 10 y
20mW.
Los controles de arrancque de
motores Benshaw, protegen una
diversidad amplia de motores en
muchas industrias, pero somos
particularmente bien conocidos por
equipos de uso rudo, con
rendimiento confiable en usos
severos y aplicaciones de proceso
continúo.
Nosotros diseñamos nuestros
productos para que tengan gran
durabilidad, y nosotros probamos
los equipos en forma rigurosa para
asegura el màs alto grado de
confiabilidad.
Esto es porque, cuando
absolutamente se tiene que
trabajar, absolutamente tiene que
ser Benshaw..
En cualquier Configuración …

Montaje Vertical
en Skid

Interrputor Principal-Enlace- Montaje Skid en Bajo

Principal, Montaje Fijo. pérfil.

Cuando tiene que trabajar,

absolutamente tiene que ser Benshaw.

Experiencia en la industría Experiencia en aplicaciones

Generación de Energía
Bombas

Procesos Químicos
Ventiladores y Sopladores

Producción de Pulpa y Papel
Trituradoras/hydra pulpers

Producción de Aceite y Gas
Mezcladoras y Refinerías

Tratamiento de Aguas
Bandas

Minería
Molinos de Bolas/Martillo

Producción de Cemento
Compresores Relevadores de

Acero y Aluminio
Chillers Protección y Lógica de
PLC

Centrifugas

Centro de 20MW, 13.8KV

Control de Motores
con corrección de factor
de potencia.
Ventajas del Arranque Suave De Estado Sólido…

Los Arrancadores de Estado Sólido Benshaw basados en M X3

MX
ofrecen un rendimiento superior cuando se compara a
cualquier otra tecnología de arranque electromécanico.

Para la mayoría de aplicaciones la Costo Beneficio Beneficios Eléctricos

tecnología de arranque de Estado
Sólido de Benshaw ofrece
importantes ventajas sobre otras
técnicas de arranque.

Bajo costo de adquisición y
operación.

Control de Torque sin pasos

Control preciso en los tiempos de
arranque y paro.

Menos estress mecánico en los
componentes de las
transmisiones

Extensión de la vida del motor

Menos problemas en la
distribución de energía
Los arrancadores de Estado Sólidio
típicamente tienen un costo menor
que la tecnología de voltaje
reducido de la competencia, pero
también nuestros equipos ofrecen
ventajas en el costo de operación
ayudando a disminuir los costos
de energía, protege al motor, a los
componentes del tren mecanico,
las transmisiones y su maquinaría.
La tecnología de Arranque Suave
de Estado Sólido de Benshaw
provee un control sin pasos de el
voltaje de arranque (Torque) del
motor, el cual resulta en una
aceleración suave de los motores,
reduciendo el shock de la carga en
el tren mecánico y maquinaría, y
mejora el control de los picos de
corriente en el motor.
Las ventajas de la tecnologís de
control de Estado Sólido de
Benshaw son particularmente
importantes cuando las condiciones
del proceso crean variaciones en la
demanda de la carga a un motor
durante el arranque.
Por ejemplo, con la tecnología de
la competencia un motor cargado
requerirá más incremento de
corriente - Por un período largo de
tiempo— para alcanzar el torque
necesario para empezar a mover la
carga. Durante este tiempo los
circuitos pueden disparar y un
sobrecalentamiento del motor
puede ocurrir—lo cual coloca una
demanda significativa en su
sistema de distribución de energía.
En contraste, En la tecnoplogía
patentada del Arrancador Suave
Benshaw MX3 , la rampa de voltaje
del motor es suave, sin pasos,
eliminando las corrientes
 SCS
AESVR
ATR
CORRIENTE DEL MOTOR POR UNIDAD
ATP
TODOS LOS METODOS DE ARRANQUE
de pico excesivas, eliminando
Fuentes de voltaje costosas,
efectos de sobrecalentamiento y
los efectos perjudiciales de un
arranque repentino y estresante.
Los beneficios eléctricos
adicionales incluyen.

Reduce la Caída de voltaje en la
línea de alimentación

Cumple con todos los
requerimientos y restricciones
de arranque que solicitan las
compañías de Electricidad

Eliminación de generadores
sobredimensionados

Menos disparos por los circuitos
de protección en la
alimentación.

Mejora de la calidad de Energía

Reduce el stress del rotor y
estator

Extención de la vida del motor
Beneficions Mecánicos Los arrancadores de Estado Sólido
3 Benshaw estan construídos con un
La tecnología MX de Benshaw
sistema de protección superior
permite diferentes rampas de
para su motor y maquinaría.
arranque, para ser programado en
condiciones con carga y sin carga , Control Inteligente del motor
provee máxima eficiencia en el
El control Inteligente MX3 de
arranque suave bajo cualquier
Benshaw para medio y alto voltaje
situación.
provee - Como estandar - Un nivel

Reduce el shock a los motores, avanzado de funcionalidad no
maquinaría, tren mecánicos, disponible con el arrancador de
cargas y procesos de motor tradicional ó el equipo de
manufactura control de la competencia.

Reducción de los transientes en
Frenos de Inyección de CD
la aceleración, que pueden

Control de calentamiento del
resultar en daños a las bandas,
poleas, caja de engranes y motor
cadenas.
Anti-windmilling
Beneficios del proceso
Rampa Cyclo converter
Controlador de Fase

Menos interrupciones del
proceso que resulta en un re-
Seguidor de corriente
establecimiento en medio del
bypass, ATP
proceso (Mientras que el
Disparo preciso de SCR`s
producto esta cargado en el
sistema)

Reducción de material dañado

Reducción de tiempo muerto

Incremento de la productividad
 Switcheo de capacitancia de Estado Sólido …

MX3
MX

Usando la tecnología MX3 , Benshaw puede tambien

incorporar el switcheo de capacitores para reducir la demanda
en su sistema de distribución de energía.

Usando la tecnología MX3,
Benshaw integra un switcheo
modular del banco de capacitores
para corrección del factor de
potencia con un arrancador suave
de medio voltaje RediStart™ para
reducir la demanda de VAR (y por
lo tanto la corriente) en el bus de
voltaje del sistema de distribución.
Esta tecnología, conocida como
Fusión MX3 , reduce la corriente de
arranque en el sistema de
alimentación resultando en un
incremento en el bus de voltaje del
motor. Esto es descrito
gráficamente en la Figura 1, como
una comparación gráfica de
Voltaje Vs. Tiempo.
Fusión MX3
La plataforma de control MX3
provee un control màs preciso de
la capacitancia, switcheando a
Dentro-Fuera del sistema, según
se necesite para reducir la
demanda de corriente por unidad,
sobre la lìnea de alimentación.
Los efectos de reducir la corriente
por unidad y una comparación de
la tecnología Fusión MX3 , con
Variadores de Frecuencia (VFD),
Arrancador tipo Autotransformador de
Voltaje Reducido (ATR), Arrancador
de Estado Sólido Voltaje Reducido
(AESVR) y a Tensión Plena (ATP),
pueden observarse en la gráfica de
la Figura 2.
Los Variadores de Frecuencia pueden
arrancar la mayoría de los motores y
cargas conectadas a 1.0 por unidad
de corriente, mientras que los ATR
(Arrancadores Voltaje Reducido tipo
autotransformador) y los AESVR
( Arrancadores de Estado Sólido
Voltaje Reducido) requiren más de
1.0 por la unidad de corriente — Sin
embargo no es tan alta como un
Arranque A Tensión Plena. La
tecnología Fusión MX3 SCS
(switcheo de capacitores del sistema)
resulta en una mayor reducción de
1.0 por unidad de corriente de
arranque, pero menos que los
arrancadores tipo autotrasnformador
ATR.
FIGURA 1. Comparación del Arranque del motor con y sin capacitores.

M X3

FIGURA 2. Comparación de la corriente de Arranque.

Y la siguiente tecnología en control MX 3.
La siguiente generación, la
tecnología patentada MX3
forma la columna vertebral de
la línea completa de controles
inteligentes de medio y alto voltaje
de Benshaw.
Con el disparo de fibra óptica , el
aumento de las capacidades de
programación, fácil de utilizar, y
una única arquitectura flexible
—Los controles basados en MX3
entregan una funcionalidad sin
precedente y todos son de uso
rudo, funcionamiento confiable que
nos ha permitido llegar a ser el
líder mundial en los controles de
estado sólido de los motores.
Todo el
hardware,
software,
sensores y
accessorios, son diseñados
y construídos para trabajar
como un solo sistema integrado,
eliminando la coordinación y
problemas de rendimiento
inherentes a los sistemas
compilados que incluyen partes
de diferentes fábricantes.
Con un Kit completo de las
características de Hardware
Estándar, con cientos de
características de componentes
para ingeniería disponibles y
docenas de funciones de software
seleccionables, La familia de
controles de medio y alto voltaje
de Benshaw pueden ser
configurados para ofrecer el
máximo rendimiento con amplias
protecciones para cualquier motor,
sirviendo para cualquier carga, en
cualquier industria.
Redundancia Dual
Para aplicaciones y controles de
Misiones Críticas, Benshaw puede
suministrar un switch selector para
mantener su aplicación en proceso
continúo en el caso poco probable
de que el arrancador primario
falle..
Disparo de Fibra Öptica
Los controles Benshaw basados en
MX3 utilizan una tecnología
integrada, muy robusta, de disparo
de fibra óptica, para un óptimo
aislamiento en los circuitos de bajo
y alto voltaje. El módulo de disparo
de fibra optica del MX3 , es inmune
a las variaciones de la línea de CA,
permitiendo el monitoreo continúo
de un polo de potencia "Inteligente"
y seguro, con un control confiable
del SCR.
Adicionalmente, la tecnología
inteligente de benshaw para el
disparo preciso del SCR garantiza
una forma de onda simétrica y
elimina cualquier componente del
flujo de Corriente de CD a el
motor.
Funcionalidad Patentada de Arranque Suave:

Selección de Rampa Dual

Patada de Corriente Ajustable

Desaceleración Programable

Construído con sistema
Autoprueba (BIST)

Rampa de Voltaje

Rampa de Corriente
- Corriente Inicial Ajustable
- Corriente Máx. Ajustable
- Tiempo de Rampa Ajustable
Protección Electrónica Integrada:

Sobrecarga térmica del motor

Sobrecargas Independientes
para el arranque y la
operación

Timer UTS Excedido

Bajo Voltaje en la Línea

Baja Frecuencia en la Línea

Alta Frecuencia en la línea

Fase Inversa

Pérdida de Fase

Sobrecorriente Instántanea

Sobre corriente
Mediciones y Diagnósticos en Tiempo real:

Exactitud de ±3%

Corriente Promedio

Corriente L1

Corriente L2

Corriente L3

% de Desbalance de corriente

Corriente de Falla a Tierra

Voltaje Promedio

Voltaje L1 - L2

Voltaje L2 - L3

Voltaje L3 - L1

% Sobrecarga

Factor de Potencia

Watts

VA

Rampa TruTorque
- Torque inicial Ajustable
- Torque Máximo Ajustable
- Tiempo de Rampa Ajustable

Rampa de Potencia
- Torque Incial Ajustable
- Torque Máx. Ajustable
- Tiempo de Rampa ajustable

Control Líneal/Retroalimentación
por tacómetro

Control CYCLO converter

Baja Corriente

Desbalance de corriente

Falla a Tierra residual

Falla a Tierra Secuencia Cero

SCR en corto ó abierto

Falla en el desconectador

Falla en el contactor en Línea

Bajo Voltaje de Control

Sobretemperatura en Stack de
SCRs

Entrada PTC del motor

Modulos RTD

VARS

KW horas

MW horas

Secuencia de Fases

Frecuencia en la Línea

Entrada Análoga

Salida Análoga

Tiempo de Operación - Días

Tiempo de Operación - Horas

# de Arranques

% TruTorque

% Potencia

Pico de corriente de arranque

Duración de último arranque

Temperatura de RTD

Reloj de Tiempo Real
Expansión de E/S Integradas::
8 Entradas digitales configurables como:

Paro

Falla

Reset de Fallas

Confirmación de Bypass/Enlínea

Reset de Sobrecarga OL

Selección Local/remota

Resistencia calefactora Habilitada

Resistencia Calefactora Deshabilitada

Selección de Rampa Dual

1 Entrada de arranque dedicada

Desconectador

Baja Velocidad

Freno Habilitado/Deshabilitado
6 Relevadores de salida configurables
como:

Falla

Operando

Up to speed (Alcance de velocidad)

Condición de alarma

Condición Listo

Bloqueo de Salida

Sobre/Baja Corriente

Alarma de Sobrecarga OL

Disparo Shunt

Falla a Tierra

Indicación de Ahorro de Energía

Indicación de calentamiento

Baja Velocidad forward/reverse

Frenado de CD

Ventiladores de enfriamiento
1 Entrada análoga 4-20MA / 0-10VCD
configurable como:

Disparo por Alto/Bajo nivel
1 Salida análoga 4-20MA / 0-10VCD
configurable como:

Corriente (0–200%/0–800%)

Voltaje (0–150%)

Sobrecarga OL (0–150%)

KW (0–10 KW/0–100 KW)

MW (0–1 MW)

Entrada Análoga (0–100%)

Disparo (0–100%)
Tecnología de Arranque Suave Patentada …

La tecnología M
MXX3 permite en los controles de motores
Benshaw una configuración precisa para aplicaciones
definidas… Control TruTorque™ l Control Cyclo™ converter

El control único de Benshaw Los controles basados en MX3 y la

Modos de Arranque Seleccionables
Los controles basados en el
procesador de alto rendimiento
MX3 proveen un arranque, jogueo
y paro suave construído con
rampas seleccionables.....
permitiendote escoger el método
de arranque óptimo para cada
aplicación.

Rampa de Voltaje

Rampa de Corriente

Rampa TruTorque™

Rampa Cyclo™ converter

Rampa KW

Rampa Líneal/tacómetro

Rampa Dual

Corriente de patada ajustable

Voltaje Pleno
TruTorque™ es de lazo cerrado,
es un método para presición de la
aceleración y desaceleración de
motores y manejo de maquinaría.
En el modo TruTorque™, el
arrancador Benshaw puede
automáticamente compensar en el
sistema actual las condiciones de
voltaje y carga en cualquier
tiempo, proporcionando un ciclo
de aceleración y desaceleración
suave, mientras se mínimiza el
estress que puede resultar de los
picos de torque en bombas,
bandas, acoplamientos y
maquinaría.
La tecnología TruTorque™ permite
reducir el pico de potencia (KW)
que demandan los motores de
medio y alto voltaje durante cada
ciclo de arranque, el cual puede
reducir los costos de energía.
rampa Cyclo Converter de Benshaw,
tiene un algoritmo de alto rendimiento
patentado que proporciona una
operación continúa en bajas
velocidades para los motores
trifásicos de CA. La acción del Cyclo
Converter hace girar los motores
trifásicos de CA controlando la
corriente de el estator -a menos
velocidad que el rango de velocidad
sincrona del motor. El control Cyclo
Converter puede ser utilizado en
conjunto con un arrancador suave
trifásico basado en SCRs.
Las ventajas sobre las otras técnicas
de "Arranque Suave" Incluyen:

La rotación del motor en bajas
velocidades se alcanza, sin ningún
hardware adicional

La corriente pico por fase es
menor comparada con otras
técnicas de Jogueo

El calentamiento del motor es
mínimo

El torque en la flecha es mayor.
Protecciones Electrónicas Integradas …
Todos los controles de medio y alto voltaje de Benshaw
ofrecen una amplia variedad de protecciones incluídas …
Los controles de Estado Sólido de
Benshaw suministran una amplia
variedad de características de
protección y programación
incluídas, incluyendo protecciones
por fallas en el motor/carga,
protecciones en la calidad de
energía, sistema PORT y
permisivos de arranque.
Muestreos de Alta Velocidad,
capacidad de sensar corriente y
voltaje integradas, y algoritmo pre-
programado que permite
seleccionar la curva de sobrecarga
precisa y el conjunto de
características de protección
necesarias para cumplir con los
requerimentos de su industría y
aplicación.
Características Estándars de
Protecciónr

Sobrecarga térmica del motor

Sobrecargas Independientes
para arranque y operación

Exceso de tiempo para alcanzar
la velocitad plena (Up to speed
-UTS)

Bajo Voltaje en la línea

Baja Frecuencia en la línea

Alta Frecuencia en la línea

Secuencia Inversa

Pérdida de fase

Sobrecorriente Instantánea

Sobrecorriente

Bajacorriente

Desbalance de corriente

Falla a tierra
(residual ó secuencia cero)

SCR en corto

Falla en el desconectador

Falla en el contactor En-Línea

Baja potencia de control

Sobretemperatura en stack de
SCRs

Entrada PTC del motor
Proteje Maquinaría desde fallas y
mantenimientos excesivos
causados por shock mecánico,
mediante el arranque y paro suave
de los arrancadores Benshaw,
proporcionando una aceleración
suave sin pasos y una rampa de
desaceleración controlada.
Protección de el sistema
eléctrico desde caídas repentinas
de voltaje y pérdidas de energía
causadas por el incremento de
corriente por el rotor bloqueado. La
protección de el sistema eléctrico
se realiza a traves de el control de
precisión de la rampa de corriente
durante el arranque de Benshaw.
Proteje motores para misiones
críticas desde fallas ó paros no
programados causados por fallas
en la maquinaría ó el sistema
eléctrico. El arrancador Benshaw
RediStart MVRMX proporciona un
control del motor de alto
rendimiento, con una amplia
variedad de protecciones
coordinando el monitoreo de la
línea.
 Mediciones y diagnósticos en Tiempo-Real…

La tecnología M
MXX3 proporciona una amplia visualización de el
estatus del motor en tiempo real y de eventos anteriores para
proporcionar soporte de operación al personal de
mantenimiento.
Los controladores de Benshaw
calculan, analizan y presentan
datos de diagnóstico y monitoreo
en Ingles en el display, para
asegurar al personal de operación
y mantenimiento que tiene la
visibilidad en tiempo real de las
condiciones de el motor, la carga y
el sistema de energía a cualquier
hora.
Medidores dígitales integrados,
alarmas programables, salidas,
eventos y comunicaciones son
presentados en mensajes sencillos
que proporcionan una
visualización completa de el
estatus en tiempo real y de los
eventos anteriores para ofecer al
operador de la màquina y al
personal de mantenimiento un
soporte continúo.
Diagnósticos incluídos

Logueo de Eventos

Logueo de Fallas
- Pre-falla de voltaje
- Pre-falla de Corriente
- Tiempo
- Fecha

Tiempo y Fecha estampados

Sistema Auto Prueba (BIST)

Keypads montado en puerta

LEDs en tarjetas

Clases de Fallas
Mediciones Incluídas

Corriente Promedio

Corriente Pico de Arranque

Desbalance de corriente
L1,L2,L3

Duración de último arranque

Voltaje L1, L2, L3

Voltaje Promedio

Amps Falla a Tierra/Residual

% Sobrecarga

Factor de Potencia

Watts

VA

VARS

KW horas

MW horas

Secuencia de fases

Frecuencia en la línea

Entradas/Salidas Análogas

Tiempo de Operación - Días/
horas

# de Arranques

% TruTorque

% Potencia
Expansión de Comunicaciones...

Expansión de las opciones de

comunicación, simplificando el
monitoreo remoto y conecciones de los
controles de Benshaw en su red de
trabajo.
Los arrancadores Benshaw de
Medio y Alto Voltaje basados en
MX3 incluyen un puerto de
comunicación integrado RS485/
Modbus como estándar. Protocolos
de comunicación adicional son
soportados a traves de un bridge ó
puente de comunicación opcional,
el cual puede ser agregado en su
red de trabajo:

Modbus/RS485 (Estándar)

Profibus DP

Ethernet/ModBus TCP

DeviceNet

Lon Works
Soluciones pre-armadas
MVRXE dual redundante...
El RediStart™ pre-armado es un Arrancador de Estado Sólido
dual redundante, y suministra un arranque a voltaje reducido
en operación normal y un arranque a tensión plena como
respaldo para arranques de emergencia para misiones
críticas.
Rangos:
2,300V hasta 1,500HP
4,160V hasta 3,000HP
El arrancador de EstadoSólido,
pre-armado tipo dual-redundante
Benshaw RediStart™ es un
arrancador de voltaje reducido
controlado por microprocesador
para motores trifásicos. Estos
arrancadores proveen un control de
lazo cerrado para un arranque
suave sin pasos en la aceleración
del motor, cuentan tambien con la
capacidad de un arranque a
Tensión Plena, como respaldo para
caundo se llegará a necesitar.
Estos son suministrados en un
Gabinete autosoportado NEMA 12.
Cada gabinete consiste de dos
compartimentos distintos;
protección del motor, mediciones,
la sección de medio voltaje (polos
de potencia) esta localizada en el
cuerpo principal del gabinete, y la
sección de bajo voltaje contiene la
lógica de control, la cual esta
localizada detras de la puerta en un
compartimento aislado.
Los arrancadores pre-armados son
suministrados con un
desconectador interruptor de carga
aislado, Fusibles para motor Clase
"R", Contactor EnLínea en Vacio,
Polos de potencia de Estado Sólido
y Contactores de Bypass de vacio,
el cual es utilizado para bypasear
los polos de potencia de los SCRs
una vez que el motor alcanza la
velocidad plena.
Tecnología de control MX3
Los potentes controles de Benshaw
MX3, cuentan con capacidades
precisas para el arranque y paro
digital seleccionables por el
usuario,
diagnósticos y comunicaciones.
Este tambien provee la circuitería
requerida para manejar los
semiconductores de potencia, la
cual esta localizada en la sección
de potencia
Todos los controles de Medio
Voltaje RediStart™ pre-armados
proporcionan un arranque de
estado sólido voltaje reducido para
operación normal y un arranque de
respaldo a tensión plena para
arranques de emergencia —con
protecciones electrónicas
completas para el motor—
seleccionando el tipo de arranque
mediante un switch selector, Este
diseño dual-redundante es ideal
para aplicaciones con misiones
críticas donde el tiempo muerto es
extremadamente dañino y no
puede ser tolerado.
 Benshaw MVRXE -vs-Cualquier autotransformador
CONTROL DEL MOTOR & CUALQUIER BENSHAW
FUNCIONES DE PROTECCION AUTOTRANSFORMADOR MVRXE

Arranque a Voltaje Reducido SI SI

Arranque Suave NO SI
Paro Suave NO SI
Bypass para Arranque a Tensión Plena NO SI
Siwtch Desconectador de carga NO SI Cada Arrancador de Estado
Sistema Auto-Prueba NO SI
Rango de servicio UL 347 NO SI Sólido de Benshaw,
3 años degarantía NO SI
Display Digital en Inglés NO SI esta garantizado por tres
Protección Sobrecarga Electrónica NO SI años.* Otros fabricantes
Monitoreo Electrónico de la calidad de energía NO SI
Medición Digital NO SI límitan su garantía a solo
Diagnósticos en Ingles NO SI un año. Pero en Benshaw,
Modbus RS485 Integrado NO SI
Terminales de conexión para línea de entrada NO SI Nosotros creemos que
Control y protecciones Integradas NO SI
construímos lo mejor, por lo
Falla a Tierra secuencia Cero / UL NO SI
Diseño ahorrador de Espacio (pulg.) 92Alto x 54Ancho x 36Fondo 92Alto x 36Ancho x 30Fondo que podemos garantizarlo
por más tiempo.Esto es
Características Clave del RediStart “La promesa
MVRXE:
Contactoresen vacío en rango de

Arrancador de Estado Sólido Benshaw.”
dual redundante NEMA 12 capacidad de arranque, montaje

Controlador Benshaw MX3 fijo, para aislamiento y bypasseo
de los SCRs, cableado para

45/60KV BIL
operación normal de bypass y

8,000 PIV – UL347 certificado y operación para arranque a
listado en 2.4KV Tensión Plena, con contactos

12,000 PIV – UL347 certificado y auxiliares (2) NA y (2) NC .
listado en 4.2KV
Dispositivo de Sobrecarga series

200MVA (2300VCA) / 350MVA “SPE” montado en forma
(5000VCA) Rango de falla de separada
corto circuito
Transformador de control 120VCA,

Rango de 500% - 30 segundos 1000VA con fusibles en el primario

Entrada de Servicio etiquetada y secundario.

Sistema Auto-prueba (BIST) para
Botones de arranque / paro
“rápido comisionamiento” /reset montados en puerta,

Disparo de Fibra óptica Keypad LCD y Switch

Selección de tipo de operación selector local-off-remoto.
mediante switch selector montado
Línea de Terminales
en compartimento de bajo voltaje incluidas para control
para operación de Estado Sólido
remoto de arranque/paro e
ó A Tensión Plena
indicación de velocidad plena

Interruptor de Carga 400A , Switch
desconectador en rango de 5KV,
Comunicación Modbus
conventanade visualización,
ensamble de tierra y mecanismo
manual para bloqueoç

Fusibles de Clase R en el rango
de la carga con señalización de *Con Arranque de Fábrica.
fusible fundido
ISO 9001
Soluciones certificado
de ingenieria dirigidas a cumplir
conlos requerimentos globales …
PROCESO ESTRUCTURADO DE LA INGENIERIA
ANALISIS DE ANALISIS DEL ANALISIS DEL
MAQUINA MOTOR SISTEMA
El proceso de ingeniería de Benshaw esta certificado por
ISO 9001 y los sistemas de producción entregan soluciones de
ingeniería que cumplen con sus requerimientos - con calidad
garantizada y cumplimiento global para cualquier estándar que
usted especifique.
Benshaw suministra sistemas
personalizados, diseñados por
ingeniería para cubrir los
requerimientos del cliente y con
calidad certificada por ISO 9001,
poniendo especial atención a los
detalles señalados desde el
principio. Benshaw inicia
entendiendo la máquina del
cliente—la carga que el motor esta
operando. Entendiendo que la carga
de la máquina, particularmente
durante el arranque, es el primer
paso crítico para llegar a una
solución de Ingeniería, Benshaw
puede asistirlo sugiriendo las
características óptimas del motor,
requeridas para una solución
satisfactoría del diseño.
EMPAQUE SOLUCION DE
MECANICO INGENIERIA
Si el motor es de inducción, rotor
devanado ó sincrono. Benshaw
tiene técnicos expertos que
entenderán como el motor se
comportará durante el arranque
con un arrancador de motores
voltaje reducido de Estado Sólido.
Combinando la información del
motor, la carga manejada y el
arrancador, nos ayudan a predecir
como siguiente paso, el
funcionamiento de la combinación
de las piezas como un sistema. .
Cuando el arranque del sistema es
crítico para la fuente de
alimentación. Benshaw entiende
todos los detalles y puede predecir
el funcionamiento del sistema y el
efecto sobre la fuente de
alimentación. El resultado son
ajustes detallados para el
arrancador del motor de acuerdo a
los requerimientos del sistema.
Nuestro análisis de la maquinaría, motor, Arrancadoresde Estado Sólido
Voltaje Reducido
y el sistema, para una refinería de
Inducción Estándar
petróleo dio como resultado "El primer
Sincronos

Rotor Devanado
arrancador de Estado Sólido de
Motor P.A.M.

22,000HP 15KV en el mundo". Arrancadores Tensión Plena

A tensión Plena Estándar

A tensión Plena Inteligente

Configuraciones

Dos Velocidades

Reversible

Multiples motores

Con combinación y sin
combinación

Montaje en skid para uso en
minas

Gabinetes NEMA 1, 12, 3R

Centros de Control de Motores

El encapsulado mecánico no
solamente se basa en los
componentes requeridos para que
el motor y la carga manejada
operen, tambien al fabricar el
arrancador del motor se tienen
que considerar los requerimentos
de tamaño de acuerdo al sitio.
Si los requisitos mecánicos son
especificaciones detalladas ó son
obtenidos a traves de visitas de
ingenieros en sitio, los métodos de
ingeniería son los mismos. El
resultado es una solución fiable de
la ingeniería.
Inteligente

Lineups Coordinados

Secciones de Entrada

Arreglo Principal-Enlace-
Principal

Switchs Alimentadores

Comunicaciones
Precisión en el análisis del sistema …

Benshaw puede realizar configuraciones inteligentes

personalizadas, Los Centros de control de Motores y lineups
basados en MMXX3- cumplen con las necesidades de control de
cualquier carga....en cualquier industría.
Con un firme entendimiento del La topología de control es Para corregir la caída de voltaje del
objetivo. El análisis de arranque por seleccionada en base a la sistema, se pueden utilizar
parte del departamento de aplicación ( Tal como TruTorque™ capacitores para la corrección del
Ingeniería de Benshaw con la para bombeo, rampa de corriente factor de potencia que pueden ser
información recopilada por para ventiladores y control KW utilizados para compensar la
e-mail, conversación telefónica ó para generadores) en conjunto con potencia reactiva demandada por
una visita a sitio (Por un punto el objetivo principal del cliente. Una el motor.
técnico específico - por ejemplo vez que el tiempo de arranque del Se pueden utilizar otras
variaciones en el voltaje de motor y la corriente máxima es simulaciones de ingeniería
alimentacíon ó en el bus del motor). determinada, se realiza un análisis detallada utilizando software
de la caída de voltaje del sistema adicional tal como el EMTP,
Una vez que la información para determinar las variaciones en para asegurarse que no hay otros
pertinente esta disponible, se realiza el bus de alimentación y del motor. problemas técnicos a resolver,
un análisis del arranque del motor esto es particularmente importante
utilizando un Software de Ingeniería La hoja de trabajo MATHCAD® cuando se utilizan capacitores para
propiedad de Benshaw. Utilizando la basada en los principios la corrección del factor de potencia
inercia del motor, las curvas de fundamentales de ingeniería en el bus del motor.
torque - velocidad, curvas de daño permite hacer cálculos precisos de
al motor y datos de la carga, se Ingeniería los cuales se realizan
genera un pérfil de corriente para un basándose en la topología del
arranque óptimo y seguro, utilizando sistema. Posteriormente se realiza
el software de computadora una verificación de los datos para
desarrollado por Benshaw ,basado asegurarse que los datos de el
en años de experiencia en la sistema de energía, el motor y la
ingeniería . carga sean razonables desde un
punto de vista técnico.
Controles para aplicaciones específicas …

Precisión en el análisis de sistemas , desde controles para

aplicaciones específicas del motor y maquinaría, Benshaw es
su fuente para soluciones de control personalizadas.
En Benshaw se encuentran
especialistas en aplicaciones
disponibles para ayudarlos a
evaluar sus requerimientos de
control actuales y futuros ,
desarrollando una estrategia sana
para la modernización, mejoras ó
remplazos. Y cuando usted este
listo de pararealizarel movimiento,
Benshaw puede ayudarlo con un
diseño completo, producción,
instalación y un paquete de
pruebas finales.
Cualquiera que sea su necesidad
de control, el equipo de Ingeniería
de Benshaw y especialistas en
aplicaciones, pueden ayudarte a
encontrar un costo-efectivo, con
una solución confiable.
Arrancador de Estado Sólido para motor
Sincrono

Arranque Suave con control de estator
Arrancador de Estado Sólido

Paquetes de Monitoreo de velocidad
sincrona

Excitacion de Campo DeCD de Estado
Sólido
Controles de Posicionamiento de CD, para
Arrancador de Estado Sólido
motores sincronos

Arrancador para motor sincrono
integrado

Controlde Posicionamiento de Estado
Sólido
Arrancadores para motores Dos
Velocidades/P.A.M.

Arrancadores de EstadoSólido

Contactores en Vacio para cambios de
velocidad
Arrancadores para motores Reversibles

Arrancador de Estado Sólido

Contactores en Vacio para la reversa
del motor
Arrancadores paramotoresdeRotor
Devanado

Arrancador de Estado Sólido

Resistencias del rotor, contactores de
corto e interface
Controles para Switcheo/Arranque
de Capacitores

Banco de capacitores, Switcheo
de contactores, Dispositivos
para monitoreo de potencia
Arranque de múltiples motores

Protección Individual de cada
motor
Arrancador de Estado Sólido
Clase 15KV

Voltaje nominal de operación
10,000, 11,000, 13,000 volt
hasta 30,000 HPs

Configuraciones con y sin
combinaciones

En unidades solas
autosoportadas ó centros de
control de Motores en línea.

Gabinetes personalizados y
secciones de transición.
Centros de Control de Motores Inteligentes MX 3....

Benshaw puede realizar configuraciones inteligentes, basados

en arrancadores para motores M MXX3 , y diseñar Centros de
Control de motores en Línea, para cumplir con las necesidades
de cualquier carga ..... en cualquier industria
Secciones de Entrada

Interruptores Principales ó
desconectadores

Arreglos Principal-Enlace-
Principal

Secciones para conexión de
terminales

Interruptores de 1200 / 2000 /
3000 amp

Desconectadores, Interruptor de
carga 400 / 600 / 1200 amp

Dispositivos de protección de
Alimentación

Comunicaciones y Medición
CCMs en línea configurados de
acuerdo a las necesidades del
cliente

Secciones de transición para
equipos de otras compañías

Bus Horizontal 800 / 1200 / 2000
/ 3000 amp

Voltaje Reducido / TensiónPlena
/ Controles de Alimentación

Construcción Espalda a Espalda
Integración Inteligente de CCMs

Sencilla red de trabajo del CCM

P-E-P, desconectadores,
Alimentadores, Arrancadores;
AESVR, ATP, PAM, 2
Velocidades

Diagnósticos y comunicaciones

Polos de Potencia Inteligente
AESVR
Sistemas Integrados para la
supervisión de control y
mantenimiento preventivo.
En aplicaciones que requieran la
cordinación y control de múltiples
arrancadores RediStart™ con
equipos de otras compañías,
Benshaw tiene la experiencia y
tecnología para diseñar y
proporcionar sistemas de control
integrados:

Sistemas basados en PC

Red de trabajo de area local

Comunicación y control Local/
remota

Recopilación de datos y
monitoreo

Diseño de PLC, programación
e integración

Mantenimiento preventivo Online
y offline
Y arreglos Pricipal - Enlace - Principal .

FUSIBLES
DESCONECTADORES
PEP 7.2KV Centros
de Control de
Motores con sistema
integrado de
corrección de factor
de potencia

Paquetes de Sistemas de control y

electricos
Ahorro de 48" de
Benshaw puede tambien diseñar y espacio vs. la
fabricar paquetes completos típica unidad de
la competencia
portátiles ó estacionarios de de 96"
sistemas electricos, para
aplicaciones que requieren
modulos de auto-contenido,
incluyendo:
INTERRUPTOR PEP

20- ó 40- pies de contenedores MONTAJE FIJO

Conaireacondicionado e (Solamente con 48” de
ilumincación profundidad)

Equipo de Bajo y Medio Voltjae

Control y monitoreo Remoto

Personal y soporte en Fábrica

DRAW OUT
INTERRUPTOR PEP
con (6) Arrancadores de Estado Sólido 5KV

Servicio y Soporte de Clase
Mundial - Donde y Cuando
usted lo necesite…
7x24
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Benshaw brinda un amplio
soporte, a través de su web
dedicado para el
departamento de servicio,
con un staff disponible los
7 días de la semana , las 24
horas del día, para
responder sus preguntas,
enviar Técnicos de servicio
a campo ó para coordinar
refacciones requeridas
como emergencía.
Reparaciones,
refaccionamiento,
Ingenieros de campo,
actualizaciones y servicios
de entrenamiento - Donde y
Cuando lo necesite —Todo
esto es parte del
compromiso de Benshaw
Benshaw, RediStart y Predator son marcas registradas de Benshaw, Inc.
Estados Unidos
Pittsburgh, Pennsylvania
Indianapolis, Indiana
Syracuse, New York
Boston, Massachusetts
Charlotte, North Carolina
Birmingham, Alabama
Los Angeles, California
Detroit, Michigan
Chicago, Illinois
Phoenix, Arizona
Seattle, Washington
Denver, Colorado
Houston, Texas
Mobile, Alabama
Philadelphia, Pennsylvania
Canadá
Listowel, Ontario
Toronto, Ontario
Cursos de Entrenamiento Montreal, Quebec
los cuales se encuentran Calgary, Alberta
disponibles en el salón de clase
ó en ambientes llave en mano: Brasil

Mantenimiento electrico Ecuador
Básico. Venezuela

Mantenimiento Electrónico y Colombia
Diagnósticos.
Peru

Orientación en Nuevos
Productos Chile

Sistemas Personalizados Argentina
www.BenshawExpress.com (Basados en mantenimiento China
Ofrece una garantía de 2 horas
ú operación Australia
para responder a sus
emergencias ya que cuenta con Filipinas
arrancadores y drives en varios Corea
almacenes localizados en el Singapore
país.
Alemania

Embarque 7x24 mismo
día. México
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Entrega por Aire ó tierra
Turkia

Servicio Aeropuerto,
puerta- a puerta. Egipto
Servicio en Campo Re- Arabia Saudita
gional/Internacional por un Emiratos Arabes Unidos
técnico capacitado, ingeniero ó
un equipo completo, si usted lo Bahrain
Kuwait
necesita esta disponible para:

Comisionamiento de BENSHAW Inc.
Arranque. 1659 East Sutter Road

Reparaciones en Campo. Glenshaw, PA 15116

Análisis en campo / Telefono: (412) 487-8235
levantamiento de datos. www.benshaw.com
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Mantenimientos Preventivos.
550 Bright Street E
SoporteTelefónico 7x24 Listowel, Ontario NW4 3W3
desde los centros de operación Telefono: (519) 291-5112
de Benshaw en Pittsburgh, Ben-Tech Industrial
Listowel (Canada), Detroit y Automation
Phoenix para proveer: 2904 Bond Street

Asistencia Técnica. Rochester Hills, MI 48309
Telefono: (248) 299-7700

Embarques Nocturnos
de partes. BENSHAW Mobile
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Servicio de Despacho 5821 Rangeline Road, Suite 202
Theodore, AL 36582
Telefono: (251) 443-5911
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por personal con experiencia, EPC Division
entrenado, usando la última 645 McWay Drive
tecnología en equipo de pruebas y High Point, NC 27263
diagnósticos para servicio en: Telefono: (336) 434-4445

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Ensambles de control de Trane Division
electrónica de Potencia. 1 Jetway Court

Sub-ensambles Electricos. Pueblo, CO 81001
Telefono: (719) 948-1405
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