control arqueológico de las

obras de rehabilitación del

tramo noroeste de la muralla
VITORIA-GASTEIZ, 01002

de salvatierra-agurain
(álava)
c/ Madrid, nº 34, Entreplanta D

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ARQUEÓLOGOS:
F. Rafael Varón Hernández
F. Javier Ajamil Baños
Vitoria-Gasteiz, 16 de noviembre de 2006

Tfno.: 945 124 921 FAX: 945 121 824 Correo electr.: info@ondarebabesa.com www.ondarebabesa.com
VITORIA-GASTEIZ, 01008
c/ Madre Teresa de Calcuta, 19, Bajo

Control Arqueológico de las obras de rehabilitación del Tramo

Noroeste de la Muralla de Salvatierra-Agurain (Álava).
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Javier Ajamil Baños is licensed under a Creative Commons
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Rehabilitación Del tramo noroeste de
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1.- INTRODUCCIÓN

Con motivo de la rehabilitación del tramo noroeste de la muralla de Salvatierra-

Agurain, el Ayuntamiento de la villa acordó que la realización del Control Arqueológico de
las obras corriera a cargo de Ondare Babesa S.L. (Documentación Histórico-Arqueológica).
Con un equipo compuesto por los arqueólogos F. Rafael Varón Hernández, director de la
intervención, F. Javier Ajamil Baños y José Ángel Fernández Carvajal, los trabajos
arqueológicos se han desarrollado desde septiembre de 2005, con la primera visita al lugar de
las obras para un exhaustivo fotografiado previo, hasta el mismo mes de 2006, cuando se
realizó la documentación gráfica del estado de este tramo de muralla una vez finalizada su
restauración.

El paño de muralla en cuestión tiene 152 m de longitud y está situado en el extremo

noroeste de la villa de Salvatierra –Agurain. Se ha dividido en tres tramos según el Proyecto
de ejecución de las obras1. El tramo I comenzaría junto al desaparecido Portal de Santa María,
donde la muralla tiene dirección Este-Oeste, presentando considerables desperfectos que han
provocado incluso el desprendimiento de parte de su estructura. Los tramos II-a y II-b, con
dirección Norte-Sur, se encuentran enmascarados por reconstrucciones contemporáneas
aunque su aspecto original es visible por su parte interna2. Coincide con las traseras de las
viviendas de la calle Zapatari que van del número 51 al 45 A y la plaza contigua a éste (figura
1).

Los trabajos arqueológicos han consistido, primeramente, en un repaso del estado de

la muralla y de las modificaciones que en este tramo hayan podido darse desde que, en 1993,
Ondare C.B. llevara a cabo el “Estudio Histórico-Arqueológico de la Villa de Salvatierra”,
donde se hizo un exhaustivo análisis del perímetro amurallado de la villa3. Posteriormente se

1
Proyecto de ejecución para la restauración del paño de la muralla, vertiente noroeste, realizado por los
arquitectos Ramón Martínez de Lecea y Juan Adrián Bueno en abril de 2005. A la hora de referirnos a los
diferentes tramos de muralla tendremos en cuanta la denominación de éstos en el citado Proyecto (tramos I, II-a
y II-b).
2
En julio de 2002 Ondare Babesa S.L. llevó a cabo la valoración arqueológica de los solares sobre los que hoy
se levantan los edificios 45-A, 45-B, 47-A y 47 B de la calle Zapatari, descubriéndose todo el paño interno de la
muralla.
3
ONDARE C.B., Estudio Histórico-Arqueológico de la villa de Salvatierra, Vitoria, 1993. 7 tomos. (inédito).

1
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realizó el control de las obras propiamente dicho, con sucesivas visitas a las obras de
restauración de este tramo, fotografiando el proceso y reconociendo sobre el terreno los
paramentos pertenecientes a la muralla original y las reconstrucciones posteriores. Finalmente
se ha documentado el estado final del tramo restaurado con objeto de plasmar gráficamente en
la presente Memoria los resultados del análisis comparativo del estado actual y el del año
1993.

Figura 1

2
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2.- ESTADO DE LA MURALLA ANTES A LA RESTAURACIÓN

Antes de exponer el desarrollo del Control Arqueológico de los trabajos de

restauración de la muralla conviene hacer un repaso del estado en que se encontraba este paño
antes de la intervención sobre ella ya que, en buena medida, su mal estado de conservación y
los enmascaramientos producidos a lo largo del tiempo justifican los su rehabilitación.

2.1.- Localización y descripción del paño antes de su restauración

Como hemos comentado antes, el paño de muralla rehabilitado se extiende desde el

desaparecido Portal de Santa María, en el extremo Norte de la villa, hasta la plaza que se
extiende al sur del edificio nº 45 A de la calle Zapatari. Este paño se ha dividido en 3 tramos,
de los cuales el Tramo I se corresponde con los 57 metros que siguen dirección Este-Oeste,
junto al acceso al Casco Histórico de Salvatierra-Agurain por el Norte (figura 2). Tramo que
comenzaba a ser visible desde el nivel de la calzada de la calle Zapatari, hasta alcanzar los
3,10 m de altura máxima en el extremo contrario. Su estado de conservación era lamentable,
habiendo perdido gran parte de su lienzo externo, dejando a la vista el relleno interno, a base
de tierra y piedras de diferentes tamaños y formas irregulares dispuestas sin orden alguno.
Además, las inclemencias meteorológicas habían provocado últimamente el desprendimiento
de parte de su estructura (figura 3). La parte superior se hallaba cubierta de vegetación y era
utilizada, además, como lugar donde se arrojaban todo tipo de desperdicios (figura 4).

Figura 2

3
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Figura 3
Figura 4

El paño de muralla ahora restaurado continúa hacia el Sur con el Tramo II-A, de 73
metros de longitud y una altura que oscila entre 1,30 y 2 metros de altura (figura 5). Su
estructura ha sufrido grandes transformaciones a lo largo del tiempo, sobretodo desde finales
del siglo XIX, enmascarando su aspecto original y, sobretodo, rebajando su altura mediante el
expolio de los sillares hasta convertirlo prácticamente en un muro de contención de rellenos.
Coincidiendo con los cambios de dirección de su trazado se levantaban en su día sendos
torreones defensivos, cuyos escasos restos conservados se descubrieron durante el transcurso
de una Intervención Arqueológica desarrollada por Ondare Babesa S.L. en 2003 (figura 6)4.
Un año antes ya se sacó a la luz el lienzo interno de la muralla a lo largo de este tramo y el
siguiente en el transcurso de la valoración arqueológica de parcelas a las que la muralla limita
por el Oeste y que también llevó a cabo Ondare Babesa S.L. (figura 7)5.

4
ONDARE BABESA S.L., Intervención Arqueológica en el exterior de la calle Zapatari (Lienzo Oeste de la
muralla) en Salvatierra-Agurain, Álava. Informe de los Resultados, Vitoria, 2003. (Inédito).
5
ONDARE BABESA S.L., Valoración Arqueológica del solar de la calle Zapatari s/n (Manzana 7; parcelas 3
y 4). Salvatierra-Agurain, Álava. Informe Preliminar de Resultados, Vitoria, 2002. (Inédito).

4
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Figura 5

Figura 6

Figura 7

Figura 8

El tramo II-B presentaba unas

características similares antes de su
rehabilitación. Con una longitud de 23
metros, su altura no superaba los 2
metros (figura 8), diferenciándose del
anterior únicamente porque las
actuaciones sobre él iban a ser distintas.

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2.2.- Análisis arqueológico del tramo de muralla antes de su restauración

En el año 1993, como ya se ha dicho, Ondare C.B. incorporó al “Estudio Histórico-

Arqueológico de la villa de Salvatierra-Agurain” un pormenorizado análisis de su perímetro
amurallado. Los resultados fueron los siguientes, según la subdivisión realizada para la
rehabilitación actual:

- Tramo I (de Este a Oeste) (figuras 9 y 10):

-U.E. 066: Recrecimiento de la estructura de la muralla con fábrica de sillería a base de piezas
escuadradas y desbastadas unidas mediante una compacta argamasa amarillenta. Paño que se
apoyaría en una primera hilada de regularización. En el momento de realizar la documentación
gráfica para la realización del presente trabajo había desaparecido el paño externo
correspondiente a esta unidad estratigráfica, quedando a la vista el relleno interior de la muralla
(figura 11).

Figura 9

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Figura 10

Figura 11

U.E. 112: Relleno de mampostería para el que se utilizó piedra procedente de la cantera de
Galzar, constituyendo una de las muchas reparaciones que ha sufrido este tramo y la muralla en
general desde del siglo XVI hasta la actualidad (figura 12).

U.E. 111: Paramento de la muralla construido en sillería con piedras calizas de superficies
pulidas unidos mediante argamasa arenosa de color amarillento de muy poco consistencia. En
el momento de la rehabilitación esta unidad estratigráfica había sufrido el derrumbe total de su
paño externo, estando los sillares al pie de su estructura (figura 13).

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Figura 12 Figura 13

- Tramo II-a (de Norte a Sur):

U.E. 001: Paramento de la muralla relativamente bien conservado construido con sillares de
superficies pulidas alternando con mampuestos unidos mediante argamasa muy compacta con
alto porcentaje de arena. Se observaban materiales reutilizados e intrusiones de cemento
moderno, lo que evidenciaba las constantes reformas a que se ha visto sometido (Figura 14).

Figura 14

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U.E. 002: Levantes contemporáneos de la estructura de la cerca como reparación de derrumbes

a base de mampuestos irregulares de piedra caliza desbastada unidos mediante cemento
moderno (figura 15).

Figura 15

U.E. 006: Paramento de la muralla aparejado mediante sillarejo consistente en piezas

desbastadas de caliza de diferentes tamaños. Seguramente se trataba de una reconstrucción del
paño anterior utilizando los mismos materiales, conservándose aún las líneas de ruptura de los
derrumbes, provocando la desigualdad de las hiladas (figura 16).

Figura 16

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U.E. 007: Brecha moderna realizada para

la instalación de una cañería y rellenada
tras su colocación mediante bloque
irregulares de piedra caliza. Obra
rematada con cemento moderno (figura
17).

Figura 17

U.E. 009: Modernas

reparaciones de la muralla a
base de sillares erosionados
recolocados, mampuestos y
remates de cemento (figura

Figura 18 18).

U.E. 010: Paramento de la muralla construido con sillares de piedra caliza desbastados de
diferente tamaño y unidos argamasa de arena y cal de color grisáceo muy compacta. La
cumbrera se hallaba igualada con objeto de regularizar su altura mediante la colocación de
mampuestos y otro tipo de materiales de construcción (figura 19).

Figura 19
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U.E. 012: Reconstrucción de la muralla mediante sillares rectangulares de piedra caliza

desbastados y unidos con argamasa con un alto porcentaje de arena de escasa consistencia. La
conservación de la línea de ruptura de los distintos derrumbes provocó la desigualdad de las
hiladas.

U.E. 011: Reparación moderna de la muralla. Paramento construido con fábrica de

mampostería careada cuyas piedras, de diferentes formas y tamaños estaban unidas con
cemento (figura 20).

Figura 20

- Tramo II-b (de Norte a Sur):

U.E. 011 (continuación): Reparación moderna de la muralla. Paramento construido con fábrica
de mampostería careada cuyas piedras, de diferentes formas y tamaños estaban unidas con
cemento.

U.E. 013: Paramento de la muralla construido con sillares de piedra caliza desbastados y
unidos mediante argamasa blanquecina muy compacta con un alto porcentaje de cal.

U.E. 012: Nueva aparición de esta unidad estratigráfica que se trata de una reconstrucción de la
muralla mediante sillares rectangulares de piedra caliza desbastados y unidos con argamasa
con un alto porcentaje de arena de escasa consistencia.

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Figura 21

Figura 22

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2.3.- Evolución histórica del tramo de muralla rehabilitado

Durante el reinado de Alfonso X (1252-1284) se produce un segundo impulso a la

fundación de villas en Álava. Además de Salvatierra (1256) se fundan, entre otras, Treviño
(1254), Santa Cruz de Campezo (1256), Corres (1256), Contrasta (1256), Peñacerrada (1256)
y Arceniega (1272). Se refuerza así la frontera con el Reino de Navarra y el eje comercial
Norte-Sur, mermando a la vez, junto con Vitoria, el poder político de la nobleza cuyo
principal exponente es la Cofradía de Arriaga. La concesión del Fuero implicaba la
diferenciación jurídica de los habitantes de Salvatierra que pasan a depender de la corona,
frente a los de las aldeas del entorno, bajo dependencia señorial. La primera consecuencia de
esta diferenciación va a ser la separación física de ambos ámbitos mediante la construcción de
la muralla alrededor de la nueva villa. Según la documentación consultada en el año 1993
durante la realización del “Estudio Histórico-Arqueológico de la villa de Salvatierra” la
muralla comienza a levantarse en el año 12596:

“…por fazer bien e merçed a todos los moradores e pobladores que son de
Saluatierra e serán para siempre jamás e porque se pueble meior e çerquen
la villa, quitamos les que no den portadgo…”

A mediados del siglo XIV continúa su construcción 7 , lo que da una idea de la

magnitud de la obra. No se debe perder de vista que además de los lienzos en sí, coronados
mediante un almenado de protección del paso de ronda o adarve, se refuerzan las defensas
mediante torreones rectangulares dispuestos regularmente a lo largo del perímetro, fortalezas
de defensa de las puertas de San Juan y Santa María y un foso a los pies de la cerca.

Frente a las escasas referencias documentales que existen sobre el sistema defensivo
de la villa pertenecientes a los siglos XIII, XIV y XV comienza a ser abundantes las fuentes
escritas referentes a la muralla a partir del siglo XVI. Sin embargo, en muy pocos casos se ha

6
Archivo Municipal de Salvatierra. Caja 1. Nº 11. Año 1259.
7
Archivo Municipal de Salvatierra. Caja 3. Nº 11. Año 1340.

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logrado identificar los tramos a los que se refieren siendo, sobretodo, alusiones a reparos de
desperfectos, multas por extraer piedra de la cerca, peticiones de aperturas de vanos, etc,… En
este sentido son muy pocos los documentos consultados que se refieren con seguridad al
tramo objeto de rehabilitación, pese a las considerables reformas a las que se ha visto
sometido.

Así, es en el año 1533 cuando comienzan a encontrarse documentos en los que el

Ayuntamiento acuerda la reparación de diferentes desperfectos ene la muralla y, en concreto,
junto al Portal de Santa María, muy cercano al tramo que nos ocupa8:

“Otrosy acordaron e mandaron que leyendo la voluntad de Dios, que el

lunes primero teniente se aya de començar azer la çerca y muralla del
jardin que esta junto al orno de Santa María”

Las reparaciones son generalizadas y ya en el año 1558 encontramos la primera

mención a la extracción de piedra de la cantera de Galzar9, término cercano a Salvatierra,
además de la utilización de piedra de las canteras de Galarreta y Heredia:

“Otrosy acordaron que se hiziese sacar fasta doscientos carros de piedra en

Galçar para la muralla y para ello se procurase de comprar fasta cuarenta
carros de cal en piedra”

Pero mientras desde el Ayuntamiento se ordenaban reparaciones en la estructura de

la cerca, ese mismo año ya se tiene constancia de que los vecinos de Salvatierra piden que se

8
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1527-1568. Carpeta 534-1, f. 100. Año 1533.
9
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1527-1568. Carpeta 534-1, f. 324v. Año 1558.

14
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les permita abrir ventanas en la propia muralla10, prueba evidente de que las viviendas ya se
adosaban a su paño interno:

“…que se pudiese abrir la muralla en por de la solar de su casa en lo

que estaba hedificado o de nuevo hedificaba donde el quisiese o por
bien tuviese…”

Y con ello comienza también, ya al año siguiente tenemos el primer ejemplo, un

proceso de destrucción intencionado de la estructura de la cerca de través del expolio de
sillares11 que, pese a estar perseguido por las autoridades, es un proceso que ya no se detiene:

“…que digan en las dichas iglesias como faltavan nuebos asillares de

piedra blanca y otras piedras y cosas en perjuizio desta villa y que
qualquiera que tubiere buelba y rrestituyan…”

Hasta el año 1621 no tenemos la primera alusión escrita directa del tramo que ha
sido objeto de restauración. Se trata de la petición del Ayuntamiento de que se repare el muro
entre el Portal de Santa María y el Portal de Ula12, algo que se va a generalizar en años
posteriores en relación a todo el perímetro amurallado de Salvatierra:

“…que sea gastado toda la dicha renta de la sisa de nuestro año con
muchos maravedís en el hacer de la muralla y pedazo que estava caydo de
entre la puerta de Santa María y la puerta de Ula desta dha villa…”

10
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1527-1568. Carpeta 534-1, f. 330v. Año 1558.
11
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1589-1590. carpeta 535-5, f. 7v. Año 1559.
12
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1582-1739. Carpeta 535-3. f.167v. Año 1621.

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No obstante, tres años más tarde se vuelven a ordenar pagos por reparaciones en este
mismo tramo, en este caso respecto a uno de los torreones que fortalecían la defensa de la
muralla y, en concreto, el tercero desde el Portal de Ula13:

“…por el fraguar del torrejón desta dicha villa, de entre la torre que llaman
de Nuestra Señora de Ula, tercero como van a la puerta de Nuestra Señora
de Santa María, desta dicha villa y por el apear de la dicha obra uieja de
dicho torrejón…”

Durante los siglos XVII y XVIII son constantes las referencias documentales al
estado de ruina de diferentes paños de muralla y las demandas del Ayuntamiento para sus
reparaciones. Fiel reflejo de este estado de deterioro del perímetro amurallado de Salvatierra,
tanto desde el punto de vista de la cerca en sí como del de su carácter defensivo, es la cita
que se refiere a las reparaciones no para asegurar el fortalecimiento de su estructura sino con
el objeto de limpiar el paso para el uso de la zona exterior de la muralla como lugar de
esparcimiento14:

“…prosiga en componer y allanar todo lo que circunbala los muros desta

villa para que quede paseo y diversión del pueblo, y que haga componer y
reforzar los pedazos de murallas,…”

Sin duda, toda la parte Oeste de la villa, desde “El Mentidero”, al Sur, hasta la
Puerta de Santa María, al Norte, es donde la muralla más desperfectos había sufrido y donde
más había perdido el aspecto monumental que le confería su misión defensiva original. Esto

13
Archivo Provincial de Álava. Libro 196. Carpeta 241-4. Año 1624.
14
Archivo Municipal de Salvatierra. Carpeta 545, nº 1. f. 18v. Año 1747.

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era observable en el tramo recientemente rehabilitado, muy rebajado y con notable

diferencias en su fábrica.

Incluso el Portal de Santa María, inmediatamente al Este de donde daba comienzo el

tramo restaurado, estaba aquejado de notables desperfectos hasta amenazar ruina a finales del
siglo XVIII15:

“…que el castillo o torreón de la puerta de Santa María está amenazado de

ruina, y que se disponga el que se componga, como tanvién las murallas en
diferentes partes…”

A finales del siglo XVIII y durante el siglo XIX las murallas vuelven a adquirir un
carácter eminentemente defensivo, primero por la Guerra de la Convención (1793-1795),
después por la Guerra de la Independencia (1808-1815) y posteriormente por las Guerras
Carlistas (1833-1839; 1846-1849; 1873-1876). De este periodo y de las obras de refuerzo que
se acometen en la muralla, sin embargo, no hay constancia documental, salvo la solicitud de
piedra procedente de estas fortificaciones para construir una casa particular 16 una vez
finalizada la Guerra de la Independencia, cuando, evidentemente, no se preveían conflictos
armados en el futuro:

“…que de las fortificaciones que en las murallas mandaron hacer e hicieron

los franceses, se le conceda algo de piedra…”

15
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1781-1787. Carpeta 549-1, f. 111v.
16
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1815-1815. Carpeta 553-1, f. 112v.

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Fortificaciones que, como la documentación escrita, tampoco se han conservado ya

que, por desgracia, entre las penalidades sufridas por Salvatierra durante la primera Guerra
Carlista se encuentra la demolición de sus murallas durante el asedio carlista17:

“Éste no tan solo demolió las hermosas murallas y ha hecho que por falta de
orden se hayan arruinado los mejores edificios”

A lo que hay que añadir el expolio de la muralla para la fortificación del Castillo de
Guevara, como se desprende de la reclamación que hace el Conde de Monterrón al que le
expropiaron tierra de sus posesiones en Garayo, a lo cual el Ayuntamiento de Salvatierra se
suma18:

“…en averiguación de la piedra correspondiente que se lleuó de las

murallas de ella a la fortificación del Castillo de Guevara.”

Mucha de esta piedra, vista la altura que conserva el tramo de la muralla

rehabilitado, debió provenir de esta zona, ya que por el lado Este del perímetro defensivo la
altura es mayor y la conservación de la cerca menos considerable.

Finalizada la primera Guerra Carlista se vuelve a regenerar el proceso de recogida

de piedra de la muralla por parte de los vecinos, incluso con el consentimiento del propio
Ayuntamiento, a la vez que se llevan a cabo obras de reconstrucción allí donde se producen
desmoronamientos. Incluso se permite el desmochamiento de tramos más elevados para
asentar las estructuras de tejados de viviendas que se adosan a la muralla. Únicamente a las
puertas de los conflictos posteriores se repiten las obras de fortificación, como atestigua por

17
Archivo Municipal de Salvatierra. Carpeta 324-17. 4 folios. Año 1839.
18
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de Actas: 1838-1841. Carpeta 557-1, f. 88v a 89v. Año 1839.

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ejemplo un documento del año 1873 19 en el que la autoridad militar reclama piedra al
Ayuntamiento para fortificar partes estratégicas de la muralla y se cierran puertas de acceso a
la villa:

“hoy se ha empezado a cerrar el portal de la carnicería y el paso del

convento de las monjas (…) y se trata al parecer de cerrar también otros
puntos de la villa.”

Con todo, en algo más de un siglo desde entonces, nada ha quedado del aspecto
monumental que denotaba la función defensiva de la muralla en prácticamente todo su lado
Oeste y, en particular, del tramo ahora restaurado. La escasa altura conservada de la muralla
le confería más una función de muro de contención de rellenos que de antigua cerca medieval,
a lo que había que sumar las intensas actuaciones que sobre su estructura se han acometido
en todo este tiempo.

19
Archivo Municipal de Salvatierra. Libro de actas: 1873-1879. Carpeta 563-1, f.6v.

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3.- DESARROLLO DEL SEGUIMIENTO ARQUEOLÓGICO DE LAS

OBRAS DE RESTAURACIÓN.

Como ya hemos comentado antes, el seguimiento arqueológico de las obras se ha

desarrollado entre los meses de septiembre de 2005 y septiembre de 2006, cuando éstas se
dieron por concluidas. Un equipo formado por tres arqueólogos realizó sucesivas visitas al
tramo de muralla objeto de restauración documentando este proceso y comprobando que las
obras se desarrollaban según lo previsto.

En general, se trataba de crear en el conjunto la imagen de que se trataba de una

muralla cuya finalidad primera era la defensa de la villa y no un simple muro de escasa altura
para delimitación de parcelas y propiedades. El aspecto que presentaba en este sentido la
muralla se acercaba más a esta segunda idea. Además, se debía consolidar y reforzar su
estructura para evitar que los agentes atmosféricos y la presión de los rellenos existentes
adosados a su paño interno terminaran por deteriorarla. Así, las actuaciones a desarrollar se
centraron en restaurar los paños desprendidos y consolidar el resto del tramo; crear un
recorrido interno con acceso por puertas que coincidían con la situación de los antiguos
torreones, hoy desaparecidos; aumentar la altura de la muralla para que adquiriera ese
aspecto de elemento defensivo al que hemos aludido antes; y alinear la cumbrera de la
estructura para evitar discontinuidades que dejaran sin sentido lo anterior.

A mediados del mes de septiembre de 2005, se realizó una primera visita de

reconocimiento, comprobándose que se habían derribado las partes de la muralla
coincidentes con la situación de los torreones desaparecidos. Ello sirvió para constatar que la
parte externa de la cerca estaba constituida en parte por bloques de piedra que regularizaban
el paño, con un relleno de tierra y piedras entre este nuevo lienzo y su estructura interna
original (figura 23). Sin duda se trataba de arreglos contemporáneos del expolio de sillares
para la fortificación del Castillo de Guevara durante la Primera Guerra Carlista (1833-1839).

Este “nuevo muro” surgido tras las obras de acondicionamiento de los siglos XIX y
XX sólo servía para contención de los rellenos del solar de la calle Zapatari que limitaba por
el Oeste antes de construirse el edificio de viviendas que hoy lo ocupa. El crecimiento de

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vegetación en su parte alta y la acumulación de desperdicios que esto provocaba obligaba

necesariamente a su limpieza (figura 24).

Figura 23

Figura 24

Una vez documentado el estado de la muralla se procedió al control arqueológico de

la apertura de pequeñas zanjas a los pies de su paño externo. Estas excavaciones estaban
destinadas a comprobar el asiento de su estructura sobre el terreno, el tipo de cimentación y
la existencia o no de restos de la muralla original en el subsuelo. De este modo, se logró
comprobar que la cerca asienta directamente en las arcillas naturales (figura 25), sin ningún
tipo de refuerzo o zanja de cimentación, algo que ya se pudo constatar también durante la
Intervención Arqueológica que Ondare Babesa S.L. llevó a cabo en 2002 en el solar antes
comentado de la calle Zapatari20. También se pudo ver que en partes del tramo la fábrica que
aparecía en el subsuelo no era igual que la que se podía ver sobre la “cota 0” (figura 26).

20
ONDARE BABESA S.L., Valoración Arqueológica del solar de la calle Zapatari s/n (Manzana 7; parcelas 3
y 4). Salvatierra-Agurain, Álava. Informe Preliminar de Resultados, Vitoria, 2002. (Inédito).

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Figura 25

Figura 26

En lo que al Tramo I se refiere lo

que se realizó fue la excavación de una zanja
de su misma longitud (figura 27) con objeto
de proceder al derribo completo de todo este
tramo debido a su pésimo estado de
conservación y rehacerla completamente
desde su propia cimentación.

Figura 27

En estas fechas y en días posteriores, mientras se realizaban estos trabajos, se

procedía a la vez a actuar sobre el paño externo del tramo II-a, limpiando los sillares y
eliminando la argamasa que los unía (figura 28). En unos puntos se procedería después a

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numerarlos, desmontarlos para recolocarlos posteriormente (figura 29) y en otros

simplemente era un trabajo estético para igualar su aspecto con el que tendría la muralla
finalizados los trabajos de restauración.

Figura 29

Figura 28

A finales del mes de septiembre comenzaron los trabajos de retirada de los sillares
previamente numerados, en la esquina de unión de los tramos I y II-a (figura 30). En el resto
de éste último tramo se rejuntearon las piezas que no iban a ser desmontadas, y se eliminaban
las partes que, mediante obras con materiales actuales, ocultaban infraestructuras de
canalización (figura 31).

Todas estas primeras actuaciones de “limpieza” del paño externo del tramo de
muralla restaurado pusieron al descubierto las verdaderas Unidades Estratigráficas de su
estructura (figura 32), que no difieren en gran medida de las que se identificaron en el
desarrollo del Análisis Arqueológico de la muralla que Ondare C.B. llevó cabo en el año

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199321. La diferencia estriba en que éstas podrían agruparse en unidades edificatorias más
amplias tal y como aparecen en los planos del capítulo anterior.

Figura 30

Figura 31

Figura 32

21
ONDARE C.B., Estudio Histórico-Arqueológico de la villa de Salvatierra, Vitoria, 1993. 7 tomos. (inédito).

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A mediados del mes de octubre de 2005 ya se había desmontado por completo la

estructura de la muralla en el tramo I (figura 33). Estos trabajos pusieron al descubierto su
relleno interno, entre el que se podían observar materiales de construcción de cronología
reciente, lo que evidencia la alteración que había sufrido este tramo a lo largo del tiempo
(figura 34).

Figura 33

Figura 34

Desde entonces hasta finales de ese mes se desmochó su cumbrera del tramo II para
su posterior recrecimiento (figura 35), quitándose, además, todas las piedras pertenecientes a
actuaciones recientes que no pertenecían a la muralla. El resto del lienzo exterior se continuó
limpiando y se rebocaron los intersticios entre los sillares (figura 36). Se aprovechó para
sustituir las antiguas canalizaciones por otras fabricadas con materiales modernos e
integrarlas dentro de la muralla sin que quedaran a la vista soluciones de continuidad (figura
37).

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Figura 35

Figura 36

Figura 37

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Por la parte interna se procedió también a la limpieza, tanto de la estructura de la

cerca como del espacio inmediato, destinado a la habilitación de un paso transitable para
contemplación de la muralla, ya que en este tramo se puede aún observar su aspecto original.
La retirada del escombro originado con todos estos trabajos permitió la documentación de la
anchura real que ha conservado, a lo largo del tiempo, aproximadamente 2 metros, después
de sufrir todas las transformaciones a las que se han hecho referencia en el capítulo anterior
(figura 38).

Figura 38

Durante los meses siguientes, noviembre y diciembre de 2005, se fueron

recolocando las piedras desmontadas del tramo II (figura 39) mientras se iba reconstruyendo
por completo el tramo I y su unión con el tramo II (figura 40). Trabajos que continuaron el
mes siguiente alcanzándose en algunos puntos la altura prevista - 4,30 metros en el tramo I;
3,72 metros en el tramo II-a; y 3,17 metros en el tramo II-b22 -. A la vez se acometían otras
obras menores, como la habilitación de salidas de aguas a través de la muralla disimuladas en
el subsuelo (figura 41).

22
Según consta en el Proyecto de ejecución para la restauración del paño de la muralla, vertiente noroeste,
realizado por los arquitectos Ramón Martínez de Lecea y Juan Adrián Bueno en abril de 2005.

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Figura 39

Figura 40

Figura 41

Ya en enero del año 2006, los trabajos de construcción de la entrada del “paso de
ronda” que se estaba acondicionando en el tramo I posibilitaron el descubrimiento de un
pequeño tramo de la muralla oculto bajo los depósitos de relleno en su extremo Este, junto a
la acera de la entrada al Casco Histórico de la villa (figuras 42 y 43).

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Figura 42 Figura 43

En el tramo II-a se continuaba elevando la estructura, perfilándose a la vez el

aspecto que tendrían, una vez acabados, los accesos al pasillo interior a través del hueco
donde se localizaban los antiguos torreones desaparecidos (figura 44). En el tramo II-b estos
trabajos de recrecimiento estaban ya a punto de iniciarse. En la parte interna de todo este
tramo, pese a que ya estaba prácticamente limpia de escombros, los sillares originales
permanecían cubiertos de musgo, diferenciándose de los nuevos (figura 45).

Figura 44 Figura 45

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Es en primavera del año 2006 cuando el tramo I aparecía prácticamente ya

concluido, aunque aún no se había terminado de construir el machón localizado en su
extremo Este (figura 46). Dicha estructura debería sugerir, según el Proyecto de Obra, la idea
de entrada al Casco Antiguo de Salvatierra-Agurain a través del desaparecido Portal de Santa
María. Y mientras seguían las labores de recrecimiento del tramo II-a se comenzó a trabajar
en la elevación de la altura del tramo II-b (figura 47).

Figura 46 Figura 47

Los avances de los trabajos en

la parte interna de este tramo eran
evidentes, habiéndose puesto al
descubierto, tras la limpieza de los
sillares, elementos estructurales que ya
se documentaron durante la Intervención
Arqueológica del año 2002 y que
estaban ocultos por los rellenos
acumulados en el transcurso de las obras
de construcción de las viviendas de la
calle Zapatari (figura 48).
Figura 48

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A finales de junio de 2006, los tramos I y II-a se hallaban ya prácticamente

concluidos (figura 49), salvo los accesos coincidentes con los huecos de los torreones. Aquí,
de todos modos, el terreno ya se había rebajado y se había procedido la preparación de estos
espacios para la colocación de las losetas que iban a reproducir la planta de los cubos
defensivos desaparecidos (figura 50). Los trabajos en el tramo II-b se encontraban también
muy avanzados y en la parte interna de todo este tramo II se estaba trabajando en la
colocación del enlosado para el pasillo que lo recorre (figura 51).

Figura 49

Figura 50

Figura 51

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Con la última visita a las obras, a finales del mes de junio, se dio por concluido el
seguimiento arqueológico, quedando por documentar el estado final de la muralla tras su
rehabilitación, lo que realizó en septiembre de este mismo año, tras la finalización de los
trabajos.

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4.- LA MURALLA TRAS LOS TRABAJOS DE RESTAURACIÓN

Concluidos los trabajos de restauración del tramo Noroeste de la muralla de

Salvatierra-Agurain son varios los aspectos que destacan. Por un lado, la elevación de la
estructura de la cerca respecto a la altura que conservaba anteriormente, lo que le confiere esa
visión de elemento defensivo que se buscaba. Por otro lado es palpable la regularidad tanto
en la fábrica como en el aspecto cromático, unificando el conjunto y evitando soluciones de
continuidad que, como sucedía antes de su rehabilitación, daban a la muralla un aire de
descuido poco acorde con la importancia histórica y patrimonial de la muralla.

En el extremo Este del tramo I destaca el machón de 2,40 m con el que se ha

pretendido recrear la imagen de entrada al Casco Histórico a través de la desaparecida Puerta
de Santa María, complementado con un acceso a un pasillo interno que haría las veces de
“paso de ronda” (figura 52). La muralla se ha recrecido en este tramo hasta alcanzar un
máximo de 4,30 metros, reconstruyéndose su estructura en su totalidad debido al pésimo
estado en que se encontraba (figura 53).

Figura 53

Figura 52

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Lo mismo sucede son el tramo II-a, donde se ha regularizado su fábrica,

sustituyendo los sillares deteriorados y limpiando los respetados, y actuando sobre su
cumbrera, elevada hasta los 3,72 metros (figura 54), con encachado de mármol y solera con
pendiente para evitar que el agua deteriore su estructura. El aspecto uniforme de la muralla
en este tramo se rompe con diversas salidas de agua cada 5 metros (figura 55) y, sobretodo,
con la apertura de dos accesos allí donde se levantaron en su día sendos torreones defensivos.

Figura 54

Figura 55

Para recordar estos

cubos se ha extendido un
pavimento de losas cuyas
dimensiones en planta son
similares a las de éstos
(figura 56).

Figura 56

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Del segundo de estos accesos, el situado más al Sur parten unas escaleras que
comunican el “paso de ronda” interior con la plaza situada junto al tramo II-b de la muralla
en la calle Zapatari (figura 57). En este pasillo interior se ha respetado la fábrica original de
la muralla, el lienzo más antiguo que se conserva de ella. Las actuaciones sobre este tramo
son similares a las del tramo anterior, pero su altura es sensiblemente más baja, entre 3,17 y
2,27 metros (figura 58).

Figura 57 Figura 58

Para finalizar se debe comentar que el aspecto de la muralla en general ha mejorado

sensiblemente y ha recuperado ese carácter de elemento defensivo que había perdido y que
era, en definitiva, lo que se pretendía. Sin embargo, desde Ondare Babesa S.L., creemos
conveniente que se debería dejar claro que los accesos ahora abiertos no han existido nunca
como tales, ocupando el espacio en el que se levantaban sendos torreones defensivos. No
estaría de más la colocación de algún elemento explicativo para el público en general en aras
a que no se pierda su recuerdo.

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