Discrepanţe între percepţia instructorilor şi

a cursanţilor faţă de activitatea de

pregătire din şcolile de şoferi
 Cercetare pilot, desfăşurată prin sondaj de opinie în
rândul instructorilor auto și al elevilor școlilor de șoferi
din București în vederea realizării unei analize a
activității de pregătire a viitorilor conducători auto.

Cercetarea a fost realizată de Institutul Român de

Cercetari Economico-Sociale şi Sondaje – IRECSON, la
cererea Asociaţiei Victimelor Accidentelor de Circulaţie
(preşedinte Virgil Vochină)
ASPECTE METODOLOGICE
Obiectivele cercetării

Cercetarea a urmărit aflarea percepției cursanților, precum și a instructorilor

despre:

• Conducerea unui autovehicul pe drumurile publice;

• Înscrierea la scoala de soferi;
•Profilul instructorului auto;
•Examinarea la şcoala de şoferi;
•Responsabilitatea şcolilor de şoferi.

Selecţia eşantionului
Sondajul pilot s-a derulat pe un eșantion de 199 de cursanți și 60 de instructori
auto ai școlilor de șoferi din București.
Selecția instructorilor și a cursanților s-a realizat pe parcursul a 4 zile de
examen (18.05.2010 – 21.05.2010), în perioada de așteptare pentru afișarea
rezultatelor la susținerea probei teoretice.

Culegerea datelor s-a realizat pe bază de chestionar, prin interviu faţă în faţă
cu respondenții (instructori auto și cursanți).
 1,69%
5,08%

18,64%
Structura eșantionului de 1-10 ani
instructori după vechimea 11-20 ani

acestora în profesie 21-30 ani

31-40 ani

74,58%

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00

10 clase/scoala profesionala 5,03%

Liceu 51,26%

Distribuţia eșantionului
Colegiu/Universitate 33,67%
de cursanți după nivelul
de educație
Studii postuniversitare 9,05%
 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 100,00

<25 ani 77,89%

26-35 ani 14,57%

Distribuţia eșantionului de 36-45 ani 4,52%

cursanți după vârstă
46-55 ani 1,51%

>66 ani 0,50%

ANALIZA REZULTATELOR
 Sistemul de valori al societatii romanesti incurajeaza un comportament
responsabil in trafic
0 10 20 30 40 50 60 70

Acord
61,02%
Dezacord
Instructori
38,98%
Nu ştiu
0%

Acord
40,2%
Dezacord
Cursanţi
59,29%
Nu ştiu
0,5%

În timp ce instructorii consideră că sistemul de valori al societăţii româneşti

încurajează un comportament responsabil în trafic (61% dintre instructori
având această opinie), 59% dintre cursanţi au o opinie contrară susţinând că
sistemul de valori al societăţii româneşti nu încurajează un comportament
responsabil în trafic.
 Conducerea unui autovehicul necesită calităţi specifice
din partea şoferilor
Dezacord
8%

Acord
92%

După părerea a 92% dintre cursanţii intervievaţi, conducerea unui autovehicul

necesită calităţi specifice din partea şoferilor. Doar 8% dintre cursanţi consideră
că pentru conducerea unui autovehicul nu este nevoie de calităţi specifice din
partea şoferilor.
 Odată urcati la volan, va ganditi la siguranţa partenerilor de
trafic
Dezacord
8%

Acord
92%

Aproximativ 92% dintre cursanţi, odată urcaţi la volan se gândesc la siguranţa

partenerilor de trafic. Totuşi, cca 8% dintre cursanţi au recunoscut că nu se gândesc
şi la siguranţa partenerilor de trafic, 5% dintre aceştia gândindu-se doar la siguranţa
lor, rămânând astfel un procent de 3% care nu se gândesc nici la ei, nici la ceilalţi.
 Intre un instructor auto şi un profesor de liceu există asemănări

0 10 20 30 40 50 60 70 80

Acord
62,71%
Dezacord
Instructori
37,28%

Acord
30,66%
Dezacord
Cursanţi
67,83%
Nu ştiu
1,51

Dacă peste 60% dintre instructorii auto susţin că prin meseria lor se apropie destul
de mult de profesorii liceu, cursanţii (68%) au o părere diferită de aceştia,
considerând că asemănările dintre un instructor auto şi un profesor de liceu sunt
foarte mici dacă nu chiar inexistente.
 Conducerea unui autovehicul pe drumurile publice în opinia celor care nu cred că există asemănări între
instructori și profesorii de liceu
Sistemul de valori al societatii romanesti incurajeaza un
comportament responsabil in trafic

25,81%

dezacord
acord

Sistemul de valori al societatii romanesti incurajeaza un comportament

73,12% responsabil in trafic

0 10 20 30 40 50 60 70

Acord
61,02%
Dezacord
Instructori
38,98%
Nu ştiu
0%

Acord
40,2%
Dezacord
Cursanţi
59,29%
Nu ştiu
0,5%

Dintre cei 68% de cursanţi care cred că nu există asemănări între un instructor auto
şi un profesor de liceu, 73% consideră că sistemul de valori al societăţii româneşti nu
încurajează un comportament responsabil în trafic, în creştere puternică faţă de
procentul cursanţilor pe întreg eşantionul (59%) care considerau că sistemul de
valori al societăţii româneşti nu încurajează un comportament responsabil în trafic.
 In general după ce candidatul a obţinut permisul, In general după ce candidatul a obţinut permisul, acesta pastreaza
instructorul pastreaza legătura cu acesta legătura cu instructorul

Acord
22,11%

Acord
37,28%

Dezacord
62,72%

Dezacord
77,39%

Atât majoritatea instructorilor (63% dintre aceştia) cât şi marea majoritate a

cursanţilor (77%) susţin că în general după ce candidatul a obţinut permisul,
nici instructorul, dar nici candidatul nu mai păstrează legătura unul cu celălalt.
 Examenul de şofer poate fi asimilat cu un examen pentru viaţă
0 10 20 30 40 50 60 70 80

Acord
71,18%
Dezacord
Instructori
27,12%
Nu ştiu
1,69

Acord
52,76%
Dezacord
Cursanţi
46,74%
Nu ştiu
0,5

Dacă în viziunea instructorilor examenul de şofer poate fi asimilat cu un examen

pentru viaţă (după cum susţin 71% dintre instructorii intervievaţi), în schimb doar
53% dintre cursanţi împărtăşesc aceeaşi opinie. Astfel, 47% dintre cursanţi nu
consideră examenul de la şcoala de şoferi drept un examen pentru viaţă.
VĂ MULŢUMIM!