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Electroneumatica

Electroneumatica

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICAFIDEL VELÁZQUEZ
Hidráulica y Neumática
Ing. José Manuel Romero Rosales
Reporte de lasPrácticas Realizadasen Clase
Integrantes del Equipo:
Barrientos Galicia, ErnestoCruz Cruz, MiguelPérez Santos, GuadalupeValdez Mendoza, Ernesto
 
MARCO TEORICO
Equipo 1
Nicolás Romero, México
20 de Junio de 2008
Electroneumática
En electroneutica, la enera eléctrica substituye a la eneraneumática como el elemento natural para la generación y transmisiónde las señales de control que se ubican en los sistemas de mando.Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego esnconstituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento delas señales de voltaje y corriente que deberán de ser transmitidas adispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática paralograr la activación de los actuadores neumáticos.
Dispositivos eléctricos
El conjunto de elementos que debemos de introducir para lograr elaccionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente:* Elementos de retención* Interruptores mecánicos de final de carrera.* Relevadores.* Válvulas electroneumáticas
Elementos de retención
Son empleados, generalmente, para generar la señal de inicio delsistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia osólo momentáneos. El dispositivo más común es el botón pulsador.Botón pulsador normalmente abierto.
Hidráulica y NeumáticaPágina 8
 
MARCO TEORICO
Equipo 1
Interruptores mecánicos de final de carrera
Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar lapresencia o ausencia de aln elemento, por medio del contactomecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.Interruptor final de carrera, normalmente abierto.
Relevadores
Son dispositivos eléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar señalesde control del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie decontactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. Elprincipio del funcionamiento es el de hacer pasar corriente por unabobina generando un campo magnético que atrae a un inducido, y éstea su vez, hace conmutar los contactos de salida.Son Ampliamente utilizados para regular secuencias lógicas en dondeintervienen cargas de alta impedancia y para energizar sistemas de altapotencia.En la figura se observa el principio del funcionamiento del relevadorcomo un simple contacto. Cuando se recibe una señal de entrada, labobina genera un campo magnético provocando el cierre del contacto. Ala salida del servicio se conecta la carga a ser activada. En la siguiente
Hidráulica y NeumáticaPágina 8

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