1.

La o masina electrica avand in intrefier un camp magnetic in timp constant,miezul ferromagnetic este
realizat din:
a. materiale cu reluctanta mare
b .tole cu grosime mare neizolate sau miez masiv
c. tole de grosime mare isolate intre ele

2. O infasurare repartizata se obtine prin:\

a. dispunerea bobinelor in crestaturi
b.bobine dispuse pe poli incarcati
c.bobinele dispuse pe poli aparenti

3. Rolul sistemului magnetic al unei masini electrice este:

a. sa transmita la axul masinii cuplu dezvoltat
b.sa realizeze conversia frecventei tensiunii sau curentului in conformitate cu
necesitatile proprii
c.sa participle la cresterea cuplului electromagnetic.

4. Pierderile electrice ,aparute intr-o masina electrica sunt electul:

a. variatiei valorilor curentilor prin infasurari
b. formei si dispunei curentilor statorice
c.natura materialelor din care sunt realizate conductoarele

5. Infasurarea statorica a masinii sincrone este:

a.trifazata ,concentrate ,inchisa
b.polfazata ,concentrate ,deschisa
c.polifazata,repartizata,deschisa

6. Fata de masinile de injectie clasice micromotoarele de inductie cu rotorul pahar au grosimea

intrefierului:
a. mai mica
b.mai mare
c. egala

7. Infasurarea rotorica a unui motor trifazat cu rotor masiv este de forma:

a………………………………………………….
b. unei peliculecirculare
???c. nu exista infasurare rotorica ,rotorul fiind pasiv

maşini de inducţie cu indus masiv: sunt maşini electrice speciale la care rotorul este o piesă/mediu
metalic masiv (fără crestături); se utilizează pentru antrenarea pompelor care antrenează fluide toxice.

8. Microcontrolerele de inductie monofazata cu faza auxiliara au axele infasurarilor dispuse intr-un

unghide:
a. 90˚
b.60 ˚
c. 45˚

9. Rotorul unui motor de inductie monofazat este:

a.bobinat
b.nemagnetic
c. in colivie
10. Intr-un motor cu poli ecranati forma solenatiei create este:
a.sinusoidala
b. eliptica
c.asimtopica

11. Comparativ cu masina sincrona, clasica masina cu poli in gheara are valoarea fluxului util:
a. mare
b.redusa
c. intre aceleasi limite

12. Metodele de optimizare ale dimensiunilor geometrice ale generatorului sincron cu poli
gheara sunt:
a.modificarea nr. de poli gheara
b.modificarea nr. de crestaturi
c.modificarea formei polilor

13. variantele constructive a performantelor infasurarii de excitatie a unei masini cu poli in

gheara se obtin prin introducerea de magneti permanenti:
a.plasati intre poli si miez,in jurul axului masinii
 b.plasati in fata polilor gheara
c.plasati intre polii rotorici

14.Magnetii permanenti cu proprietati magnetice bune au caracteristici de revenire:

a. hiperbolice
b.asimtotice
c. liniare

14. Masina sincrona cu magneti permanenti plasati la suprafata rotorului in intrefier are
reactantele sincronice din cele doua axe:
a. aproximativ egale
???b.reactanta sincrona dupa axa d mai mare de cat cea dupa axa …..q
c.reactanta sincrona dupa axa d mai mica de cat cea dupa axa ……q

15. Pierderile prin hestirezis ,ale motorului cu hestirezis cu magnetizare alternative:

a.cresc odata cu inductiadupa care scad brusc la o valoare minima
b.nu depend de inductie si depend doar de valoarea tensiunii de alternanta
c.cresc odata cu inductia pana la saturatie dupa care raman aproximativ……
constante

17.In figura este reprezentata o varianta constructive de motor de masina sincrona reactiva cu:
a.tole laminate dispuse conventional cu bariere de ………………
b.tolele dispuse axial,separate prin straturi de material ferromagnetic
c.tole dispuse axial cu…………………….
18. Pentru obtinerea unei performante ridicate in cazul motorului cu hestirezis trebuie ca valoarea
curentului magnetic ,prin hestirezis poate fi:
a. mare
b. mica
c. nu influenteaza performantele motorului

19. Motorul de reluctanta comandata (comutata ????) (….)au:

a.poli separate doar la stator
b.poli separate doar la rotor
c.poli separate la rotor si la stator

Este un motor cu reluctanta variabila, are poli aparenţi pe stator şi pe rotor,

rotorul fiind, în construcţiile uzuale, pasiv, deci fără înfăşurări sau magneţi
permanenţi.

20. Un …. … (???motor reluct comutata) Functioneaza in regim de motor :

a. prin aducerea polilor dintr-o pozitie nealiniata intr-o pozitie aliniata
b. prin aducerea polilor dintr-o pozitie aliniata intr-o pozitie nealiniata
c.in functie de logica de comanda a fazelor

21. Unul din dezavantajele motorului pas cu pas este:

a.puterea de reactanta
b…………………………
c. randamentul
1
2 - lipsa cuplului în absenţa curentului de comandă;
3 - efectuarea unghiului de pas cu oscilaţii importante în special în cazul alimentării în secvenţa simplă.

22.Motoarele pas cu pas cu o reluctanta variabila au:

a.
b. frecventa de …… scazuta
c.viteza de rotatie relative scazuta

a ??????
b si c sigur nu, caci,
1 - frecvenţele de comandă ridicate
2 - viteze de rotaţie relativ ridicate.

23. In comparative cu o masina conventionala ,o masina cu flux transversal are rapotul putere/…..:
???a.depinde de tipul constructive al masinii cu flux transversal
b. mai mare
c. mai mic.
Pentru maşinile de mică şi medie putere valoarea raportului putere / greutate activă este între 0,5 şi 2 kW / kg la
maşinile cu flux transversa,l comparat cu 0,25 la 0,8 kW / kg la maşinile convenţionale, raportul crescând cu
creşterea puterii şi mai ales a diametrului.(posibil si raspunsul a) sa fie corect)

24.Masina de flux transversala rotativa se comporta ca :

??? a.masina sincrona reactiva
b.masini de inductie cu rotorul in scurtcircuit
c…….cu acelas nr. de poli pe rotor si stator