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SISTEMAS DE INYECCIONELECTRONICA
FIAT PALIO 1.6 16VMOTOR TORQUE
 
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FIAT PALIO 1.6 16V MOTOR TORQUE 
El sistema puede ser dividido en los siguientes subsistemas:a. Circuito alimentación de combustibleb. Circuito admisión Airec. Circuito eléctrico electrónicod. Control de emisionesEl sistema IAW 1AB que equipa la motorización 1.6pertenece a la categoría de los sistemas de encendidoelectrónico digital de avance estático y distribución estáticaintegrados a un sistema de inyección electrónica decombustible multipunto fasada.
 
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Las estrategia de control de la inyección tiene le objetivo de distribuir almotor la cantidad de combustible correcta en el momento exacto, enfunción de las condiciones de funcionamiento del motor. El sistemautiliza los datos del régimen de motor (numero de revoluciones) ydensidad del aire (presión y temperatura) para medir la cantidad e aireaspirado y control de la mezclaPor densidad del aire se entiende, la cantidad de aire aspirado por elmotor y es calculada en función de la presión absoluta y delatemperatura detecta en el múltiple de admisiónEl sistema es capaz de detectar los siguientes parámetros
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Régimen de rotación instantáneos del motor
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Posición de cada par de pistones
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Temperatura de aire aspirado
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Posición de la mariposa aceleración
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Temperatura motor
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Relación de la mezcla
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Presión en el colector de admisión
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Velocidad del vehículo y carga de batería
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