Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more ➡
Download
Standard view
Full view
of .
Add note
Save to My Library
Sync to mobile
Look up keyword or section
Like this
61Activity
×

Table Of Contents

0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Kopling

Kopling

Ratings: (0)|Views: 34,162|Likes:
Published by H Sofyan Azis H

More info:

Published by: H Sofyan Azis H on Nov 09, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See More
See less

11/13/2013

pdf

text

original

 
KOPLING
 
SMK Muhammadiyah Margasari
Hsofyan.blogspot.com 1
2010
1)
 
Pengertian KoplingKopling (
clutch
) terletak di antara mesin dan transmisi. Koplingberfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ketransmisi.
Gambar 1.
 
Konstuksi letak unit kopling (clutch) pada kendaraan
Kopling dalam pemakaian dikendaraan, harus memiliki syarat-syaratminimal sebagai berikut :a)
 
Harus dapat memutus dan menghubungkan putaran mesin ketransmisi dengan lembut.Kenyamanan berkendara menuntut terjadinya pemutusan danpenghubungan tenaga mesin berlangsung dengan lembut. Lembutberarti terjadinya proses pemutusan dan penghubungan adalahsecara bertahap.b)
 
Harus dapat memindahkan tenaga mesin dengan tanpa slipJika kopling sudah menghubung penuh maka antara
fly wheel
danplat koping tidak boleh terjadi slip sehingga daya dan putaranmesin terpindahkan 100%.c)
 
Harus dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat.Pada saat kita operasinalkan, kopling harus dapat memutuskandaya dan putaran dengan sempurna, yaitu daya dan putaranharus betul-betul tidak diteruskan, sedangkan pada saat koplingtidak dioperasionalkan, kopling harus menghubungkan daya danputaran 100%. Kerja kopling dalam memutus danmenghubungkan daya dan putaran tersebut harus cepat atautidak banyak membutuhkan waktu.2)
 
Jenis-jenis koplinga)
 
Kopling Gesek Dinamakan kopling gesek karena untuk melakukan pemindahandaya adalah dengan memanfaatkan gaya gesek yang terjadi pada
 
KOPLING
 
SMK Muhammadiyah Margasari
Hsofyan.blogspot.com 2
2010
bidang gesek. Ditinjau dari bentuk bidang geseknya koplingdibedakan menjadi 2 yaitu :(1) Kopling piringan (disc clutch)Kopling piringan adalah unit kopling dengan bidang gesek berbentuk piringan atau disc.(2) Kopling konis (cone clutch)Kopling konis adalah unit kopling dengan bidang gesek berbentuk konis.Ditinjau dari jumlah piringan/ plat yang digunakan koplingdibedakan menjadi 2 yaitu :(1) Kopling plat tunggalKopling plat tunggal adalah unit kopling dengan jumlahpiringan koplingnya hanya satu.
Gambar 2.
 
Konstruksi unit kopling plat tunggal
(2) Kopling plat ganda/ banyak Kopling plat banyak adalah unit kopling dengan jumlahpiringan lebih dari satu.
Gambar 3.
 
Konstruksi unit kopling plat ganda
 
KOPLING
 
SMK Muhammadiyah Margasari
Hsofyan.blogspot.com 3
2010
Gambar 4.
 
Konstruksi unit kopling plat banyak 
Gambar 5.
 
Plat kopling pada unit kopling plat banyak 
Gesekan antar bidang/ permukaan komponen tentu akanmenimbulkan panas, sehingga memerlukan mediapendinginan. Ditinjau dari lingkungan/media kerja, koplingdibedakan menjadi :(1) Kopling basahKopling basah adalah unit kopling dengan bidang gesek (piringan atau disc) terendam cairan/ minyak. Aplikasikopling basah umumnya pada jenis atau tipe plat banyak,dimana kenyamanan berkendara yang diutamakan denganproses kerja kopling tahapannya panjang, sehinggabanyak terjadi gesekan/slip pada bidang gesek koplingdan perlu pendinginan.(2) Kopling keringKopling kering adalah unit kopling dengan bidang gesek (piringan atau disc) tidak terendam cairan/ minyak (danbahkan tidak boleh ada cairan/ minyak).

Activity (61)

You've already reviewed this. Edit your review.
Pak Syam liked this
1 hundred reads
1 thousand reads
Imam Nagh GokiLl liked this
hartinianang liked this
klarascom liked this
Ariie Kusstanto liked this
Irma Hani liked this

You're Reading a Free Preview

Download
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->