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Audi A3 Sportback
Programa autodidáctico 332Formación de Servicio Técnico
 
Audi define un nuevo segmento dentro de la clasecompacta Premium. El A3 Sportback se caracterizapor la elegancia deportiva de un cupé y ladiversidad de un 5 puertas.Toma con determinación un camino nuevo y propiodentro de la clase de vehículos compactos. Ofrecelas calidades marcadamente deportivas y las líneasatléticas de la variante de 3 puertas, con la que tieneen común su grupo motopropulsor, su tren derodaje dinámico y su batalla.Adicionalmente ofrece (junto a las dos puertastraseras) un mayor espacio y una mayor variabilidaden su parte posterior, la cual se ha prolongado untotal de 68milímetros en comparación con lavariante de 3 puertas.A primera vista, el A3 Sportback se hace reconociblepor su parte delantera gracias a su destacada rejilladel radiador (Singelframe), su acentuada cuñalateral y el corte dinámico de los faros de cristaltransparente.Lateralmente, une la silueta típica de un cupé conuna transición plana hacia atrás, un techosuavemente curvado hacia atrás y un nuevo diseñode la parte trasera, otorgando al A3 Sportback unaproporción global llena de fuerza.
 Audi A3 Sportback
En la cúspide: con diseño y prestaciones
332_074 
 
NotaReferencias
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
El programa autodidáctico facilita conocimientos básicos en torno a la construcción y al funcionamiento delos nuevos modelos, así como de los nuevos componentes o nuevas técnicas utilizadas.
¡El programa autodidáctico no es un manual de reparaciones!Los valores indicados sirven solamente para obtener una mejor comprensión y se refierena la versión de software vigente en el momento de la publicación del programa autodidáctico.
Para los trabajos de mantenimiento y reparación le rogamos utilizar sin falta la literatura técnica actual.
Índice
Protección de los ocupantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Tren de rodaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Electrónica de confort. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Carrocería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
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