Welcome to Scribd, the world's digital library. Read, publish, and share books and documents. See more
Download
Standard view
Full view
of .
Look up keyword
Like this
19Activity
0 of .
Results for:
No results containing your search query
P. 1
Vai Tro Cua Driving Test Trong Cong Tac Toi Uu

Vai Tro Cua Driving Test Trong Cong Tac Toi Uu

Ratings: (0)|Views: 1,683|Likes:
Published by Noilalam
Noilalam289@gmail.com

DRIVETEST TRONG CHU TRÌNH TỐI ƯU
I.THIẾT BỊ ĐO VÀ THỦ TỤC ĐO DRIVETEST 1. Đội Drivetest Đội Drivetest phải cần ít nhất 2 người, một lái xe và một kỹ sư Drive test. Người lái xe phải cần hiểu được đường phố và cấu trúc của khu vực cần đo, và như vậy lái xe có thể cung cấp thông tin về tuyến đường có thể và cung cấp những thông tin có thể thay đổi. 2. Thiết bị Drive_test và các nguồn hỗ trợ 2.1 Thiết bị Drive_test Thiết bị Drive_test gồm có: - Một phần mêm đo đạc(TEms) và mộ
Noilalam289@gmail.com

DRIVETEST TRONG CHU TRÌNH TỐI ƯU
I.THIẾT BỊ ĐO VÀ THỦ TỤC ĐO DRIVETEST 1. Đội Drivetest Đội Drivetest phải cần ít nhất 2 người, một lái xe và một kỹ sư Drive test. Người lái xe phải cần hiểu được đường phố và cấu trúc của khu vực cần đo, và như vậy lái xe có thể cung cấp thông tin về tuyến đường có thể và cung cấp những thông tin có thể thay đổi. 2. Thiết bị Drive_test và các nguồn hỗ trợ 2.1 Thiết bị Drive_test Thiết bị Drive_test gồm có: - Một phần mêm đo đạc(TEms) và mộ

More info:

Categories:Types, Business/Law
Published by: Noilalam on Feb 17, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/15/2013

pdf

text

original

 
 Noilalam289@gmail.com
DRIVETEST TRONG CHU TRÌNH TỐI ƯU
I.THIẾT BỊ ĐO VÀ THỦ TỤC ĐO DRIVETEST1. Đội Drivetest
Đội Drivetest phải cần ít nhất 2 người, một lái xe và một kỹ sư Drivetest. Người lái xe phải cần hiểu được đường phố và cấu trúc của khu vực cầnđo, và như vậy lái xe có thể cung cấp thông tin về tuyến đường có thể vàcung cấp những thông tin có thể thay đổi.
2. Thiết bị Drive_test và các nguồn hỗ trợ 2.1 Thiết bị Drive_test
Thiết bị Drive_test gồm có:-Một phần mêm đo đạc(TEms) và một máy tính sách tay-Một điên thoại di động để test (T610 Ericsson)-Mt GPS-Nguồn điện cung cấp (được nối với Acqui của xe để chuyểnđổi điện thành 220V cho máy tính và GPS)-Cáp dliu-Hệ thống anten( anten gắn từ đẳng hướng có cáp nối vớiđiện thoại)
2.2 Các nguồn hỗ trợ 
- Ô tô phải có nguồn làm việc ổn định và ac qui hoạt động tôt- Một bản đồ đường phố cho phép định hướng đường đi- Vị trí của Site và cấu hình chi tiết, có thể trên các bản đồ riêngrẽ hoặc trên bản đồ có thể chỉ ra Azimuth, titls, độ cao và các thông số cầnthích hợp khác
1
 
 Noilalam289@gmail.com
- Sơ đồ đường đi, bao gồm cả bản đồ đường phố và hướng chỉdẫn-Một simcard test- Một file mô tả mạng với định dạng tương ứng với phần mềmcần đo (CDD)- Even Log mà kĩ sư có thể ghi chú các sự kiên về thời gian địađiểm mà có thể ảnh hưởng đến đọc chính xác của phép đo (ví dụ như đitrong đường ngầm cầu cao), những thông tin này có thể sử dụng cho việc phân tích lỗi sau này
3.Thủ tục đo3.1 Các thủ tục chuẩn bị
Đường đi phải được xác đinh cẩn thận trước khi thực hiện, Đường đilà như nhau trong suốt quá trình tối ưu. Các điểm sau phải được cân nhắc khilên kế hoặc đo-Khoảng thời gian tối đa cho mỗi cluster là 4h. Đủ số cuộcgọi >=200 để có thể cung cấp một số liệu đáng tin cậy
-
Đường đi phải bao gồm tất cá các Cells của một cluster 
-
 Nếu có thể đường đi phải được lên kế hoặch để có thể điđược handover cả 2 chiều
-
Ít nhất tất cả các tuyến đường chính phải được đo-Đường đi vào các vùng mà không có trên bn đồ số thìkhông cần thiết đoTrước khi Drive test được tiến hành tất cả các thông tin bao gồm độcao, góc và hướng anten phải được kiểm tra lại. Những vấn đề về cài đặt phải được giải quyết trước khi thực hiện phép đo.
2
 
 Noilalam289@gmail.com
Các site chưa hoạt động cần phải được lưu ý và nếu cần thiết có thểhoãn lại phép đo và thay đổi tuyến đường
3.2 Cài đặt thiết bị
Các lỗi ngắt nguồn trong phép đo có thể sinh ra lỗi dữ liệu khi tiếnhành phép đo. Với mục đích để ngăn ngừa các hiện tượng trên phải đảm bảorằng máy tính xách tay, Điện thoại test và GPS phải được nạp điện. Kiểm tratất cả các kết nối với nguồn đã an toàn chưa và bộ chuyển đổi không bị quátải.Hệ thống Anten được sử dụng và vị trí anten có thể thay đổi:1.Để đo mức tín hiệu trên đường hoặc để kiểm tra mức tín hiệu chotrước, Anten phải được đặt trên noc của xe không gần hơn 45 cmtừ bất cứ cạnh nào. Nếu chiều cao của xe lớn hơn 1.8 m, thì có thểđặt Anten trên nắp đậy máy ô tô và không gần hơn cạnh nào 45 cmvà cách kính chắn gió là 1m.2.Để đo đặc tính trong xe Anten có thể đặt ở một vị trí cố định ngangđầu lái xeMột qui tắc rất quan trọng cần phải nhớ đó là giữ cho các thiết bị đo đượcổn định suốt quá trình đo. Điều này đảm bảo cho một kết quả chính xác.Kiểm tra tất cả các kết nối để đảm bảo rằng phần mềm đo đã được kếtnối với các thiết bị.Kiểm tra xem phần mềm đo có thê thu được các bản tin lớp ba và các phép đo khác từ MS hay không.Cài đặt chế độ cuộc gọi theo thủ tục sau khi đo bench marking là thờigian thiết lập cuộc gọi là 90s, chờ 25s và lặp lạiu logfile vào vị trí qui định tn y nh với định dạngMMDDYY_Name.
3

Activity (19)

You've already reviewed this. Edit your review.
1 thousand reads
1 hundred reads
Donald Trung Do liked this
sunnguyen liked this
Vy Nguyen liked this
phuong-thu liked this
Kenshin Nguyễn liked this

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->