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Calculo de espiras motor trifásico

Calculo de espiras motor trifásico

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 Calculo del número de espiras para motores trifásicos de hasta 50 HP
Datos necesarios requeridos:Di = Diámetro interno del estator, en centímetrosL = Largo del estator, en centímetrosP = Número de polosN = Número de ranuras del estatorB = Inducción estimada del entrehierro, en KGs. (Tomar 4 para motores antiguos o 5 para modernos)f = Frecuencia de la red, en Hz.V = Tensión de la red, en Volts.k = 1 para bobinados de dos capas (dos haces por ranuras), o 2 para bobinados de una capa (una haz porranuras)
1
= Número de ramas en paralelo determinadas
2
= 1 para conexión triángulo, o 1,73 para conexión estrella.Como primer paso, se elige el esquema a ser utilizado y se determina el paso medio del bobinado, teniendoen cuenta que, por ejemplo, para un esquema concéntrico de pasos 1:8:10:12 como el de la siguiente figura:su equivalente para un esquema imbricado es de paso medio 1:10, como el de la siguiente figura:
 
 Una vez elegido el paso medio, determinar el Factor de Bobinado
ξξξξ ,
según la siguiente tabla (másadelante se verá el significado de los porcentajes de las columnas indicadas con Z)
::::
A continuación se calcula el Paso Polar
 t
 P
:
P D
iP
=
π 
 
Luego el Flujo Magnético estimado
φ φφ φ 
:
1000
 L B
P
=
φ 
 A partir de estos valores, se determina el número de espiras por fase
 Z
 f 
:
21
22,250
 f  Z 
 f 
=
ξ φ 
 
Nro. Ranuras del estator2polos4polos6polos8polosp Z
ξξξξ
 
p Z
 
ξξξξ
 
p Z
ξξξξ
 12 24 36 48 1:71:40%41,2%0,9660,6841:6 3,6% 0,934 1:5 15,4% 0,83718 36 54 72 1:101:70%15,2%0,960,8321:91:61,5%30,8%0,9450,7351:8 6,4% 0,90224 48 72 96 1:131:101:70%8,2%41%0,9580,8850,6781:121:91,2%15,4%0,9460,831:111:83,6%26%0.9260,7630 60 90 1:161:131:100%5,1%23,6%0,9570,910,7741:151:121:91%9,5%35%0,9470,8740,711:141:112,3%15,2%0,9350,82936 72 1:191:161:130%3,5%15,2%0,9560,9230,8291:181:151:120,8%6,3%22%0,9480,8980,7831:171:141:111,5%10,2%30,8%0,9420,8660,73248 96 1:251:221:191:160%1,9%8,2%20,2%0,9550,9370,8810,7941:241:211:181:150,8%3,3%11,4%26%0,9480,9230,8560,7571:231:201:171:141,2%6%15,2%33,1%0,9440,9020,8270,716
 
 Por último, se determina el número de espiras por bobina
 Z
:
 N  Z  Z 
 f 
=
3
 Para determinar la sección
S
del alambre que se utilizará, se utiliza la siguiente fórmula:
12
73,1
 I S
=
δ 
 teniendo en cuenta que
S
resultará en mm
2
, cuando la Intensidad de corriente
 I 
(elegida a partir dela chapa de identificación del motor) esté expresada en Amperes y la densidad de corriente
δ
seaexpresada en A/mm
2
.Para motores menores o iguales a 10 HP, tomar una
δ =
7 A/mm
2
 Para motores de 10 a 50 HP, tomar una
δ =
5,5 A/mm
2
 
Acortamiento del paso
 
Muchas veces, se acorta el paso de ranura para obtener campos más regulares, mejorar la forma de ondade la f.e.m., reducir el espacio que ocupan las partes exteriores del bobinado y favorecer el enfriamientoy asimismo reducir o suprimir armónicos.Con un moderado acortamiento del paso en una o dos ranuras, respecto al paso diametral, se puedenlograr notables ventajas porque, mientras el factor del bobinado varía poco, se reduce eficazmente lalongitud de las espiras y por consiguiente se reducen las pérdidas en el cobre al mismo tiempo que sefavorece la refrigeración.Pero, como al acortar el paso diametral la f.e.m. resultante es ligeramente menor, para obtener el mismoresultados sin mayores riesgos, habrá que modificar en número de espiras activas de cada bobina,aumentándolas en determinado porcentaje indicado en las columnas Z de la tabla más arriba indicada.Por ejemplo:Si se acortara el paso de ranura de un bobinado de un motor de 36 ranuras y 4 polos - cuyo pasodiametral corresponde a 1:10- en dos ranuras, es decir 1:8, el número de espiras calculado deberáaumentarse en un 6,4%.

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