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Revista de Historia Aeronáutica. Año 2004. Nº 22
Pilotos pioneros de la Aviación españolaDiario de Juan Comas Borrás en la Guerra Civil españolaCarlos Martínez-Vara de Rey, mucho más que un gesto
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PRESENTACIONPILOTOS PIONEROS DE LA AVIACIÓN ESPAÑOLA.
Por Fernando Martínez de Baños Carrillo.
422
EL PRIMER AVIÓN QUE LLEGÓ A CANARIAS POR SUS PROPIOS MEDIOS.
Por Ricardo García de Celis Borrell.
SEVILLA Y EL ZEPPELÍN.
Por Nicolás Salas.
2634
LA CASA DEL MAR Y SUS ALREDEDORES.
Por Javier Sánchez Lladó.
AERO MARÍTIMA MALLORQUINA.
Por Lluis Corominas.
4660
75 ANIVERSARIO DEL VUELO SEVILLA-BAHIA POR EL JESÚS DEL GRAN PODER.
Por Adolfo Roldán Villén.
DOS ENTREVISTAS PARA LA HISTORIA. EL VUELO DEL CUATRO VIENTOS.
Por Antonio González-Betes.
7078
FRANCISCO LEÓN TREJO: «EN CUATRO VIENTOS NO SE SUBLEVÓ NADIE».
Por Antonio Montero Roncero.
UN HEINKEL PARA LA REPÚBLICA.
Por Carlos Lázaro Ávila.
92100
AQUELLAS PROMOCIONES.
Por “Canario” Azaola.
UN MECÁNICO MONÁRQUICO, REPUBLICANO, ROJO Y NACIONAL.
Por Rafael de Madariaga Fernández.
103114
DIARIO DE JUAN COMAS BORRÁS EN LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA DE 1936 A 1939.AMPLIACIÓN AL DIARIO DE JUAN COMAS BORRÁS.
Por Jesús Salas Larrazábal.
116130
UN MOSQUITO ESPAÑOL.
Por “Canario” Azaola.
CARLOS MARTÍNEZ-VARA DE REY, MUCHO MÁS QUE UN GESTO (1).
Por Cecilio Yusta Viñas.
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Revista de Historia Aeronáutica. Año 2004. Nº 22
Pilotos pioneros de la Aviación españolaDiario de Juan Comas Borrás en la Guerra Civil españolaCarlos Martínez-Vara de Rey, mucho más que un gesto
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MINISTERIO
DEDEFENSA
SECRETARÍAGENERALTÉCNICA
Edita
Dirección y Redacción: IHCA – Princesa, 88 bis – 28008 MADRID – ESPAÑATeléfono: 91 544 40 80Depósito Legal: M.20014-1983. ISSN: 0212-4556. NIPO: 076-04-079-XImpresión: Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire (CECAF)Suscripción: 7,21euros; Número suelto: 9,62 euros; Extranjero: 9,62 euros, más gastos de envío
Revista de Historia Aeronáutica
NORMAS DE COLABORACION
A fin de facilitar la labor de la redacción, toda persona que lo desee puede cola-borar con la Revista Aeroplano, siempre que se atenga a las siguientes normas:
1.
Los artículos deben tener relación con la historia de la Aeronáutica Aviacióno Aeroestación Esañola.
2.
Tienen que ser originales y escritos especialmente para la Revista, con el estiloadecuado dado el carácter de la publicación.
3.
Los autores entregarán el original y una copia de sus trabajos para facilitar su revisión. Las correcciones serán efectuadas por la redacción o por co-rrectores profesionales. La redacción introducirá el mínimo de modificacinesque se consideren necesarias a fin de mantener los criterios de uniformidady calidad que requiere la revista.
4.
La extensión no podrá superar los 20 folios Din-A4, a dos espacios y por unasola cara.
5.
Los trabajos se presentarán en disquetes Macintosh o MS-DOS en cualquie-ra de los programas: Word Perfect o Microsoft Word.
6.
Las ilustraciones que se incluyan deberán ser de una cierta calidad. Los ma-pas, gráficos, etc., se presentarán perfectamente en papel vegetal, conve-nientemente rotuladas. Todas irán numeradas y llevarán el correspondientepie, así como su procedencia. Será responsabilidad del autor obtener lospermisos de los propietarios, cuando sea necesario. Se indicará en el mar-gen del texto el lugar aproximado de colocación de cada una. Todas las ilus-traciones pasarán a formar parte del archivo SHYCEA, respetando los posi-bles derechos de autor.
7.
De los gráficos, dibujos y fotografías se utilizarán aquellos que mejor admi-tan su reproducción.
8.
Siempre se acusará recibo de los trabajos recibidos, pero ello no comprome-te a su publicación. No se mantendrá correspondencia sobre los trabajos, nise devolverá ningún original recibido.
9.
Además del título deberá figurar el nombre del autor, así como su domicilio yteléfono, y si es militar, su empleo, situación y destino.
10.
Los trabajos publicados representan exclusivamente la opinión personal delos autores.
11.
Las colaboraciones se enviarán a la Redacción de la Revista Aeroplano, c/Princesa 88 bis, 28008 Madrid.
Dirección:
José de Aza Díaz
Coordinación:
Antonio Rodríguez Villena
Redacción y Diseño:
Antonio Alonso, Juan Medina, Maite Dáneo.
Portada e ilustraciones:
José F. Clemente Esquerdo.El Instituto de Historia y Cultura Aeronáuticas agradece su colaboracióna todas aquellas personas que han cedido desinteresadamente fotografías parala elaboración de los artículos que se recogen en este número de AEROPLANO.
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