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INFORME DE ENRINADO DEL MOTOR OTTO 4 TIEMPO

INFORME DE ENRINADO DEL MOTOR OTTO 4 TIEMPO

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de enrinado del motor o reparacion
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07/24/2013

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INFORME DE ENRINADO DEL MOTOR OTTO 4 TIEMPOINTRODUCCION
En este informe explicaremos el principio y funcionamiento básico deun motor de combustión interna, En el caso de los ejemplosutilizamos un motor enfriado por agua pero el funcionamiento esbásicamente el mismo en todos los motores, las variantes serán elnúmero de cilindros, así como la disposición de los componentes ylas partes que lo conforma.
 
ENSAMBLE DEL MOTORBLOQUE DE CILINDROS O BLOCK 
 
El bloque es la parte más grande del motor, contiene los cilindrosdonde los pistones suben y bajan, conductos por donde pasa ellíquido refrigerante y otros conductos independientes por dondecircula el lubricante. Generalmente el bloque esta construido enaleaciones de hierro o aluminio, siendo estas ultimas mucho máslivianas y permiten mayor rendimiento
.
Para realizar una reparación una enrinada se necesita de variosinstrumentos herramientas, en otras cosas.Esto se hace con el fin de alargar la vida del motor y esta se realizacuando los elementos que constituyen este, ya están dañados odesgastados.
 
Antes de hacer cualquier cosa lo primero es hacer una aseo a todaslas partes del motor
Pulverizarlas para sacar o limpiar del aceite o residuos de otrosmaterialesCOJITENES DEL MOTORDEFINICION TIPOS Y MATERIALES DE CONSTRUCCION
Los cojinetes de motor son componentes vitales para el buenfuncionamiento y larga vida de un motor. Por ello es que losfabricantes de motores exigen exactas especificaciones quedeterminan la composición metálica de los cojinetes, todo de acuerdoal tipo de motor donde serán instalados.Las BIMETALICAS, que usan mezclas de capas de aluminiosobrepuestas sobre acero. Los cojinetes con esta formulación sonusados en una gama extensa de motores. Son recomendados para

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