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Brocas IADC Eval.

Brocas IADC Eval.

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06/28/2013

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SISTEMA DEGRADUACIONDE DESGASTEDE IADC PARA TREPANOSTRICONOS
 
1. La columna 1 (I-Interior) se utiliza para reportar lacondición de los elementos cortadores que no están encontacto con la pared del pozo (I-Inner). El cambio desde“Interior: 2/3 de las estructuras cortadoras” (versiónanterior) fue hecho para reducir variaciones en lagraduación e incrementar la comprensión del sistema.2. La columna 2 (O-Exterior) se utiliza para reportar lacondición de los elementos cortadores que tocan lasparedes del pozo (O-Outer). En la versión previa, esto era1/3 de las estructuras cortadoras. Este cambio refleja laimportancia de la condición del calibre y la hilera exteriorpara un buen rendimiento del trépano.En las columnas 1 y 2 se emplea una escala lineal de0 a 8 para describir la condición de la estructura cortadorade la siguiente manera:
TREPANOS DE DIENTES DE ACERO: 
medida de la alturaperdida del diente por desgaste o daño.0- El diente no perdió altura8 - El diente perdió toda su altura
Estructura del Sistema
El método de graduación de desgaste detallado abajorespeta el Sistema de Graduación IADC. Se utilizan ochocolumnas en el Registro de Trépanos o Bit Record.
TREPANOS DE INSERTOS: 
medida combinada de reduc-ción de estructura cortadora debido a pérdida, desgastey/o rotura del inserto/diente.0- No hay pérdida de estructura cortadora8- Pérdida total de estructura cortadora.Ej: Un trépano al que le falta la mitad de los insertos enlas hileras interiores por pérdida o rotura y los restantesdientes de la hilera presentan 50% de reducción en alturapor desgaste, debería ser graduado 6 en la columna 1. Silos insertos de la hilera exterior permanecieran intactospero su altura reducida a la mitad debido al desgaste, lagraduación apropiada para la columna 2 sería 4.3. Columna 3 (D-Característica principal del desgaste -Estructura cortadora): se utiliza un código de dos letraspara indicar la característica principal del desgaste de laestructura cortadora. En la tabla 1 aparece un listado decódigos de dos letras para las características de desgastea ser utilizados en esta columna:
Sistema Estandarizado de Graduaciónde Desgaste de Trépanos
La competitividad en los yacimientos actualmentedemanda que la perforación de pozos se realice lo máseficiente y económicamente posible. Algunos lo discutirán,pero las personas más eficientes para perforar un pozo sonaquellas que trabajan con grupos experimentados y con lamejor información de perforación disponible.Una de las herramientas para obtener informaciónprecisa y exacta es la graduación o medición del desgastedel trépano. El estudio de las estructuras cortadoras y delcojinete de un trépano pueden ser datos de sumaimportancia cuando el trépano usado sale del pozo. Unaprecisa graduación del desgaste permite visualizar cómofue perforado el pozo. ¿Obtuvo el trépano el resultadoesperado? Si no, ¿qué cambios necesitamos realizar antesde volver a bajar la herramienta.?Una inspección minuciosa de las estructuras de cortedesgastadas y los cojinetes pueden dar una buena pistasobre el desgaste característico del trépano que podríaafectar nuestra próxima elección, nuestros procedimientosy prácticas operativas. Graduar el desgaste y evaluar lasobservaciones son operaciones simples que puedenmejorar la eficiencia de perforación reduciendo los costos.La industria ha desarrollado un método de graduaciónde desgaste y de símbolos que simplifican esta importanteoperación. Los símbolos de graduación de desgasteindicados a continuación pueden ser utilizados para evaluara todo tipo de trépanos, incluyendo:
Trépanos con cojinete journal de insertos y de dientes Trépanos con cojinete sellado y a rodillo de ambos tipos Trépanos de cojinete no sellado Trépanos de diamante natural Trépanos PDC Trépanos PDC impregnados.
TABLA 1 – características del desgaste
*BCCono RotoBFFalla en el enlaceBTDiente/cortador rotoBUTrépano embolado*CCCono fisurado*CDCono arrastradoCIInterferencia de conosCR—CoroneadoCTDientes astilladosER—ErosnFCCrestas achatadasrHCFisuras x calentamientoJDDaño por chatarra*LCCono perdidoLNBoquilla perdidaLTDientes perdidosOC—Desgaste excéntricoPBTrépano comprimidoPNBoquillas o canales tapadosRG— Calibre redondeadoRO—AnilladotSDDaño en el extremo de la pataSSAutoafiladoTRSobre huellaWO—LavadoWT—Diente/cortador desgastadoNO—Sin desgaste* Indicar N°ó N
os
de cono/s en la columna 4.
T B G ObservacionesEstructura Cortadora B G ObservacionesHileras Hileras Caracter Ubica- Cojinete Cali- Otros RazónInteriores Exteriores Desgast ción Sello bre Desgast. Salida1/16(1) (O) (D) (L) (B) (G) (O) (R)
3
 
4La “Regla de los Dos Tercios” según se utiliza paratriconos requiere que el anillo del calibre sea sacado demanera de contactar dos de los conos en sus puntos mássalientes. Entonces la distancia entre el punto mássaliente del cono #3 y el anillo del calibre se multiplica por2/3’s y se redondea al 1/16” de pulgada más próximo paraobtener la reducción del diámetro correcta.7. La columna 7(O-otras características del desgaste) seutiliza para reportar cualquier otra característica dedesgaste del trépano, en adición al desgaste de laestructura cortadora descrito en la columna 3 (D). Notarque esta columna no es exclusiva para características dedesgaste de estructuras cortadoras. Se utilizan para estacolumna los códigos de dos letras listados en la Tabla 1.8. La columna 8 (R-Razón de salida) se utiliza parareportar la causa por la cual el trépano fue sacado. En laTabla 3 aparece un listado con códigos de dos ó tresletras que se utilizan en esta columna.La ubicación se define de la siguiente manera:Calibre:Estructuras cortadoras que tocan la pareddel pozoNariz:Las estructuras cortadoras más centralesdel trépanoIntermedia: Estructuras cortadoras entre la nariz y elcalibreTodas:Todas las hilerasLos n°de los conos se identifican de la siguiente manera:N°1: contiene los elementos cortadores centralesN°2 y 3: siguen en sentido de las agujas del reloj al mirarlas estructuras cortadoras con el trépano sobre el pin.5. Columna 5 (B-Cojinetes/sellos): se utiliza un código deuna letra o un número, según el cojinete, para indicar lacondición del cojinete de los trépanos a rodillo. Paratrépanos de cojinete no sellado, se utiliza una escala linealde 0 a 8 para indicar la vida utilizada del cojinete. Un cero(0) indica cojinete sin desgaste (nuevo) y ocho (8) indicacojinete sin vida remanente (perdido o trabado). Paratrépanos con cojinete sellado (journal o a rodillo) se utilizaun código de una letra para indicar la condición del sello.Una “E” indica sello efectivo, una “F” sello fallado y una “N”indica “No es posible graduar”, este último código fueagregado para permitir reportar cuando la condición delsello/cojinete no puede ser determinada.6. Columna 6 (G-Calibre): se utiliza para reportar sobre elcalibre del trépano. La letra “I” indica que no huboreducción de calibre. Si el trépano tiene una reducción enel calibre se debe registrar en 1/16” de pulgada. La “Reglade los dos tercios” es aplicable para trépanos triconos.4. Columna 4 (L-Ubicación): Se utiliza un código de unaletra o un número para indicar la ubicación en la cara deltrépano en donde ocurre la característica principal deldesgaste. En la tabla 2 aparece un listado de códigos autilizar para describir la ubicación en trépanos a rodillos.
NOTA: 
“G” (hilera del calibre) reemplaza la “H” para estaversión
MEASURED DISTANCEAMOUNT OUT OF GAUGE =MEASURED DISTANCE X 2/3
TABLA 2 - UBICACION (Triconos)
NHilera de la narizN°ConoMHilera intermedia1GHilera del Calibre2ATodas las hileras3
TABLA 3 - RAZON DE SALIDA O FINALIZACION DE CARRERA
B
HACambio de ensamble de fondoCMTratamiento fluidoCPCoroneadoDMFFalla de Motor de FondoDPBarra tapadaDSFFalla de barrasDSTEnsayo de formacnDTFFalla de herramientas de fondoFMCambio de formaciónHPProblema de diámetroHRHorasLIHDejado en el pozoLOGPerfilajePPPresión de la bombaPRPenetración MenorRIGReparación del EquipoTDProfundidad final/Profundidad de entubamientoTQTorqueTWBarra torcidaWCCondiciones climáticas
“REGLADE LOS DOS TERCIOS

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Luis Fernando Ibarra added this note
muy buen trabajo resumido me gusto pero una sugerencia pueden explicar algo sobre como evitar este tipo de daños para minimizar los gastos en la perforacion
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